第1章新能源汽车概述.pptx

第1章新能源汽车概述.pptx

《第1章新能源汽车概述.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第1章新能源汽车概述.pptx（50页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

新能源新能源汽车汽车2011年年7月月第第第第11页页页页目录目录第第11章章新能源汽车概述新能源汽车概述第第22章章新能源汽类型新能源汽类型第第33章章电动汽车储能装置电动汽车储能装置第第44章章电动汽车电机驱动系统电动汽车电机驱动系统第第55章章电动汽车的能量管理与回收系统电动汽车的能量管理与回收系统第第66章章电动汽车充电技术电动汽车充电技术第第77章章新材料和新技术应用新材料和新技术应用第第第第22页页页页第1章新能源汽车概述1.1新能源汽车的定义和分类1.2发展新能源汽车的必要性1.3新能源汽车发展现状与趋势第第第第33页页页页1.1.1新能源汽车的定义新能源汽车的定义新能源汽车英文为新能源汽车英文为“Newenergyvehicles”Newenergyvehicles”，我国，我国20092009年年77月月11日正式实施了日正式实施了新能源汽车生产企业及产品准入管理规则新能源汽车生产企业及产品准入管理规则，明确指出：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作，明确指出：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

第第第第44页页页页1.1.2新能源汽车的分类新能源汽车的分类新能源汽车包括的范围较广，一般可分为电动汽车、气体新能源汽车包括的范围较广，一般可分为电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车等。

燃料汽车、生物燃料汽车和氢燃料汽车等。

11电动汽车电动汽车电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。

电动汽车。

纯电动汽车是以电池为储能单元，以电动机为驱动系统的纯电动汽车是以电池为储能单元，以电动机为驱动系统的车辆；混合动力电动汽车是指同时装备两种动力源车辆；混合动力电动汽车是指同时装备两种动力源热动热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车；燃料电池电动汽车是采用燃料电池池与电动机）的汽车；燃料电池电动汽车是采用燃料电池作电源的电动汽车。

作电源的电动汽车。

第第第第55页页页页1.1.2新能源汽车的分类新能源汽车的分类22气体燃料汽车气体燃料汽车气体燃料汽车是利用可燃气体作能源驱动的汽车。

汽车的气气体燃料汽车是利用可燃气体作能源驱动的汽车。

汽车的气体代用燃料种类很多，常见的有体代用燃料种类很多，常见的有天然气天然气和和液化石油气液化石油气。

根据汽。

根据汽车使用可燃气体的形态不同，燃料可分为三种：

压缩天然气车使用可燃气体的形态不同，燃料可分为三种：

压缩天然气CNGCNG（CompressedNaturalGasCompressedNaturalGas），主要成分为），主要成分为甲烷甲烷；液化天；液化天然气然气LNGLNG（LiquefiedNaturalGasLiquefiedNaturalGas），甲烷经深度冷冻液化；液），甲烷经深度冷冻液化；液化石油气化石油气LPGLPG（LiquefiedPetroleumGasLiquefiedPetroleumGas），主要成分是丙烷和），主要成分是丙烷和丁烷丁烷的混合物。

的混合物。

第第第第66页页页页1.1.2新能源汽车的分类新能源汽车的分类33生物燃料汽车生物燃料汽车燃燃用用生生物物燃燃料料或或燃燃用用掺掺有有生生物物燃燃料料之之燃燃油油的的汽汽车车称称为为生生物物燃燃料料汽汽车车，与与传传统统汽汽车车相相比比，结结构构上上无无重重大大改改动动，排排放放总总体体上上较较低，包括乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。

低，包括乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。

44氢燃料汽车氢燃料汽车氢燃料汽车是以氢为主要能量驱动的汽车。

一般汽车是使用氢燃料汽车是以氢为主要能量驱动的汽车。

一般汽车是使用汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则是使用气体氢汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则是使用气体氢作为内燃机的燃料。

作为内燃机的燃料。

氢内燃机在汽车上的应用方式又有氢内燃机在汽车上的应用方式又有3种：

种：

纯氢内燃机、氢纯氢内燃机、氢/汽汽油双燃料内燃机、氢油双燃料内燃机、氢-汽油混合燃料内燃机。

汽油混合燃料内燃机。

第第第第77页页页页1.2发展新能源汽车的必要性发展新能源汽车的必要性1.2.11.2.1石油短缺石油短缺1.2.21.2.2环境污染环境污染1.2.31.2.3气候变暖气候变暖第第第第88页页页页1.2.1石油短缺石油短缺在在上上海海首首发发的的20102010年年BPBP世世界界能能源源统统计计显显示示，截截至至20092009年年底底，全全球球已已探探明明石石油油储储量量为为1333113331亿亿桶桶，以以20092009年年的的开开采采速速度度，可可开开采采45.745.7年年。

以以同同样样的的方方式式计计算算，现现有有天天然然气气储储量量能能满满足足62.862.8年年的的开开采采，而而煤煤炭炭储储量量可可开开采采119119年。

年。

第第第第99页页页页世界汽车保有量增长预测1.2.2环境污染环境污染燃燃油油汽汽车车在在行行驶驶过过程程中中会会产产生生大大量量的的有有害害气气体体，不不但但污污染染环环境境，还还大大大大地地影影响响人人类类健健康康。

汽汽车车尾尾气气排排放放的的主主要要污污染染物物为为一一氧氧化化碳碳（COCO）、碳碳氢氢化化合合物物（HCHC）、氮氮氧氧化化物物（NOXNOX）、铅铅（PbPb）、细细微微颗颗粒粒物物及及硫硫化化物物等等。

这这些些一一次次污污染染物物还还会会通通过过大大气气化化学学反反应应生生成成光光化化学学烟烟雾雾、酸酸沉沉降降等等二二次次污污染染物物。

全全球球大大气气污污染染42%42%源源于于交交通通车车辆辆产产生生的的污污染染。

随随着着城城市市机机动动车车数数量量的的快快速速增增长长，机机动动车车排排气气污污染染已已成成为为城城市市大大气气污污染染的的主主要要贡贡献献者者。

一一些些城城市市机机动动车车排排放放的的污污染染物物对对多多项项大大气气污污染染指指标标的的贡贡献献率率已已达达到到70%70%。

机机动动车车排排放放污污染染已已对对城城市市大大气气污污染染构构成成了了严严重重威威胁胁。

因因此此，必必须须研研究究改改善善城城市市机机动动车车排排放放污污染染的对策和措施。

的对策和措施。

第第第第1010页页页页1.2.3气候变暖气候变暖能源的大量消耗带来温室气体排放问题。

二氧化碳是全球最能源的大量消耗带来温室气体排放问题。

二氧化碳是全球最重要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来重要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。

自化石燃料的燃烧。

据世界上许多科学家预测，未来据世界上许多科学家预测，未来5010050100年人类将完全进入年人类将完全进入一个变暖的世界。

由于人类活动的影响，温室气体和硫化物一个变暖的世界。

由于人类活动的影响，温室气体和硫化物气溶胶的浓度增加过快，未来气溶胶的浓度增加过快，未来100100年全球平均地表温度将上年全球平均地表温度将上升升1.41.45.85.8，到，到20502050年我国平均气温将上升年我国平均气温将上升2.22.2。

气候变化风险加剧。

交通领域二氧化碳排放成为关注重点。

气候变化风险加剧。

交通领域二氧化碳排放成为关注重点。

据据IEAIEA估计，汽车二氧化碳总排放量将从估计，汽车二氧化碳总排放量将从19901990年的年的2929亿吨增亿吨增加到加到20202020年的年的6060亿吨。

汽车对地球环境造成了巨大影响。

亿吨。

汽车对地球环境造成了巨大影响。

第第第第1111页页页页1.3新能源汽车发展现状及趋势新能源汽车发展现状及趋势在汽车一百多年的发展历史中，为能源危机所迫，人类另在汽车一百多年的发展历史中，为能源危机所迫，人类另寻出路开始研发新能源汽车，新能源汽车量产的历史只有寻出路开始研发新能源汽车，新能源汽车量产的历史只有十余年。

面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，十余年。

面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措，新能源汽车成为市场新的增长点。

措，新能源汽车成为市场新的增长点。

目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始，目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始，而且得到各国政府和企业的高度重视。

而且得到各国政府和企业的高度重视。

第第第第1212页页页页1.3.1国外新能源汽车发展现状国外新能源汽车发展现状11美国美国发展电动汽车等各种新能源车，对于汽车大国美国来说，发展电动汽车等各种新能源车，对于汽车大国美国来说，早在早在150150年前就不是新话题。

美国人托马斯年前就不是新话题。

美国人托马斯达文波特达文波特18341834年就制造出第一辆直流电机驱动的电动汽车并获专利。

在年就制造出第一辆直流电机驱动的电动汽车并获专利。

在早期的美国汽车消费市场上，电动汽车还曾与蒸汽车和内早期的美国汽车消费市场上，电动汽车还曾与蒸汽车和内燃机车三分天下。

但随着美国得克萨斯州石油的开发和内燃机车三分天下。

但随着美国得克萨斯州石油的开发和内燃机技术大大提高，电动汽车渐失优势，从此停滞大半个燃机技术大大提高，电动汽车渐失优势，从此停滞大半个世纪。

如今石油资源紧缺、大气污染严重，以电动汽车为世纪。

如今石油资源紧缺、大气污染严重，以电动汽车为中心的新能源汽车才重受关注。

中心的新能源汽车才重受关注。

第第第第1313页页页页1.3.1国外新能源汽车发展现状国外新能源汽车发展现状通用、福特和克莱斯勒三大品牌曾是美国汽车市场的领导通用、福特和克莱斯勒三大品牌曾是美国汽车市场的领导者，近年来，尤其是国际金融危机发生以来，此格局发生者，近年来，尤其是国际金融危机发生以来，此格局发生了很大变化，日系、欧系、甚至是韩系车在美国市场步步了很大变化，日系、欧系、甚至是韩系车在美国市场步步为营，再加上石油资源压力和日益盛行环保要求，美国开为营，再加上石油资源压力和日益盛行环保要求，美国开始在新能源汽车领域发力。

始在新能源汽车领域发力。

当前国际上车用替代燃料发展主要是乙醇和生物柴油等非当前国际上车用替代燃料发展主要是乙醇和生物柴油等非化石类燃料，美国一直致力于提高乙醇以及生物柴油等可化石类燃料，美国一直致力于提高乙醇以及生物柴油等可再生资源的使用量。

再生资源的使用量。

第第第第1414页页页页1.3.1国外新能源汽车发展现状国外新能源汽车发展现状20072007年年11月月2424日日，时时任任美美国国总总统统布布什什发发表表国国情情咨咨文文，宣宣布布了了替替代代能能源源和和节节能能政政策策，提提出出美美国国努努力力在在未未来来1010年年之之内内将将汽汽油油使使用用量量降降低低2020。

为为此此，政政府府也也对对生生产产燃燃料料乙乙醇醇制制定定了了优优惠惠政政策策。

同同时时，美美国国政政府府也也鼓鼓励励以以混混合合动动力力电电动动汽汽车车为为代代表表的的其其它它新新能能源源汽汽车车的的使使用用。

美美国国的的混混合合动动力力电电动动汽汽车车在在20042004年年前前后后进进入入商商业业化化推推广广阶阶段段，20072007年年55月月初初，美美国国国国内内收收入入局局（IRS）（IRS）调调整整针针对对环环保保车车辆辆的的税税收收优优惠惠措措施施