YLEWF涡流调速三相异步力矩说明书.docx
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YLEWF涡流调速三相异步力矩说明书
1、概述
YLEWF-4（6）涡流调速三相异步力矩电动机（以下简称电动机），是根据国内外塔机生产配套需要而研制的新产品，符合国标“GB755—2000”《旋转电机 定额和性能》和上海市企业标准Q/IJCC03-2007《YLEWF涡流调速三相异步力矩电动机》的要求。
该电动机由涡流调速器、力矩电动机及直流电磁制动器与风标制动器和轴流风机等组成。
该电动机具有机械特性稳定，能无级调速、断电制动快速、定位准确和频繁启动、运行平稳，以及体积小、重量轻、适合露天高空运行等优点。
1.1型号说明：
YLEWF132L—4F1
异步电动机 带风标
力矩型极数（4极、6极）
带制动器机座长度（M—中、L—长）
带涡流器 机座中心高（mm）
带风机
注：
制动器形式有（１）常闭式（断电制动）；（２）常开式（通电制动）。
1.2电动机的特性及用途
1.2.1该电动机转子采用高电阻铸铜合金，机械特性线性度较好，在外施电压一定时，其转速随负载的增加近似线性降低。
1.2.2涡流器的励磁线圈输入直流电时，通过铁芯爪极形成磁场，由于涡流器爪壳与力矩电机转轴一起转动，爪壳切割爪极磁场产生感应电动势并形成涡流，由涡流产生的磁场与爪极磁场相互作用，产生制动力矩。
在一定的转速范围内，制动力矩的大小与励磁电流的大小及爪壳转速的高低近似正比例关系，即通过改变励磁电流可改变制动力矩。
1.2.3电动机产生的电动转矩与涡流器产生的制动力矩相互合成，形成新的机械特性，使其曲线更接近线性。
1.2.4由于该电动机具有上述性能，当连续改变电动机电压及涡流器电流时，即可获得一簇—簇线性特性曲线，从而实现近似无级调速以适用于塔式起重机回转与变幅机构的驱动，能有效地改善起动、制动及调速控制性能，减少对塔机机构结构的冲击。
1.2.5用作变幅驱动电机时，应选用常闭式电磁制动器力矩电机。
常采用三档调速控制，获得三种工作速度，同时调节涡流电压大小，可实现无级调速。
三档调速举例如下：
三档调速
力矩电机电压
涡流器电压
常闭式制动器电压
低速V1
220V—260V.AC
20V、DC
20V.DC
中速V2
380V.AC
20V、DC
20V.DC
高速V3
380V.AC
0V、DC
20V.DC
注意制动器间隙的调节，保证制动力矩有效，即当停止工作或停电时，电磁制动器断电制动，停止变幅。
1.2.6用作回转驱动电机时，用户可根据设计需要选用：
（1）常闭式电磁制动器力矩电机（可附有风标制动器或不附有风标制动器）；
（2）常开式电磁制动器力矩电机；
（3）两种电机的调速原理相同，即都是调节力矩电机电压，改变电机驱动力矩—转速与调节涡流制动器电流，改变制动转矩相结合，实现稳步调速。
1.3电动机使用条件：
1.3.1海拔高度不超过1000米；
1.3.2环境空气温度随季节而变化，最高不超过40℃，最低为-20℃；
1.3.3环境空气的相对湿度不超过85％；
1.3.4电源频率与电压：
50Hz/60Hz、380V/440V（电压可调）、（特殊电压与频率请于订货时提出）；
1.3.5工作制：
S3—40%（力矩电动机）；
S3—25%（涡流制动器）；
S1—100%（轴流风机）；
1.3.6调整方法：
a.调压调速；b.涡流调速。
1.3.7防护等级：
IPW23（电动机主体）；
1.3.8安装形式：
IM5（或V1）;根据用户需要也可制成其它安装形式；
1.3.9绕组线圈温升限值：
105K（电阻法）—力矩电动机、涡流制动器；
80K（电阻法）—电磁制动器、轴流风机。
２、电动机主要规格及技术参数：
表一、YLEWF112电动机
型号及规格
电动机
涡流制动器
电磁制动器
风标装置
堵转
转矩
N.m
堵转
电流
A
静制动力矩
N.m
涡流器
电压
DCV
静制动
力矩
N.m
工作
电压
DCV
工作
电压
DCV
具备
与否
YLEWF
112M
－55－4P
55
26
30
0～20
≥20
20
20
无
YLEWF
112M
－75－4P
75
32
42
YLEWF
112M
－95－4P
95
35
44
≥30
YLEWF
112M
－120－4P
120
43
52
YLEWF
112M
－55－6P
55
23
30
≥20
YLEWF
112M
－75－6P
75
30
42
0～20
≥20
20
20
无
YLEWF
112M
－85－6P
85
31
43
≥30
YLEWF
112M
－95－6P
95
33
44
YLEWF
112M
－120－6P
120
43
48
YLEWF
112M
－55－4F1
55
23
25
≥20
20
20
有
YLEWF
112M
－75－4F1
75
26
35
YLEWF
112M
－95－4F1
95
35
40
YLEWF
112L
－120－4F1
120
43
45
表二、YLEWF132L电动机：
型号
及
规格
力矩电动机
涡流制动器
电磁制动器
风标装置
堵转
转矩N.m
堵转
电流A
静制动
力矩N.m
涡流器电压DC.V
静制动
力矩N.m
工作
电压DC.V
工作
电压
DC.V
YLEWF
132L
—4F1
145
54
54
0～20
≥80
20
20
185
68
60
3、结构与安装尺寸：
3.1电动机为强迫风冷却式，通过轴流风机鼓风冷却；
3.2电动机结构与安装尺寸分别参见图一、图二、图三、图四；
3.3电动机主要部件：
该电动机主要由涡流制动器、力矩三相异步电动机、电磁制动器、风机四个常规部件和可供选择的风标装置组成；
3.3.1涡流制动器由励磁线圈、爪极、爪壳、电枢构成；
3.3.2力矩电机由定子铁芯、定子线圈、铸铜高电阻转子构成；
3.3.3电磁制动器：
3.3.3.1常闭式制动器由制动盘、衔铁、励磁铁芯、励磁线圈、弹簧、调节螺套构成；
（见图一）
3.3.3.2常开式制动器由磁轭组件、衔铁组件、联结件、螺钉组成；（见图二）
3.3.3.3常闭式制动器并带风标装置的构成参见图三；
3.3.3.4风机由风机壳体、风叶、风机电机构成；
3.3.3.5风标由风标底座、线圈、微动开关、连接杆、弹簧、支架、手柄、调节螺母、风标盖构成；
3.3.3.6电动机所用轴承型号：
电动机型号
YLEWF112
YLEWF132L
轴承规格
6206
6307
轴伸端
6208
后端盖
图一：
YLEWF112M电动机结构、安装图：
（常闭式制动器）
1、前端盖2、涡流器爪极3、涡流器线圈4、涡流器爪壳5、定子铁心
6、转子铁心7、风叶8、制动石棉圈9、制动盘10、衔铁11、励磁线圈12、防尘罩13、制动器定位销钉14、励磁铁芯15、弹簧16、调节螺套17、手轮
图二：
YLEWF112M电动机结构、安装图：
（常开式制动器）
1、前端盖2、涡流器爪极3、涡流器线圈4、涡流器爪壳5、定子铁心
6、转子铁心7、后端盖8、磁轭组件9、衔铁组件10、联接件
11、固定螺钉12、罩盖
图三：
YLEWF112M电动机结构、安装图：
（常闭式制动器及带风标装置）
1、前端盖2、涡流器爪极3、涡流器线圈4、涡流器爪壳5、定子铁芯
6、转子铁芯7、风叶8、制动器9、衔铁10、定位销钉
11、励磁线圈12、励磁铁芯13、风标底座14风标主弹簧15、风标连接杆16、调节弹簧17、调节螺母18、调节螺套19、风标线圈20、风标盖21风标防雨盖22、风标手柄
注：
轴伸尺寸有两种：
短轴伸（常规）长度为14mm；长轴伸长度为41mm。
3.3.3.7花键轴伸参数
（1）常规花键轴伸参数：
电动机型号
YLEWF112M
YLEWF132L
齿 数z
24
30
模 数m
0.8
0.8
压力角α
30°
30°
加工精度等级
5级
6级
（2）矩形花键轴伸参数：
25×13×1.667
标准：
E221—141
4、安装及调整：
4.1电动机采用花键轴输出连接，安装时应保证花键啮合正确，严禁过重敲击，以免损坏轴承及其它零件。
4.2经长途运输或长期搁置不用的电动机，使用前必须用500V兆欧表测量其定子绕组、涡流线圈、制动线圈、风标线圈包括风机绕组与机壳的绝缘电阻，如低于0.5兆欧时，必须进行干燥处理，合格后方可安装。
4.3电动机安装时应校正两转轴中心线相对位置，调整合格后旋紧安装螺栓，使其可靠地固定在机构上。
4.4电动机的安装空间应保证其有良好的通风及冷却条件，同时应确保电磁制动器的摩擦面无油污、尘埃等污损。
4.5对存放期较长（超过二年）的电动机，应检查轴承润滑脂，若已变质硬化，应更换相同规格的新轴承。
4.6电动机在其接线盒内备有接地螺栓，并标有接地符号“
”，安装时应可靠接地。
4.7电动机接线盒内均附有接线示意图，电动机必须严格按其接线图接线，否则电动机不能正常工作，甚至会烧毁电动机。
4.8电动机在外接电缆线时，应检查电动机引出线的铜接头，不允许松动，确保其接触良好。
4.9首先应先接通电磁制动器电源，观察是否能正常吸合（吸合时有金属碰撞声），此时电动机转轴应能自由转动。
再接通风机电源，其转动应轻快，其风向为强迫鼓入式；然后，接通力矩电动机电源，转轴匀速旋转；当接通涡流制动器电源后，随着励磁电压的上升，励磁电流也不断增加，当励磁电压至DC 20V时，电动机的转速将明显下降，此时，电动机在整个运转过程中应无相擦的异常现象（若力矩电动机接通电源运转时，制动器衔铁没脱开，此时电动机仍处在制动状态，则必须立即切断电源，以免烧毁电动机），运行一段时间后，应观察各机械联结部分有无松动，轴承有无过热漏油现象，电磁制动器是否能完全脱开，当一切正常后方可带负载运行。
需要特别说明的是：
电磁制动器和风机应先于或同时和力矩电动机接通电源，而且风机在塔机的整个工作过程中应保持连续运行。
4.10在塔机电气控制电路中应对电动机配备有过载保护、短路保护、缺相保护等装置。
4.11当电动机在运行中发现异常响声、振动或温度不正常时，应立即停机查明原因并排除后方可再投入运行。
4.12摩擦片在使用一定时间后，由于磨损降低了制动力矩，因此，必须经常检查其气隙值，当静制动力矩小于规定值或气隙大于1.2mm时，应及时调整静制动力矩和气隙值；当摩擦片磨损到接近制动盘时，应及时更换摩擦片。
4.12.1更换制动盘及调整间隙步骤如下：
4.12.1.1常闭式制动器：
（见图一）
4.12.1.2将手轮（项16）取下；
4.12.1.3用活络扳手将调节螺套（项15）连同防尘罩（项11）取下，拿出弹簧（项14）；
4.12.1.4用螺丝刀将定位销钉（项12）旋松，并拉出励磁铁芯（项13）固定孔至平面外；
4.12.1.5旋松励磁铁芯（项13）固定螺钉，取下励磁铁芯（项13）；
4.12.1.6更换制动盘（项8）；
4.12.1.7将励磁铁芯（项13）用螺钉固定在电机后盖上；
4.12.1.8将螺丝刀伸入励磁铁芯（项13），逆时针拨动衔铁（项9）齿盘，拨至不动为止，左手稍压销钉（项12），右手用螺丝刀顺时针拨动衔铁（项9）齿盘，一般拨动3～4齿；
4.12.1.9旋紧定位销钉（项12）；
4.12.1.10装上弹簧并旋紧调节螺套（项15）及防尘罩（项11）（旋至制动力矩为20N.m）;
4.12.1.11电磁制动器绕组通上DC16V直流电压，能有效吸合（听到明显的吸合声响），手旋输出轴，轴伸转动灵活，无停滞现象。
至此，制动盘调换及间隙调整完毕。
4.12.2常开式制动器：
（见图二）
4.12.2.1断开全部电源；
4.12.2.2旋松罩盖（项12）安装螺钉并取下；
4.12.2.3旋松衔铁组件（项9）上固定螺钉（项11），并取下衔铁组件；
4.12.2.4旋松磁轭组件（项8）的安装螺钉，并取下，调换磁轭组件（项8）上的摩擦片；
4.12.2.5装上磁轭组件（项8）；
4.12.2.6装上衔铁组件（项9）；
注：
安装时应保证磁轭组件（项8）与衔铁组件（项9）的间隙在0.5～0.6毫米之间，并用塞尺在圆周上测量均分的三点。
4.12.2.7紧固固定螺钉（项11）；
4.12.2.8装上罩盖（项12），并固定牢；
4.12.3风标调整：
（见图三、图四）
当摩擦片磨损程度较大时，将会影响风标电磁铁的正常动作，严重时将使风标不能手动释放，制动器不能有效地制动。
因此，在电动机使用一定时间后应及时调整调节螺母（项17），以保证风标电磁铁正常动作，必要时更换制动盘（项7）；
4.12.3.1断开全部电源；
4.12.3.2旋下风标盒盖（项21）；
4.12.3.3旋下调节螺母（项17）；
4.12.3.4旋下风标盒总成（项12、13、14、15、16、18、20）；
4.12.3.5旋松调节螺套（项22），并取出主弹簧（项19）；
4.12.3.6用螺丝刀向左旋出定位销钉（项11），并拉出励磁铁芯（项10）固定孔至平面外；
4.12.3.7旋下励磁铁芯（项10），小心移开励磁铁芯壳体（注意保护励磁线圈引出线，不使损坏）；
4.12.3.8更换制动盘（项7）；
4.12.3.9将励磁铁芯（项10）用螺钉固定在电机后盖上；
4.12.3.10将螺丝刀伸入励磁铁芯（项10），逆时针拨动衔铁（项8）齿盘，拨至不动为止，左手稍压定位螺钉，右手用螺丝刀顺时针拨动衔铁（项8）齿盘3～4齿；
4.12.3.11旋紧制动器销钉（项11）；
4.12.3.12装上主弹簧（项19），并旋压调节螺套（项21）（旋至制动力矩20N.m）；
4.12.3.13装上风标盒座总成（项12、13、14、15、16、18、20）；
4.12.3.14调整调节螺母（项17）；
注：
调整时，自然状态（风标手柄向下），电动机能有效制动；风标手动工作时（风标手柄向上），电机能有效运行（脱离制动状态）。
4.12.3.15盖严风标盒盖（项21）；
5、运行及维护：
5.1电动机运行前，首先开启强迫冷风鼓入式风机电动机，第一次接线时注意风扇的转向应与标注方向一致，严禁倒转。
5.2电动机允许在低电压或额定电压下起动，为减少电动机的频繁起动，加速、运行、制动停车对塔机机构的冲击，用户可根据工况使用要求进行设计控制调整电路。
5.3电动机的使用应遵循其工作制的要求，完善电控设计，妥善使用，严禁超定额运行。
5.4如冷却介质温度超过规定值时，应采用减少负载或降低温度等有效措施，以免电动机过热而损坏。
5.5运行中接线盒盖（包括风标盒盖）及未用的出线口应盖好，以防有异物进入电动机内。
5.6电动机应经常保持清洁，进风口及风道必须畅通无阻，不应被尘土、纤维等物堵塞，以保持其正常运行。
5.7为使电动机能正常运行，每六个月需更换轴承润滑脂（7014—1高温润滑脂）；加入新润滑脂时，一般以轴承室空隙的2/3为宜。
5.8为保证电动机正常运行，应根据实际使用情况对电动机进行定期检查保养，特别是电磁制动器的间隙，应严格保证在规定范围内；调整时按第四项中的4.12的各条款执行；
5.9电动机在使用期间，每年应全面保养一次。
6、保修及储运：
6.1没有安装使用的电动机应存放在干燥清洁、无腐蚀性气体的库房内，不得受潮，以免锈蚀电动机零、部件；
6.2运输过程中，电动机既不能淋雨受潮，也不能受到碰撞和强烈的振动；
6.3用户在按本使用维护说明书中的规定，正确地使用与存放电动机的情况下，制造厂保证电动机在使用一年内能良好运行（但自制造厂起运日期不超过一年半之内），如在此规定的时间内电动机因制造质量不良而发生损坏或不能正常运行的，制造厂将无偿地为用户修理或更换零件或电动机（前提是保证引起电动机质量问题现场使用情况的真实性，如自行拆散电动机，则制造厂概不负责）。
7、电动机接线图：
7.1不带风标时的电动机接线图：
7.2不带风标、不带涡流器的电动机接线图：
7.3带风标时的电动机接线图：
8、电动机的一般故障及其排除方法：
序号
故障
原因
排除方法
1
电磁制动器动作不正常
1.接线错误
1.按接线图检查接线
2.摩擦片磨损较大
2.调整气隙
3.制动弹簧失效
3.更换制动弹簧
4.动作迟缓
4.调整气隙，检查励磁电压
5.摩擦盘、制动盘被卡死
5.清除杂物，使之动作灵活
6.摩擦面有污垢
6.清除污垢，保持清洁
7.励磁线圈损坏
7.更换励磁线圈
2
电动机空载时不能起动
1.力矩电动机馈电线路断电
1.检查馈电线间的电压
2.力矩电动机三相电源中有一相断路
2.检查保险丝和各相电源
3.定子绕组损坏
3.更换定子绕组
4.制动器未松开，处于制动状态
4.检查制动器的电源及释放机构
3
电动机有负载时不能起动
1.定子绕组匝间短路
1.检查各相电阻和各相电流
2.过载
2.检查电动机负载电流
3.制动器未松开，处于制动状态
3.检查制动器的电源及释放机构
4
力矩电动机三相电流
不平衡
1.力矩电机定子绕组匝间短路
1.修理定子绕组
2.力矩电机定子绕组接线错误
2.改正接线
3.力矩电机电源电压不平衡
3.检查电源电压
5
电动机
过热
1.力矩电动机定子绕组匝间短路
1.检查力矩电动机定子绕组
2.力矩电动机电源电压过高或过低
2.检查电源电压
3.电动机过载
3.检查力矩电机负载电流
4.起动次数过多
4.改进操作方式
5.制动器动作迟缓
5.检查制动器气隙和励磁电压
6.轴流风机运行不正常
6.检修轴流风机及转向
序号
故障
原因
排除方法
7.电动机内部风道堵塞，表面堆积灰尘、纤维、污垢
7.清除堵塞物，畅通风道,保持电动机表面清洁
8.力矩电动机和涡流制动器工作制不符合规定
8.调整电动机工作制
6
电源保险丝熔断
1.力矩电动机定子绕组相间短路
1.修理定子绕组
2.电压过低或三相电流严重不平衡
2.调整电源电压
7
电机绝缘电阻低或击穿
1.绝缘老化或损伤
1.检修绝缘
2.绝缘材料表面不清洁
2.清除绝缘表面的杂物
3.定子绝缘和励磁线圈受潮
3.拆开烘干，处理后再用
4.电动机过热
4.查明原因，排除故障
8
电动机振动较大
1.花键啮合不准确
1.调节准确
2.转子不平衡
2.校正转子平衡
3.轴伸跳动大
3.修理转轴
4.电动机或风机装配及安装不妥
4.查明原因，排除故障
9
轴承噪音大和过热
1.轴承不良或损坏
1.更换轴承
2.电动机装配及安装不妥
2.检查装配及安装情况
3.转轴弯曲
3.检查并校正各部位的偏心
4.轴承与电动机转轴轴承挡配合公差不合理
4.调整配合公差
10
调速不正常
1.电机正常，无涡流制动作用
1.检查涡流制动器及其电流
2.电机、涡流器正常，电子模块坏
2.更换调速电子模块
3.涡流制动器电枢轴承损坏
3.更换轴承
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