汽机系统调试内容.docx

汽机系统调试内容.docx

《汽机系统调试内容.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽机系统调试内容.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

汽机系统调试内容

汽机系统调试、试车内容

一、系统管道的吹扫、冲洗

1、主汽管道的吹扫（从锅炉出口至机组进口）；

2、除氧器及给水系统冲洗；

3、凝结水系统冲洗；

4、供热管道的吹扫；

5、系统内阀门的调试。

6、循环冷却水系统的冲洗。

二、静态调试及实验

1、机组调试：

单台主要内容：

附机部分调试，机组调节控制系统调试、保安系统静态调试、等。

2、给水泵、减温减压调试；

三、机组系统空负荷调试

机组辅助设备（泵的运行检查）、机组调节、保安、控制系统的空负荷运行检查、调整。

主油泵、调门、的检查及相关的实验。

四、机组带负荷及满负荷调试

检查机组汽缸的膨胀、轴向位移、调节控制性能，汽耗及机组的损失等工作等。

五、在汽机部分整个工作完成需要的油耗及工具

1、油耗：

50吨；

2、对讲机：

4台；

3、测振仪：

5台；（其中带频谱分析需要两台）

4、测温振仪：

5台；

5、笔记本电脑：

2台（机组编程、修改调试数据使用）。

6、调试使用的组合扳手等工具扳手等各一套。

六、机组试运阶段水汽质量标准

6.1汽轮机冲转时，尽量保证过热蒸汽的二氧化硅不大于100μg/L，含钠量不大于50μg/L。

6.2机组72小时试运水汽品质标准见下表：

水样

测定项目

单位

控制范围

给水

溶解氧

二氧化硅

pH（25℃）

硬度

铁

μg/L

μg/L

μmol/L

μg/L

≤15

≤20

8.8-9.2

≤2.0

≤50

炉水

PO43-

pH（25℃）

SiO2

氯离子

mg/L

mg/L

mg/L

5-15

9.0-11.0

≤2

≤4

蒸汽

Na+

SiO2

μg/L

μg/L

≤15

≤20

凝结水

硬度

溶解氧

μmol/L

μg/L

≤2

≤50

七、泵调试应具备的条件和准备工作：

7.1现场条件：

7.1.1照明充足、道路通畅、各种孔盖板齐全，事故照明可靠。

7.1.2消防设备可用。

7.1.3运行、检修人员在场，工具齐全，听从指挥。

7.1.4运行记录表格及测量仪器齐全。

7.2设备：

7.2.1给水泵组各项安装工作结束，给水泵、液力偶合器中心找正符合厂方要求，设备无异常情况。

7.2.2有关系统的安装工作结束，管道支吊架经调整适当。

7.2.3低压给水管道，除氧器水箱及给水泵经水冲洗合格。

7.2.4所有外部油管道在安装时应经化学清洗，滤油器、冷油器解体清洗，经水压试验检查合格。

7.2.5打开偶合器探视孔，观察偶合器油箱内有无锈蚀，清理干净后注入透平油。

经油循环合格后，轴承及靠背轮进油管道前增设的临时滤网均已拆除，辅助油泵在试运转中情况良好，系统无漏油现象。

7.2.6密封水系统管道经水冲洗合格。

7.2.7电气和热工有关表计校验合格，各种保护、联锁装置，远方操作装置及电动阀门经调试合格。

7.2.8给水泵电动机电气试验合格，检查定子、转子磁力中心、气隙符合要求。

7.2调试步骤和方法

主要分三个步骤：

单独试转电机；电机带偶合器试转；整个泵组试转。

7.2.1单独试转电机

7.2.1.1将给水泵和偶合器解开；

7.2.1.2全面对设备和系统进行检查；

7.2.1.3检查油位在规定的正常油位；

7.2.1.4滤油器处于单侧投入，各种表计处于投入状态；

7.2.1.5启动辅助油泵向电动机及给水泵供油，调整溢油阀使润滑油压为0.12～

0.15MPa，确认供、回油正常；

7.2.1.6电机绝缘合格，送上电源，先点动电机，确认电机方向正确，电机轴向串动正常，然后对电机进行4小时空负荷试转，确认情况良好，轴承温度、电机电流正常，轴承振动小于40μm，并作好记录。

7.2.2电机带偶合器试转

7.2.2.1启动辅助油泵，调整溢油阀使润滑油压为0.12～O.15MPa，检查各轴承油流正常（各轴承及泵轮进油量必要时可通过改变节流孔板直径调节），油温在45℃以下；

4.2.2.2液力偶合装置操作应灵活，无卡涩现象，确认液力偶合器勺管上下能停留在任何位置，将勺管置于5％位置；

7.2.2.3启动电动机带动偶合器运行，观察工作油压是否达到规定值（低于0.35MPa），否则应进行调整，同时观察辅助油泵能否自动联停，且联停后的工作油和润滑油温度、压力正常，偶合器轴承振动正常；

7.2.2.4试运中注意将工作油温控制在45℃～88℃，最佳工作温度在70±5℃，润滑油冷油器出口油温在45℃以下。

7.2.2.5进行导管开度与转速的关系试验：

7.2.2.6试验结束后，电机、偶合器共同运行4小时，并作好记录。

7.3泵组试转

7.3.1各电动阀门已送上电源，联锁开关处于断开位置；

7.3.2启动辅助油泵，调整溢油阀使润滑油压为0.12---0.15MPa，检查各轴承油流正常，油温在45℃以下。

7.3.3液力偶合装置操作应灵活，无卡涩现象，确定勺管上下能停留在任何位置后，“将勺管置于5％位置”（泵最低工作转速）位置。

7.3.4用工业水泵向密封系统供水，调节各部分水量适当，主泵密封水，系统差压调节及联锁装置情况良好。

7.3.5打开再循环水门，开启泵进口门，让水进入泵体，然后开启泵体和机械密封排空气门，进行排空气，待空气排尽后关闭。

7.3.6电机绝缘合格，送上电源。

7.3.7电机合闸，注意电流返回时间，记录启动电流及泵最低工作转速时的电流。

7.3.8观察电动再循环门的开启应正常，检查电流、振动、声音、进出水压力、平衡管压力、轴承温度、油温、油压、格兰温度、电动机风温均应正常；

7.3.9电机转速稳定，在短时间运转后，操作调节机构使给水泵低速运行（给水泵在300～700r／min左右暖泵30分钟），此时应注意检查给水泵和液力偶合器内部有无杂音，系统有无异常情况，同时注意调整密封水压力，使密封水进口压力比平衡室压力高0.1～0.2MPa；

7.3.10检查给水泵组，各轴承振动不超过40μm。

7.3.11润滑油压超过0.35MPa时辅助油泵应自动跳闸。

适时投入冷油器，润滑油冷油器出口油温保持在40±℃

7.3.12给水泵在达最低工作转速后，根据锅炉需要逐渐提升转速，开启出口阀，可向锅炉送水，当流量大于46t／h时，再循环门应关闭。

首次试转时，应在泵组启动正常后，逐渐升速到泵的额定出口压力，对泵组和系统进行检查，然后降至80％出口压力进行泵组8小时试转，并每小时作一次全面记录。

7.3.13根据风温投入空气冷却器，保持电机入口风温为35±5℃。

7.3.14第一次启动时，除严密监视各部运行情况外，升速操作还应缓慢。

7.4泵组的停运

7.4.1切除勺管自动调节装置为手操，断开联动和保护开关。

7.4.2逐渐降低转速，当流量小于46t／h时，再循环门应自动开启，然后关闭出口门。

7.4.3启动辅助油泵，保持油压正常。

7.4.4操作勺管开度，逐渐降低转速，当出口压力降至MPa时，手按事故操作按扭停泵，记录惰走时间。

7.4.5给水泵及电机静止后，辅助油泵继续运行一段时间，以利于轴瓦冷却；

7.4.6只有在给泵进出口管温≤80"C，才能关闭冷却水系统。

7、3试运期间注意事项及正常维护

7.3.1第一次启动时因工作油冷油器未充油，故启动后应注意偶合器油箱油位过高，避免使偶合器工作轮浸泡在油液中旋转。

7.3.2试运中，密切监视各滤网前后压差，当主给水泵滤网前后压差到0.085MP时，应停泵清洗。

当滤油器前后压差大于或等于0.05MPa时，应切换到另一侧使用。

7.3.3试运中密切注意泵组在各种负荷下的振动情况，应密切注意测试记录，一般规定小于40μm，若超过规定值，必须找出原因，采取相应措施。

7.3.4通过调节工作冷油器进水量，维持偶合器勺管排油温度在45～88℃

7.3.5运行中各轴承回油正常，油温一般不应超过进口油温10℃～15℃，当回油温度大于或等于75℃时，发报警信号；

7.3.6油箱油位应在规定的正常油位，必要时应加油，油箱油质应定期观察及放水检查。

7.3.7除受启动或停机外，水泵的出口扬程最小不低于150m，否则应联启备用泵。

八、汽轮机在启、停过程中，温升、温差控制范围：

项目

控制范围

主汽管壁及自动主汽门壁温升率

≤5℃/min

调节级处汽缸内壁温升率

≤4℃/min（温降率≤1.5℃/min）

上、下汽缸温差

≤50℃

8.1.汽轮机冷、热态的划分：

（1）汽缸复速级处下缸璧温度在150℃以下为冷态；

（2）汽缸复速级处下缸璧温度在150～250℃为温态

（3）汽缸复速级处上缸璧温度≥300℃、下缸璧温度≥250℃或停机时间在12小时以内为热态。

8.2汽轮机冲转的条件

（1）主蒸汽压力在2.8MPa以上，主汽温度在360℃以上；

（2）调速油压1.1MPa，脉冲油压0.55MPa，润滑油压0.08～0.15MPa，各轴承回油正常；

（3）冷油器出口油温不低于25℃；

（4）盘车装置正常运行且未曾间断，汽缸内部无异常的磨擦声；

（5）汽轮机各保护装置已投入（低背压及发电机主保护除外）。

（7）冷态启动升速、暖机时间分配表：

内容

时间（分钟）

冲动～500r/min全面检查

5

500r/min停留暖机检查

20

500～1200r/min均匀升速

20

1200r/min停留暖机检查

15

1200～2500r/min过临界、均匀升速

5

2500r/min停留暖机

15

2500～3000r/min均匀升速

10

3000r/min暖机检查

10

总计

100

注意事项：

1、暖机过程中应仔细检查以下各项：

（1）油温、油压、油箱油位。

（2）各轴承的温度及回油情况。

（3）高压油泵的工作情况。

（4）汽轮机各部位的膨胀情况。

（5）汽缸上下半的温差应不超过50℃。

（6）机组振动。

8.3热态启动升速、暖机时间分配表：

转速

时间

冲动转子后升速至500r/min

2min

检查并维持500r/min

8min

均匀升速至1200r/min

5min

检查并维持1200r/min

10min

均匀升速至2500r/min（临界转速时加速提升）

5min

检查并维持2500r/min

5min

均匀升速至3000r/min

5min

全面检查3000r/min

10min

总计

50min

9.给水泵的联动备用条件

联动备用条件：

1、各操作、动力、保护、显示、联锁电源均送上；

2、进口电动门全开，手动再循环阀、调节阀全开，出口电动门全开（注意泵无倒转）；

3、工作冷油器、电机空冷器的循环冷却水投入畅通，水压正常；

4、机械密封除盐冷却水投入畅通并排尽空气，水压正常；

5、各轴承的油位正常，无假油位；

6、液力偶合器的开度降至0%，以确保泵电机空载启动；

7、给水泵的联动开关投入。

10.背压安全门试验

1.关闭排汽管上的疏水门。

2.逐渐关小背压排空门。

提升背压至0.4MPa（注意升压速度排汽温度不超过4℃/min），作手动实验一次，动作正常。

3.调整重锤位置，使安全阀动作压力为0.74MPa。

4.试验完毕，将背压调整到0.2－0.4MPa范围内。

11.减温减压结构简述

减温减压器由减温装置、喷水减温装置和安全保护装置所组成，蒸汽经减压阀和节流孔板节流降压后再由减温装置喷水减温，供给热用户。

1、减压装置：

由减压阀和节流孔板组成，蒸汽的降压就是通过改变降压阀心和阀座之间的缝隙而实现的。

减压阀后节流孔板一方面节流降压，另一方面可降低气流噪音。

1．喷水减温装置：

采用机械雾化喷嘴喷水减温，减温水经节流圈给水分配阀，机械雾化喷嘴注入喷水减温器混合管，由于喷水前水柱压头和喷水管喉部截面处高速气流的作用，减温水进入混合管后被粉碎成雾状水珠，并迅速完成蒸发。

2．本装置规定最低负荷应在额定出力的50%以上运行。

给水分配有两个通路，根据减温器所需的水量调节阀门的开度，剩余的水由分配阀的另一条通路返回除氧器水箱，而经节流装置的总给水流量保持不变，维持给水分配阀和机械雾化喷嘴之间的压差不变。

3．本装置的安全装置，采用全启式双杆安全阀，由冲量式脉冲阀和主安全阀组成。

当减温减压器后的蒸汽压力超过允许值时，安全装置动作（1#减温减压器后安全阀动作压力为1.42MPa，2#、3#减温减压器后安全阀动作压力为0.745－0.755MPa），将蒸汽排至大气中，使管道内压力保持在允许范围内。

5.0.588MPa两供汽母管喷水减温装置：

该装置直接装在供汽母管内，其减温水量，采用汽动阀自控，以0.588MPa供汽温度为反馈信号，自动调节汽动阀的开度，从而控制减温水量的变化，使0.588MPa供汽温度基本在规定范围内变化。

当高压风压力低或中断时，可在现场手动其旁路门控制0.588MPa1#，2#管减温水流量，从而控制0.588MPa两供汽母管温度正常