成都九鼎减振器公司介简介.ppt
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研制的专业化公司，有二十余年的发展历史。
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公司以公司以公司以公司以ISO/TS16949ISO/TS16949ISO/TS16949ISO/TS16949质量管理体系为基础，以先进的技术质量管理体系为基础，以先进的技术质量管理体系为基础，以先进的技术质量管理体系为基础，以先进的技术力量和优良的人才资源为依托，力量和优良的人才资源为依托，力量和优良的人才资源为依托，力量和优良的人才资源为依托，引进引进引进引进ERPERPERPERP管理系统，拥有较为成管理系统，拥有较为成管理系统，拥有较为成管理系统，拥有较为成熟的技术研发和制造实力，年生产能力达熟的技术研发和制造实力，年生产能力达熟的技术研发和制造实力，年生产能力达熟的技术研发和制造实力，年生产能力达400400400400万支。
产品涉及轿万支。
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产品涉及轿车、车、车、车、SUVSUVSUVSUV、MPVMPVMPVMPV、皮卡、轻卡等车型，与、皮卡、轻卡等车型，与、皮卡、轻卡等车型，与、皮卡、轻卡等车型，与一汽、二汽、一汽、二汽、上汽、上汽、江淮、长城、江铃、海马等江淮、长城、江铃、海马等整车厂建立了稳定的配套关系，同时整车厂建立了稳定的配套关系，同时整车厂建立了稳定的配套关系，同时整车厂建立了稳定的配套关系，同时以较强的竞争优势扩大后服务市场和海外市场，具有较高的市场以较强的竞争优势扩大后服务市场和海外市场，具有较高的市场以较强的竞争优势扩大后服务市场和海外市场，具有较高的市场以较强的竞争优势扩大后服务市场和海外市场，具有较高的市场知名度和市场信誉。
知名度和市场信誉。
知名度和市场信誉。
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一、公司概括一、公司概括一、公司概括一、公司概括
（一）市场
（一）市场
（一）市场
（一）市场公司主要面向主机、售公司主要面向主机、售后、出口三大板块市场。
为二后、出口三大板块市场。
为二十余家主机厂配套，售后服务十余家主机厂配套，售后服务市场在全国各大城市设有市场在全国各大城市设有200200余家销售服务网点，以满足用余家销售服务网点，以满足用户对供货及售后服务的要求，户对供货及售后服务的要求，出口业务已与代理商建立了长出口业务已与代理商建立了长期的出口业务渠道，向东南亚期的出口业务渠道，向东南亚及东欧出口。
及东欧出口。
营营营营销网络销网络销网络销网络全国营销网络全国营销网络全国营销网络全国营销网络通用通用通用通用SparkSparkSparkSpark长城哈弗长城哈弗长城哈弗长城哈弗北汽骑士北汽骑士北汽骑士北汽骑士长城赛影长城赛影长城赛影长城赛影长城赛骏长城赛骏长城赛骏长城赛骏长丰猎豹长丰猎豹长丰猎豹长丰猎豹金杯海狮金杯海狮金杯海狮金杯海狮主要客户主要客户主要客户主要客户江江江江铃：
铃：
铃：
铃：
为其配套商务车、轻为其配套商务车、轻为其配套商务车、轻为其配套商务车、轻卡、皮卡等系列车型。
主要卡、皮卡等系列车型。
主要卡、皮卡等系列车型。
主要卡、皮卡等系列车型。
主要车型：
车型：
车型：
车型：
五十铃单双排、皮卡、五十铃单双排、皮卡、全顺等。
全顺等。
郑州日产：
郑州日产：
郑州日产：
郑州日产：
为其独家配套帕为其独家配套帕为其独家配套帕为其独家配套帕拉丁等多款车型。
拉丁等多款车型。
拉丁等多款车型。
拉丁等多款车型。
主要车型：
主要车型：
主要车型：
主要车型：
PALADINPALADIN越野车、皮卡车、越野车、皮卡车、C16AC16A等。
等。
江江江江淮：
淮：
淮：
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为其配套商务车和为其配套商务车和为其配套商务车和为其配套商务车和SUVSUVSUVSUV等等等等车型，目前正为其开发款轿车车型，目前正为其开发款轿车车型，目前正为其开发款轿车车型，目前正为其开发款轿车减振器。
主要车型：
减振器。
主要车型：
减振器。
主要车型：
减振器。
主要车型：
瑞风商务车、瑞风商务车、江淮同悦、瑞鹰江淮同悦、瑞鹰SRVSRV等等。
长长长长城：
城：
城：
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为其配套轿车、为其配套轿车、为其配套轿车、为其配套轿车、SUVSUVSUVSUV、皮、皮、皮、皮卡等全系列车型。
主要车型卡等全系列车型。
主要车型卡等全系列车型。
主要车型卡等全系列车型。
主要车型哈弗、哈弗、精灵、嘉誉、炫丽、赛铃等精灵、嘉誉、炫丽、赛铃等。
主要客户主要客户主要客户主要客户华晨汽车：
华晨汽车：
华晨汽车：
华晨汽车：
为其配套海狮商务车、为其配套海狮商务车、为其配套海狮商务车、为其配套海狮商务车、中华轿车、中华轿车、中华轿车、中华轿车、华晨骏捷华晨骏捷FRVFRV轿车、轿车、金杯海狮客等车型。
金杯海狮客等车型。
北汽有限：
北汽有限：
北汽有限：
北汽有限：
为其独家开发配套为其独家开发配套为其独家开发配套为其独家开发配套二代军车勇士。
二代军车勇士。
二代军车勇士。
二代军车勇士。
一一一一汽：
汽：
汽：
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为一汽麾下的一汽吉林为一汽麾下的一汽吉林为一汽麾下的一汽吉林为一汽麾下的一汽吉林汽车有限公司、一汽红塔汽车有汽车有限公司、一汽红塔汽车有汽车有限公司、一汽红塔汽车有汽车有限公司、一汽红塔汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司限公司、一汽海马汽车有限公司限公司、一汽海马汽车有限公司限公司、一汽海马汽车有限公司配套轿车、微车、轻卡等车型。
配套轿车、微车、轻卡等车型。
配套轿车、微车、轻卡等车型。
配套轿车、微车、轻卡等车型。
庆庆庆庆铃：
铃：
铃：
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为其为其为其为其NNNN、TTTT系列轻型商用系列轻型商用系列轻型商用系列轻型商用车及车及车及车及UCUCUCUC系列多功能乘用车配套。
系列多功能乘用车配套。
系列多功能乘用车配套。
系列多功能乘用车配套。
同时还为为上海通用同时还为为上海通用SGM308SGM308轿车、一汽海马福美莱轿车配套。
轿车、一汽海马福美莱轿车配套。
（二）产品
（二）产品
（二）产品
（二）产品公司具备麦弗逊式、筒式两大系列上千个品种，主要适用公司具备麦弗逊式、筒式两大系列上千个品种，主要适用于轻卡、皮卡、于轻卡、皮卡、MPVMPV等商用车及等商用车及SUVSUV、微车、轿车等乘用车车、微车、轿车等乘用车车型。
其中筒式减振器，在国内高端商用车、型。
其中筒式减振器，在国内高端商用车、SUVSUV配套市场占有配套市场占有较高份额。
公司目前正重点发展麦弗逊式产品，积极向以轿车较高份额。
公司目前正重点发展麦弗逊式产品，积极向以轿车减振器为代表的中高端产品领域拓展。
减振器为代表的中高端产品领域拓展。
公司成立了专业减振器技术中心，拥有公司成立了专业减振器技术中心，拥有公司成立了专业减振器技术中心，拥有公司成立了专业减振器技术中心，拥有50505050余人的研余人的研余人的研余人的研发队伍，在研发设计开发上引进吸收日本、法国等先进技发队伍，在研发设计开发上引进吸收日本、法国等先进技发队伍，在研发设计开发上引进吸收日本、法国等先进技发队伍，在研发设计开发上引进吸收日本、法国等先进技术，建立了较为先进的企业标准研制、开发体系，采用术，建立了较为先进的企业标准研制、开发体系，采用术，建立了较为先进的企业标准研制、开发体系，采用术，建立了较为先进的企业标准研制、开发体系，采用先先先先进进进进软件进行产品研发，可根据用户需求自主设计开发，软件进行产品研发，可根据用户需求自主设计开发，软件进行产品研发，可根据用户需求自主设计开发，软件进行产品研发，可根据用户需求自主设计开发，并已初步具备与主机厂实现同步开发的能力。
并已初步具备与主机厂实现同步开发的能力。
并已初步具备与主机厂实现同步开发的能力。
并已初步具备与主机厂实现同步开发的能力。
二、技术研发能力二、技术研发能力拥有拥有拥有拥有国家级国家级国家级国家级减振器实验室，检测手段齐减振器实验室，检测手段齐减振器实验室，检测手段齐减振器实验室，检测手段齐全，全，全，全，配备有减振器开发所需要的基本实验设配备有减振器开发所需要的基本实验设备，可为产品设计提供一定的试验依据和验备，可为产品设计提供一定的试验依据和验证结果，实验设备包括有美国证结果，实验设备包括有美国MTSMTS公司生产公司生产的减振器综合性能测试设备的减振器综合性能测试设备;双激振耐久试双激振耐久试验机、减振器双动综合性能试验台、减振器验机、减振器双动综合性能试验台、减振器单动高速性能试验台、盐雾试验机、高低温单动高速性能试验台、盐雾试验机、高低温试验箱、高精度弹簧测力机、油品系列试验试验箱、高精度弹簧测力机、油品系列试验设备、清洁度试验仪以及德国生产的万能材设备、清洁度试验仪以及德国生产的万能材料试验机等设备。
料试验机等设备。
（四）（四）（四）（四）实验技术实验技术实验技术实验技术中国实验室国家认可委中国实验室国家认可委（CNAL）（CNAL）颁发认可证书颁发认可证书能够按照国家行业标准进行示功、速度、温度、耐久、清洁度等五大能够按照国家行业标准进行示功、速度、温度、耐久、清洁度等五大性能试验及摩擦力、气体反拔力、盐雾等试验。
按照德国大众、美国福特、性能试验及摩擦力、气体反拔力、盐雾等试验。
按照德国大众、美国福特、日本日产等公司的相关标准进行抗泡沫化、泥水、微振幅、高、低温循环试日本日产等公司的相关标准进行抗泡沫化、泥水、微振幅、高、低温循环试验以及高速性能试验验以及高速性能试验。
实验设备实验设备试验标准试验标准试验标准试验标准试验标准试验标准ll在产品开发中对产品应用以下试验标准的相关要求，对产品进行试在产品开发中对产品应用以下试验标准的相关要求，对产品进行试在产品开发中对产品应用以下试验标准的相关要求，对产品进行试在产品开发中对产品应用以下试验标准的相关要求，对产品进行试验，来验证产品的可靠性。
验，来验证产品的可靠性。
验，来验证产品的可靠性。
验，来验证产品的可靠性。
ll轿车试验规范（轿车试验规范（轿车试验规范（轿车试验规范（PV-P-412-3PV-P-412-3PV-P-412-3PV-P-412-3）-德国大众公司标准德国大众公司标准德国大众公司标准德国大众公司标准ll福特减振器总成设计技术条件福特减振器总成设计技术条件福特减振器总成设计技术条件福特减振器总成设计技术条件-美国福特公司标准美国福特公司标准美国福特公司标准美国福特公司标准llNDSNDSNDSNDS减振器设计说明书减振器设计说明书减振器设计说明书减振器设计说明书-日产汽车有限公司标准日产汽车有限公司标准日产汽车有限公司标准日产汽车有限公司标准llQC/T545-1999QC/T545-1999QC/T545-1999QC/T545-1999汽车筒式减振器台架试验方法汽车筒式减振器台架试验方法汽车筒式减振器台架试验方法汽车筒式减振器台架试验方法llQC/T491-1999QC/T491-1999QC/T491-1999QC/T491-1999汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件llQC/T546-1999QC/T546-1999QC/T546-1999QC/T546-1999汽车筒式减振器清洁度限值及
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