某新能源城市客车HEV结构介绍技术交流.ppt

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）相同，提高了驾驶舒适性。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速系统部件系统部件自动离合器自动离合器电机电机/发电机发电机AMT变速箱变速箱混合动力控制器混合动力控制器电池系统电池系统用户自选常规干式离合器用户自选常规干式离合器65Kw，峰值扭矩，峰值扭矩600Nm6档全同步器公交专用变速箱档全同步器公交专用变速箱基于英飞凌基于英飞凌16位单片机，位单片机，成熟的混合动力控制器成熟的混合动力控制器336V，16Ah镍氢镍氢/锂电池锂电池绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速主要工作模式主要工作模式电机启动发动机纯电动工作模式（包含起步和行驶）纯发动机工作模式（包含起步和行驶）坡道起步加速助力制动能量回收绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速电机启动发动机电机启动发动机发动机发动机（启动）（启动）自动离合器自动离合器（接合）（接合）电机电机/发电机发电机（驱动）（驱动）AMT变速箱变速箱（空档）（空档）电机控制器电机控制器（驱动模式）（驱动模式）电池系统电池系统（放电）（放电）高压电就绪后，驾驶员仅需正常开动钥匙，即可快速启动发动机。

这种方式提高发动机启动速度，降低噪音和油耗，并减少了发动机的磨损。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速纯电动工作模式（包含起步和行驶）纯电动工作模式（包含起步和行驶）发动机发动机（怠速）（怠速）自动离合器自动离合器（分离）（分离）电机电机/发电机发电机（驱动）（驱动）AMT变速箱变速箱（在档）（在档）电机控制器电机控制器（驱动模式）（驱动模式）电池系统电池系统（放电）（放电）车辆低速时，由电机驱动车辆。

此时离合器处于分离状态，发动机处于怠速工况。

整车控制器会根据当前电量自动判断切换到发动机的时机，若电量充足，25km/h以下车速均为纯电动。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速纯发动机工作模式（包含起步和行驶）纯发动机工作模式（包含起步和行驶）发动机发动机（工作）（工作）自动离合器自动离合器（半联动或接合）（半联动或接合）电机电机/发电机发电机（不工作）（不工作）AMT变速箱变速箱（在档）（在档）电机控制器电机控制器（不工作）（不工作）电池系统电池系统（不工作）（不工作）当车速达到一定限值，将由纯电动工况自动切换到发动机工作模式。

此时，整车控制器会自动判断最合适的档位和发动机扭矩，并控制发动机和变速箱实现最优能量控制。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速坡道起步坡道起步发动机发动机（工作）（工作）自动离合器自动离合器（半联动控制）（半联动控制）电机电机/发电机发电机（驱动）（驱动）AMT变速箱变速箱（档）（档）电机控制器电机控制器（驱动模式）（驱动模式）电池系统电池系统（放电）（放电）在坡道上起步时，发动机和电机将同时工作以提供更大的驱动力。

整车最大爬坡度达到35%。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速加速助力加速助力发动机发动机（工作）（工作）自动离合器自动离合器（接合）（接合）电机电机/发电机发电机（驱动）（驱动）AMT变速箱变速箱（在档）（在档）电机控制器电机控制器（驱动模式）（驱动模式）电池系统电池系统（放电）（放电）当驾驶员重踩油门需要加速超车时，电机将辅助发动机一起加速。

此时采用180马力发动机的动力总成将爆发出280马力的动力，快速提速，确保超车安全。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速制动能量回收制动能量回收发动机发动机（断油）（断油）自动离合器自动离合器（分离或接合）（分离或接合）电机电机/发电机发电机（发电）（发电）AMT变速箱变速箱（在档）（在档）电机控制器电机控制器（发电模式）（发电模式）电池系统电池系统（充电）（充电）车辆减速时，电机发电以进行制动能量回收。

这样即节约了能源又减少了刹车片磨损。

据统计，刹车片磨损仅为常规车的三分之一绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速通讯方案通讯方案整车CAN网络混合动力控制器混合动力控制器发动机控制器发动机控制器AMT控制器控制器电机控制器电机控制器电池控制器电池控制器局部CAN总线数字仪表数字仪表ABS控制器控制器绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速使用说明使用说明选档面板说明仪表指示说明功能按钮说明冷却系统说明上电过程启动发动机换挡过程起步过程加速行驶怠速停机功能停车说明制动能量回收电池维护绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速选档面板说明选档面板说明倒档按钮空档按钮前进档按钮手动模式换档按钮山路模式换档按钮手动加档按钮手动减档按钮故障指示灯-常亮代表变速箱有故障-闪烁代表无法与变速箱通讯档位指示灯绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速仪表指示说明仪表指示说明高压电就绪指示档位指示R/N/1/2/3/4/5/6电量指示每格代表10%电机转速电池电压指示若急停开关打开，显示9294V电流指示充电显示为正放电显示为负绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速功能按钮说明功能按钮说明总电源开关当前状态为打开混合动力关闭开关当前状态为打开怠速停机功能开关当前状态为关闭绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速冷却系统说明冷却系统说明发动机冷却系统储水箱电机冷却系统储水箱u发动机水冷u电机水冷u逆变器水冷u高压电池风冷绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速冷却系统说明冷却系统说明电机逆变器电机系统散热器绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速上电过程上电过程打开总电源开关打开钥匙开关等待约10秒，待高压电上电完毕，启动发动机若10秒后“H”指示还没有，请关闭钥匙，等待5秒，再次打开绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速启动发动机启动发动机v启动发动机条件变速箱处于空挡拉上手刹或踩下刹车发动机舱盖关闭自动变速箱系统无故障v启动发动机声音若混合动力系统存在故障、混合动力系统关闭或电池电量较低时（低于30%），将采用发动机自带的启动机启动发动机；若混合动力系统工作正常，将采用动力电机启动发动机。

二者声音有较大差别，可实际比较。

绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速换挡操作换挡操作v踩下刹车，按前进挡或倒档进行换挡；v建议停稳车挂档；v倒档齿轮采用支持结构，可能存在齿顶齿现象。

若一次未挂成功，会自动回到空挡；此时可重新挂倒档；v倒档换前进挡可直接操作，无需进行空挡操作，反之亦可；v行车过程中可直接在D档、M档、S档之间切换；v系统默认二档起步；v挂入前进档（D/M/S档），踩下刹车，按下加档和减档按钮可进行一档或二档起步模式切换；绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速换挡操作换挡操作vD档为正常行车档，发动机会根据当前路况和驾驶员意图自动换挡。

在发动机转速1400rpm1800rpm之间增档都属正常；vM档为手动模式，这种模式下不会自动换挡，除非发动机转速过低（如低于怠速）。

手动模式时驾驶员可按下加档和减档按钮选择档位。

如驾驶员选择档位超过发动机的转速许可范围，将禁止换挡；vS档为爬坡档，这种模式下发动机转速达到2300rpm才会升档，低于800rpm才会降档。

在较小坡度山路（5s）以踩油门的方式实现车辆不动，此时请换入N档，拉起手刹；绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速加速行驶加速行驶v切换到发动机工作后，变速箱会根据当前路况和驾驶员意图自动换挡；v换挡时会有短暂的动力中断，可不必为此担心；v若混合动力系统不工作（“H”灯不亮），由于电机不参与调节转速，换挡时间会较长；v驾驶员油门踩到底时，并且电量较多（超过45%），电机和发动机一起工作加速行驶，获得更好的加速性能；绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速怠速停机功能怠速停机功能v驾驶员可选择打开/关闭怠速停机功能。

下图中状态为关闭；v当发生如下情况时，怠速停机功能自动取消：

发动机后舱盖打开；高压电未就绪（“H”灯不亮）；电池电量较低（低于30%）；v打开怠速停机功能时，若档位处于空挡，拉上手刹，松开油门，5s之后发动机会自动熄火；v怠速停机后，若驾驶员换挡或松开手刹或轻点油门，发动机会自动启动；v注意：

请不要在发动机未停稳时就启动发动机！

v长时间的停车可采用怠速停机，短时间停车（停车时间少于15s），可不必采用此功能；v在发生以下情况时，建议关闭怠速停机功能：

空调打开时；气压不足时；绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速停车说明停车说明v发动机未熄火时停车若不是在空档，请踩住刹车以避免溜车；若要拉上手刹，请先将档位放在空挡；在坡道上停车时，请放在空挡拉上手刹，不要用控制油门的方式使车辆不溜车；v发动机熄火停车请先将档位放于空挡再熄火；熄火后等待5秒再关闭总电源；绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速制动能量回收制动能量回收v若混合动力正常工作，并且电量在80%以下时，松开油门，电机将发电以回收制动能量；v在较高车速时（20km/h），松开油门即进行制动能量回收；在较低车速时，轻踩刹车同样进行制动能量回收；v制动能量回收时仪表上显示的档位可能不变，请不必在意。

再次踩下油门时会自动切换到合适的档位；v减速时请不要换入空挡滑行。

轻踩油门可同样实现空挡滑行的效果；v正确使用制动能量回收功能可显著降低车辆油耗；绿控绿控绿控绿控HEVHEV自主自主自主自主专业专业专业专业快速快速快速快速电池维护电池维护v电池从车舱内抽风进行散热；v若电池温度过高或单体之间温差过大，系统将自动停止电池的工作；v请每三个月更换一次进风口滤芯，滤芯位于进风口下面的方盒内；v在紧急情况下，请按下急停开关以切断电池！

v非专业人士请不要拔下高压插头！

出风口进风口高压插头急停开关！

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