AutoForm分析报告.ppt

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第次模拟分析报告文件：

CAECAE分析报告左/右前车门内板32009/09/29编制：

YFW审核：

目录产品及基本参数介绍毛坯形状、尺寸及材料性能产品工艺补充形状及拉延筋设计拉延/成形板料成形性评估分析结果拉延/成形板料料厚变化显示云图二次拉延制件成形性评估分析结果二次拉延制件料厚变化显示云图板材成形过程图总结产品及基本参数介绍产品名称左/右前车门内板产品形状产品号62000329/30分析软件Autoform4.2分析材质St14-ZF宝钢实际材质St14-ZF浦项料厚0.8mm成形类型拉延毛坯尺寸2040*895数据格式IGS毛坯形状、尺寸及材料性能毛坯形状、尺寸（非最终）材料性能MaterialName:

ST14Thickness:

0.8TensileStrength:

324MPaYieldStrength:

172MPaLankfordCoefficient:

r=1.69HardeningExponent:

n=0.20产品工艺补充形状及拉延筋设计工艺补充介绍（Draw）拉延筋设计产品工艺补充形状及拉延筋设计工艺补充介绍（ReDraw）拉延筋设计无拉延筋拉延/成形板料成形性评估分析结果产品成形性评估分析结果（Draw）成形极限图压机样式：

S/A压料力：

130T摩擦系数：

0.18顶杆行程：

110mmCDEBDetailofADetailofBDetailofCDetailofDADetailofE拉延/成形板料料厚变化显示云图板料变薄量云图板料变厚量云图二次拉延制件成形性评估分析结果产品成形性评估分析结果成形极限图压机样式：

S/A压边力：

80Ton摩擦系数：

0.18顶杆高度：

-（产品成形状态显示条）此处形状ECR变更二次拉延制件料厚变化显示云图板料变薄量云图板料变厚量云图板材成形过程图（Draw）GravityBLANKHOLD80mmfrombottom70mmfrombottom50mmfrombottom30mmfrombottom10mmfrombottom5mmfrombottombottom板材成形过程图（ReDraw）BLANKHOLD30mmfrombottom25mmfrombottom20mmfrombottom15mmfrombottom10mmfrombottom5mmfrombottom1mmfrombottom40mmfrombottom总结本零件拉延分析基本成功，可以进行下一步设计工作.