第二章物流功能要素.ppt

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现代物流管理万长虹第二章物流功能要素1运输储存装卸搬运流通加工配送包装物流信息系统概述物流具有运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理7项功能要素。

他们各自的作用为：

运输与储存：

解决了供给者和需求者之间在场所和时间上的分离。

分别创造了物流的时间效用和空间效用。

配送：

最能体现物流系统的最终的总体服务功能，是完善服务功能的要素。

流通加工：

是物流过程中形成物流增值效应的主要功能要素。

包装、装卸搬运：

在物流过程中更多的是增加物流成本的功能要素。

信息功能：

起到支撑物流运作的支撑平台作用。

概述1965197519851995包装费37.80%29.30%11.65%11.69%运输费46.40%34.65%50.11%61.71%装卸费7.0%16.43%12.84%7.32%保管费7.20%19.62%17.84%15.60%其他费1.60%_7.56%3.68%从产品到消费者手中的物流成本费用中，各个物流功能要素所占比例（欧洲统计）运输费占44%，保管费占16%，包装费占26%，装卸搬运费占8%，其他占6%。

日本物流成本调查表概述2009年全国社会物流总费用6.08万亿元，同比增长7.2%，与GDP的比率为18.1%，同比持平。

从构成情况看，运输费用3.36万亿元，同比增长7%，占社会物流总费用的比重为55.3%，同比下降0.1个百分点。

保管费用万亿元，同比增长7.5%，占社会物流总费用的比重为32.8%，同比提高0.1个百分点。

管理费用0.72万亿元，同比增长7.4%，占社会物流总费用的比重为11.9%，同比持平。

2009年全国物流业增加值为2.31万亿元，同比增长7.3%，占服务业增加值的16.1%，同比下降0.3个百分点。

1运输运输使用各种设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

是物质的空间转移。

运输的作用：

1.运输是一个增值的过程，通过创造商品的空间效用和时间效用来创造价值。

2.可扩大商品的市场范围，是连接产销、沟通国家、地区之间的纽带。

3.可保证商品价格的稳定性。

4.能促进社会分工的发展。

运输运输功能：

1.产品位移：

运输通过改变产品的地点与位置而创造出价值。

利用的是时间资源、财物资源和环境资源。

2.产品储存：

将运输工具作为暂时的储存场所。

运输方式的分类：

一.按范围分类：

1.干线运输；2.支线运输3.二次运输4.厂内运输运输二.按作用分类：

1.集中产品运输；2.配送运输；三.按协作程度分类：

1.一般运输；2.联合运输；3.多式联运；四.按运输途中是否换载运输分类：

1.直达运输；2.中转运输；运输五.按运输工具不同分类:

1.铁路运输：

主要货物有煤炭、建筑材料、矿石、钢铁、石油、谷物、水泥等这些具有低价值和高密度特性的货物。

且这些货物的运输成本在商品售价中所占的成本比较大。

铁路运输一般可分为两种类型：

整车运输和集装箱运输。

运输2.公路运输：

是配送货物的主要形式。

一般说可用来运输任何产品，但更具公路运输自身的特点，主要用来运输制造产品。

制造产品的特点是价值比较高。

适用于中量、小量商品的短距离运输。

3.水路运输：

由船舶、航道和港口所组成，也成为船舶运输。

水路运输组要用于长距离、低价值、高密度、便于用机械设备装卸、搬运的货物运输。

运输4.航空运输：

适用于货物属于客户急需的物资，或者是那些易腐烂、易变质的货物。

5.管道运输：

利用管道运输的大部分物品都是一些流体的能源物资，如原油、天然气以及成品油等。

运输汽车1.机动、灵活、适应性强。

能满足多方面的2.运输需求。

短距离运输费用比较低。

3.2.可以实行门对门运输，做到区或上门,送货到家.4.3.运输速度较快。

4.在运输途中，几乎没有中转装卸作业，发生碰撞的几率较小，对包装的要求不高。

优点1.长距离运输运费贵。

2.载重量有限，一般公路运输的批量都较小.3.交通事故多，安全性差。

环境污染严重。

缺点1.适合于大批量商品的中、长距离运输，运费较低。

2.有效使用土地，在有限的土地上进行大量的运输.3.污染性交公路低；受气候影响小。

1.货物损失比例远高于公路运输。

2.不能随叫随到，利用不方便。

3.中转时会带来时间及装卸成本的浪费。

4.不能实现门到门运输，到目的地还要借助货车。

火车1.能源消耗少，运输成本低。

运输成本为铁路运输1/251/20,约为公路运输的1/100.2.运输量大。

适合宽大、质量重、数量大的产品运输。

水路1.运输速度是所有运输方式中最慢的。

比铁路运输要慢50%-70%。

2.港口的装卸费用较高，故不适合短距离运输。

3.航行受天气影响大，运输计划容易被打乱。

4.不能实现门到门运输，到目的地还要借助货车。

1.运输速度快.2.包装较简单.航空1.运费很贵，大概是火车的1215倍；是公路的23倍。

2.重量和体积受到限制。

3.不能实现门到门运输，到目的地还要借助车辆。

1.运量大。

一条管径720毫米的管道，可年运输原油2000吨，相当于一条铁路的运量。

2.不受天气约束，可长期稳定运行。

3.损耗少，耗能低，运输费用低。

输送每吨公里轻质原油的能耗只有铁路的1/71/2。

成品油运费仅为铁路的1/61/3。

管道1.承运的产品单一，功能单一，货源减少时不能改变线路.只适用于定点、两大、单向的流体运动。

运输运输特性铁路公路水路航空管道运价3级2级5级1级4级速度3级2级4级1级5级可得性2级1级4级3级5级可靠性3级2级4级5级1级各种运输方式相关的运输特征运输主要运输方式成本对比表运输方式固定成本变动成本综合成本铁路运输高低低公路运输高适中适中水路运输适中低最低航空运输低高高运输影响运输方式选择的因素：

1.不可变量型：

运输产品的种类、运输量、运输距离。

2.可变量型：

运输时间、运输成本。

运输时间和运输成本是由不同运输方式相互竞争产生的，运输时间与运输成本的变化必然带来所选择的运输方式的改变。

运输选择运输方式的制约因素：

1.产品种类。

如产品的形状、重量、容积、危险性、变质性。

2.运量方面。

如一次运输的批量不同。

3.交货时间。

4.客户承担运费的能力。

运输日本货物运输中各种运输方式的分担率的演变（吨公里）1955年铁路公路空运52.911.635.5内航海运0.0196530.726.043.30.0197513.136.050.90.019855.147.447.40.119954.552.742.60.219994.054.841.00.2运输工具分担率：

各种运输工具所承担的运输量在总运输量中所占的比例。

运输1990-2005年俄罗斯货物运输方式分担率分析发现1990年，俄罗斯铁路货物运输量分担率为31%，管道运输为16%，公路为43%，其他方式为10%，而到2005年，铁路运输分担率增长到42%，管道运输增长到34%，而公路运输下降到20%，其他运输方式仅占4%。

运输运输方式的选择：

1.要考虑运输产品的种类；2.要考虑运输数量；3.要考虑运输距离；4.要考虑运输时间；5.要考虑运输费用；运输指导物流运输两条基本原理:

1.规模经济：

随着运输规模的增长，使单位产品的运输成本下降。

2.距离经济：

每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。

运输和搬运的区别：

物流运输是较大范围的活动；而搬运是指场地内部的活动，是同一区域之内的移动。

仓储仓储：

是指通过仓库或物流中心对物资进行储存和保管。

仓储的作用：

1.完好地保证货物的使用价值和价值。

2.为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。

概念涵义：

1.按照一定原则，将物品存放在适宜的场所和位置。

2.按照一定要求，对物品进行必要的保养和维护。

仓储仓库的分类：

仓库是物流系统的基础设施，按其运营形态、保管形态、建筑形态、功能可分为不同类型。

1.根据功能分

（1）.储存仓库：

主要对货物进行保管，以解决生产和消费的不均衡。

（2）.流通仓库：

除了保管功能外，还要进行流通加工、装配、包装、理货等。

具有周转快、高附加值、实践性强等特点。

（3）.配送中心：

是作为向市场或直接消费者配送商品的仓库。

（4）.保税仓库：

是经海关核准的专门存放保税货物的专用仓库。

进境存入保税仓库的货物可暂时免纳进口税款，免领进口许可证件。

仓储2.根据保管形态分

（1）.原料、产品仓库

（2）.商品物资综合仓库（3）.农副产品仓库（4）.一般专用仓库（5）.冷藏仓库（6）.危险品仓库（7）.恒温仓库（8）.战略物资仓库（9）.水上仓库仓储3.根据建筑形态分

（1）.平房仓库

（2）.楼房仓库（3）.高层货架仓库（4）.柱式仓库（5）.简易仓库（6）.露天仓库4.根据运营形态分

（1）.自用仓库

（2）.营业仓库仓储现代智能仓库：

是采用高层固定货架存储货物，其搬运设置为自动化装置，并由计算机控制出入库作业，使保管与装卸全部实现无人化、自动化操作的一种高效、节约仓库空间的立体型自动化仓库。

现代智能仓库的构成：

1.机械设备：

存储机械、搬运机械、运输机械、货架、托盘等。

2.电气与电子设备：

信息识别设备、检测设备、控制系统、监控及调度设备、数据通信设备。

3.计算机控制系统：

是仓库的指挥中心。

仓储现代智能仓库构造：

由多段高层货架、取放设备、出入库设备、控制装置组成，实现商品出入库的全自动化。

特征：

空间利用率高、依靠机械设备实现省力化、实现作业环境的安全化。

仓储现代智能仓库的分类：

1：

按建筑形式划分有整体式（高度12米以上）、分离式（高度10米以下）。

2：

按货物存取形式划分有单元架式、移动货架式、拣选货架式。

3：

按货架构造形式分有单元货格式、贯通式、水平循环式和垂直循环式。

4：

按所起的作用分有生产性仓库和流通性仓库。

仓储现代仓储机械设备

（一）仓储器具：

1货架

（1）货架的概念。

在仓库设备中，货架是指专门用于存放成件物品的保管设备。

（2）货架的作用及功能。

货架在现代物流活动中，起着相当重要的作用，仓库管理实现现代化，与货架的种类、功能有直接的关系。

有如下几方面：

货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力。

存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，减少货物的损失。

货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出货或后进先出。

仓储保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。

很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。

（3）货架类型:

由传统式和新型货架之分。

传统式：

主要有托盘式货架、橱柜式货架。

托盘式货架：

是应用最广，品种最多的一种货架。

经过不同的变形和组合，可以适应多种物料的储存，其特点为：

大多数物料经托盘装载后放入货架。

托盘的取存均由机械完成。

按物料的重量可分为轻、中重、等型式。

仓储新型货架：

流动式、移动式、旋转式、后推式、阁楼式。

流动式：

这种货架的一侧通道作为存放用，另一侧通道作为取货用，货物是放在滚轮上。

货架向取货方向稍倾斜一个角度。

利用货物重力是货物向出口方向自动下滑，以待取出适用于生产线或装配线上物料的存放。

移动式：

移动式货架主要用于文档管理和资料存放，底部有移动导轨，他可以通过移动的方式来存、取资料，较大节约空间后推式：

后推式货架是一种高密度托盘存储系统，它是将相同货物的托盘存入二、三和四倍深度又稍微向上倾斜可伸缩的轨道货架上。

托盘的存放和取出是在同一通道上进行的，存入时叉车将托盘逐个推入到货架深处，取出时托盘借重力逐个前移，因而最先放入的托盘是最后取出的,是先进后出的作业方式。

阁楼式：

是用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通常2-3层），设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高，货物轻小，人工存取，储货量大的情况。

仓储货架阁楼式货架托盘（移动）式货架移动式货架橱柜式货架仓储单元货格式式货架贯通式货架抽屉式货架仓储钢质托盘塑料双面托盘2.托盘：

是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。

一贯托盘化:

就是把保管发货输送进货保管形成一条龙工序，用同一托盘不改变货物状态，始终一贯地用机械搬运装卸来处理货物。

一贯托盘化的效果如下：

交易单位标准化、输送用具有效地返回、减少装卸场地、用机械装卸解放重体力劳动、减少装卸中的货物损伤。

仓储油罐叉车托盘搬运叉车电