②当桥梁总长或联长度L＞100m时，桥台采用80型伸缩缝，过渡墩采用160型伸缩缝。
3、安装伸缩缝砼采用C40聚丙烯纤维砼。
4、伸缩缝预留槽基本尺寸见表：
序号
伸缩缝名称
单侧槽宽
（mm）
槽深
（mm）
梁与梁、台
净间距（mm）
1
80型
300
190
10～80
2
160型
350
430
100～160
2.3支座
1、装配式桥梁普通墩支座选用板式橡胶支座，释放墩及现浇箱梁选用GPZ盆式橡胶支座；
2、13mT梁桥系统总高度20cm，20mT梁、30m小箱梁支座系统总高度25cm；其中梁底调平钢板外露1.5cm。
2.4锚栓
跨径10、13、16m预制空心板，均需在墩、台帽梁顶设置锚栓。
2.5搭板
1、原则上，桥梁两端桥台处均须设置桥头搭板，如进入挖方且为中风化岩层时可考虑取消；
2、当桥台处路基填土高度小于或等于5m时，采用6m长搭板；当路基填土高度大于5m时，采用8m长搭板；
3、斜交桥梁搭板设计为斜交；大于30度时采用梯形布置，短边长度按6m/8m控制,宽度控制在4.0m以内。
2.6桥面铺装及排水
1、п板桥面铺装由9cm沥青混凝土、乳化沥青防水层（不计厚度）组成；
2、新建桥梁采用9cm沥青混凝土、乳化沥青防水层、10cmC40防水砼组成。
2、桥面排水系统有泄水管、排水管等，参照公用构造图，数量计入具体桥梁中；
3、桥面铺装层厚度规定如下表：
序号
道路名称
п板抬高
新建
备注
1
主线
9cm沥青
9cm沥青+10cm砼
砼等级C40防水砼
2
搭板
采用沥青厚度
同左和同上
4、注意工程数量中不要遗漏搭板顶铺装工程数量；
2.7防落物网
上跨高速公路桥，按照跨越范围2跨设置。
2.8U形桥台
U台台后必须采用排水措施，《桥梁公用构造》给出施工图，只计工程数量。
2.9锥坡
公用构造图中，具体尺寸可以泛指，但必须给出各项工程的工程数量计算公式。
主要工程包括：
锥坡基础：
采用M7.5浆砌片石，顶宽30cm；
锥坡填心：
计算范围至搭板尾端；
砂砾垫层：
厚度10cm；
护坡：
厚度8cm，采用C20混凝土预制块。
3通用图
3.1主线上部构造通用图
上部构造通用图包括：
10m、13m、16m预制空心板，13m密肋式T梁，20m预制T梁，30m预制小箱梁。
13m、16m预制预应力混凝土空心板，20m预制T梁、13m密肋式T梁，采用后张法预应力混凝土工艺，圆锚，适用于中桥；结构计算时仅按照简支结构计算（桥面连续）。
30m预制小箱梁采用后张法预应力混凝土工艺，圆锚；结构计算时按照先简支后连续两种受力模式进行。
4桥梁设计中间资料
4.1中间资料主要为桥梁下部构造，包括桥梁墩台帽梁基本尺寸、肋板及桩基础基本尺寸，桥梁墩台基本尺寸见表：
上部构造尺寸
桥墩基本尺寸
跨径L（m）
梁高H（cm）
交叉角度（°）
帽梁长度l（cm）
帽梁高度h（cm）
帽梁宽度b（cm）
系梁尺寸宽×高
墩柱直径d（cm）
桩基直径D（cm）
墩柱间距（cm）
空
心
板
10
55
\
\
100
160
80x100
110
130
\
13
65
\
\
110
160
80x100
110
130
\
16
75
\
\
120
160
80x100
110
130
\
上部构造尺寸
桥墩基本尺寸
跨径L（m）
梁高H（cm）
交叉角度（°）
帽梁长度l（cm）
帽梁高度h（cm）
帽梁宽度b（cm）
系梁尺寸宽×高
墩柱直径d（cm）
桩基直径D（cm）
墩柱间距（cm）
T梁
13
75
\
\
110
160
80x100
110
130
\
20
150
\
\
160
180
100x120
140
160
\
箱梁
30
160
0
\
160
180
80x100
150
180
\
30
\
160
180
80x100
150
180
\
5设计注意事项
5.1关于结构计算
墩台盖梁配筋、桩基础长度必须经过计算确定，编制计算书，供复核使用。
5.2关于图纸中的附注
①“桥型布置图”附注的内容为如下：
“说明：
1.本图尺寸以cm计，桩号、高程以m计。
2.本桥设计荷载为公路—I级（或公路-II级）。
3.本桥平面位于半径R—0000m的左/右偏圆曲线上（缓和曲线上），纵面R—00000m的凹/凸形竖曲线上（±0.00%的单/双向坡上）。
4.本桥平面布置采用弦线法[平分中矢]，具体布置见《T梁/预制板平面布置图》。
5.本桥上部构造采用00m预应力混凝土预制空心板（T形梁），简支/先简支后结构连续结构；下部构造采用双柱墩、U型桥台、扩大基础以及钻孔灌注桩基础。
6、本桥桥起讫点桩号为：
K16+688.5~K16+995.5，桥长307m;
7、交叉工程：
本桥在K16+705.6上跨一地方道路（规划四级）；在K16+792.5上跨施金坪河，该河为Ⅵ
（2）级通航；
8.本桥护栏、搭板，详见《桥梁公用构造》。
9、本桥所处区域设计基本地震动加速度为0.05g，抗震设防烈度6度；
（另附其它特殊说明）。
”
5.3其它相关注意事项
1、伸缩缝
①桥梁伸缩缝及伸缩缝处梁端与梁端之间、梁端与桥台背墙之间的预留缝须经过计算确定，同时，考虑预制板（梁）制作和安装误差等因素，适当加大1cm；桥台背墙必须与梁端连线平行；
2、中间资料
①桥梁设计图中，除公用构造以外，过渡墩帽梁、墩柱、系梁、桩帽、桩基础应单独设计；
②桥涵设计中间资料，仅供设计人员在设计过程中使用，各设计人员在此基础上，必须根据各桥具体情况进行修改设计，其图纸放在各具体桥梁施工图中；
3、桥型一般布置图
①桥型布置图中应设置桥梁相关信息表；
②桥型布置图中应注明常水位（或测时水位）和设计水位以及通航水位；
③小半径平曲线桥梁的梁板布置，主要依靠梁或板的湿接缝或铰缝调节，有特殊困难，按现浇箱梁设计；
④因构造物的设置而造成地方路或河流的改建时，应将相应的工程数量计入该桥；
4、地震
根据国家地震局颁布的《中国地震烈度区划图》，区内抗震设防烈度为6度，桥涵设计按《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）设计；
5、中间检查
①桥梁施工图设计之前，应认真阅读本细则，充分理解细则的含义和要求；具体设计时，各设计人员必须根据路线组、地质组提供的线位和地质资料，先绘出各桥的桥型布置草图，以确定桥长、中心桩号、孔数孔径、分联情况、桥梁的起讫桩号及锥坡顶的桩号、墩台形式、墩台高度，并交复核人员复核后，交项目负责人，及时处理并完善具体设计细节；
6、桥墩、柱、桩基础等钢筋布置图
1）桥墩钢筋图中，桥墩各部位的工程数量应分开计列，如墩帽（含挡块）、墩系梁、墩柱、扩大基础、桩帽、桩基础等。
2）桩柱式桥墩配筋见下表，括号内为桩基。
墩身钢筋保护层厚度（主筋中心到混凝土边缘）为5.5cm，桩基钢筋保护层厚度（主筋中心到混凝土边缘）为7.5cm。
以上配筋适用于墩高小于12米（含盖梁）的桥墩，其余按计算进行。
3）系梁箍筋采用复合箍筋，其直径为10mm，间距按15cm布置。
系梁上下缘及侧面纵向筋间距采用15cm布置。
4）墩柱主筋伸入盖梁或承台的锚固长度不小于40倍主筋直径，深入主筋做成喇叭形（约与竖直线倾斜15度；盖梁若受限制，部分主筋可不做成喇叭形），主筋伸入盖梁直线长度为15厘米。
5）桩身嵌入承台深度采用20cm。
6）墩柱箍筋采用φ10螺旋钢筋，正常间距20cm，桩柱主筋连接段的箍筋间距10cm，直径一般采用12mm。
对于抗震等级较高的区域（7度以上），箍筋须加密，间距10cm，加密范围为柱顶、柱底及桩顶，柱加密高度为桩直径和1/6桩柱高（适当取整）两者中的大值，当墩柱的高度与截面直径之比小于2.5时，墩柱加密区的长度应取墩全高；桩顶的加密范围应为地面或一般冲刷线以下3.5米+3倍桩径。
7）桩柱加强钢筋直径为φ22，定位钢筋直筋为φ16。
8）桩柱主筋搭接长度等于桩基直径。
9）相同跨径、相同角度的桥梁应采用相同的柱间距。
桩基直径大于或等于150cm时或桩长大于40m时应增加桩基超声波检测设计，当桩径不大于1.5m时，埋设3根管，当桩径大于1.5m时，埋设4根管。
类型
10米T梁
13米T梁
16米T梁
20米T梁
双柱式
28φ20（28φ22）
28φ20（28φ22）
28φ22（28φ25）
32φ22（32φ25）
三柱式
26φ20（26φ22）
26φ20（26φ22）
26φ22（26φ25）
28φ22（28φ25）
类型
25米组合箱梁
30米组合箱梁
35米组合箱梁
40米T
双柱式
34φ22（34φ25）
36φ25（36φ25）
38φ25（38φ25）
41φ25（41φ25）
三柱式
32φ22（32φ25）
34φ25（34φ25）
36φ25（36φ25）
39φ25（39φ25）
注：
上表适用于墩高＜12m的情况，20m＞墩高≥12m时，分别在上表的基础上增加2根；30m≥墩高≥20m时，分别在上表的基础上增加6根。
当地震动峰值加速度系数为0.1g时，应分别在墩高相对应的基础上再增加4根。
空心板参照相同跨径T梁设计。
10）桩基础钢筋尺寸：
钻孔灌注桩柱配筋率一般取0.8%~1.0%，桩基础主筋被截断位置一般为弯矩零点以下2米，桩底素混凝土高度为剪断一半钢筋后桩长的1/4长度。
一般应当经过计算来控制，设计时也可参照下表进行拟定。
当桩长为20米以内时，全部采用通长钢筋,其余长度配筋见下表：
钻孔灌注桩桩长L（m）
桩底素混凝土长度（m）
第一档被剪断钢筋长度（m）
35米以上
5米
L/2+2
30～35米
4米
L/2+2
25～30米
3米
L/2+2
20～25米
0米
14
20米以下
0
L
11）桩基设计或桩长确定在经过计算后主要根据三种情况来考虑，第一种是表层就进入弱风化岩层（岩性较好，裂隙不发育，单轴极限抗压承载力一般不小于9KPa），桩基嵌岩深度按不小于3倍桩基直径采用，且桩基入土深度一般不小于冲刷线下6米（单排桩可适当加长，另外还要结合墩高和岩层力学性质综合确定）；第二种是弱风化岩层在地层下有一定的深度，可先按摩擦桩进行桩长设计，若在弱风化岩层以上各地层不能支承上部荷载，此时桩基须深入弱风化岩层，则采用嵌岩桩设计，嵌岩深度按不小于2倍桩基直径采用；第三种弱风化岩层在地层下有一定的深度，先按摩擦桩设计，若在弱风化岩层以上各地层能支承上部荷载，桩基无需嵌岩，则按摩擦桩设计。
钻孔灌注桩的桩底持力层一般不宜落在粉砂层内，不得已时，桩长适当加长并考虑土质液化的影响。
为便于统一，桩柱主筋搭接长度同桩径。
12）桩基础的最后一条说明为“如果实际地质情况与设计时采用的地质资料不符，应根据实际地质情况，及时通知相关部门，对桩长进行调整。
”
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