差速器拆装检修.ppt

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差速器拆装检修.ppt

驱动桥的拆装与检修任务1驱动桥的拆装任务2主减速器的拆装任务3差速器的拆装任务3差速器的拆装nn懂得差速器的作用、类型及主要部件的名称。

nn了解差速器的工作原理知识目标技能目标n会拆解差速器组件,正确的分解主差速器,对所操作内容熟练。

一、差速器的作用nn当汽车在高低不平的路面上转向或运行时,一个车轮必须当汽车在高低不平的路面上转向或运行时,一个车轮必须比另一个车轮行驶更多的里程,如果在转向时两个车轮以比另一个车轮行驶更多的里程,如果在转向时两个车轮以相同的速度转动,转过较小距离的车轮将打滑,造成车辆相同的速度转动,转过较小距离的车轮将打滑,造成车辆失控。

若两侧车轮固定在同一刚性轴上,则车轮必然存在失控。

若两侧车轮固定在同一刚性轴上,则车轮必然存在一侧车轮边滚边滑移,另一侧车轮也边滚边滑移的现象。

一侧车轮边滚边滑移,另一侧车轮也边滚边滑移的现象。

车轮对路面的滑移,不仅会加速轮胎磨损,增加汽车的动车轮对路面的滑移,不仅会加速轮胎磨损,增加汽车的动力消耗,还可能导致转向和制动性能的恶化。

另外,若两力消耗,还可能导致转向和制动性能的恶化。

另外,若两驱动桥之间若刚性连接,也会发生各桥驱动轮的滑转现象驱动桥之间若刚性连接,也会发生各桥驱动轮的滑转现象二、差速器的类型和结构nn差速器可分为普通差速器和防滑差速器两差速器可分为普通差速器和防滑差速器两类。

类。

二、差速器的类型和结构nn目前国产轿车及其他类汽车基本都采用了锥齿轮普通差速器。

锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴(十字轴或一根直销轴)和差速器壳等组成1-轴承2-左外壳3-垫片4-半轴齿轮5-垫圈6-行星齿轮7-从动齿轮8-右外壳9-十字轴10-螺栓三、普通锥齿轮差速器的工作过程nn1汽车直线行驶(图a)nn2汽车转向(图b)技能训练nn一、训练目的nn掌握差速器拆装检修方法。

nn二、训练器材nn1.桑塔纳轿车前驱动桥四只、东风6140型货车后驱动桥四只。

nn2.世达维修工具09421四套、铁锤、扭矩扳手、组合工具及专用工具各一套。

nn三、训练内容nn1、普桑差速器的拆装nn2、东风差速器的拆装技能训练1.桑塔纳差速器的拆卸

(1)取出差速器行星齿轮轴的定位销。

(2)推出差速器行星齿轮轴。

技能训练(3)拆卸差速器行星齿轮轴。

(4)取出垫块。

技能训练(5)取出两个行星齿轮。

(6)取下半轴。

技能训练(7)拆卸下来的差速器壳体。

(8)拆卸下来的两个差速器行星齿轮。

技能训练(9)差速器行星齿轮直轴。

(10)差速器行星齿轮垫块。

技能训练(11)差速器半轴。

(12)在安装差速器时,用适当的变速器油润滑差速器轴承。

将差速器装入变速器壳体内,装上主减速器盖技能训练2.东风差速器的拆卸

(1)按对角线顺序旋松差速器壳体固定螺栓,然后依次拆卸下来。

(2)拆卸差速器壳体。

技能训练(3)取下第一个半轴齿轮。

(4)拆卸行星齿轮组。

技能训练(5)取下垫块。

(6)拆卸下来的四个行星齿轮及行星齿轮轴。

技能训练(7)拆卸完毕的差速器壳体。

(8)应仔细检查所有零件的外观,发现以下异常现象应进行修理或更换:

不均匀的磨损;有裂纹的轴承;变形;失配;非正常噪音;变色或发卡;生锈。

技能训练主减速器和差速器常见故障与排除方法故障现象故障原因排除方法漏油油封有磨损或损坏更换油封轴承固定螺母松脱更换固定螺母变速器壳断裂更换主动锥齿轮轴漏油油量太多或油质不良泄掉、更换新油油封磨损或损坏更换油封前端凸缘松开或磨损扭紧或更换凸缘有杂音油量太少或油质差添加、更换新油在主、从动锥齿轮或差速器齿轮之间齿隙过大检查齿隙主、从动锥齿轮或差速器齿轮磨损检查齿轮主动锥齿轮轴承有磨损更换轴承轮毂轴承有磨损更换轴承差速器轴承松脱或磨损扭紧或更换轴承技能训练3.按照与拆卸相反的步骤进行装配。

注意:

从动锥齿轮的紧固螺栓是自动锁紧的,一经拆卸就必须更换;装配后检查差速器运转情况。

学后测评nn12.简述差速器的工作原理。

nn13.简述拆装差速器的注意事项。

nn14.简述车辆转弯及直行时差速器行星齿轮的工作状态。

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