分部施工组织设计.docx
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分部施工组织设计
分项施工组织设计文字说明
(K0+000~K17+002.515)
一、工程概况
本项目位于内蒙古自治区巴彦淖尔市磴口县境内。
巴彦套海嘎查至木雷滩三级公路工程起讫桩号K0+000—K17+002.515,全长17.65km。
1、主要工程量
天然砂砾垫层:
120212.24㎡;
2、设计标准
(1)本段K0+000~K17+002.515采用三级公路标准;
(2)设计行车速度为40公里/小时;
(3)路基宽度为8.5米,路面宽为6.0米,两侧采用1.25米土路肩。
(4)采用厚20厘米天然砂砾,压实度重型击实标准,压实度不低于96%,通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于5%。
(5)小桥涵设计荷载采用公路-II级。
二、施工组织与安排
1、施工组织机构
(1)、项目经理:
认真贯彻执行国家、上级政府及各职能部门的有关方针、政策、法规,执行业主、监理的各种指令和要求,遵守企业的各项规章制度,虚心接受上述各部门的检查。
制定项目部的各种规章制度,根据合同要求,有效组织各项资源的投入和调配。
做到科学管理,确保工程项目达到或超过合同的要求,正确处理与当地政府及群众的关系,遵守经营理念,依法纳税。
监督项目部各职能部门及各施工队对其职责的履行,对整个项目施工的结果负全责。
(2)、项目总工、技术负责人:
组织贯彻执行党和国家的有关方针、政策及各项技术规范、规程、标准和管理制度;拟定和检查技术管理制度及各级技术责任制,对工程技术工作负总责;领导编制施工组织总设计、实施性施工计划及技术措施;主持技术会议,处理重大的变更设计和质量事故、技术安全问题。
(3)、质检部职责:
负责整个工程质量管理工作,建立质量保证体系,建立健全质量管理办法,制定各项质量管理保证措施。
开展全面质量管理和QC小组活动,负责对工程的全过程进行质量监督,办理对各分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。
(4)、工程技术部职责:
负责整个工程的技术管理工作,编制实施性施工组织设计,施工总体安排和进度计划,施工方案的审定,工程图纸的审核,对各工程进行技术交底,提出指导性施工方法,提出建议变更设计,并负责现场施工技术管理以及工程测量、计量、工程档案资料等工作。
(5)、机材部职能:
负责对工程所需物资设备材料的计划、采购、供应工作,保证材料的品质符合规范和监理工程师的要求。
负责工程所需机械的计划、调配、维护,保证现场机械能满足生产要求。
(6)、计财部职责:
根据施工预算、施工计划、实际进度,作好工程成本控制、资金调配工作。
制定完善的规章制度、负责对工程的合同管理、工程结算。
(7)、安技部职责:
负责整个工程的安全生产管理、监督及安全保卫工作,建立健全施工安全的各项制度、措施;落实并检查施工现场的安全生产工作;做好工地的防火、防盗及易燃易爆品的管理工作。
(8)、综合办公室的职责:
负责对外事务联系、接待、洽谈。
对内进行思想教育宣传和日常事务、生活管理工作。
(9)、工地试验室职责:
对工程所使用的原材料、加工材料及结构性材料的各种性能进行检测,对结构物砼配合比、砌筑砂浆配合比进行设计、填方工艺试验,参与有关的课题研究,提供定量的试验数据,指导监督工程质量管理。
三、设备、人员动员周期和设备、人员、
1、设备、人员动员周期
我项目部已经展开以下几个方面的工作:
(1)、编制实施性施工组织设计,报监理工程师审批。
(2)、办理有关土地租用及其它各种政策处理手续。
(3)、试验室的建设,试验设备标定及临时资质审批;有关材料取样试验。
(4)、路线控制点的复测,加密控制网和水准点,恢复路线中桩和边桩;开展施工前复测及放样测量。
(5)、驻地及临时设施的租建;积极筹备施工场地、施工便道、等的规划和修建。
(6)、递交用电申请报告,安装变压器,设置临时电力线路,把电源接进施工场地。
(7)、签署地方筑路材料及其它有关材料的购货合同。
(8)、编制材料设备调动计划和施工人员进场时间表,调运投入本工程的各种材料、机械设备,安排各类施工人员进场。
施工前期的各项准备工作必须在合同段全面铺开,争取在进场后的15天内先期工程所需的设备、人员、材料进入施工现场,等待工程师的开工令,尽快进入施工阶段。
2、设备、人员、材料运到施工现场的方法
设备、人员和主要材料组织进场的原则是根据工程进度需求和监理工程师的要求,分期分批进入施工现场并依据具体情况随时加以调整。
(1)、人员进场:
全部人员搭乘汽车到达施工现场。
(2)、设备进场:
设备采用汽车运输进场。
(3)、材料进场:
所有工程材料由汽车从料源地直接运抵施工现场。
四、施工任务及进度安排
1、施工进度计划与安排
根据本合同段的地形特点和工程特点,路基砂砾垫层计划2012年6月1日动工,2012年8月1日前完成本合同段的全部砂砾垫层的工程量。
2、材料计划与安排
本合同段所用砂砾垫层料从料场购买。
五、主要工程项目的施工方案、施工方法
(一)、天然砂砾垫层施工方案
在垫层施工前应提出一个修筑砂砾垫层试验方案。
通过试验路段确定施工机械,松铺系数、施工方法、施工长度、一次铺筑的合适厚度、碾压程序、碾压遍数、施工工艺等。
1、施工前准备
(1)、对已完路基段应进行检测,路基合格后方可进行砂砾垫层的施工。
(2)、对垫层的料场进行选定,需对料进行试验:
◆集料筛分试验
◆击实试验(压实度不得小于96%)
◆液塑限试验
(3)、首先要进行测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密。
施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制,自动安平水准仪控制高程。
测量放样结果应按照《测量规范》的要求进行自检控制,并及时上报测量监理工程师验收合格后,方可进行施工。
2、施工材料及运输
砂砾垫层总工程量120212.24平方米,采用天然砂砾作垫层,最大粒径不超过60mm(圆孔),有较好的级配其中通过0.075mm筛孔的颗粒含量不应大于5%。
材料采用汽车运输装载机配合作业。
3、摊铺
根据路段垫层的宽度,试验确定一次铺筑厚度及松铺系数,计算各段需要的砂砾数量;根据运料车的装载体积,计算每车材料的堆放距离。
装车时应控制使每车运料的数量基本相同。
同一料场供应的路段内,根据计算的堆放距离由远至近卸置在下承层上;卸料距离应严格掌握避免材料不足或过多。
料堆每隔一定距离留一缺口。
堆放材料的时间不宜过长,只宜提前一二天,并视天气是否晴朗而定。
然后用平地机将材料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并具有规定的路拱。
检验松铺厚度是否符合要求,必要时应进行减料或补料。
摊铺后的砂砾料。
应无粗细颗粒离析现场,否则用平地机进行补充拌和,再进行整平和整型。
4、碾压
整个路段垫层厚度为20cm厚,分一层填筑,用18-21T压路机碾压至范围要求。
用平地机在初平后的路段上碾压一遍以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整型。
经过整平和整型,使砂垫层达到要求的路拱和纵坡,然后按试验路段所确认的压实施工方案,在全宽全厚范围内,将砂垫层均匀地压实到最大密度的96%以上。
一个路段碾压完成之后,应按批准的方法做密实度试验,如果在铺下一层或工程被验收之前,被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性,则应重新碾压、整型及整修。
两段作业衔接处,每一段留下5-8cm不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
5、整形
整形后,当集料的含水量接近最佳含水量(相差±1%-±2%)时,立即用C25以上振动压路机在结构层全宽内进行碾压。
对于直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时,重叠1/2轮宽,碾压遍数通过试验后确定。
压路机的速度先快后慢头两遍采用1.5-1.7km/h,以后采用2.0-2.5km/h。
5、整平
最后用平地机平一次,使其纵向顺适,平整度、路拱符合设计要求。
(二)、质量控制措施
1、垫层材料
(1)选择的天然砂砾应有良好的级配,几项指标液限、塑限及压碎值都应符合《设计及规范》要求。
(2)砂砾垫层施工前应进行试验路段的铺筑,确定松铺系数、碾压遍数,来确定松铺厚度和压实厚度。
2、摊铺
(1)垫层料在路槽上的堆放时间不能过长,以防含水量蒸发。
垫层料运送到铺筑现场应马上进行摊铺、碾压。
垫层料摊铺完后,检测其含水量,不足时用洒水汽车喷洒,应达到最佳含水量时碾压。
卸料时避免出现明显粗细颗粒离析现象。
(2)摊铺后的砂砾料,应无粗细颗粒的离析现象。
3、碾压
(1)碾压过程中,垫层表面要始终保持湿润,如水份蒸发过快,及时补洒少量的水,但严禁大水碾压。
如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌料或用其它方法处理,使其达到质量要求。
(2)在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,平整度、路拱符合设计要求。
碾压结束后,要进行压实度自检,不满足要求时要重新碾压。
(三)、垫层质量检验指标
1、设计要求压实度:
≥96%;
2、纵断高程(mm):
+10,-15;
3、宽度(mm):
不小于设计值;
4、中线偏位(mm):
50;
5、平整度(mm):
15;
6、横坡(%):
±0.5;
施工工艺流程图
准备工作
施工放样
集料试验
汽车运料
测定含水量
推土机摊料
压路机稳压
人工配合平地机精平
压路机碾压
合格
自检
不
申报监理工程师
进入下道工序
(1)检验下承层的压实度、弯沉是否符合设计规范要求,不满足要求应采取措施,达到设计要求要实度后方可铺筑垫层。
(2)备料时要选优质、纯净、质硬、级配良好的砂砾,料场要
选择交通方便有利于施工的场地。
(3)垫层铺筑首先要进行试验段的铺筑,取得理论数据后再进行大面积铺筑。
(4)推土机摊料时要配合人工,进行挂线整边。
(5)平地机整平时要进行打点,虚铺厚度一定要符合要求,并经常检测集料的含水量,不符合要求时,要根据实际情况进行洒水或翻拌,再进行压实。
(6)、各项指标检验合格捂,报请监理工程师批准后进入下道工序。
六、质量、安全保证体系
(一)安全保证体系
1、安全目标
杜绝因公亡人事故,年重伤率控制在0.04%以下。
(二)、安全保证体系
1、安全保证体系组织机构
针对本工程,本投标人将安全生产的主题确定为全面贯彻“安全生产法”,成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的安全生产领导小组,安全部为专职管理部门,下设专职安全员;各施工队设安全生产小分组,由施工队队长任小分组组长,小分组下设专职安全员。
建立健全安全生产组织,监督施工中安全生产,实施施工过程中安全管理职能,强调“管生产必须管安全”的生产原则,推行全员安全生产责任制。
我公司将安全、文明生产的主题确定为全面贯彻“安全生产法”,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各生产单位第一负责人为小组成员,强调“管生产必须管安全”的生产原则,推行全员安全生产责任制。
安全保证组织机构图见附录8-4
2、安全保证检查程序
施工中各施工队安全员在现场进行安全检查,发现问题,及时向项目部汇报,及时解决。
项目部安全领导小组执行项目部每月一次,生产小分组半月一次,施工队日检查(三检制)。
检查时由组长带队,组织有关人员参加,发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”。
重大问题要发安全通知书和指令书,并填写《对策表》,将安全问题纳入全面质量管理循环中,并帮助各施工队解决现场实际问题。
安全检查程序图见附录8-5
3、制定安全方针
安全第一,预防为主。
做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的安全。
(1)、深化安全教育,强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。
(2)、抓好现场管理,搞好文明施工。
抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标识明晰,使用正确风水管路、供电线路,施工工序有条不紊,保证安全生产。
(3)、实行项目经理负责制,明确项目经理在施工安全管理中的主体地位,在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。
项目经理是本投标人在工程项目上的代理人,在安全生产方面对本投标人负责,对其项目安全负总的组织领导责任。
(4)、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一职工,奖罚严明。
(5)、项目部和工程队均要成立安全生产领导小组,由项目经理(或施工队长)任组长,其任务是:
定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训。
(6)工程项目部设置安全部,配专职安全管理干部3名,施工队各配专职安全员2名,班组配义务安全员,安监人员要挑选工作责任心强,有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。
(7)、加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。
三工:
工前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。
三检:
自检、互检、交接检。
周一:
周一进行安全教育。
三违:
干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。
(8)、针对工程项目的特点,结合现场和实际情况,编制专门的安全措施,进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。
安全保证体系框图见附录8-6
(三)、技术保证措施
1、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。
2、用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
3、加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,严格禁止带病作业。
洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,并避免紧急制动。
4、强化防洪抗冻措施,储备好防洪抗冻物资,组织防洪抗冻抢险班子及人员,设专人值班,同当地政府部门联系协调好,及时掌握洪情,以便及早采取措施。
(四)、劳动安全保护措施
认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳动保护用品,对从事有毒害环境作业的人员定期进行身体检查和轮换;遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。
(五)、交通安全措施
加强交通管制,遵守交通规则,杜绝无证驾驶,严禁司机饮酒开车。
七、环境保护措施
(一)、环境保护组织机构
1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,配备一定量的环保设备和专业技术人员认真学习贯彻环保法,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规,方针,政策和法令。
2、重视环保工作,编制实施性施工组织设计时,结合设计文件和工程特点,及时提交有关环保设计,按批准的文件组织实施。
把施工生产的环保工作作为一项日常工作与施工生产同步进行。
3、健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜。
并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。
4、加强环保教育,宣传有关环保政策、知识、强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。
(二)、环境保护的主要措施
1、生态环境保护措施
(1)、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。
施工需要必须砍伐破坏时,事先征得所有者和业主的批示同意,并尽可能予以恢复。
(2)、临时用地为耕地的竣工后采取措施复耕,其它裸露地表进行绿化。
(3)、在居住区避免夜间施工,防治噪声污染。
(4)、自采石料加工场,对于施工范围外的植被应加以保护,严禁乱砍乱伐,对既有的生态环境要加以保护。
(5)、在拌和站及施工营地周围种植花草树木,美化生产和生活环境。
生活垃圾要集中堆放,统一运至指定地点废弃。
对有害物质(沥青、燃料、油料、沥青混合料等)要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动、植物的损害。
(6)、拆除临时设施时,应将一切废弃物运往监理工程师及当地环保部门同意的指定地点,并恢复场地原貌。
(7)、运输车辆必须作好防止漏失措施,以防物料污染道路。
对于撒在公路上的集料,则设专人进行清扫。
八、文明施工措施
(一)、施工现场管理
1、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,负责本标段文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻地监理批准后实施。
2、开工前做详细的实施性施工组织设计,绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图做到科学合理。
3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图标注规范、醒目。
4、主要规章制度包括:
质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。
5、开展文明施工,现场管理有序,现场布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水畅通。
6、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全,式样规范,位置醒目。
(1)、项目部住地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师(或总监代表)、标段监理负责人(高级驻地监理)、旁站监理、施工单位名称、项目经理、总工程师、安全部部长、质量监察部部长、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。
(2)、每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌,标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。
(3)、各拌和站设置标有理论配合比、施工配合比、每盘混合料各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容。
(4)、各种物资材料按IS09001标识正确醒目。
标识内容包括:
材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。
(5)、工地上除设置施工公告牌外,还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。
(6)、现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件,证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。
(7)、施工现场挂宣传标志,形成良好的文明施工气氛。
7、对拌合站以及堆料场场内地面进行硬化。
现场材料分隔堆放,防止各种材料相互混淆。
对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。
8、施工现场内道路平整、排水畅通,生产和生活污水进行污水处理后循环利用或排放。
9、施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。
10、严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施,定期对灭火器等防火设施进行检查,保证防火设施的使用性能。
11、施工便道派专人进行养护,保证晴雨天畅通,经常清扫、洒水,防止尘土飞扬,保证不影响当地群众正常生活、生产活动。
12、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载。
13、在靠近居民的施工地段,夜间不安排噪音大的机械施工。
技术交底
一、路面垫层施工艺
1、施工工艺流程:
准备下承层—施工放样—砂砾运输—卸料—推土机摊铺砂砾—测量放样—测其含水量—平地机整平—压路机稳压—洒水—平地机精平—碾压成形。
2、材料选用:
天然砂砾应具有硬度好、级配良好的。
3、施工要求:
(1)在垫层施工前,应对路槽进行各项指标的检验,看是否符合设计规范要求,检验应按照设计规范上的频率检查,如有不符合要求,应重新整修路槽,再进行施工。
(2)确定料场并考察料场的经济运距及储量,并具体检验砂砾的各项指标是否符合设计及规范要求,有覆盖时应剔除。
(3)如有下雨,工程应暂停施工。
(4)根据试验路段垫层宽度、铺筑厚度及松铺系数,计算各段需要的材料数量,根据料车的装载体积计算每车的堆放距离。
(5)装车时,应控制每车料的数量基本相同,卸料距离要严格掌握,避免材料不足或过多,料堆每隔一定距离应留一缺口。
4、铺筑
(1)用推土机或平地机将材料均匀的摊铺在一定宽度上,表面力求平整,并且具有规定的路拱。
(2)检验松铺厚度是否合要求,必要时进行减料或加料。
(3)摊铺后的砂砾料,应无粗细颗粒离析现象,否则用平地机进行充分拌和,再进行整平和整形。
5、碾压
(1)用压路机在初平的路段上快速碾压一遍,以会显示出浅在的不平整,再用平地机进行整平和整形。
整形后洒水控制的含水量接近于最佳含水量(+2%)时进行碾压。
(2)经过整形,使垫层达到设计要求的路拱和纵坡,然后按试验所确定的压实施工方案,包括机械、程序、压实遍数、速度及注意事项,均匀压实到重型击实最大密度的96%。
(3)两段作业衔接处,第一部分留下5—7米不碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
6、取样和试验
在已完成的垫层上进行压实度检验。
二、质量标准
1、材料符合设计和规范要求。
2、垫层检验项目
(1)、压实度:
≥96%;
(2)、纵断高程(mm):
+10,-15;
(3)、宽度(mm):
不小于设计值;
(4)、中线偏位(mm):
50;
(5)、平整度(mm):
15;
(6)、横坡(%):
±0.5;
3、外观鉴定:
表面平整、密实、边线整齐、无松散现象。