皮带工份培训学习计划.docx

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皮带工份培训学习计划

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皮带工9月份培训学习计划

一、胶带输送机的概述

二、胶带输送机主要部件的结构介绍

三、胶带输送机的安装运转维护及常见

故障处理

四、胶带输送机的维修质量标准

五、岗位安全注意事项

六、事故案例分析

授课人：

xx授课时间：

xx

为进一步提高皮带工操作技能，同时也是为减少事故的发生率，特别制定了本月份皮带工培训课程学习计划。

一、胶带输送机的概述

概述

胶带输送机，又称带式输送机，现场俗称“皮带”。

目前输送带除了橡胶带外，还有其他材料的输送带（如塑料、尾龙带等），所以叫做带式输送机更为确切，但习惯上称胶带输送机。

第一节胶带输送机的特点及造用范围

胶带输送机可以输送煤、矿石及其它粉末状物料，物品不宜输送有坚硬棱角的物料。

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胶带输送机是一种连续运输设备，故输送能力高。

只要适当地提高带速，增加带宽，生产能力会急剧上升，钢绳芯胶带输送机运力可达2000吨/小时。

胶带输送机的工作原理

胶带输送机与刮板输送机比较有四大特点：

①胶带输送机在工作时，胶带既是承载机构，又是牵引机构，而刮板输送机的承载机构是溜槽，牵引机构是刮板链。

②胶带输送机运行阻力小耗电量低，输送距离大。

③在传动原理上胶带输送机是磨擦传动，而刮板输送机是啮合传动。

④胶带输送机运行安全可靠噪音小，易维护。

皮带运输机主要技术特征的内容：

1、机身型式

2、输送能力

3、输送xx4、胶带宽度

5、胶带速度

6、胶带型式编织物层数纵向抗拉强度

7、主电机功率

8、卷带装置

9、驱动滚筒直径

10、滚筒表面特征

11、卸煤滚筒直径

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12、驱动装置布置方式（平行垂直）

13、主付滚筒联动齿轮

14、输入轴制动装置

15、减速器与主轴联接方式

16、托辊直径

17、上托辊型角（预安28满载35）

18、上托辊组织形式

19、机尾移动方式

20、转载机与机尾搭接方式

21、转载机行走距离

22、贮藏胶带层数

23、贮藏xxxx

24、贮带仓换向滚筒直径

25、胶带xx机构

二、胶带输送机主要部件的结构介绍

驱动装置

由电动机、联轴器、减速器、（减速器输出联轴器）驱动滚筒、传动齿轮组成。

一、电动机普通皮带机有

22、40、

75、100、

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125、150、200强力皮带机有

100、132、

160、570

二、联轴器为了均衡电机功率和平稳起动都采用液力联轴器。

其工作轮直径有：

360、400、

500、560

三、减速器NGW、ZQ、ZL四、驱动滚筒

常见的滚筒有光面和胶面两种。

在功率不大，环境温度较小的情况下可采用光面滚筒，在环境潮湿严重且又功率大容易打滑的条件下应采用铸胶面滚筒。

对于普通胶带机驱动滚筒的直径应取凡布层数，硫化接头滚筒直径/帆布层数≥125，机械接头φ/层数≥100，对于采区顺槽上（下）山用胶带输送机，限于巷道空间狭窄φ/层数≥80。

五、驱动装置的布置形式

按滚筒数目可分单滚筒和多滚筒驱动，按中心线分可分为垂直式布置和平行式布置。

胶带

一、因此胶带在使用中必须十分注意和精心维护，我们对胶带的要求是：

有足够的抗拉和抗弯曲强度，有较小的弹性伸长和永久变形，耐磨，耐疲劳，耐老化，耐热耐寒性，能够抗冲击，抗剥离性能好，纵向和横向的柔韧性适当，静电效应小等。

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二、硫化接头强度可以达到胶带本身强度的85～90%。

而机械接头强度只有胶带本身强度的35～40%。

在钢芯胶带中，钢绳芯的质量是决定胶带寿命的关键，它必须具有以下特点：

①应具有较高的断强度。

②钢绳芯与橡胶应具有较高的粘着力。

③应具有较高的耐疲劳强度。

④应具有较好的柔性。

三、胶带输送机的安装运转维护及常见故障

处理

安装

一、对胶带输送机的安装要求

1、机头架和传动装置的底座应紧固在坚实的基础上，以保证输送机运转平稳可靠。

2、机力架的两侧应保持在同一水平，对于绳架吊挂式胶带输送机的两根钢丝绳的高度应一致，并要求悬吊牢固。

3、机头、机身和机尾三者的中心线必须成一直线。

4、输送机托辊和各滚筒的中心线保证与输送机的中心垂直。

二、安装前的准备工作

采区机械设备的安装顺序主要取决于巷道的布置情况，一般是由工作面起向外逐台安装，因此，在安装顺槽可伸缩皮带机之前，要把工作面里的所有机械设备都运到工作面，然后根据巷道中心线确定出输送机的安装中心线，并在

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顺槽的顶、底板上标出来，最后，清理巷道里的浮煤，石块，木头和其它妨碍输送机安装的一切物件。

安装输送机的机道准备的好坏，对输送机的安装质量和铺设速度，有着极其重要的关系。

在新输送机下井之前，应在地面做好试验和准备工作这些工作。

1、培训安装人员和司机。

2、负责安装人员要熟悉设备的图纸和有关资料。

3、检查各个部件及其保护装置动作的可靠性。

4、输送机起动试验。

5、根据矿井的具体条件搬运工具，起重设备，巷道断面）确定拆卸部件的最大尺寸和重量。

6、在拆卸任何较大部件之前，应按照编号作上标记，然后按顺序搬运到安装地点，以利于井下安装。

7、对于某些主要部件，例如外露的轴承，齿轮等为了搬运方便，防止损坏和尘土的进入，要适当的遮盖和保护。

8、根据设备和安装地点的实际情况，编制安装计划和安装顺序。

一般可按下列顺序进行安装，机头部——储带装置——中间机架——机尾部。

三、机头部的安装

1、机头架和驱动滚筒的安装

①首先安装机头架。

安装时必须把机头架底座找平找正，使机头架中心线与输送机中心线吻合，并对准卸载点。

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②安装驱动滚筒。

安装时要先装轴心线靠下边的第二个滚筒（或叫付驱动滚筒）先把它提起来放到正确的安装位置上，用螺栓将滚筒的轴承座紧固在机头架上，然后在安装节一个滚筒，方法同上。

③安装卸载臂和卸载滚筒。

如果卸载臂和机头架的总长度太长，而且卸载臂又可拆下来，在下井之前需要解体。

安装时应把卸载臂牢固地安装在机头架主架的前端，再把卸载滚筒安装在卸载臂前端的安装位置上。

④安装联动齿轮。

采用单电动机双滚筒驱动时，在驱动装置的另一侧要安装一对传动比等于1的联动齿轮，联动齿轮安装在两个滚筒的轴头上。

⑤注意：

在上述安装过程中

2、电动机与减速器的安装

①这部分包括电动机、液力联轴器及液力联轴器的保护罩，减速器等三部分。

在条件许可时，可拆成两部分下井，即把减速器和带保护罩的液力联轴器作为一部分，电动机单独办部分。

②安装减速器。

先把减速器安装在底座上用螺栓固定，并与驱动滚筒的输入轴联接好，要注意减速器的输出轴和滚筒轴的同轴度。

③安装电动机。

在安装电动机之前，要检查一下电动机，看是否清洁，这样有利于电动机和减速器的相互找正。

④在机器开动之前要先检查一下减速器和液力联轴器是否需要注油，加液，注油时按规定的油质种类和注油量注油。

1、新齿轮减速器正转250小时后必须更换润滑油，以后运转2000小时要更换一次润滑油。

如果发现减速器内润滑油中的异物含量超过2%或润滑油中小量超过2%均应更换新油。

2、齿轮故障现象

⑴打牙或转动时有金属声，齿侧间隙过大。

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⑵有较大噪声，润滑不良，齿形不正确，齿轮固定键松动，轴承磨损。

⑶有嗡嗡声，齿轮径向间隙太小，缺油或油质不干净，润滑油过多，齿轮温度升高。

⑷齿形变尖，经常缺油发生退火，齿轮制造时热处理不对减速器注油的要求。

3、减速器一般可注双号双曲线齿轮油，油面到达圆弧伞齿轮的三分之一分油中严禁带有各种杂物。

4、中间架输送带跑偏，调整上托辊或下托辊即皮带往哪边跑就皮带运输方向将哪边的托辊往前调，注意每个托辊的移动量要少调整托辊数要几个。

在滚筒上调跑偏遵循的原则皮带往哪边跑就在哪边跑偏，点用顶调节螺栓，顶紧滚筒直到调到合适位置。

一、组装减速器时的注意事项

⑴组装前要擦净各个零部件。

⑵检查减速器箱体是否有漏油处。

⑶装滚柱轴承不要在滚动件或槽上用力，应用适当的工具。

⑷圆弧伞齿轮的接触面不扎实，沿齿长，齿高不小于50%，沿齿不小于40%，圆锥齿轮和圆柱齿轮的最小间隙按

0.14～

0.23㎜选取，圆柱齿轮的齿侧间隙和接触记号分别是质量有关不能调整，圆锥齿轮接触，班点和齿侧间隙要在安装时进行调整。

132KW减速器一轴的游隙

0.12～

0.15㎜（轴向游隙）

二轴的游隙

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0.12～

0.2㎜

允许轴向动量三轴的游隙

0.12～

0.2㎜

四轴的游隙

0.2～

0.4㎜

⑸组装时所有花键和零件都必须涂润滑油脂。

⑹上、下箱体的结合面必须用液态密封胶进行密封。

⑺轴的xx部位注有润滑脂。

二、如何正确装配伞齿轮

圆弧伞齿轮的接触精度一般要用圆弧伞齿轮齿面接触的反对来表面，所滑“齿面接触反射是指对啮合的齿轮，其齿面的实际接触部分（胜贯上称接触组点或接触区域），接触班点的多少和接触区域所处的位置是圆弧齿轮的啮合质量的主要标志。

圆弧齿轮面接触除了制造质量有关外，还与安装位置的变化有关，安装的设定一是包含齿轮的位置是正确的，如以大为正则小圆弧伞齿轮距大圆弧伞齿轮太近则小圆弧齿轮的齿面接触反射出现在齿顶，具体讲，齿的凸面接触反射出现在总轮小端的齿顶部，齿的凹面接触反射出现在小圆三维齿轮的大端齿顶部位。

假设小圆弧齿轮为正，大圆弧齿轮距小圆弧齿轮远时，则反射在小圆弧齿轮的情况，调整后要达到在中间区域接触。

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上述的两个例子中，其齿轮的接触

反射都出现在齿的两端，这说明安装质量最差，是不能允许的，必须将接触反射尽可能地调到中间部位才能使减速器得以正常运转，否则会显著降低圆弧伞齿轮的使用寿命。

减速器装好后要进行试验：

①漏油试验：

仔细检查是否有漏油的地方，试验前将减速器擦试干净，以便发现最小的漏油的痕迹。

②测试温度：

4小时满载正转试验后，90千瓦以上减速器油温不应超过100℃（不用冷却装置）

③测噪音：

带负荷运转，距1米处噪音不大于90分贝，同时运转中不应有不正常现象。

常见故障原因分析

1、皮带机起动不了？

有下列原因：

⑴磁力起动器的起动按钮弹簧过松，使电路中的接点不能闭合。

⑵电动机单相通电，只听见嗡嗡声而电动机不转。

⑶胶带初xx不够，驱动滚筒与胶带打滑。

⑷装载过量，驱动滚筒与胶带打滑。

⑸驱动滚筒与胶带之间因有水进入而打滑。

2、皮带机突然停机，有两点原因：

⑴电机发生故障。

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⑵液力联轴器的液体喷出或漏掉。

3、液力联轴器温升过高，甚至发生喷液（分析原因）：

⑴高驱动中某一电机接线有误，造成受力相反。

⑵液力联轴器充液量过少。

⑶长期过负荷运行。

⑷液力联轴器的涡轮（透平轮）被xx。

4、液力联轴器打滑过度发热但未喷油（分析原因）：

易熔合金配方不准确，起不到保护作用。

5、液力联轴器漏液很快（分析原因）：

⑴注液塞或保护塞没拧紧，垫片老化。

⑵两扇外壳之间的xx损坏。

6、减速器运转声音不正常，并有金属打击声（分析原因）：

⑴轴承或齿轮过渡磨损。

⑵齿轮啮合不正常。

⑶轴承轴向间隙过大。

7、减速器的温度过高（分析原因）：

⑴润滑油不干净。

⑵润滑油注的过多或过少。

8、轴承温度过高：

⑴缺少润滑油。

⑵润滑油不干净。

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⑶注油孔堵塞。

⑷煤、水进入轴承。

⑸轴承安装不正。

⑹轴承间隙过大。

⑺轴承使用过久滚动体表面有伤痕。

⑻轴承滚动体破碎或内外套上有裂纹。

9、皮带机的定期检查（四检）

一、日检

⑴检查胶带是否正常，有无卡、磨、偏不正常现象。

⑵检查电动机、减速器、联轴器及所有滚筒的轴承温度是否正常。

⑶检查胶带清扫器与胶带的接触是否正常。

⑷检查减速器和液力联轴器是否漏油漏液。

⑸检查各滚筒表面是否粘有煤泥等。

⑹检查皮带张紧力的大小。

⑺检查所有油封的漏油情况，从而掌握轴承的使用情况和磨损程度。

二、xx

⑴检查减速器的油位。

⑵检查和清理机道。

⑶检查拉紧装置和清扫装置是否灵活。

三、月检

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检查拉紧装置各润滑点的润滑情况，检查拉紧钢丝绳的磨损和损坏情况，检查所有托辊的损坏情况。

四、半年检

⑴清理各滚筒轴承上的油垢和煤粉，并给轴承加油。

⑵清理滚筒表面，调整或更换有毛病的清扫器。

⑶排除减速器的润滑油，清洗减速器，重新注入规定的油号和油量，并分析确定将来的换油周期。

⑷检查液力联轴器的充液量是否合乎规定，检查液力联轴器是否漏液，并检查轴承的磨损和油封的损坏程度。

四、胶带输送机的维修质量标准

一、胶带输送机的维修质量标准：

1、滚筒、托辊

⑴各传动滚筒的表面应光滑，无损坏，运转灵活，滚筒边缘无毛刺。

⑵胶面滚筒的胶层应与滚筒表面紧紧贴合，不得有脱层和裂口。

⑶驱动滚筒应一致，其直径差不得大于1㎜。

⑷缓冲托辊表面橡胶层磨损量不得超过原凸起高度的一半。

2、架体

⑴机头架、机尾架的拉紧装置架不得有开焊现象，如有变形，应调平拉直，其安装轴承的两个对应平面应在同一平面内，其平面度两边轴承座上的对应孔间距允差和对角线允差不得大于表2－3－1规定。

表2－3－1架体轴承座平面与孔公差（㎜）

胶带宽

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≤800＞800安装轴承座的平面度

1.251.5轴承座对应孔间距离允差±

1.5±2轴承座安装孔对角线允差34⑵机尾架滑靴应平整，连接紧固可靠。

⑶中间架应调平校直，无开焊现象。

中间架连接梁的弯曲变形不得超过全长的5%。

⑷中间架应调平、校直、无开焊现象。

中间架连接梁的弯曲变形，不得超过全长的5%。

3、胶带拉紧和伸缩装置

⑴牵引小绞车架无损伤，无变形。

车轮在轨道上运行自如，无异响。

⑵小车轨道无变形，连接可靠行程符合规定。

⑶牵引绞车减速器密封良好，传动平稳，无异响。

⑷牵引绞车制动装置应灵活，动作可靠，闸瓦制动力均匀，达到制动力矩的要求，钢丝绳无断股，在滚筒上排列整齐，绳头牢固可靠。

五、岗位安全注意事项

1、皮带运转时，禁止横跨或乘坐皮带，禁止放置工具或运送其他物品。

2、随时注意自身的衣物和工具，防止被转动部位挂住。

3、电机、减速机等转动部分的联轴节上的防护罩严禁任意拆卸。

4、皮带走廊内夜间作业时，必须有足够的照明。

5、严禁用湿手拉合闸。

6、工作巡检或清扫皮带走廊余煤时，集中精力，身体勿靠近运转中的皮带，注意脚下的料仓口，孔洞口，以免挂住摔伤。

7、皮带不准带负荷开停车。

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8、清扫和修理电器设备时，必须切断电源。

9、检修时必须与维修人员联系好，未经检修人员许可，不得合闸操作；不准从高处往下扔东西；检修人员检修时，必须拉闸挂牌或设专人看守。

10、严禁站在悬煤垛下。

11、上煤和行走时注意行驶车辆。

六、事故案例分析

易发事故：

案例一：

2007年3月20日中班，B102皮带操作工路某更换煤种后，发现皮带跑偏，直接用扫帚去清扫机尾滚筒上的粘煤，扫帚被滚筒卷走，身体受惯性作用撞到托辊支架上，手、刮胳膊被刮伤，在家休息10天。

案例二：

2007年7月12日白班皮带工刘某在把B102皮带由3号仓向5号气煤仓移动时，发现皮带跑偏后，急忙去调整皮带，把脚站在了移动皮带轨道上，被行走中的皮带架支重轮压了过去，造成右脚大拇指指甲脱落，在家休息15天。

案例三：

2007年11月20日中午12：

05，宋某在打扫焦粉皮带卫生时精神不集中，铁锹碰到皮带上，皮带卷住铁锹，锹把将手打到安全护栏上，将右手大拇指皮肉挤伤。

后通知调度及车间领导，送往矿务局总院治疗。

经过71天的治疗，做手术三次，医药费共计10400元。

案例四：

2008年8月1日8：

20左右，由于煤3皮带跑偏，操作工韩某通知维修人员一起处理，在观察皮带跑偏情况时，韩某由于脚下滑倒身体失去平衡，右手在支撑身体时不慎触到皮带机尾滚筒皮带，韩某及时将手缩回，但右手被挤伤，经就医检查右手骨出现轻微骨裂。

保证在工作过程中精神高度集中。

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案例五：

2009年3月10日3：

20，在上1#仓煤时，B102操作工唐某听见B101皮带机头有物体坠落，敲击地面声响后到B101机头进行检查，发现B101清扫器与清扫器配重结合处拖落，唐晓红在安装清扫器时，将配重安装方向安反，在配重自身重力和皮带带动下，迫使配重落地，砸伤唐晓红左脚。

案例六：

2009年11月13日10点50分左右维修工王子贵打电话通知新放焦台岗位工唐晓红换机头尼龙棒，并让放焦工邓某进行监督。

到11点10左右旧放焦台操作工张某打电话询问焦台有多少焦炭准备配合一系放焦，新放焦台员工唐某回答存焦数量后说可以开机放焦，随后唐某连续响笛六七次后，见监护人员邓某没有回复，唐某然后去查看维修的进展情况，维修工回答没有更换完毕，皮带还不能启动，此时就放焦工张某打电话再次督促开启皮带，以免影响一系生产，唐某告知未更换完毕。

由于旧放焦台已无处凉焦，旧放焦台操作工张某见C102皮带上存有部分焦炭，便开启了C102皮带，配合一系进行放焦。

案例七：

2009年11月15日12时40分新系统准备往4#仓上煤，操作工焦某在向受煤坑下走的过程中发现皮带有一处裂口，但未做任何处理。

此时B102岗位操作人员启动皮带，在皮带运转时，焦某听到皮带有异常响声，却没有进行停机检查，仍继续上煤。

随后在上2#仓时，由于皮带跑偏严重而无法正常上煤，操作工张某停止了皮带，发现皮带已有多处划伤。

xx法则指出:

每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

授课人：

xx授课时间：

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xx