工法桩施工方案.docx
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工法桩施工方案
第1章施工组织设计总说明1
1.1工程概况1
1.1.1工程简述1
1.1.2工程地质条件1
1.1.3主要工程数量3
1.2编制依据、编制范围、编制原则3
1.2.1编制依据3
1.2.2编制范围4
1.2.3编制原则4
1.3总体目标4
1.3.1施工质量管理目标4
1.3.2工期目标4
1.3.3安全文明施工目标5
第2章施工组织筹划5
2.1施工组织机构5
2.1.1施工组织机构5
2.2施工阶段与施工部署6
2.2.1施工总体方案6
2.2.2施工阶段划分6
2.2.3主要机械设备临时用电计算书6
2.2.4围护阶段用电设备明细表7
2.3施工进度计划7
2.3.1总体进度计划安排7
2.3.2主要进度指标7
2.4工期保证措施8
2.5机械设备安排与使用计划1.0
2.5.1配备计划11
2.6劳动力安排与使用计划11
2.6.1劳动力安排与使用计划11
第3章施工方案与技术措施1..2
3.1三轴搅拌桩施工方案1..2
3.1.1三轴搅拌桩施工1..2
3.1.2H型钢插入1..5
3.1.3H型钢回收1..5
3.1.4三轴搅拌桩施工顺序1.5
3.1.5SMW工法桩质量保证措施16
3.1.6质量检验方法1..6
第4章安全生产保证措施1..7
4.1.1安全管理目标1..7
4.1.2安全生产保证体系1.7
4.1.3开工前的安全准备工作1.8
4.1.4施工过程中的安全制度1.8
4.1.5专项安全生产措施1.9
4.1.6防火、消防保证措施2.1
4.1.7防汛、防台保证措施2.1
4.1.8突发事件应急措施2.1
第5章文明施工保证措施2..1
5.1.1文明标准化施工目标2.2
5.1.2文明标准化施工保证体系2.2
5.1.3场文明标准化施工管理保证措施22
第1章施工组织设计总说明
1.1工程概况
1.1.1工程简述
本工程宁波市轨道交通一号线海晏北路站，车站主体位于宁穿路。
本工程施工包括5个出入口、2个风道。
其中2号及3号出入口位于车站北边，4号、5号出入口位于车站南边，1号风道位于车站西端的南边，2号风道位于车站东端的南边，与5号出入口合建。
其中5号出入口为路虎消防车通过的通道。
根据宁波轨道交通工程建设指挥部文件要求，海晏北路车站南侧附属结构需要与新建地块结合设计，故海晏北路站附属结构有变更设计，具体变更情况如下：
原4号出入口卫生间移到2号出入口，故2号出入口结构轮廓发生变化；
原1号出入口暂不施工,只需预留条件，按1号出入口施工图在主体侧墙内预留暗柱及过梁结构；
原5号出入口及2号风道由于物业开发景观要求，出地面风亭形状发生变化，外轮廓也发生变化；
原4号出入口由南部开发结合新建地块设计及施工，由于南部物业开发设计还没稳定，4号出入口改造暂未出图；
原1号风道风亭部分与新建地块结合，由于南部物业开发设计还没稳定，1号风道
变更暂未出图。
主体均位于地下，与站厅层连接，采用明挖法施工。
出入口基坑深度约9.5m左右，
施工采用SMWT法桩，SMV工法桩长度为19m左右。
SMV工法桩桩身采用42.5普通硅酸盐水泥，桩径850mm搭接250mm桩中心距600mm内插H700X300X13X24型钢，型钢材料为Q235B钢，桩长为19m到24m不等，“隔一插二”内插型钢（局部基坑采用密插或隔一插一）,具体见附图。
1.1.2工程地质条件
拟建场地第四纪地层发育，厚度大于70m成因类型以海相沉积为主，总体特征为:
（1）沉积物粗细韵律变化明显，总体趋势呈自老至新粒度变细，具多旋回性。
（2）沉积物的沉积环境由陆相向海相过渡。
中更新世早期以洪积为主，中更新世晚期〜晚更新世早期以冲积、冲湖积为主，晚更新世晚期以海陆交互沉积为主，全新世则以海相沉积为主。
根据地质条件并结合工程性质，场地地基土分析如下：
1①层细分为4个亚层：
①1-1层杂填土、①1-5层灰黑色浜底淤泥、①2层灰黄色粘土和①3层灰色淤泥质粘土。
11-1层杂填土填料不均，结构松散〜密实，疏密程度不一，一般厚度为1.0〜2.0m左右，局部厚度达3.0m（位于HYJ17处）。
填土中夹杂有碎石，碎石大小为10cm①1-5层灰黑色浜底淤泥仅分布于后塘河底。
12层灰黄色粘土：
俗称"硬壳层"，以软可塑状态为主，局部硬可塑状态，中压缩性，一般厚度为0.4〜2.4m，层顶埋深为0.1〜2.0m，层顶标高为0.48〜2.22m。
13层灰色淤泥质粘土：
呈流塑状，高压缩性，高灵敏度，一般厚度为2.1〜7.3m，
层顶埋深为0.7〜3.0m,层顶标高为-1.77〜1.22m，是场地主要软弱土层之一。
2、②层可划分为2个亚层：
②2-1层灰色淤泥和②2-2层灰色淤泥质粘土。
22-1层灰色淤泥：
呈流塑状，高压缩性，高灵敏度，一般厚度为1.7〜6.3m，层
顶埋深为3.0〜9.4m，层顶标高为-6.85〜-1.96m，是场地主要软弱土层之一。
22-2层灰色淤泥质粘土：
呈流塑状，高压缩性，高灵敏度，一般厚度为0.9〜6.9m，层位起伏较大，层顶埋深为7.0〜12.4m，层顶标高为-10.01〜-4.60m，是场地主要软弱土层之一。
本工程附属结构基底设置于此层。
①3层、②2-1层和②2-2层构成本场地软土层。
3、③层划分为2个亚层：
③1层灰色粉砂和③2层灰色粉质粘土夹粉砂。
31层灰色粉砂：
呈稍密状态，中压缩性，一般厚度为1.0〜5.7m，层位起伏较大，
层顶埋深为10.0〜15.4m,层顶标高为-12.68〜-10.21m。
该土层含水量平均值为25.5%,孔隙比平均值为0.73，砂粒平均含量为73.5％，粉粒平均含量为17.9％，粘粒平均含量为9.1%，有效粒径d10平均值为0.007mmd30粒径平均值为0.079mm平均粒径d50平均值为0.12mm限制粒径d60平均值为0.13mmd70粒径平均值为0.14mm不均匀系数Cu平均值为18.4，级配系数Cc平均值为6.9，级配属良好。
参考水利部行业标准《堤防工程地质勘察规程》（SL188-2005），③1层灰色粉砂在
明挖施工过程中，当具有一定水头的动水压力作用时易发生流土现象。
32层灰色粉质粘土夹粉砂：
以软塑状为主，中压缩性，一般厚度为1.3〜8.6m,
层顶埋深为13.3〜19.4m,层顶标高为-16.89〜-12.58m。
4、④层划分为2个亚层：
④1-2层灰色粉质粘土和④2层灰色粘土
41-2层灰色粉质粘土：
呈软塑状，中压缩性，一般厚度为1.6〜8.5m,层位起伏
较大，层顶埋深为18.0〜24.6m,层顶标高为-21.82〜-15.59m。
42层灰色粘土：
呈软塑状，高压缩性，一般厚度为1.1〜11.1m,层顶埋深为22.0〜30.0m,层顶标咼为-27.11〜-19.60m。
5、⑤层划分成3个亚层：
⑤1层暗绿色、灰黄色粘土、⑤2层灰黄色粉质粘土和⑤3层灰黄色砂质粉土。
51层暗绿色、灰黄色粘土：
呈硬可塑状，中压缩性，一般厚度为1.6〜10.3m,层
顶埋深为23.7〜29.2m,层顶标高为-26.72〜-21.22m。
52层灰黄色粉质粘土：
呈软可塑状态，中压缩性，一般厚度为0.8〜9.0m,层顶
埋深为27.0〜37.7m,层顶标高为-35.19〜-26.18m。
⑤3层灰黄色砂质粉土：
呈中密状，中压缩性，一般厚度为1.1〜9.0m,层位起伏
较大，层顶埋深为28.7〜40.5m,层顶标高为-37.99〜-27.58m
1.1.3主要工程数量
本标段主要工程数量列见下表
项目名称
单位
说明
数量
①850三轴搅拌桩
3m
搅拌桩成桩孔径850mm水泥掺量20%
12084.31
打、拔H型钢
t
H700X30QX13X24
2322.78
1.2编制依据、编制范围、编制原则
1.2.1编制依据
1、《建筑基坑工程技术规程》YB9258-97
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
4、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
5、《型钢水泥土搅拌墙》DGJ08-116-2005上海市工程建设规程
6、其他相关的国家与地方规范与规程
7、工程用图纸及地质资料
1.2.2编制范围
三轴搅拌桩成桩、型钢插入、型钢涂减摩剂、型钢拔除。
1.2.3编制原则
（1）充分响应招标文件，严格执行技术规范和标准；
（2）推行项目法管理，执行IS09000质量管理标准和程序；
（3）立足于专业化、系统化、信息现代化施工；
（4）坚持技术和管理创新，积极推广和应用“四新”成果；
（5）分析和预测施工中可能出现的各种问题，提出建议，供业主和设计单位参考；
（6）工程进度实行动态网络化管理，确保关键线路工期目标的实现；
（7）以信息化施工为手段，及时掌握现场动态、收集数据，优化施工方案。
1.3总体目标
公司对本项目十分重视，公司将为本项目配备足够的人力、物力、财力、设备、型钢等资源，组建精干的项目经理部，按合同条款履行所承担的责任与义务，科学组织、严格管理、精心施工、诚信经营，积极参加立功竞赛活动，确保实现安全、质量、工期目标。
1.3.1施工质量管理目标
执行合同文件中有关规定，确保本工程达到国家现行的工程质量验收标准和设计要求。
施工质量管理目标：
优良工程
1.3.2工期目标
我单位一定全力以赴，根据合同文件的要求，本着“统筹策划、阶段控制、抓住关键线路”的原则，立足专业化、机械化、标准化施工，精心组织、精心施工，确保工程总工期、关键节点工期及阶段性工期的顺利实现，精心施工、精心组织，投入足够的人力、机械设备，确保在规定的工期内完成全部施工任务，本工程工期目标（按照合同日历天）。
详见“工期保证措施”中所述。
1.3.3安全文明施工目标按照国家、宁波市制定的相关法律及地铁施工的相关规范施工、规定和条例，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在工程实施过程中，杜绝施工安全事故事故、火灾事故；高标准搞好施工现场的管理。
安全文明施工管理目标：
安全事故为零
第2章施工组织筹划
项目经理部在建设期间对工程进行建设管理，负责工程建设全过程管理、组织、协调，控制工程进度、质量、安全和文明施工，确保工程质量符合国家和宁波市有关技术标准和要求。
2.1施工组织机构
2.1.1施工组织机构根据本工程的特点，组建项目经理部为主体的管理机构，项目经理部的管理人员、施工机械、物资供应、施工技术管理等方面作如下安排：
1）项目部经理负责制、项目成本核算制的项目管理模式，以项目经理、技术、质安、物资等主管人员为中心，组成精干高效的项目施工组织机构，对质量、工期目标、安全、文明施工、成本核算等施工全过程负责，并进行高效有计划的组织协调和管理。
2）在施工过程中，项目经理部实行以项目法施工为核心，以“优质、高速、安全、文明”为主轴，优化生产要素，加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进技术，有效推行全面质量管理，强化安全、质量两个保证体系，确保担负的工程保质、保量、按期完成。
为了实现以上目标，按精干高效的原则配备人员，选择有同类工程施工经验的项目经理和管理人员组成作风务实、决策科学、结构合理的项目管理层。
根据本工程的工期要求、工程特点和专业化施工的要求，考虑合理配置人力资源
和便于协调与管理，由项目经理部统一协调与安排，按计划有序的组织施工
图2.1-1项目经理部施工现场组织机构框图
2.2施工阶段与施工部署
2.2.1施工总体方案
根据本工程的特点，拟采用1台SMV工法机施工、一辆吊车及一辆挖机、一套自动拌浆设备施工。
合理安排好材料设备的进场，精心组织好各工序流水作业，项目经理部统一协调，优化资源配置，加强施工组织管理和信息化施工，确保进度按计划完成。
2.2.2施工阶段划分
拟将本工程划分为三个控制阶段，为后续施工提供施工条件。
第一阶段即施工准备阶段，完成施工现场平面布置、水电安装、施工场地平整、型钢涂减摩剂等工作；
第二阶段重点为三轴搅拌桩的施工，以便为混凝土圈梁、支撑施工提供条件；
第三阶段重点为以后地铁开挖及H型钢拔除；
2.2.3主要机械设备临时用电计算书
序号
机械名称
规格型号
功率
（KW
单位
数量
备注
1
SMV钻机
①850
180
台
1
性能良好
2
桩架
SF636K
台
1
性能良好
3
履带吊
50T
辆
1
性能良好
4
搅拌系统
半自动
75
台
1
性能良好
5
空压机
0.9m3
7.5
台
1
性能良好
7
经纬仪
WILD
台
1
年检
8
水准仪
DS-3
台
1
年检
224围护阶段用电设备明细表
序号
设备名称
规格型号
数量
功率
（KW）
小计
（KW）
备注
1
SMW占机
①850
1
180
180
2
搅拌系统
1
75
75
5
小计
255
电焊设备功率表
序号
设备名称
规格型号
数量
功率
（KW）
小计
（KW）
备注
1
电焊机
BXI-315
4
24
96
2
小计
96
2.3施工进度计划
2.3.1总体进度计划安排
本工程每个出入口三轴搅拌桩内插型钢拟定工期为15天左右。
（1）施工准备：
3天
（2）三轴搅拌桩施工：
10天及转场2天
（3）三轴搅拌桩内插型钢拔除：
出入口工法桩施工计划安排为：
2、3号出入口合计为2011年5月20日-2011年6月30日,5号出入口及2号风道为2011年10月15日-2011年10月25日，4号出入口与1号风道视情况待定。
2.3.2主要进度指标
三械同场施工的机械1台套。
根据设计图纸和工程勘察报告，SMV工法围护结
构施工设备为①850搅拌桩机，最大程度地提高施工效率。
本次施工拟定的施工效
率如下：
①850伽，桩长19搅拌桩施工效率拟定15幅/天•台套；
①850伽，桩长24搅拌桩施工效率拟定12幅/天•台套；
初步拟订每天作业工程量：
1.031m2/幅X19X15幅=293.835m3
初步拟订每天作业工程量：
1.031m2/幅X24X12幅=296.928m3
现有的5个出入口2个风道设计工程量共有①850搅拌桩14941.98m3o根据不同桩型的施工效率计算，总施工天数为52天，计划投入1台套钻孔桩机械设备，考虑设备维修、转场因场地太少,施工区域拐角较多等因素，确定施工工期为75天，不包括退场。
2.4工期保证措施
工程特点及工期制约因素分析
1）三轴搅拌桩机施工场地平整、加固、施工线路等因素的限制影响施工工期，使前期工作量相对集中，必须积极创造条件，实现尽早开工，同时，必须投入足够的资源保障。
2）工程技术间歇对工期的影响较大。
保证工期的管理措施
1）建立精干、务实、高效的项目领导班子配备责任心强、业务精、技术好、组织能力强的项目领导班子，全权负责本工程的
施工和管理，实行值班经理制，保证管理到位，及时使得工程施工全过程处于受控状态，确保工程按期优质完工。
2）主动协调，争取早开工以保障工期
⑴成立以项目经理为首的接口协调管理小组，设专人负责与相关的其他施工单位、设计部门、业主等相关单位的协调配合工作。
⑵积极与业主和各施工单位沟通协商，解决施工场地等问题。
3）加强组织管理保障工期。
⑴成立高效运行的项目经理部。
项目经理部的主要施工负责人和管理人员均由参加过类似工程施工的人员组成，以充分利用丰富的施工经验组织施工。
⑵项目经理部全面负责施工的统筹、协调和控制工作，抓好工序衔接和关键工序。
⑶地每天由工程技术部门召开各作业班组计划会，落实当日计划完成情况及确定第
二天工作计划。
每周组织召开周进度计划大会，项目经理参加，落实当周计划完成情况及确定下周工作计划，重大问题及时报公司组织协调实施。
⑷全面落实经济承包责任制与分阶段保工期奖，将职工的经济收入与生产质量、进度、安全直接挂钩，调动职工的劳动积极性与创造性。
4）强化资源调配保障工期
⑴精心组织、周密安排，提前做好材料与机械设备及其备配件租用和购买合同的签订工作，保证材料设备提前到位，避免停工待料。
⑵生产计划中必须附有详细的劳动力、材料、机具设备的供应计划，且必须保证满足进度计划实现的要求。
⑶根据每天的进出料和用料记录等详细资料，制定物资采购计划，使材料与设备供应满足进度计划的均衡性要求。
⑷检查和调节好施工中劳动力、机具和物资供应的不平衡情况。
5）优化施工方案、采取有效措施、保证工期
⑴注重依靠科技进步，采用新技术，对影响施工进度技术难题，组织攻关，优化施工方案，充分听取各方面的合理化建议和开展小改小革活动，提高施工进度。
⑵充分熟悉施工图纸，对拟定的施工组织、施工方案及方法进行认真分析比较，做到统筹组织、做到突出重点、全面安排，确定总体目标计划，在施工过程中制定工期控制点，制定分阶段措施保证工期。
⑶重视施工组织设计的动态管理和不断优化，确保施工生产科学合理地有序进行。
⑷灵活运用成熟施工工法，确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。
⑸合理地加大投入，提高机械化作业程度，提高劳动效率等，充分满足工程所需的人、财、物要求。
⑹根据总体目标和实施进度、施工难度、外部因素等特点，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，攻克难点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备等生产因素。
⑺建立和完善竞争激励机制，将进度工期与责任人的利益挂钩，及时兑现奖罚，充分调动全员的积极性和创造性。
6）强化施工现场管理，保证施工井然有序
⑴严格坚持落实每周工地施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划的落实。
⑵实行奖罚机制，对项目的主要管理者实行工期风险抵押制度，制定工期奖罚措施；
⑶制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实
现施工作业，施工管理标准化、科学化，使施工生产有条不紊。
保证工期的技术措施
1）做好各项工作的衔接对各项工作制约条件进行充分的分析，提前做好各阶段的准备工作，尽可能安排工
序的交叉和平行作业。
2）采取措施，确保工期加强与业主及其他有关部门的协调力度并积极配合，以保证三轴搅拌桩施工。
3）按倒排工期法安排施工进度考虑本工程具有搅拌工作量大等特点，在施工安排上，按倒排法安排工程工期，并
尽量提前三轴搅拌桩的完成时间，加强与业主及地方有关部门的协调力度并积极配合。
4）采取措施，缩短技术间歇时间
5）合理分块、多工作面施工
6）进行风险预测，提高应变能力制定风险预防与规避措施，提高抗风险的能力，保证施工安全，减少突发事件对施
工进度的影响，提高风险时期的应变能力。
7）加强技术管理
①提前做好图纸会审交底工作，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。
②根据施工总进度的安排，编制施工生产计划，建立生产分析会议制度，组织有关人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握施工要求的标准与程序；提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工，及时提交竣工验收。
③搞好工程的统筹、计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。
④加强施工技术管理和现场施工管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。
8）优化资源配置
（1）开工前做出备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。
（2）按进度计划配足各道工序施工机械设备，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。
2.5机械设备安排与使用计划
2.5.1配备计划
按照“先进适用、合理配置、满足需要、略有富余”的原则，配备施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备。
配备计划详见表2.5-1o具体要求如下
1•结合工程和工期要求，按照施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求，编制施工机械设备进场计划。
表2.5-1主要施工机械设备表
序号
名称
数量
型号
已使用年限
计划进场时间
一、二轴搅拌桩施工机械
2
SF636KS机
1台
3
SMV三轴钻机
1台
ZKD-850
0.5
2009.2
4
挖掘机
1台
0.6m3
1
2009.2
5
9M空压机
1台
9M
1
2009.2
6
BW-250注浆泵
3台
BW-250
1
2009.2
7
50T履带吊
1台
2
2009.2
二、测量仪器设备
2
水平仪
1台
S3
1
2009.2
3
经纬仪
1台
J2
1
2009.2
2•根据施工机械设备需用量计划，组织施工机具按计划、按期进场，确保工程施
工顺利进行。
3.进场机械设备应保持较高的完好率，并按规定定期保养
2.6劳动力安排与使用计划
2.6.1劳动力安排与使用计划
为优质、高效地完成本标段的施工任务，根据本工程的特点，结合相应的施工总体规划及相应的工程数量，科学、合理地配置劳动力资源。
施工过程中，项目部加强各队的管理和协调，保证劳动力资源的充分利用，并根据现场进度情况，及时调配相关人员，确保工序按期有序进行。
具体要求如下：
1.根据本工程实际用工量需求及施工进度计划的要求，制定各施工阶段的劳动力需用量计划。
2.对施工人员进行必要的技术、安全教育，树立“质量第一、安全第一”的正确思想，遵守有关施工及安全的技术规范，遵守地方治安法规。
3•施工人员进场后，应做好后勤工作的安排，全面考虑衣、食、住、医等方面的问题，使生活条件得到保障。
三轴搅拌桩劳动力配置
SMW工法桩劳动力配置计划表
三轴搅拌桩
工种
人数
测量
2
电工
2
浆液配制及输送
4
空压机操作工
2
电焊工
2
吊机司机
2
挖机司机
4
桩机操作工
2
起重工
2
普工
5
合计
27
注：
本计划表是以每班八小时工作制为基础的
第3章施工方案与技术措施
3.1三轴搅拌桩施工方案
3.1.1三轴搅拌桩施工
施工准备
施工前做好场地平整、清理障碍物、铺设走道板；拼装桩机完成的同时安装灰浆制备
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