海运提单(二).ppt

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海运提单(二).ppt

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海运提单(二).ppt

海运提单的缮制BillofLading主要内容n一、如何缮制海运提单教学目标与要求n了解缮制提单的常见错误并在实务操作中避免n掌握提单缮制原则并根据相关资料正确缮制海运提单一、如何缮制海运提单n

(一)Shipper(托运人)n1.该栏目填写托运人名称和地址。

n2.在信用证结算方式下,托运人栏目填写受益人名称和地址;在汇款和托收结算方式下,一般填写外贸合同卖方的名称和地址。

n3.UCP600规定:

在任何单据上注明的托运人或发货人无须为信用证的收益人。

n4.如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三方提单(ThirdPartyB/L),可照办。

UCP600允许银行接受第三方提单。

(二)Consignee(收货人)n1.与托运单相同栏目填写完全一致。

n2.收货人也称为提单抬头,包括记名抬头、不记名抬头和指示抬头等三种类型。

n3.该栏目根据信用证或合同的规定,填写收货人的名称和地址。

n4.托收方式下,填写买方,即进口商。

n5.信用证支付方式下,应严格按照信用证规定填制。

nFULLSETOFB/LISSUEDTOABCCO.nFULLSETOFCLEANONBOARDBILLSOFLADINGCONSIGNEDTOORDERn2/3SETOFCLEANONBOARDOCEANBILLOFLADINGMADEOUTTOORDEROFSHIPPERnFULLSETOFB/LTOHOLDERConsignee:

nABCCo.nTOORDERnTOORDEROFSHIPPERnTOHOLDER(三)NotifyParty(被通知方)n1.同托运单相关栏目,是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人,他是收货人的代理。

n2.信用证方式下,按规定填写:

n

(1)信用证中指明了具体的被通知人,则填写其详细名称、地址和联系方式。

n

(2)若来证没有说明被通知人,则在提单正本该栏目空白,同时在副本B/L详细填写开证申请人的名称、地址和联系方式。

n(3)如来证要求两个或两个以上的被通知人,则要在此栏完整填写所有被通知人的名称、地址和联系方式。

若写不开,可以在结尾处打*,然后在货描栏目的空白处先打*,再继续填写剩余部分。

n3.记名提单可以留空,或填SAMEASCONSIGNEEn4.托收方式下,也填SAMEASCONSIGNEEn5.按照我国海关法规定,进口人应该在运输工具申报进境之日起14日内向海关进行货物申报,逾期每天征收0.5的滞报金;进口人自运输工具申报进境之日起超过3个月未申报的,其进口货物由海关提取依法变卖处理。

nEXAMPLES:

nFULLSETOFCLEANONBOARDMARINEBILLSOFLADINGISSUEDTOTHEORDEROFARABNATIONALBANKSHOWINGFREIGHTPREPAIDANDNOTIFYBUYERS.Inthiscase,fillinthefullnameandaddressofthebuyerinthecolumnNotifyPartynFULLSETLESSONEORIGINALCLEANONBOARDOCEANBILLOFLADINGMARKEDFREIGHTPREPAIDMADEOUTTOORDEROFTHESHIPPERBLANKENDORSEDNOTIFYAPPLICANTThenfillinthefullnameandaddressoftheapplicantAtleastnFULLSETOFCLEANONBOARDOCEANBILLOFLADINGMADEOUTTOTHEORDEROFHANILBANKSEOULMARKEDFREIGHTPREPAIDNOTIFYACCOUNTEEAPPLICANTnFULLSETORIGINALCLEAN-ONBOARD-BILLSOFLADINGMADEOUTTOSHIPPERSORDERANDENDORSEDINBLANKANDMARKED“FREIGHTPREPAID”ANDNOTIFYAPPLICANTANDISSUINGBANKInthiscase,weshouldfillinthefullnameandaddressofboththeapplicantandissuingbank(四)Pre-carriageby前段运输n1.若是港至港(PorttoPort)提单,此栏不填。

n2.若是多式联运,此栏填写在装货港装船前的运输方式或运输工具统称,如TRAIN,TRUCK。

n3.一般情况下不填。

(五)Portofloadingn1.同托运单相同栏目一致。

n2.信用证支付方式下,必须按信用证规定的装运港填制,若信用证对装运港的规定比较笼统,如“ChinaMainPort”,则按实际装运港名称填写。

n3.如果有转船,而提单上没有转运港栏目,此栏目应为装运港/转运港nQINGDAO/HONGKONG(六)Vesseln1.填写实际装运的船名;如为班轮运输,应注明航次号。

n2.若货物需转运,则填第二程船的船名。

(七)Portoftransshipmentn1.同托运单相同栏目,如有转船就填写。

(八)Portofdischargen1.同托运单相同栏目一致。

n2.是海运承运人终止承运责任的港口,即目的港,填写具体的港口名称和国别。

n3.如需转运,但提单上没有转运港栏目,而装运港后面又没有加注,可在目的港后加W/T中转港。

nSEATTLEU.S.A.W/THONGKONGn4.若信用证规定:

n表示由卖方选择目的港,只能选其中一个港口填写。

n5.若信用证规定:

n表示由买方选择卸货港,提单应全部照打。

nPortofDischarge:

London/Hamburg/Rotterdam/AntwerpnOption:

London/Hamburg/Rotterdam/Antwerpn6.如卸货后需内陆转运或陆运至邻国的,在填写卸货港后,在货名栏的空白处或唛头中加注InTransittoxxx,而不能直接写在卸货港后,说明承运人责任终止,其后的陆路运输及相关费用由发货人负担。

n如来证规定:

nPortofDischarge:

MarseillesintransittoGenevanPortofDischarge:

Marseilles同时在货描下面空白处或唛头中注明:

nintransittoGenevan7.对美国、加拿大O.C.P.地区出口,可在卸货港后加注O.C.P.,并在货名栏的空白处或唛头中加注O.C.P.YYY。

关于O.C.P.条款nOVERLANDCOMMONPOINTS,是我国对美国签订贸易合同,在运输条款中经常见到的一个词语,是用来说明海上运输目的地的术语,译作“陆路共通点”。

所谓“陆路共通点”,是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相联通的港口。

n美国内陆区域,是以落基山脉为界,即除紧临太平洋的美国西部九个州以外,其以东地区均为适用O.C.P.的地区范围,约占美国全国三分之二的地区。

O.C.P.的运输过程就是我出口到美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅图,如到加拿大则为温哥华港)卸货,再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定的内陆地点。

n美国O.C.P.运输条款规定,凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物,如果按照该条款运输,不仅可享受美国内陆地区运输的优惠运费率(O.C.P.RATE比当地运费率LOCALRATE约低3%-5%),同时也享受O.C.P.运输方式下优惠海运费(比直达美国东海岸港口每尺码吨约低3.5美元,内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其中),由此可见O.C.P.方式运输对进出口双方都有利。

nO.C.P.运输只适用于美国或加拿大内陆区域。

n货物的最终目的地必须属于O.C.P.地区范围,签订贸易合同时应在运输条款中予以明确,同时也要明确是集装箱运输,O.C.P.运输方式;n必须经由美国西海岸港口中转,以CFR/CIF美国西岸港口作为价格条款。

信用证也要作出相应规定:

“自XXX(装运港)至XXX(美国西部港口)O.C.P.XXX(内陆地点)”,即:

ShipmentfromXXXtoXXXO.C.P.XXXn在O.C.P.运输单据中必须注明O.C.P.字样。

n若来证规定:

n则提单上nShipmentfromQingdaotoSeattleO.C.P.DetroitnPortofdischargeFinaldestinationSeattleO.C.P.O.C.P.Detroitn同时在货物品名、唛头及货物包装上也注明O.C.P.Detroit,在提单中间空白处也要加打O.C.P.Detroit,以便在装卸、转运时识别。

(九)Finaldestinationn1.按信用证或合同规定的最终目的地填写。

n2.若最终目的地就是目的港,则该栏可空白不填。

(十)Container.sealNo.ormarksandNosn1.填写装载货物的集装箱号和海关查验货物后作为封箱的铅制关封号或承运人的封志号。

n2.如果其它类型的提单,没有设置专门的栏目,应在提单的空白处打上集装箱号。

n3.还应注明集装箱的尺码和个数以及装卸(交接)方式。

COSU1234560/020681X40FCLCY/CY封号集装箱货物的交接方式和交接地点一览表交接方式英文简称交接地点整箱/整箱FCL/FCL发货工厂(门)装港堆场(CY)卸港堆场(CY)收货工厂(门)整箱/拼箱FCL/LCL发货工厂(门)(CY)装港堆场(CY)收货工厂(门)集装箱货运站(CFS)卸港堆场拼箱/整箱LCL/FCL发货工厂(门)集装箱货运站(CFS)装港堆场(CY)收货工厂(门)卸港堆场(CY)拼箱/拼箱LCL/LCL发货工厂(门)集装箱货运站(CFS)装港堆场(CY)收货工厂(门)集装箱货运站(CFS)卸港堆场(CY)n4.同时在此栏注明唛头,要和其他单据上的唛头一致。

在既无集装箱号又无唛头的情况下,可填N/M。

nABCSDUT0801NO1-190MADEINCHINAn1X20FCLCY/CYTTNU2113112/02068(十一)Numberandkindofpackagen1.与托运单的相同栏目一致,填写本海运提单项下最大外包装的包装件数和单位。

n2.对于包装货物,如实填写(如20Cartons)并在空白处或大写处加大写数量(如SAYTWENTYCARTONSONLY)。

-3.散装货物,此处填写INBULK,无需加大写。

-4.裸装货物,应填件数,如1UNIT并加大写SAYONEUNITONLYn5.如是集装箱运输,由托运人装箱的整箱货可只注集装箱数量2CONTAINERSn并在货描栏内上方注明SHIPPERSLOADANDCOUNTANDSEAL(托运人装货并计数)。

如需注明集装箱内小件数量时,数量前应加注SAIDTOCONTAIN(S.T.C.)TWENTYCARTONSONLYn6.如是托盘装运,填写托盘数量并在括弧内加注外包装件数SHIPPERSLOADANDCOUNT5PALLETS(60CARTONS)n7.如提单件数栏为20cartons,同时提单内又注有shutout2cartons,发票和其它单据应注明18cartons。

n8.如果货物涉及两种或多种包装,应逐项列明件数和包装单位并加注合计数,在大写栏内注明合计数量大写,包装单位为Packages

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