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路基测量方案
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路基测量方案（总12页）
宁武高速公路（南平段）A2合同段
路
基
工
程
测
量
施
工
方
案
中铁七局集团有限公司宁武高速公路（南平段）
A2合同段项目经理部
2010年6月
1.编制依据
工程测量规范（GB50026-2007）
国家三、四等水准测量规范（GB/T12898-2009）
公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）
公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）
《公路勘测规范》（JTGC10-2007）
2.工程概况
宁武高速公路（南平段）包括主线,连接线,总施工线路km。
均按设计速度80km/h,双向4车道、路基宽度的标准建设。
其中桥梁总长1823m，隧道总长1020m，枢纽互通1处。
3.测量总体组织
测量人员组织机构
项目部组建以总工为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的测量管理模式，用来保证控制测量和施工现场的测量放样，其中测量工程师2人，测量员3人，另配备民工5名。
测量仪器的配备
本标段路基路基工程划分为路面工程、匝道工程、涵洞工程、排水工程。
测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许的范围之内，采用南方全站仪（NTS-362R）和DS32水准仪作为主要测量控制仪器。
配备的主要测量仪器以下：
测量工具
仪器名称
型号
精度
单位
数量
全站仪
南方
NTS-362R
2秒级
台
1
水准仪
塞得
DS32
±1mm
台
2
单棱镜
南方
个
3
钢卷尺
30m
把
4
钢卷尺
5m
把
20
塔尺
5m
根
4
测量工艺流程
交桩定位
恢复主线中线测定
交叉地面投影测定
涵洞等主要结构物控制桩引桩保护
主线桩加密及引桩保护
和其他施工单位复核
设置控制网点
复核校正后编制入网
按网放样定位
成果交监理审核
永久水准点交桩
复测闭合
合适位置设置临时水准点
记录整理
4.平面控制、高程控制网的布设
A2标本次复测对全线导线进行了补充加密，为保证导线测量距离及现场施工需要，对其中的部分加密点位进行了重新加密和取舍，其中本次测量63个点位。
经平差计算对照发现此次63个点位平面控制测量和高程控制测量结果符合《公路勘测规范》（JTGC10-2007）一级导线点和四等三角高程水准测量相关技术要求规范。
5.分项工程测量方案
线路中边桩测量放样
1、路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50M。
桩上标明极号与路中心填挖高,用（+）表示填方,用
（一）表示挖方。
2、 在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,挖掘机机每移动2~5米都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点,测定其标高解决下一道开挖坡度要求.3、 路基施工期间每季度至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也应进行复测。
4、 机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50M的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
5、取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑,当挖至距坑底～时,应按设计修整坑底纵坡。
6、 边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔10～20M在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。
7、 施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。
填方路段
1、清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段没20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并标明填方高度。
2、施工过程中，每填筑五层，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明挖方深度。
3、每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度在修整坡面。
挖方路段
1、清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基挖方的开口线。
2、施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台位置时，根据坐标法，放样出第一级平台内侧宽度，根据平台宽度再刷坡。
其他平台依次采用同样的方法放样，直至到达路面结构层的设计标高。
3、高边坡的测量放样，根据施工段落桩号，直线段每隔10米（曲线段5米），放样出坡顶和坡脚
涵洞的测量放样
根据设计图纸的桩号，调查当地的水系情况。
根据设计图纸，计算出涵洞各基点的坐标，利用加密的导线控制点，用坐标法放样出各个基点的平面位置。
根据实测坐标，做好交底记录，并与施工单位进行详细的施工交底。
水准测量：
仪器使用苏光DS32，测量误差控制在5mm以内。
把实测高程与设计高程相比较，并与施工单位进行水准记录交底。
台背回填：
在台身背测，用钢卷尺，每隔15cm做一标记，作为回填时的松铺控制线。
6.测量注意事项
平面控制测量
1、测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。
2、在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。
仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，检测点的棱镜杆要立直，误差控制在5mmm范围内。
高程控制测量
1、水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。
2、水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。
测量完之后，先复核，后要与现场以前测量点位相比较，核对是否有出入。
仪器管理
1施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。
2技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台帐。
3测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。
4测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要及时送检校验。
5测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。
6在基坑边投放基础轴线时，确保架设的经纬仪稳定性。
7操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。
8施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。
仪器架设好，须有专人看护。
9施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒。
10所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。
11测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。
12使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
13钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。
7．测量方案示意图
路基、涵洞施工放样图
8附表：
路基工程填挖方段落统计表：
挖方段落细目表
序号
挖方段落桩号
备注
1
k106+040-k106+060
主线
2
k106+220-k106+300
主线
3
k106+540-k106+600
主线
4
lk1+390-lk1+599
屏南连接线
5
lk2+160-lk2+193
屏南连接线
6
lk2+707-lk2+870
屏南连接线
7
lk2+900-lk2+960
屏南连接线
8
lk3+000-lk3+100
屏南连接线
9
lk3+360-lk3+420
屏南连接线
10
lk3+440-lk3+470
屏南连接线
11
lk3+520-lk3+580
屏南连接线
12
lk3+720-lk3+990
屏南连接线
13
lk4+080-lk4+464
屏南连接线
14
lk4+985-lk5+078
屏南连接线
序号
挖方段落桩号
备注
15
lk5+160-lk5+260
屏南连接线
16
lk5+290-lk5+360
屏南连接线
17
lk5+500-lk5+599
屏南连接线
18
lk6+230-lk6+280
屏南连接线
19
k106+040-k106+060
互通主线
20
k106+220-k106+300
互通主线
21
k106+540-k106+600
互通主线
22
k106+620-k106+980
互通主线（拟做为试验段填料）
23
k107+120-k107+360
互通主线（拟做为试验段填料）
24
k107+420-k107+520
互通主线
25
k107+580-k108+240
A匝道
26
k108+320-k108+390
B匝道
27
k108+460-k108+560
B匝道
28
k108+719-k108+780
B匝道
29
ak0+263-ak0+682
B匝道
30
bk0+000-bk0+060
C匝道
31
bk0+120-bk0+620
D匝道
32
bk0+700-bk1+242
D匝道
33
bk1+500-bk1+860
D匝道
34
ck0+177-ck0+210
D匝道
35
ck0+260-ck0+339
D匝道
36
dk0+560-dk0+740
T1改线
37
dk0+940-dk0+975
T1改线
38
dk1+019-dk1+454
T1改线
39
t1k0+000-t1k0+154
T2改线
40
t1k0+320-t1k0+463
T2改线
41
t2k0+000-t2k0+255
T3改线
42
t3k0+040-t3k0+140
T3改线
43
t3k0+320-t3k0+360
T3改线
44
t4k0+000-t4k0+100
T4改线
45
gk0+180-gk0+277
k106+120拖拉机道改路
46
gk0+079-120
杨源拖拉机道改路
47
gk0+200-440
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
48
gk0+540-800
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
49
gk0+820-gk1+080
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
50
gk1+111-gk1+436
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
51
gk0+038-gk0+159
K2+三级路改路
填方段落细目表
序号
填方段落桩号
备注
1
k106+000-k106+040
主线
2
k106+040-k106+220
主线
3
k106+300-k106+580
主线
4
lk2+840-lk2+900
屏南连接线
5
lk2+940-lk3+000
屏南连接线
6
lk3+080-lk3+380
屏南连接线
7
lk3+400-lk3+530
屏南连接线
8
lk3+550-lk3+720
屏南连接线
9
lk3+740-lk3+770
屏南连接线
10
lk3+900-lk4+120
屏南连接线
11
lk4+160-lk4+240
屏南连接线
12
lk4+240-lk4+464
屏南连接线
13
lk5+000-lk5+
屏南连接线
14
lk6++260
屏南连接线
15
yk106+740-yk106+800
互通主线
16
yk106+860-yk106+940
互通主线
17
yk106+950-yk107+140
互通主线（拟选试验段）
18
yk107+300-yk107+420
互通主线
19
yk107+480-yk107+580
互通主线
20
yk108+060-yk108+160
互通主线
21
yk108++
互通主线
22
yk108++460
互通主线
23
yk108+520-yk108+
互通主线
24
yk108+740-yk108+780
互通主线
25
ak0++
A匝道
26
bk0+020-bk0+140
B匝道
27
bk1+180-bk1+220
B匝道
28
bk1++520
B匝道
29
bk1+840-bk1+
B匝道
30
ck0++
C匝道
31
dk0++580
D匝道
32
dk0+680-dk0+
D匝道
33
dk0++940
D匝道
34
dk0+960-dk1+100
D匝道
35
dk1++
D匝道
36
T1k0+000-T1k0+
T1改线
37
T1k0++120
T1改线
38
T1k0++360
T1改线
39
T2k0++
T2改线
序号
填方段落桩号
备注
40
T2k0+240-T2k0+
T2改线
41
T3k0+000-T3k0+
T3改线
42
T3k0+120-T3k0+
T3改线
43
T3k0+160-T3k0+320
T3改线
44
T4k0+080-T4k0+
T4改线
45
gk0+020-gk0+180（其中gk0++138位于涵洞内）
k106+120拖拉机道改路
46
gk0++220
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
47
gk0+220-gk0+
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
48
gk0++540
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
49
gk0+560-gk0+620
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
50
gk0+720-gk0+760
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
51
gk0+780-gk0+820
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
52
gk0+940-gk0+980
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
53
gk1+000-gk1+
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
54
gk1+060-gk1+
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
55
gk1++
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
56
gk1++
屏南连接线:
yk4+三级路改路gk4+
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