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三级技师考试题库

一.选择题

发动机管理

1.奇瑞车型的发动机管理系统不全包括的是那一项?

A.联电,西门子三菱

B.西门子,德尔福,电装

C.联电,德尔福,玛瑞利

D.联电,西门子,锐意泰克

2.联合电子M7.9.7和联电ME7.9.7的区别是下列哪些?

A.空气计量,节气门位置传感器,碳罐

B.怠速控制,爆震控制,碳罐控制

C.空气计量,碳罐控制,油泵控制

D.爆震控制,喷油控制,氧传感器

3.以下不是静磁式节气门位置传感器的特点?

A.由一个转子和一个定子组成

B.有电路版,电路板上有励磁线圈、三个接收线圈以及控制/分析电子装置。

C.三个接收线圈分布成多角星形,相位是彼此相同的。

D.励磁线圈装在电路板的背面

4.德尔福MT20发动机管理系统怠速步进电机自学习说法错误的是哪个?

A.怠速步进电机无需自学习

B.自学习的过程是打开点火开关,等待20秒,自学习完成。

C.自学习期间,不能起动发动机。

D.自学习结束后,下次起动发动机无需再自学习

5.燃油修正超过发动机管理系统的修正能力,会记忆故障码,造成这类故障出现的原因不可能是下列哪些?

A.氧传感器故障,进气泄漏,喷油器堵塞

B.曲轴位置传感器故障,碳罐电磁阀故障

C.氧传感器故障,进气压力传感器故障,碳罐电磁阀故障

D.进气泄漏,碳罐电磁阀故障

6.关于长期燃油修正值,说法错误的是哪些?

A.长期燃油修正值是根据短期燃油修正值学习而来

B.发动机控制模块断电后(电瓶线断开)长期燃油修正值还会保存在控制模块内

C.燃油修正是依靠长期燃油修正和短期燃油修正共同进行燃油的修正

D.氧传感器失效,短期燃油修正停止,长期燃油修正依燃可以进行燃油修正

7.以下哪些因素不可能导致爆震产生?

A.燃烧室积碳过多

B.发动机温度过高

C.燃油标号过高

D.点火提前角过早

8.关于空燃比的描述正确的是哪些?

A.空燃比是进入气缸的空气质量与喷油质量比。

B.空燃比是进入气缸的空气体积与喷油质量比。

C.空燃比是体积比

D.空燃比位12.8表示混合气过稀。

9.技师甲说:

空燃比大于14.7时,氧传感器信号肯定小于0.45V,技师乙说:

氧传感器信号大于0.7V说明混合气肯定过浓。

两位技师的说法是下列哪种情况?

A.技师甲对,技师乙错。

B.技师甲错,技师乙对。

C.

D.两位技师都错。

10.奇瑞车型的进气计量的形式不包括下列哪种?

A.热膜式空气流量计

B.进气压力传感器

C.卡门蜗旋式空气流量及

D.热线式空气流量计

11.技师甲说:

空燃比的控制主要根据前氧传感器反馈信号进行闭环控制。

技师乙说:

后氧传感器信号对空燃比的控制没有影响。

两位技师的说法是下列哪种情况?

A.技师甲对,技师乙错。

B.技师甲错,技师乙对。

C.两位技师都对。

D.两位技师都错

12.EOBD是随车监测系统,EOBD不包括的检测内容是下列哪个?

A.氧传感器监测

B.催化器劣化监测

C.燃油蒸汽排放监测

D.综合部件的监测

13.联合电子M7.9.7在起动工况的工作,技术甲说起动工况控制模块不会根据进气压力传感器信号进行喷油控制,技师乙说:

起动是只预喷一次,预喷后根据水温传感器信号控制喷油量,两位技术的说法是下列哪种?

A.技师甲对,技师乙错。

B.技师甲错,技师乙对。

C.两位技师都对。

D.两位技师都错。

14.德尔福发动机管理系统在下列哪些情况下不会进入开环控制?

A.发动机控制模块进入应急模式

B.氧传感器故障

C.急减速

D.起动工况

15.关于点火控制下列哪些说法错误?

A.基本信号是曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号

B.负荷信号是进气压力传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,车速

C.修正信号是爆震传感器信号

D.充磁时间过长会损坏点火线圈

16.点火提前角的修正不包括下列哪些修正?

A.水温修正,加速修正,

B.进气修正,怠速修正,

C.海拔高度补偿修正,车速修正

D.加速修正,动力加浓修正,

17.用户反映一辆旗云行驶几公里后,怠速就会升高至950转/分,但熄火后重新启动,怠速正常,行驶几公里后,怠速又会升高,不可能的原因是下列哪些?

A.油门拉线发卡、节流阀体故障

B.进气歧管漏气、节流阀体故障

C.空调开启信号,电负荷信号

D.爆震传感器信号、水温信号

18.一辆旗云出现发动机油耗高,冒黑烟的故障现象,最不可能的原因是下列哪个?

A.氧传感器失效

B.喷油器漏油

C.进气泄漏

D.发动机控制模块故障

19.奇瑞车型的发动机防盗系统不包括哪些特征?

A.通过诊断仪进行钥匙转发器的匹配

B.写入防盗信息的发动机控制模块不能在其他的车辆上重新使用

C.防盗模块识别非法钥匙后禁止起动机工作

D.防盗状态下防盗指示灯始终闪烁

20.利用霍尔原理的传感器不包括下列哪些特征?

A.霍尔转速传感器是脉冲方波信号

B.霍尔转速传感器可以用载波的形式传输信号

C.霍尔式传感器一定是方波信号

D.可以用示波仪诊断是否有信号缺失故障

21.德尔福MT80系统中非占空比信号是下列哪个?

A.碳罐电磁阀控制信号

B.喷油器控制信号

C.节气门直流电机驱动信号

D.燃油泵驱动信号

22.目标怠速的特点描述不正确的是下列哪个?

A.基本目标怠速根据节气门的位置设定

B.温度越低目标怠速越高

C.有空调开启信号目标怠速会调高

D.电负荷信号增加时目标怠速增加

23.东方之子4G63发动机水温控制阀的作用是下列哪个?

A.增加冷车时的怠速转速

B.增加冷车时的喷油量

C.防止热车发动机转速过高

D.防止冷车发动机转速过高

24.下列的风扇控制策略不是联电M7.9.7发动机管理系统的?

A.冷却液温度传感器有故障后,冷却风扇延迟一段时间后会高速运转

B.冷却液温度高于102℃,冷却风扇高速运转

C.冷却液温度传感器有故障,发动机熄火后,冷却风扇会延时工作60秒

D.进气温度传感器有故障,发动机熄火后,冷却风扇会延时工作60秒

25.当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时,不可能发生的现象是()。

A.发动机发生不规则的金属敲击声

B.发动机过热,冷却水温过高

C.气门活塞会烧蚀

D.电子风扇停止工作

26.失火监测的特点描述错误的是下列哪一个?

A.根据气缸压力传感器信号识别失火的发生

B.一旦失火率超过最低阈值,点亮故障指示灯,记录故障码

C.点火系统发生故障有可能造成失火

D.曲轴位置传感器的故障也会造成记录失火故障码

27.奇瑞车型使用的发动机管理系统不包括下列哪些传感器?

A.霍尔式曲轴位置传感器,进气压力传感器

B.热膜式空气流量计,磁阻式凸轮轴位置传感器

C.静磁式位置传感器,氧化锆式氧传感器

D.霍尔式位置传感器,电位计式位置传感器

28.下列不是奇瑞车型发动机管理系统的输入信号是哪些?

A.氧传感器。

B.发动机转速。

C.燃油液位信号

D.爆震传感器。

29.联电ME7.9.7发动机管理系统控制发动机输出功率采用的控制手段不包括下列哪些?

3

A.分缸停止喷油。

B.推迟点火提前角。

C.控制节气门开度。

D.改变气门正时角度

30.以下哪些不是奇瑞发动机降低排放的措施?

A.双三元催化器。

,碳罐系统

B.碳罐系统、EGR系统

C.EGR系统、二次空气喷射

D.燃油闭环控制、三元催化器

自动变速器

1.DPO自动变速器齿轮机构的特点是下列哪个?

A.辛普森行星齿轮组,两个太阳轮连接在一起

B.由两个行星排组成,前行星架与后齿圈连接,后行星架与前齿圈连接

C.有三个行星排

D.由两个行星排组成,前行星架与后齿圈连接,后行星架不与前齿圈连接

2.下列传感器不全是AMT自动变速器的输入信号的是那一个?

A.司机侧门开关,节气门位置传感器,,离合器转速传感器

B.车速,换挡位置传感器,发动机转速信号

C.节气门位置传感器,行李箱开关,离合器转速传感器

D.制动开关,司机侧开关,油压传感器

3.DP0进入失效模式后,以下哪些不是进入失效模式的特点?

A.系统主油压最高

B.液力变矩器锁止离合器分离

C.有倒档,有前进档,前进档有2档、3档

D.故障指示灯亮

4.CVT的自学习不包括下列哪个学习?

A.前进离合器及倒档离合器自学习

B.速比自学习

C.钢带压力自学习

D.前进档离合器及倒档离合器二次自学习

5.AMT的自学习是下列哪些自学习?

A.离合器啮合点自学习,档位自学习

B.档位自学习,速比自学习

C.离合器自学习,TCU自学习

D.离合器啮合点自学习,离合器啮合点第二自学习

6.DP0采用复合行星齿轮组,下列哪项是复合行星齿轮组的特点?

A.两个太阳轮联接在一起

B.行星架上有一对啮合的行星轮

C.前行星架与后齿圈相连接,后行星架与前齿圈相连接

D.两个行星架相连接

7.一辆搭载DP0的东方之子2档无法起步,D档及R档均可以起步,请结合下列执行元件工作表判断是哪个执行元件可能有故障

换档杆的位置

档位

E1

E2

F1

F2

F3

P

0

R

R

N

0

D

1

2

3

4

A.E1

B.E2

C.F2

D.F3

8.下列部件哪个不是DP0液力变矩器的部件?

A.涡轮

B.单向离合器

C.油泵

D.导轮

9.以下哪些信号不全会影响DP0换挡点的控制?

A.车速信号,节气门信号

B.空调开关信号,节气门信号

C.水温传感器信号,进气压力传感器信号

D.进气压力传感器信号,节气门位置传感器信号

10.DP0电磁阀的特点不包括下列哪一项?

A.压力调解电磁阀控制信号是占空比信号

B.变矩器锁止电磁阀控制信号是占空比信号

C.流量调节电磁阀控制信号是占空比信号

D.换挡电磁阀是开关型电磁阀

11.DP0调整档位开关时要挂入哪个档,然后测量插头上的电阻,调整到电阻为零就是正确的安装位置?

A.P档

B.R档

C.D档

D.任何档均可

12.DP0环境控制模式描述错误的是哪一项?

A.当油温较低时,TCU控制液力变矩器锁止离合器分离以提高油温

B.当油温较高时,TCU控制液力变矩器锁止离合器分离以降低油温

C.发动机冷起动后,TCU用延迟换挡点的控制策略使三元催化器升温

D.当油温较高时,TCU控制液力变矩器锁止离合器结合以降低油温

13.一辆搭载旗云的CVT无法行驶,不可能的原因是下列哪个?

A.速比控制步进电机损坏

B.油泵油压不足

C.钢带损坏

D.阀体损坏

14.在下列哪些情况下CVT不会进入应急模式?

A.车速传感器故障

B.PWM比例电磁阀故障

C.油温传感器故障

D.变速器控制模块GIU故障

15.下列AMT的信号,哪个信号不是从CAN网络上获得的信号?

A.车速信号

B.发动机转速信号

C.油门踏板信号

D.制动开关信号

16.当AMT的控制模块发现故障时,以下哪个不是出现故障时的控制策略?

A.仪表的故障灯会点亮

B.蜂鸣器报警

C.切换到自动模式

D.系统会限制只能挂1和倒挡

17.以下哪个型号的自动变速器不全是奇瑞车型使用过的?

A.F4A42,4HP14

B.FN4AEL,CVT

C.AMT,CVT

D.DP0,F4A42

18.关于自动变速器变扭器的说法下列正确的是

A.车辆起步时,控制导轮的单向离合器不能锁止

B.泵轮转速总高于涡轮转速

C.泵轮转速总低于涡轮转速

D.以上都不正确

19.对于失速检测的结果,在D或R档位时,失速速度高于正常值的可能原因是:

A.管路压力太底

B.油泵故障

C.变速器油滤器故障(堵塞)

D.以上都有可能

20.在DP0自动变速器中,如果变速器上的电磁阀控制线束插头脱落,则下列哪一种说法是正确的?

A.汽车无前进和倒档

B.汽车仍旧有倒档和前进档

C.汽车无前进档,但倒档正常

D.汽车无倒档,但前进档正常

21.关于自动变速箱油正确的描述是:

A.必须用指定的专用油

B.若油品有"白色污染时可能是有水混入

C.油少会使油泵吸入空气导致管路压力下降

D.以上全对

22.AMT的换挡电磁阀描述正确的是下列哪个?

A.只有奇数档的换挡电磁阀可以互换

B.只有偶数档的换挡电磁阀可以互换

C.所有换挡电磁阀均可互换

D.任何换挡电磁阀均不可互换

23.SQR372发动机搭载的AMT与SQR472发动机搭载的AMT在以下部件中不通用的是哪个?

A.TCU和离合器执行器

B.离合器位置传感器和选档位置传感器

C.油泵和油压传感器

D.换挡位置传感器和蓄压器

底盘

1.ESP系统是以ABS硬件为基础的拓展功能,A3车型的ESP系统相对于没有ESP功能的车型多了以下哪些传感器?

A.制动压力传感器,ESP开关

B.ESP开关,制动液温度传感器

C.制动压力传感器,转向盘转角传感器,偏航率传感器,ESP开关

D.转向盘转角传感器,制动压力传感器

2.EBD功能的作用是下列哪项?

A.防止制动过程中车轮抱死,增大制动力。

B.制动过程中防止后轮先抱死,提高制动时的安全性。

C.制动中防止前轮抱死,保持制动时的方向控制性。

D.转弯时防止过度转向造成的车辆甩尾。

3.旗云制动警告灯亮,不可能的触发因素有下列哪些?

A.储液罐制动液液面低。

B.EBD失效,施加手制动。

C.制动蹄片磨损到极限。

D.有3个轮速传感器出现故障。

4.ESP是在ABS硬件基础上拓展的功能,实现ESP功能必须满足下列那一项?

A.更新ESP液压单元,增加转向盘转角传感器及偏航率传感器

B.更新ESP液压单元,采用两线霍尔式轮速传感器

C.更新ESP液压单元,增加转向盘转角传感器

D.增加转向盘转角传感器及偏航率传感器

5.下列部件哪些不全是ABS系统部件?

A.轮速传感器,制动系统指示灯?

B.液压单元,ABS控制模块

C.减速度传感器,ABS液压单元

D.轮速传感器,ABS泵

6.关于ABS和EBD,说法正确的是下列哪些?

A.ABS失效,EBD还可以正常工作

B.EBD失效,ABS还可以正常工作

C.ABS失效,EBD也失效

D.以上都不对

电气

1.风云2CAN总线的网络电阻是多少欧姆?

A.60

B.120

C.80

D.90

2.以下哪个车型车身控制模块控制起动机的工作()。

A.QQ3

B.A5

C.东方之子

D.风云2

3.A3车身控制模块控制的灯光系统中不包括()。

A.危险警告灯

B.远光灯

C.近光灯

D.倒车灯、刹车灯

4.当维修风云2配置的安全气囊系统时,以下注意事项中哪个是正确的?

A.维修前断开电池负极3-5分钟以上再操作

B.燃爆的安全带预紧器可以继续使用并能够正常起作用.

C.由于万用表的高输入阻抗特性,可以使用万用表对安全气囊进行电阻测量。

D.气囊燃爆后,螺旋线圈理论上不需要更换。

5.A3以下哪一个元件(系统)不受控于BCM?

A.雨刮系统

B.中控门锁系统

C.车身防盗

D.倒车灯

6.风云2BCM有唤醒功能,有关BCM唤醒功能,以下说法正确的是哪个?

A.BCM通过唤醒线和发动机模块相连

B.当仪表需要唤醒或睡眠时,BCM把PIN脚唤醒线置为相应的高低电平,但不发送CAN信息。

C.当BCM需要唤醒ICM时,唤醒信号为高电平。

D.以上都不对。

7.关于风云2以下说法正确的是哪个?

A.风云2有两个车身控制模块

B.车身控制模块内有终端电阻,

C.车身控制模块是整个车辆网络系统的网关

D.车身控制模快不能和倒车雷达模块进行数据通讯。

8.A3可以通过以下那些方式进行中控解锁的操作?

A.遥控器

B.机械钥匙

C.中控门锁按钮

D.以上都是

9.A3进入车身防盗状态后,以下哪个动作不会触发报警?

A.使用机械钥匙开启驾驶员车门

B.使用机械钥匙开启前排乘客侧门

C.使用机械钥匙开启车门后启动车辆

D.使用遥控钥匙开启车门

10.风云2车型,按下遥控器上锁解锁键一次,防盗功能即被启动,所有车门上锁,同时通过下列哪种方式进行提醒?

A.同时方向灯闪烁一次,报警喇叭响一声

B.同时方向灯闪烁两次,报警喇叭响一声

C.同时仅报警喇叭响一声

D.同时仅方向灯闪烁一次

11.A3车型,若驾驶员门、副驾驶门、乘客门有任何一个门未关好,按遥控闭锁键,车辆门锁的状态是下列哪个?

A.可以进入安全防盗状态

B.车门最终的状态是解锁的,不能进入安全防盗状态。

C.可以进入中控门锁上锁状态并保持

D.可以进入中控门锁上锁状态并保持,但不能进入安全防盗状态。

12.对于A3车型以下说法正确的是()

A.当遥控闭锁时,四门、行李箱门都关好,而玻璃未关闭时,玻璃车窗将自动上升

B.当遥控闭锁时,四门、行李箱门都关好,而玻璃未关闭时,玻璃车窗不能自动上升。

C.如果四门、行李箱门都关好,而玻璃未关闭时,要一直按下遥控闭锁键直至玻璃升到顶。

D.当遥控闭锁时,无论车门状态如何,只要玻璃未关闭时,玻璃车窗将自动上升。

13.和车身防盗相关的开关是哪些?

A.车门、行李箱门状态开关

B.点火锁芯开关,前门机械锁芯开关

C.前门机械锁芯开关,行李箱门状态开关

D.车门、行李箱门状态开关,点火锁芯开关

14.进入设防模式要满足以下哪些条件?

A.钥匙闭锁,司机门、副驾驶门、乘客侧门、行李箱全部关闭

B.通过遥控器闭锁,后行李箱不关

C.按下车内中控门锁上锁键开关,然后关闭驾驶员车门

D.所有车门及后行李箱关闭,用遥控器遥控上锁。

15.技师甲说“在点火开关关闭的情况下,打开驾驶员车门时,BCM启动点火锁芯照明”技师乙说“遥控解锁时,BCM启动点火锁芯照明”两位技师的说法是下列哪种情况?

A.技师甲对,技师乙错。

B.技师甲错,技师乙对

C.两个技师都对

D.两个技师都错

16.关于风云2的仪表的描述,正确的是下列哪个?

A.只有单独的组合仪表,组合仪表是网关

B.组合仪表和两个辅助仪表,组合仪表和辅助仪表均为连接到CAN网络上的控制模块

C.组合仪表和一个辅助仪表

D.组合仪表是网关,两个辅助仪表连接倒CAN网络

17.某客户抱怨旗云的制冷效果不好,作为维修技师你应该首先执行下列那个步骤?

()

A.清洗冷凝器和蒸发器

B.制冷系统性能测试

C.添加制冷剂

D.路试车辆

18.在A3蒸发器入口处管路上发现结冰,最可能的原因是下列哪项?

()

A.管路存在泄漏

B.膨胀阀损坏

C.充注制冷剂不足

D.压缩机内部泄漏

19.QQ空调加冷媒操作不正确的是哪个?

()

A.抽真空结束后,高压侧加液态制冷剂,低压侧加气态制冷剂

B.发动机起动后低压侧加气态制冷剂

C.发动机起动后,高压侧加液态制冷剂。

D.低压侧不能加液态制冷剂

20.关于奇瑞发动机防盗系统,描述不正确的是哪个?

A.由防盗模块,钥匙转发器及发动机控制模块共同组成的三位一体防盗系统

B.防盗密码可以通过网上查询

C.最多可配5把合法钥匙

D.A5发动机防盗无需用诊断仪进行匹配

21.奇瑞车型使用过的网络类型不全包括下列哪种?

A.低速CAN,LIN

B.LIN,K诊断网络

C.高速CAN,LIN,K网络

D.LIN,高速CAN

22.下列哪项不是风云2的BCM控制功能?

A.碰撞自动开门

B.智能过载保护

C.点火钥匙未拔、小灯未关提醒

D.跛行回家

二.判断题

发动机管理

1.奇瑞发动机管理系统主要有联合电子、西门子、德尔福、玛瑞利、摩托罗拉、三菱、锐意泰克及CEMS等类型(√)

2.一辆QQ3搭载AMT采用的发动机管理系统是锐意泰克发动机管理系统(×)

3.奇瑞发动机管理系统中使用的霍尔式传感器信号一定是方波信号(×)

4.空燃比就是空气的体积比喷出的燃油质量(×)

5.静磁式节气门电位计用于电子节气门上,被采用CVT的西门子发动机管理系统使用(×)

6.风云2的下游氧传感器不参与空燃比的控制,只是用于催化器催化转化监测(×)

7.一辆QQ3无法熄火,最不可能有关的部件就是仪表。

(×)

8.利用霍尔原理的传感器产生的信号一定是方波信号。

(×)

9.曲轴位置传感器故障可能会造成发动机记忆失火的故障码,也会影响发动机起动(√)

10.混合气过浓,氧传感器的信号肯定小于0.45V(×)

11.风云2的油门踏板位置传感器是双霍尔式位置传感器,两个信号成倍数关系(×)

12.奇瑞车型采用的降低排放的措施有EOBD,PCV,EGR及三元催化器(√)

13.联电M7.9.7发动机管理系统失去凸轮轴位置传感器信号发动机肯定熄火(×)

14.静磁式传感器是转速传感器,使用在玛瑞利电子节气门发动机管理系统中(×)

15.进气压力传感器的输出信号是电压信号,静磁式位置传感器的输出信号也是电压信号(√)

16.奇瑞车型的爆震传感器都是压电型的,判断传感器状态可以通过敲击缸体测量传感器的输出电压来判断(√)

17.EOBD是从国三实施开始要求的,与OBDⅡ相比,EOBD没有燃油蒸汽系统泄漏监测(√)

18.奇瑞发动机防盗系统一但触发,防盗警笛会鸣叫,发动机也无法起动(×)

19.奇瑞车型无回油供油系统意味着碳罐清洗的时间会大大缩短(×)

20.无回油供油系统的供油路径减少,所以供油压力没有必要比有回油的压力高(×)

21.电子节气门的拓展功能有牵引力控制,巡航控制等控制(√)

22.喷油器的控制是发动机控制模块通过控制喷油嘴的接地来控制喷油持续时间。

(√)

23.奇瑞车型采用过冗余布置的传感器有节气门位置传感器,油门踏板位置传感器,制动踏板位置传感器(√)

24.在奇瑞的发动机中只有4G63和4G64采用热膜式空气流量计,其余都采用进气压力传感器的空气计量形式(×)

25.奇瑞车型的凸轮轴位置传感器的类型有磁电式,霍尔式,磁阻式。

(×)

26.发动机根据发动机状态通过占空比(PWM)信号来控制碳罐电磁阀的开度,只要发动机运转,碳罐就进行清洗(×)

27.无回油供油系统降低了燃油箱温度,有效减少燃油蒸汽的产生,提高燃油泵的寿命.(√)

28.联电M7.9.7发动机管理系统中,一旦进气温度传感器失效,冷却风扇就以高速运转(√)

自动变速器

1.AMT在维修过程,更换任何零部件前,必须先将速选器内部压力泄到0bar后再进行拆装(√)

2.左前车门、右前车门门开关信号是AMT控制的输入信号(×)

3.SQR372发

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