拉延类模具三维设计流程.ppt
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单动拉延类模具三维设计流程1、流程简介w缝合工艺数型w分别设置与X-Y平行的平面作为压边圈，上模，下模的基准面，并将工艺所给的分模线，坯料线分别投影到平面中去，注意压边圈口线需偏置。
压边圈，上模，下模可在一个文件中绘制，也可三个不同文件中绘制然后再装配。
我倾向于后者，以下介绍也以后者为准。
w根据压料面来大致确定压边圈，上模，下模的尺寸，并将轮廓在草图中绘制出来，粗略布置一下筋的位置。
注意模具轮廓和筋的位置需在草图中约束。
w返回MODELING模式，并通过拉伸命令来生成实体。
并用工艺数型来截取实体以获得工作部分。
w分别为压边圈，上模，下模装配标准件。
w调整模具尺寸及筋的位置。
w将压边圈，上模和下模装配为一个文件。
w出工程图。
2、设计步骤详解w利用FEATUREOPERATION中的SEW命令缝合工艺数型。
w缝合工艺数型后，按照通常设计拉延类模具的顺序，我们先绘制压边圈的实体图。
w设置与X-Y基准面平行的平面作为绘制压边圈的基准面；利用DATUMPLANE命令。
此平面与X-Y基准面的距离是可以调整的，以便于后面闭合高度的调整。
为不至于偏差太多,压边圈厚度可参考下列标准。
另外还需注意行程的大小q将坯料线，分模线，中心线投影到上步所生成的基准面上；以后操作如不加说明，均是在此基准面上进行。
q将分模线向外偏置3mm得到压边圈的口线，口线再向外偏置10mm退刀得到随型筋的内边界，将此线再向外偏置40mm得到随型筋。
q将坯料线向外偏置10mm得到压料面的外边界。
q调入机床合理选择气顶，应注意气顶尽量选择靠近分模线并均匀布置，一般开始时将所有靠近分模线的气顶保留，并校核压边力是否足够。
布置时还应考虑是否需要偏心以使气顶布置更加合理。
由于以上部分曲线为工艺事先给定，故可以不用参数化。
此图为以上各步骤完成后的状况，其中上部平面中曲线为工艺所给的各曲线，下部平面中为投影后并经过口线偏置的曲线。
q根据上述步骤所得压料面来大致确定模具的尺寸，其中前后向考虑调压垫的摆放位置，一般情况下调压垫安装台边界要距离压料面30mm以上，如果上模，压边圈的调压垫的安装面高度均在压料面以下，可考虑距压料面10mm以上即可。
考虑模具前后向尺寸时还需考虑压边圈的强度。
其强度标准可参考本文第四页。
模具左右方向尺寸还需考虑导腿的尺寸是否满足强度要求。
一般导腿厚度不应小于120mm。
另外前后方向上的导腿长度一般为模具总长的1/22/3。
q在草图中绘制压边圈轮廓，导腿轮廓并进行约束。
q根据随型筋和气顶位置初步将压边圈中各条筋绘制出，此时只需用一条直线表示一条筋即可。
同样将各条筋进行约束以便调整。
布筋时考虑调整垫块和气顶的位置。
约束时要注意约束顺序应是先几何约束后尺寸约束.另外约束要完全。
否则，可能出现无法进入草图的状况。
下图为将模具轮廓及筋粗略布置并约束后得到的草图q在MODELING模式中拉伸上两步所得到的各个曲线。
o首先利用分模线和压料面外边界线拉伸成一个环形体，拉伸高度应尽量取得高一些。
然后用缝合好的数型去截取这个环形体，保留数型以下的部分。
用transform命令将数型向下平移40mm，并用得到的数型平面截取环形体，保留两个数型平面之间的部分，即为压料面。
如图：
图中所示曲面面为已经平移40后的曲面.o拉伸随型筋使其与上步所得到的压料面相连接，得到压边圈的工作部分。
如果制件型面较复杂，可以先将平面随型筋拉伸到一定高度，然后再运用上步平移后的曲面截取，得到随型筋。
随型筋压料面o根据压料面的高度来大致确定上底面的高度，由模具轮廓生成上底面。
如果制件起伏较大,考虑搭斜面。
o拉伸各条筋到上底面，由于我们开始以一条线代替筋，所以拉伸时需要点击开OFFSET选项，并根据筋厚要求填写偏置值。
拉伸筋时可以直接选取布尔运算方式以使筋与底板连成一体。
o由于压边圈上的挖空大部分是侧挖空，所以先通过草图中的各个曲线拉伸出下底板，导腿。
o调整局部可能需要补出的下挖空。
圈的铸件轮廓基本完成。
如图：
q装配标准件，运用ASSEMBLIES中ADDEXISTINGCOMPONENT命令o压边圈中的导板、起重棒、定位板、调整垫块等标准件的安装是通过装配命令来实现的。
装配时应注意用基准面进行位置约束。
图示为装配刚刚开始时，导入起重棒。
利用基准面进行装配位置的调整，图中为调整定位板位置。
q装配完各种标准件后，压边圈的基本结构就已经清楚了。
但由于我们的标准件是装配进来的，其安装部分也是装配进来的，而它们本来属于铸件，而且可能还需要和模具本体进行布尔运算。
所以我们必须运用ASSEMBLIES中WAVEGEOMETRYLINKER命令将装配进来的标准件中属于铸件的部分LINK到模具本体上。
从起重棒上LINK过来的补肉,可以与模具本体进行布尔运算标准件的安装不可能一步到位，许多标准件如定位板，调整垫块，导板等位置需要经常调整，而且这些标准件与铸件结构有很多的关联。
LINK过来的部分是与标准件有关联的，会跟随标准件位置的变化而变化，因而无需另外调整。
LINK完成以后，可以将原标准件上的此部分移动到布不可见的图层中，此时LINK的部分就可以与模具本体进行布尔运算了。
布尔运算前，可以利用LINK过来的部件的边界补出一些实体，这些实体可以与模具本体进行布尔运算从而生成出标准件让位。
这样真些让位也会随着标准件的移动而移动。
q利用HOLE,BOSS,POCKET,PED等命令在实体上生成加安全平台，加工基准台（运输连接板安装台），加工基准孔等。
至此，压边圈就基本绘制完成。
上、下模的设计思路和设计方法与压边圈没有太大的区别，只要掌握了操作命令，就不会有太大的困难，所以，在此就不做详细介绍了。
q上、下模，压边圈绘制完成之后，新建一个装配用文件将此三个部分以原点为基准装配起来，对相互关联的部分进行调整。
调整完毕之后，分别对上、下模，压边圈进行布尔运算，将其分别合成为一个整体。
之后，就可以出工程图了。
3、出工程图w由于目前我们设计的三维实体还不能满足加工的需要，所以出工程图也是一项重要的内容。
出图之前应先将上模、下模、压边圈分别置于不同图层中。
q首先，进入DRAFTING界面。
系统会提示你选取一个图幅，一般为了保险起见，我们尽量取大一点。
q出图前，需要预先设置一下，选择PREFERENCE命令中的VIEW命令。
将自动生成中心线选项和自动生成剖面线选项关闭q选择INSERT中VIEW选项中的各种命令生成所需的视图。
就拉延来讲，一般需要两个向视两个剖视，剖视可以是阶梯剖。
q断面处理。
剖视图反映的是实体的真实情况，可能会缺少我们需要表达的部分，也有可能将我们并已经表达过的部分重复表达出来，造成图面比较混乱。
上图为经过调整的剖视图，图中蓝色线条为手工添加。
点击剖视图边框，按右键，再显示的工具栏中选定此命令，就可以在图中手工添置线条了。
利用此命令可以对自动生成的线条进行编辑主断面A-AB-B断面送料向向视侧向向视压边圈平面图下模平面图上模平面图
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