道路照明监控系统.pptx

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道路照明监控系统系统总体介绍系统整体架构n系统总体介绍系统总体介绍城市道路照明监控系统的研发基于绿色物联网技术，实现了市政道路照明的兼容智能管理。

本系统综合利用了计算机网络、GPRS无线互联网通信、zigbee无线通信、电力线载波通信等多种前沿技术，与照明控制行业的应用特点紧密结合，建立了基于GPRS无线互联网业务的公用信息服务平台。

该平台为城市照明管理行业规划、管理提供信息化的决策支持手段；同时作为构建高效的城市亮化的基础设施，实现了城市照明监控系统的信息共享；路灯管理系统不但节约了照明设备用电量，降低运营成本和维护费用，缩短故障排查时间，还能有效地对本地设备运行状况进行监控。

城市道路照明监控系统研发目的是为了解决各地路灯管理单位对于路灯进行实时监控、远程监控的需求。

安装此系统后，路灯管理人员只需要坐在监控室内，就可以通过计算机对多个地点的多个设备进行监视和控制。

监控中心和现场设备通过中国电信/移动/联通的GPRS业务进行无线的数据交互，在数据传输方面不需要另外布线，安装简单。

为用户提供了一套便捷的、低成本的组网方案。

n系统整体架构系统整体架构1.系统组成GPRS网络ZigBee网络控制电路路灯2.系统架构图城市道路照明监控系统是一个分布式集中控制系统，包括监控中心和若干个分控器，能对独立分布的各种道路照明设备实施集中监控和维护管理。

本系统采用ZigBee、电力线载波和GPRS技术相结合的方式，可分为三层：

监控中心、分控层和执行层（如图2）。

其中，执行层与分控层之间采用ZigBee和电力线载波通信，分控层与监控中心之间采用GPRS通信。

Zigbee自组网络负责集控器与灯具终端间的无线通信传输。

灯具终端收到集控器传来的无线指令进行调光、电流电压等参数的采集。

电力线载波通信负责集控器与电缆末端防盗节点间的通信，对供电电缆进行24小时的断线检测，起到电缆防盗及意外断线情况的报警。

集控器与后台软件之间通过GPRS或3G网络通信，集控器的内置程序对交流电箱开关、灯具终端、电缆防盗终端进行集中管理，定时或根据当地经纬度对灯具进行开关灯、调光操作，对灯具的好坏进行检测，对电缆的通断进行24小时的监控，并将上述参数、状态及时传送到后台，监控人员就能及时得知当前灯具、电缆的状态。

后台软件采用B/S架构，基于TCP/IP协议通讯，这样，无论在何时何地只要有一台能够上网的电脑就可以监控到所管辖的电箱、灯具及电缆的信息，便于集中、方便的对LED灯具进行管理。

相比市面现有系统优势1、安装灵活便捷费用低。

无需安排专人随工程车抄写路灯终端ID，终端一次性安装完毕后维护人员携带设备沿道路巡视一圈即可将所有终端ID抄回并对应到实际地理地址。

2、终端内可存储实际安装地点的经纬度，结合后台软件内的GIS地图可实现对路灯的精确定位。

当路灯故障报警时能很快找到其实际地理地址。

3、可实现LED路灯“车来即亮，车走即灭”的功能，大幅降低能耗并延长路灯使用寿命，尤其适合高速公路上应用。

城市灯光智能监控是当前城市综合管理的大趋势，越来越多的城市灯光改造的招标书要求灯具具备智能监控系统。

2011年国际上成立了由飞利浦、欧司朗、奥得堡等一线大厂发起的TALQ联盟，此联盟的宗旨在于统一城市灯光智能监控的通信协议标准。

这充分说明城市灯光智能监控系统是世界范围内的大趋势。

谢谢