K82+16887暗涵洞通道施工方案.docx

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K82+16887暗涵洞通道施工方案

K82+168.87钢筋混凝土盖板通道接长施工方案

一、工程概况

K82+168.87涵洞为一孔4m×2.7m钢筋混凝土盖板通道,其轴线与设计线路线交角α=90°。

在既有盖板通道左右接长分别为7.75m、6.75m,混凝土盖板涵台身、截水墙、铺底、八字墙及其基础均采用10号水泥砂浆砌片石,外露面用10号浆砌粗料石镶面,涵台基础为15号片石混凝土(片石含量为15%),台帽、盖板为25号钢筋砼。

二、施工进度计划

计划开工日期:

2008年9月10日,完工日期:

2008年10月10日。

三、施工工艺

测量放线

场地布置

加固防护路基

拆除既有涵洞口部分

接长部分基坑开挖到位后,碎石垫层加固处理

材料准备

配合比确定

基础片石砼施工

砌筑墙身

台帽施工

盖板预制、运输

帽石施工

防水层施工

涵背回填

安装盖板

四、施工方案

1、测量放线与核查

在开工以前,工程技术人员复核施工设计图纸有无差错漏;测量队对涵洞中桩进行测量放样及设置护桩,复核既有涵洞的尺寸、涵底标高、夹角与设计是否相同。

如设计与现场不符,及时通知监理工程师办理相关变更事宜。

2、拆除及防护

涵洞、通道工程在涵底基础处理前要先拆除既有涵侧八字墙。

在拆除老涵八字墙后,采用砌筑防护挡墙对老路边坡进行防护。

同时埋设观测控制点,在施工时进行位移与沉降监测,有异常情况时及时采取加固措施或反压填土,以确保边坡稳定。

3、基坑开挖

依据测量控制网测放涵洞中心点,然后,测放涵洞纵横轴线控制点,并埋设控制桩,引测水准点标高。

根据涵洞基础平面尺寸、基底标高、基坑壁开挖坡度,基地平面增宽尺寸,确定基坑开挖平面尺寸。

开挖接长部分基坑,基础采用机械开挖至基底标高上10~20cm后,用人工整修,根据土质情况采用1:

0.5-1:

1坡率进行必要的放坡。

基坑设集水井,用潜水泵抽出基坑中水,在基坑顶面四周适当距离设置截水沟和排水沟,以避免地表水沿边坡流入基坑。

弃土运至弃土场。

4、基底处理

开挖至设计基底后,用重型触探仪检测地基承载力。

根据设计要求,垫层底允许承载力不小于185Kp,如不满足要求,以监理工程师的审核后的方案进行处理。

回填碎石垫层,每层厚度不超过20㎝,用专门的手扶振动夯机进行压实,整平。

5、基础混凝土的浇筑

碎石垫层平整夯实后,测放基础边线,在碎石顶面边线铺2㎝厚砂浆垫层,在砂浆顶面再精确放样并支立基础平面钢模板。

模板采用钢管支立,底部用钢钎打入碎石垫层固定钢模,并在水平方向用钢管加固。

模板支立完成后,挂十字线复检基础平面位置,模板位置偏差控制在允许偏差的范围之内。

进行混凝土的浇筑。

混凝土由搅拌站集中供应,混凝土运输车运送混凝土至灌注地点,吊车配合吊斗灌注混凝土,插入式振动器振动,砼浇筑后,在基础与墙身的接触面处将基础顶面拉毛,并设置连接石。

连接片石宽度不小于15厘米,并高出基础顶面10厘米。

沉降缝在新老通道连接处设置一道,材料为硬泡沫塑料,缝宽2cm,同一断面沉降缝处在同一竖直立面上。

混凝土施工要求

1)模板采用标准钢模板,结构外露面采用大于2m2/块的钢模板。

设计要求每4-6m设置一道沉降缝(沉降缝位置详见附图),且贯穿到底,其宽度为2cm。

故砼采用分段浇筑。

沉降缝用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。

2)砼由拌和站按试验室提供的施工配合比拌制,采用砼搅拌车运至施工现场,运至现场的砼发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。

二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。

如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。

3)基础砼采用分层浇筑,平行分段作业,每层厚度不超过300㎜,必要时铺一层水泥砂浆封底。

砼的振捣采用插入振动棒,振动棒要按顺序均匀振捣,做到快进慢出,防止出现砼空洞,严禁触碰模板,避免漏振。

4)自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:

①从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为标准。

②当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。

③在串筒出料口下面,砼堆积高度不宜超过1m。

5)涵台基础采用C15片石砼浇注,片石含量为15%。

片石净距不小于100㎜,距结构侧面和顶面的净距不小于150㎜.

6、台身砌筑

浆砌片石按挤浆法施工,砂浆拌合采用机械拌合,砌石时砂浆应堆于铁盘上,使其无污染不失水。

镶面石外形应方正,成六面体,厚度200~300㎜,宽度为厚度的1~1.5倍,长度为厚度的2.5~4倍,腹石厚度不小于150㎜。

砌缝、错缝、分层的高度,长度等均满足施工规范要求。

墙身勾缝按设计要求进行。

出入口八字墙浆砌挂线时应搭设简易脚手架,一次挂够高度,保证墙背平顺和墙体厚度。

1)片石砌筑

⑴在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。

所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。

垂直缝的满浆应先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆。

⑵先铺砌角隅石及镶面石。

然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。

角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。

⑶如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石重铺砌在新砂浆上

⑷勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d内应加强养生。

⑸所有灰缝应满填砂浆。

⑹片石应分层砌筑,一般2~3层组成一个工作层,每一工作层应大致找平。

应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。

相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。

竖缝应与邻层的竖缝错开,上下错开距离不小80㎜。

一般平缝宽度,水泥砂浆砌筑时不大于30mm,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。

2)勾缝

勾缝采取勾凸缝的方法,缝宽2cm,勾缝采用M12.5水泥砂浆,要求如下:

⑴砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。

如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。

⑵勾缝要圆顺,砂浆表面要光滑;

⑶勾缝时,片石表面要外露,并且不得受到污染。

6、台帽施工

盖板通道涵洞台帽施工用墙身上预留孔固定摸板,吊车吊送砼浇筑。

台帽模板安装前,为避免漏浆,板面与台身必须密贴。

浇筑时预留栓钉位置,盖板安装后,用小石子砼填满捣实。

台帽顶面必须平整,盖板与台帽间垫压实厚度1㎝的中压橡胶石棉板。

7、盖板施工

⑴盖板由预制标预制。

⑵盖板安装:

安装前,盖板、涵台、支承面检验必须合格。

台身盖板支承处必须平整,盖板安装后,要确保受力均匀,板与支承面须密合,否则应重新安装。

盖板安装顺序同台身施工顺序,也采取跳槽安装方法进行。

安装完后,进行板与板之间接缝填充,接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求,并与沉降缝吻合。

8、台背回填

台背回填应在涵台的强度达到80%以上,且盖板安装完成后进行。

台背回填采用级配碎石填筑,并对称分层夯填。

涵背填料与路基相接处,路基必须挖台阶,台阶宽度不小于1.0m,厚度为50cm,以利衔接。

台背回填松铺厚度一定要控制在25cm以内,最小不少于15㎝。

每层压实并在边角处及与原台背连接处用小型夯机夯实后进行检测,合格后才进行下层填筑。

涵台背回填压实度均按96%控制,并用空隙率方法进行检测。

涵顶填土不超过1m时,严禁在其上行车。

9、沉降缝施工

沉降缝的宽度为2㎝。

施工时,预先核对沉降缝位置,并用垂线法保证竖直、上下贯通、没有错位或弯曲、填缝无空鼓、开裂、漏水现象。

10、帽石、八字墙施工

帽石、八字墙应平直,与路线边坡线形匹配,棱角分明。

外露表面平整、美观,颜色一致。

11、洞口铺砌

通道进出口的铺底上层采用20㎝厚的C20砼,下层采用20㎝水泥稳定砂砾(水泥含量6%)。

出入口的沟床应整理顺直,与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅。

五、新老涵拼接施工注意事项

⑴测量放样,放样时必须依靠原涵洞位置及方向为参照,保证新老涵洞线性一致。

⑵涵洞基础施工时需将原涵洞基础侧边挖开,如不平整,需将其凿平,在新老涵洞之间做成一道沉降缝,中间用硬泡沫塑料板隔开,边缘填塞10cm沥青麻絮,然后露出部分用15号水泥砂浆勾凹缝,且保证上下通缝垂直,基础顶标高一致。

⑶墙身施工中须保证新老涵洞之间表面平整、线形一致,中间用浸沥青松木板隔开,边缘填塞10cm沥青麻絮,然后露出部分用15号水泥砂浆勾凹缝,且保证上下通缝垂直。

⑷对于盖板涵或通道,或台帽不平整,用水泥砂浆将垫板支平,确保盖板四周均匀受力,新老台帽之间采用沥青麻絮填塞,然后露出部分用15号水泥砂浆勾凹缝。

六、涵洞施工保通措施

施工时在加宽涵洞(通道)下面设置防落网。

防落网的大小满足如下尺寸:

纵向与涵洞(通道)同长,横向比加宽多出2m。

搭设时利用杆和铁丝拉起。

防落网固定牢固。

涵洞(通道)加宽时保通设计参见下图:

 

1、开工前对全体施工人员进行安全保通教育和培训,提高全体施工人员的安全保通意识。

2、在涵洞施工过程中,在高速公路上的施工现场两侧设置“道路施工,车辆慢行”等标牌,配专职安全员两侧各一名。

施工人员必须佩带安全帽、反光背心。

3、在盖板吊装过程中,严禁非施工人员靠近施工现场,必要时临时封闭涵洞下的乡村道路,增设专职安全员及指挥员对交通和施工安全统一指挥协调。

盖板吊装时应调整好吊车的位置和高度,严禁占用原高速公路行车道空间。

4、既有涵洞的八字墙拆除后,裸露的路基边坡采用红砖砌筑防护,以免滑塌,在台背回填施工前拆除。

5、涵洞口的排水渠拆除后,需设置排水沟,将涵洞内的积水排出洞内,防止四处溢流。

6、涵洞口八字墙拆除后,在路肩上需设置防护网,避免高速公路上的行车落物对施工机械和人员构成安全威胁。

七、沉降观测

1、涵洞施工前,埋设沉降和位移观测点,以便在施工过程对老路基进行监控。

2、沉降桩,采用混凝土小方桩,埋设在老路基的路肩上,测量该点的竖向位移值。

3、位移桩,采用混凝土小方桩,埋设在老路基边坡上,测量该点的水平位移值。

4、老涵洞沉降观测:

观测点布置在既有涵洞洞口台帽上方;先钻孔,清楚孔内浮渣,用环氧树脂灌入孔内1/3厚度后插入观测钢钉,钢筋杆端头处理成半圆锚头,作好防锈处理,编号、登记、测定高程。

5、.观测点设置后抓紧观测,第一次测定的高程即为原始高程;.施工期间,每15天观测一次,作好记录,观测资料达到3次以后,开始绘制走势曲线,并及时报送监理工程师,分析路基和涵洞稳定状况;

八、质量保证措施

1、建立健全质量保证体系,项目部成立质量管理小组,由项目经理任组长,总工程师任副组长,负责项目质量领导工作;项目经理部工程部设置一名工程师负责涵洞质量管理工作。

现场技术员负责施工过程质量监督、控制工作。

工班设专职质检员负责质量检查和各项检验工作。

2、拌和站由项目部试验室派经验丰富的试验工程师负责控制砼配合比,并对自动计量系统进行校核。

外加剂按每盘用量提前称量装袋,以便于控制。

3、浇筑砼前将基层浇水湿润,并对模板涂刷脱模剂,模板采用大块钢模。

4、砼浇筑后,对裸露表面及时用潮湿材料覆盖,认真养护。

浆砌台身在砂浆初疑后,洒水覆盖养生7~14天,养护期间不得碰撞、振动、承重。

九、安全保证措施

1、进入施工现场必须佩戴安全帽。

机械操作人员须经考核合格持证上岗。

严禁无证开机或违章作业。

严格执行操作规程,实行定机定人定岗责任制的机组负责制。

2、机械设备使用前,应先细致检查各种部位有无损坏或运转是否正常,若发现飞正常情况要立即停机,并报请专业人员修理,在未修好前,不得使用。

机械设备必须有漏电保护器和功率相符的配套器软线。

3、注意施工安全用电,工地用电必须采用一电一闸控制,并设置备用供电线路。

用电控制闸刀安放在人员不易触到的地方。

遇停电或停机保养机器时,应将电源关闭。

停止工作时,应将电源关闭,锁好开关箱。

4、严禁非施工人员上高速路面,现场施工人员(测量人员)在高速路作业时必须穿反光背心,以保证作业安全。

5、在基坑周围搭设钢管和挂尼龙网做安全防护,挂安全警示牌,夜间设彩色灯,防止施工人员及其它人员坠落。

6、在施工现场设安全员,24小时巡查、监督确保施工安全。

十、环境保护

1、弃渣严禁随意抛撒。

施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。

2、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入水沟中。

所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。

3、施工便道经常洒水,避免粉尘污染。

十一、文明施工

1、执行政府有关文明施工规定,进行经常性的文明施工教育。

2、必要时在施工红线内,作240围墙与周边隔离。

外墙抹灰刷白写

大幅安全生产、文明施工、保证工程质量等警示标语和标志,邻街工程必须搭设封闭通道或封闭棚才能施工。

3、按“门前三包”要求,责成值班人员天天打扫环境,看护好绿化,

市政等公用设备,不因施工受到损坏。

4、施工场地需硬化处理,保证道路排水畅通,防止泥浆、污水、废

水乱流和堵塞下水道,工地无积水现象,雨天车辆进出由专人冲洗车

辆,不让泥浆带入公路。

5、挖排水沟有组织排放施工用水,设沉沙井沉淀,不让污染道路、

环境,临近坡、岩、低洼地,有防洪防跨塌措施。

6、各种材料必须按施工平面图位置堆放,保证施工道路平整、畅通。

散堆材料随用随收堆,钢材成捆堆放在雨棚中,水泥在库房中分类堆码整齐,用后的器材及时清场,将剩余材料回收到指定地点堆放好。

7、作好施工现场灭鼠蚊蝇工作。

严禁赌博,打架斗殴,违者罚款10~

100元。

8、工人进场,按身份证进行登记造册,并向当地派出所办理暂住手续,防止作案人员混编入民工队伍中间。

9、材料堆放:

建筑材料、构件、料具、模板、脚手架等按总平面图

布置,堆放整齐并进行标识,做到工完场地清。

建筑垃圾及时清运。

10、加强现场防火教育,落实消防措施,配备足够的灭火器材。

11、施工现场经常开展卫生防病宣传教育,设置厕所并派专人打扫。

食堂符合卫生要求,建立食堂卫生责任制,保证供应卫生饮水,生活垃圾的存放设有专用容器并设专人管理,及时清理。

 

涵洞总体实测项目

项次

检查项目

允许偏差(㎜)

1

轴线偏位

明涵20,暗涵50

2

流水面高程

+20

3

涵底铺砌厚度

+40,-10

4

长度

+100,-50

5

孔径

+20

6

净高

明涵+20,暗涵+50

涵台实测项目

项次

检查项目

允许偏差(㎜)

1

混凝土或砂浆强度(MP)

在合格标准内

2

涵台断面尺寸(㎜)

片石砌体

+20

混凝土

+15

3

竖直度或斜度

0.3%台高

4

顶面高程

+10

模板安装的允许偏差

项目

允许偏差(㎜)

模板标高

基础

+15

柱、墙和梁

+10

墩台

+10

模板内部尺寸

上部构造的所有构件

+5,0

基础

+30

墩台

+20

轴线

基础

15

柱或墙

8

墩台

10

模板相邻两板表面高低差

2

模板表面平整

5

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