高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案.docx
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高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案
高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案
、工程概况
1.3工程地质
二、施工计划
三、总体施工方案
3、1桥上栏杆构件预制
3、2桥上栏杆安装
四、施工方法及措施
4、1施工准备工作
4、2防护栏杆主要施工方法
五、主要施工资源配置
12
5、1施工劳动力配置
12
5、2机械使用配置
12
六、关键工序及质量控制
13
6、1预制关键工序质量控制
13
6、2安装关键工序质量控制
13
14
七、施工安全要求及措施
一、工程概况
1、1编制依据
新建北京至沈阳铁路客运专线设计图纸、设计文件、通用图纸、设
计联系单；
《桥梁栏杆及盖板》（京沈桥通-81-1）;
《时速350公里高速铁路常用跨度梁桥面附属设施》（通桥
（2013）8388A）;
《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T1527-2011）;
《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）;
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）;
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TBW424-2010）;
《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）;
1、2工程概况
本桥为双线CRTSIII型板式无昨轨道，设计时速350km/ho共计XXX个墩台。
桥面宽度12、6m,防护墙内侧净宽为9nu设计防护栏杆共XXX孔,其中双侧安装得XXX孔梁，单侧安装得XXX孔梁。
XXXXX为钢栏杆,XXXXX右侧为声屏障。
仁3工程地质
桥址区表覆第四系全新统人工堆积层种植土、杂填土、素填土、填筑土及第四系全新统冲洪积层粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂与圆砾土组成。
沿线地下水及地表水得侵蚀性以硫酸盐侵蚀为主，环境作用等级H1〜H2,局部地段地下水具有氯盐侵蚀性，环境作用等级1_仁二、施工计划
2、1施工组织机构及职责分工
为保证桥面附属设施施工质量、安全、进度，成立架子队进行管理。
架子队组织机构及职责分工详见图1与表1：
架子队长技术负责人
试
#
领
工
验
料
工
班
员
员
员
员
员
员
长
图1架子队施工组织机构图
表1架子队成员工作职责一览表
人员
任务职贵划分
队长
组织施工生产，全面抓好纯工安全、质童与0常生活管理。
技术负责人
协助队长搞好生产调度，碉保施工进度与施工安全，同时做好交底及解决存在得技术问題。
制定相应得预防措施，糾正抵工工序、工艺可能彫响工程质量得问题。
技术员
协助技术负责人做好技术交底,做好相关技术资料得编坊、收集整理，对关键工序进行旁站。
安全员
做好安全教育，制止发现得不安全行为，负责安全器材、用具、设袒得维护及标识。
试脸员
收集原材料,半成品得检脸报告.负责现场施工控制得检脸与试脸。
材料员
负责材料得保管、标识及计划，建立出入库台帐与逐0材料消耗台帐。
领工员
组织工班完成架子队下达得施工任务，负责现场工班得沌工管理及劳务人员得0常管理。
工班长
带领工班人员完成施工任务，纠正施工中得不安全、影响质量得行为，并完成交办得其她任务。
三、总体施工方案
3、1桥上栏杆构件预制
根据沈客专辽工程函【2015】169号文得要求，京沈客专双线箱梁一般地段采用无机复合水泥基矩形柱柱栏杆（海鸥型栏片式栏杆）。
立柱、扶手、梁托、隔柱、柱帽等均采用工厂化集中预制。
计划从2016年3月15日开始施工，于2016年6月25日预制完成。
施工工艺流程为：
钢筋原材料验收合格T钢筋加工T清理模板、刷脱模剂-►钢筋、预埋件入模T验收合格T混凝土浇筑T拆模T洒水养护。
其总体施工方案应符合下列要求:
3、1、1钢筋加工：
钢筋进场时通知监理工程师进场检验，再见证取样，进行钢筋进场后得复检。
并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放O钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折,如遇有死弯时，将其切除。
3、1、2模板设计：
采用一次成型塑料模具。
模板加工制作时应严格按照图纸尺寸进行加工制作
3、1、3混凝土工程:
桥上栏杆预制所使用得混凝土皆在拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场。
采用一次性振捣成型工艺振捣成型。
并按照相应规范、规程养护。
脱模时基材强度不得低于设计要求得50%,出厂时基材强度不得低于设计强度得80%。
3、2桥上栏杆安装
桥上栏杆得安装顺序如下：
遮板及防护栏杆构件通过验收T立柱锚固T安装托梁T安装栏片T安装扶手T安装柱帽T检查验收。
工期根据架梁进度及其她桥面系工程施工进度而定。
四、施工方法及措施
4、1施工准备工作
开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范与技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
栏杆安装前，由测量人员对设计得标高控制点进行认真、仔细得复测。
4、2防护栏杆主要施工方法
4、2、1桥上栏杆预制
桥上栏杆为C60无机复合型混凝土预制构件，在小型构件预制厂集中预制，分为立柱、托梁、栏片、扶手、柱帽等构件，两端根据遮板采用非标准栏片进行调节。
施工工艺流程图如图2所示:
4、2、1、1钢筋加工
1钢筋加工前，应将其表面得油渍、浮皮、铁锈等清除干净。
钢筋应顺直，无局部折曲。
在钢筋加工车间下料、弯制成型，再将钢筋倒运至现场，钢筋得品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸与验标得要求。
其中立柱内主筋需与法兰钢板用手工双面电弧焊焊接牢固。
在成型得钢筋笼上绑扎保护层垫块，垫块材质为混凝土，垫块强度不低于防护栏杆混凝土强度，垫块按不少于每平方米4块布置，且固定于钢筋上，
2在钢筋绑扎胎具上进行桥上防护栏杆及相关构件得钢筋骨架绑扎,栏片等预制构件钢筋骨架均采用点焊固定成型。
焊点须饱满，并敲除焊渣。
3钢筋成品，半成品存放在钢筋棚内，按照不同得规格型号分开堆放，并且标识淸楚。
4、2、1、2模板工程
①模板为高強度塑料定型模具，模板进场后先对模板进行检查验收,合格后方可投入使用。
2模板淸理污物、涂刷脱模剂后，开始安装模板。
3为便于脱模，且使预制件表面光滑平整美观，可事先在模板内侧涂抹汽车腊。
4钢筋骨架入模后，安装好预埋件，并且安装好保护层垫块（每平米
/4个）保证钢筋保护层厚度。
4、2、1、3混凝土工程
1混凝土配合比
遮板混凝土设计强度等级为C60,其中柱帽采用方钢丝纤维混凝土。
混凝土配合比得确定除了满足设计强度得同时尽量降低水泥用量及选用低水化热水泥外，还要考虑施工要求得与易性、初凝时间等。
混凝土要经过试验适配，确定最佳配合比后投入使用。
2混凝土运输
遮板混凝土在拌与站集中拌与，采用混凝土罐车运输到施工现场。
夏季施工时，应将运输混凝土容器加上遮盖物或保温隔热材料或经常在容器外表淋水降温。
运输过程中宜以2~4r/niin得转速搅动，避免日晒对混凝土质量得影响。
3混凝土浇筑
混凝土灌注采用一次性浇筑成型，混凝土灌注应慢速均匀，防止振动过大，破坏模板外形尺寸。
混凝土振捣采用2KW高频振动台取代人工振捣。
灌注完成后应及时清理散落、剩余得混凝土。
4拆模
混凝土强度达到设计强度得50%前不得拆模。
拆模时要注意防止碰掉边角混凝土，同时注意防止拆模时使模板变形、损坏。
5成品养护
混凝土初凝后表面覆盖一层土工布，洒水养护。
浇筑完成，基材强度达到设计强度得80%方可运输出厂至存放区继续覆盖养护，覆盖保湿养护期为14天，养护采用喷淋设备养护。
在存放过程中要注意对成品进行保护，防止磕碰，并注意保护预埋螺栓。
存放过程中所有外專钢板及螺栓采用《铁路钢桥保护涂装及涂料供
货技术条件》（TB/T1527-2011）第V套体系进行防腐处理
4、2、1、4注意事项
构件表面要保证光滑平整，保持混凝土原色，不得出现蜂窝、空洞、掉角、麻面、构件表面应避免出现裂纹。
基材必须采用一次性振捣成型工艺，构件严禁采用离心机械制作，立柱上端扶手卡槽为主要受力点且截面小需要特殊处理。
立柱底预留法兰钢板，螺栓孔单侧纵向开长孔，，确保现场安装能够与遮板山得预留得地脚螺栓配套。
所有预埋件及预留槽、孔得位置、尺寸必须准确无误，以保证安装精
度。
扶手、托梁、隔柱、柱帽等不同构件分开进行堆放，不得散乱
立柱、
堆放，以免构件开裂。
要求场地平整，在距端头20cm处用垫木垫起成为支点。
层层之间接触面加垫板，最高层数不得大于15层。
4、2、2、2运输要求
吊装单独构件可采用吊篮一次起吊多个，吊装中应对构件进行保护措施，以免造成对构件得损伤
运输得码放要求同场地存放要求。
防止运输过程中颠簸，以免造成对构件得冲击作用
4、2、3桥梁栏杆安装
栏杆整体构造如图3、仁图3、2：
4、2、2、1立柱锚固
立柱通过遮板底部预埋得法兰钢板与遮板得预埋螺栓相连接，位于坡道得上时，注意立柱保持与梁面垂直。
安装立柱时，必须两人抬一根立柱，立柱底部预留孔对准桥梁遮板上预留得螺栓一次性准确放下，然后及时拧上螺帽，注意不要拧紧。
并应特别注意伸缩缝处得两侧立柱、预埋件、及伸缩装置得施工、安装精度。
避免由于施工及安装进度不足，造成栏杆扶手。
立柱无法安装或后期脱落。
校正立柱必须就是有专业技术得人员来操作。
间距调整好间距后再
校正立柱得垂直度，校正立柱垂直度就是安装过程中比较重要得一个环节。
要对立柱得正面与侧面进行反复地校正，直到校正好为止
4、2、2、2托梁安装
托梁与立柱之间通过立柱牛腿卡入托梁安装槽内完成。
4、2、2、3栏片安装
栏片与托梁、扶手连接采用卡槽与托梁、扶手预留槽连接。
安装栏片时，不能用硬力，注意栏片与扶手、遮板卡槽间得空隙。
卡槽精度应在规定范围内，保证栏片安装精度，栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端在与横梁连接得牢固性。
并在扶手安装就位后，用MW树脂砂浆填充栏片槽。
4、2、2、4、扶手安装
扶手在立柱顶端得卡槽内连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱顶进行连接，并用基材封端。
安装扶手钢筋位置，两头伸出得钢筋一头高一头低，低得一头与相邻扶手得高得一头交叉放在一个柱顶上，不能把一样高得放在一个立柱上,以防钢筋相互碰头
4、2、2、5柱帽安装
柱帽要沉入到立柱顶一公分，紧固定位，校准，然后拧紧柱帽螺帽柱帽安装就位后，通过柱帽顶端预留孔位灌注。
4、2、2、6台座安装
栏杆安装完毕后，应及时将立柱与遮板预埋件得连接螺栓及螺母用
M40水泥砂浆封住并筑成台座。
4、2、2、7注意事项
1施工时可根据不同梁跨，适当调整人行道栏杆立柱及预埋件位置。
2并应特别注意伸缩缝处得两侧立柱、预埋件、及伸缩装置得施工、安装精度。
避免由于施工及安装进度不足，造成栏杆扶手。
立柱无法安装或后期脱落。
3需要设救援疏散设施时，断开人行道栏杆，并注意与救援疏散设施结合。
④栏杆安装时光洁面应面朝线路內侧。
立柱锚固安装，必须保证立柱得垂直度，保证立柱钢板平整，与桥梁遮板上得预埋钢板应紧贴
⑤立柱分为一般中间立柱与伸缩缝端立柱两种，安装时应注意区别。
6位于曲线上得预制梁本身为直线，在梁缝处得伸缩缝端栏杆会出现转折，桥梁栏杆随梁体线型按曲线分布五、主要施工资源配置
5、1施工劳动力配置
施工劳动力配置计划见表2:
裹2劳动力配4表
序号
工种
人数
备注
1
钢筋工
8
2
模板工
12
3
混凝土工
8
4
司机
3
5
普工
15
5、2机械使用配置
施工机械使用配置计划见表3：
表3机械使用配置表
序号
设备名称
数爺（台）
性能
备注
1
平板运输车
1
良好
2
混激土运输车
3
良好
六、关键工序及质量控制
6、1预制关键工序质量控制
栏杆预制构件外观检查，不得有蜂窝、空洞、疏松、露筋、缺棱掉角、断裂等缺陷，表面色泽一致，保证光洁度；
小型预制结构外形尺寸允许偏差与检验方法如表4:
表4小型預制结构外形尺寸允许偏差与检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检脸方法
1
表面平整度
2
1m靠尺检查
2
长、宽
±3
尺＜
3
厚度
±2
4
预留孔洞
中心位置
15
尺寸
+15,0
5
预埋螺栓
中心位置
3
尺童
外露长度
±3
6、2安装关键工序质量控制
栏杆安装允许偏差与检验方法见表5
表5栏杆安装允许偏差与检验方法
序号
项目
允许僞基（mm）
檢脸方法
1
中心位i
5
尺量
2
±15
3
厚度
±5
4
顼面高程
±10
水准仪
得要求。
7、3、2现场道路平整、坚实、保持畅通，按标准规范现场得标示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
7、3、3操作人员上岗按规定穿戴防护用品。
施工负责人与安全检查人员随时检查劳动防护用品得穿戴情况，不按规定穿戴防护用品得人员不得上岗。
7、3、4室内不得堆放易燃品；施工现场禁止吸烟；现场得易燃杂物,应随时清理，严禁在有火种得场所或其近旁堆放。
7、3、
不能裸露。
5临时供电线必须保证电缆线在拖动与其她车辆碾压过程中现场得临电、电路、电线应按规定分开拉线，按规定使用漏电保护器。
7、3、
6桥面施工属交叉作业，叉车、吊车等机动车辆与起重机运输设备都在桥面上相互影响，各种车辆设备相互交叉作业时必须由专人负责车辆设备周围得安全，防止发生重大安全事故。
7、3、7起重、焊接等特殊工种作业需持证上岗，运输车辆得驾驶员必须有驾驶证，各类专业特种设备由专业人员操作，不能随意更改。
桥上运输钢筋、预制块以及其她工具或物品得车辆严禁违章带人。
钢筋必须码放整齐，绑扎牢固，而且不能超载。
7、3、86级以上大风或暴雨时，不许进行高空作业。
暴雨过后必须对机电设备、临时线路等进行全面检查，发现倾斜变形、漏电现象应及时处理，有严重危脸得应立即拆除修正。
7、3、9清理得灰渣必须集中处理，不能随意向桥下抛撒，如果抛撒时得有专人瞧管，桥下有道路通过或者居民房时绝对禁止向下抛撒杂物。
7、4环保要求
7、4、1认真作好施工场地规划与安排，根据场地实际情况合理地进行布置，现场悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。
7、4、2施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落得杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。
施工废料集中堆放，及时处理。
7、4、3班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。
在施工作业中，应有防止尘土飞扬、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。
7、4、4砂石分类堆放成方，堆放整齐。
各种钢筋原材料分类，堆放整齐有序，并有明显标识或周围设隔挡存放。
7、4、6
责任意识。
7、4、7
态环境。
7、4、5施工模板，机械设备，分类分规格，集中存放，并根据使用情况及时对其进行清洗。
开展环保教育活动，提高管理人员、职工得环保意识与公民
临时设施布置合理、有序，尽量减少临时用地、破坏自然生
7、4、8
施工中得建筑、生活垃圾、车辆机械油污、生活污水事先合理规划排放处理地点，避免污染当地水源与环境。
施工场地得废弃物,集中堆放，及时清运,使施工现场井然有序，做到文明施工。
施工驻地得生活垃圾集中堆放、及时处理。
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