涵洞首件工程施工技术总结.docx
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涵洞首件工程施工技术总结
涵洞首件工程施工总结
1、编制说明
1、编制依据
1）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
2）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
3）、工程现场踏勘了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。
根据以上规范和规程，本合同段于20年11月1日至20年1月5日组织实施了涵洞工艺性首件工作。
现将首件桩基施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。
2、编制原则
以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环境、重细节”精致化组织施工，做到施工技术全面性。
可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。
以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
二、工程概况
我合同段为**到**高速公路，施工里程K17+000～K43+542.585,总长26.542km。
本首件涵洞为K25+446涵洞，该涵洞通道跨径2米，涵长55.02米，通道进出口形式为八字墙，与线路夹角为135°。
该涵洞基础与墙身分10节施工。
墙身、基础均采用C25混凝土，盖板采用C30钢筋砼预制。
该处涵洞基坑底属于强风化细砂岩、石英砂岩夹薄层页岩。
三、涵洞首件工程的工序及目的
1、此次首件桩是根据施工组织设计的施工工艺流程，经过前期准备，通过施工工序：
施工准备→测量放样→场地布置→基础开挖→基础换填浇筑→浇筑墙身→现浇台帽、盖板→预制盖板安装→出入口浆砌→防水层施工→开沟开挖及浆砌→涵背回填等工序，精心施工，通过试验来提高施工质量及施工效率。
2、首件涵洞目的
通过K25+446涵洞首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案可行性，为后续涵洞施工总结相关经验；通过首件工程施工的特点来确认最优秀的施工工艺和施工组织。
树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现不必要的问题。
四、资源配置情况
1、人员配置
⑴现场负责人1人；技术人员1人（昼夜倒班）；测量人员4人，主要进行放样；试验人员2人。
⑵配备人员9人，其中机手3人，辅助工人6人。
主要是进行模板安装、钢筋加工。
2、机械设备
⑴卡特330挖掘机1台，主要用于基坑开挖、涵背回填。
⑵山东长林压路机1台，主要用于整平基坑。
⑶D60推土机1台，钢筋切割机1台，自卸车4台。
⑷发电机1台。
⑸电焊机2台。
⑹8m3混凝土运输罐车4台。
5、混凝土配合比
⑴墙身、基础采用C25普通混凝土配合比，配合比比例为水泥:
细集料:
粗集料:
水:
外加剂=262:
764:
1099:
160:
2.29。
计算性能指标为：
水灰比0.5，砂率40%。
配制强度33.2MPa。
⑵盖板、台帽采用C30普通混凝土配合比，配合比比例为水泥:
细集料:
粗集料:
水:
外加剂=291:
712:
1058:
160:
2.55。
计算性能指标为：
水灰比0.4，砂率39%。
配制强度38.2MPa。
⑶要求塌落度140-180mm。
6、钢筋主筋采用HRB335φ12钢筋，箍筋采用HPB300φ8钢筋。
五、涵洞首件施工过程的时间安排
1、施工准备：
2014年11月1日，测量人员对涵洞轴线和基坑进行了放样。
2、开挖基坑：
2014年11月2日9点18分开始开挖，2014年11月5日16：
50开挖完成。
3、基础施工：
2014年11月6日8：
30浇筑完第一节基础，2014年11月12日21：
20浇筑最后一节基础。
4、墙身施工：
2014年11月13日8点40分开始浇筑，2014年11月30日18点46分所有墙身浇筑完毕。
6、盖板安装：
2014年12月1日9点34分开始安装，2014年12月5日19点46分安装完毕。
7、附属工程：
2014年12月6日8点35分至2014年12月8日18点49分安成沉降缝的处理及防水层的施工。
六、K25+446涵洞首件施工过程
1、施工工艺流程
图1-1施工工艺流程图
2、施工准备
（1）、现场“三通一平”工作修整完成。
（2）、对现场施工人员进行技术和安全交底,确定其在施工时的具体操作方法和注意事项。
（3）、项目部现场施工管理人员对涵洞施工图纸进行了熟悉和理解。
（4）、施工所需的机械设备和施工人员进入施工现场。
（5）、涵洞工程开工报告已经得到总监办的审批。
（6）、测量人员对涵洞轴线和基坑进行放样后,进行施工场地平整，做好施工准备工作。
（7）、完善质量自控体系，做好文明施工，规范现场管理，做到标识清楚。
3、基坑开挖
基坑开挖施工顺序：
场地平整——测量放线——机械开挖——机械清渣——测量放线——基底找平——基坑检测。
（1）测量放线
用全站仪定出盖板涵的纵横方向，白灰线洒出盖板涵基础的大样图，用水准仪测出原地面高程，以确定下挖深度。
（2）基础坑开挖
根据盖板涵施工安排，在地基处理完成且达到设计要求后，再进行开挖。
基坑开挖采用机械开挖，基坑边坡按1:
0.75的坡度放坡，基坑挖至设计基底高程以上20cm时，为防止破坏基底土的结构采用人工开挖。
基础开挖至设计标高并处理完毕后，进行砂夹碎石垫层施工，该垫层要进行夯实，垫层顶高程要达到涵洞基底设计高程。
在基础坑施工过程中，于基坑四周设挡水埝和临时排水沟，下雨前，采用防水篷布覆盖基坑，防止雨水进入基坑，浸泡地基，雨天不进行基坑开挖。
（3）基坑排水
基坑顶距开挖线1.0m以外挖排水沟，基坑顶做成4%反坡，疏导水流，防止地表水浸入基坑。
基坑底设置排水沟和集水井及时清排水，保证基坑干爽。
如开挖时，地下水位高，要先降水后开挖。
降水采用管井降水法，降水井的布置和深度根据开挖时的实际情况决定。
（4）基坑防护
为防止基坑塌坍，基坑开挖按1：
0.75的边坡开挖，坑缘留有护道，护道宽度不小于2m。
（5）基底处理
基坑开挖过程中，随时注意地质情况的变化，并与设计图纸相比较，若发现同设计情况存在偏差，报请监理工程师和设计院，下达处理措施后再进行施工。
（6）基底检验
基坑开挖后，对天然基底进行检验，合格后进行基础施工。
基底检验的内容为：
ⅰ基底平面位置、平面尺寸、基底标高、基底地质情况；
ⅱ基底地质及均匀性、稳定性，承载力是否符合设计要求；
4、基础及涵身施工
⑴基础施工
基底检验合格后，支立基础模板，模板采用组合钢模板，模板应平整、光洁、刚度符合要求。
混凝土由搅拌站搅拌，砼罐车运输，溜槽灌注。
插入式振捣器捣固，混凝土一次连续灌注完成。
当砼强度满足拆模要求时，方可拆除模板。
①钢筋
盖板涵基础钢筋先在钢筋场地加工成半成品，运至施工现场进行现场绑扎。
钢筋加工绑扎严格按设计图纸施工，绑扎牢固，位置准确。
为保证保护层5cm厚度，使用砼垫块，垫块砼标号与台身相同，垫块设置位置要间距均匀。
②立模
盖板涵立模分两次进行，即涵身底板模板拼装和侧墙模板拼装。
内外侧模板均采用大块钢模，钢模应平整、光洁、刚度符合要求。
模板接缝用橡胶条填塞，以防漏浆。
加固模板采用内拉外撑的方法，对拉螺杆采用Ф14圆钢，布设要横平竖直，间距1.0×0.7m。
涵洞基础、台身模板安装完成后，以涵洞轴线为基准检查模板断面尺寸、长度，涵洞进宽、垂直度、标高、模板接缝、沉降缝，混凝土保护层，沉降缝必须一通到底并且必须垂直。
③砼施工
砼浇筑前要对模板、支架、钢筋作全面检查，符合要求并经监理工程师同意后方可浇注砼。
涵身底板砼浇注采用罐车运输，滑槽入模，插入式振捣器振捣。
底板砼浇筑完成初凝后，要注意控制涵洞内板面标高及抹平收浆，进行二次压面，预埋连接墙身部位钢筋头，并及时遮盖，以防砼水份蒸发产生塑性开裂，同时，及时进行浇水养护，防止砼早期干缩而产生裂纹。
边墙及台帽砼采用罐车运输，吊车浇注，浇筑前，凿毛处理砼表面后用水冲洗干净。
边墙及台帽砼要对称灌注，并设串筒，使砼由串筒下灌，防止冲击模板及砼离析，要分层布料，在下层砼初凝前必须浇筑上层砼，振捣棒必须插入砼分界面以下，防止出现工作缝。
振捣人员要熟练掌握操作要领，振捣时振动棒与模板保持大于5cm的距离，并避免碰撞模板、钢筋及预埋件；操作人员分区负责，责任明确，严防漏振、过振现象。
混凝土表面呈现平坦、泛浆且不冒气泡，无碎石外露时，即可停止振捣。
砼浇筑必须连续进行，中间停顿时间超过2小时，当砼中掺促凝剂或缓凝剂时，停顿时间可通过试验确定。
砼浇注完成后，及时并加强养护，根据气温条件养生采用土工布覆盖洒水养护，确保砼强度正常增长。
5、沉降缝的处理
沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4～6米设一道沉降缝，沉降缝的构造严格按施工图执行。
沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线，基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。
浇筑时先在沉降缝位置处用泡沫板隔开。
先清除缝口杂物，用水冲洗干净，凉晒风吹干，置入沥青麻絮于缝内，压平，保持缝宽一致；墙外坡面按桥涵施工规范要求进行施工。
6、防水层施工
盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后在盖板接缝之间底部应做水泥砂浆带。
涵身与土壤接触面进行防水层施工后才可进行下步施工工序。
涵洞与土壤接触面防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道，每道约1.5mm。
涂抹后不再另抹砂浆。
（1）注意事项
①防水涂料在运输和保存过程中，严禁遇水、严禁接近火源。
②四级以上强风天气不宜进行防水层施工。
③环境温度低于5℃不宜进行防水层施工。
7、盖板施工
（1）盖板施工工艺及质量要求：
盖板施工工艺流程
（2）盖板安装质量要求：
①预制构件的混凝土强度应达到设计强度的85%后，方可搬运安装，设计有规定时应从其规定。
②安装前，应检查构建及涵台的尺寸；安装后，盖板上的吊装孔，应以砂浆填塞密实。
③拱座与盖板拼装的接触面，应先拉毛或凿毛（沉降缝处除外），安装前应浇水湿润，再以M10水泥砂浆砌筑。
④盖板安装台座平整干净，安装后四角平整，无悬空。
盖板制作实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
3
2
高度（mm）
暗涵
不小于设计值
尺量：
抽查30%的板，每板检查3个断面
2
3
宽度（mm）
预制
±10
1
4
长度（mm）
+20，-10
尺量：
抽查30%的板，每板检查两侧
1
盖板安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
支承面中心偏位（mm）
10
尺量：
每孔抽检4～6个
2
2
相邻板最大高差（mm）
10
尺量：
抽查20%
1
8、涵背回填
当盖板与台帽间的小石子砼封头、涵底铺砌砂浆及涵台台身强度均达到设计值的75%以上后方可进行台背回填，涵洞台背至涵顶特别压实区采用96区填料所有台背填土必须分层填筑，每层厚度20cm，采用小型碾压机碾压。
涵顶至路面高度≤4m时，基础部分满槽填筑级配碎石至基础顶面，基础顶面至工作面宽度为3m部分填筑级配碎石，3m宽部分至涵顶部分填筑60cm级配碎石。
涵顶至路面＞4m时，基础满槽填筑级配碎石至基础顶面。
对于靠近墙身处及边缘、死角等地方可填筑碎石材料，用夯实机夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度符合规范要求，严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。
在涵顶填土时。
9、八字墙施工工艺及要求
八字墙施工工艺图
8.1八字墙施工基本要求
（1）砂、水的质量和规格符合有关规范要求，混凝土或砂浆应按照规定的配合比施工。
（2）地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
（3）抹面应亚光、五空鼓现象。
8.2八字墙检测项目
项次
检测项目
规定值或允许偏差
检测方法和频率
权值
1
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
4
2
平面位置（mm）
50
经纬仪：
检查墙两端
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查墙两端
1
4
地面高程（mm）
±50
1
5
竖直度或坡度（%）
0.5
吊垂线：
每墙检查2处
1
6
断面尺寸
不小于设计值
尺量：
各墙两端断面
2
七、涵洞首件施工结果及过程总结
K25+446涵洞的整个施工过程，包括从施工准备到盖板安装，涵背回填（正在进行中）都进展顺利。
我们对每一个环节施工设有专人负责，对操作人员设置奖罚措施，责任到人。
经过施工人员的精心组织和施工，监理人员的严格监理和及时检验，该涵洞墙身混凝土强度符合设计要求，结构尺寸正确，棱角分明，混凝土面平顺、颜色基本一致，质量等级为合格。
基础施工完成后进行框架身放样，墙身四角定点挂线进行钢筋绑扎焊接、模板安装。
本项工程采取的主要施工方法为：
模板采用定型厚4mm净面钢模，按设计的墙身尺寸现场拼装，按基础沉降缝位置分段立模浇筑，每浇完一段墙身，进行下节墙身循环浇筑混凝土。
砼采用集中拌合，罐车运输，采用吊机配合料斗入模浇筑。
从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅。
结论：
经现场工艺参数检测，按照该施工工艺施工，各项指标能够符合规范要求，在实际施工过程中，将对该施工工艺不断进行优化，对人员、机械不断进行组合调整，确保工程施工质量和施工进度满足工程要求。
八、存在的问题及建议解决的办法
该涵洞不足之处：
模板处棱角有少量水泥浆挤出，造成棱角个别泛砂，有少量气泡产生。
在以后的墙身施工中，我们要进一步加强模板接缝和混凝土振捣的施工控制，保证涵洞（通道）墙身的质量创优。
九、施工质量保证体系及保证措施
工程质量一直是本公司赖以生存的坚实基础，“百年大计、质量第一”是我公司的质量方针，以“建一个工程，创一块牌子，占一方市场”的企业宗旨取胜于全国交通基础建筑市场，具有较高的知名度和良好的社会信誉。
多年的施工生产实践，使我们积累了充足的经验和完善的施工管理制度，形成了一个完整的质量管理体系，确保公司的质量目标在每一项工程项目中得以实现。
质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程实体质量是我单位的根本宗旨，施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。
1、质量目标
质量目标：
“确保优良工程，全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上。
”我们在施工中严格按照交通部颁发的公路工程施工规范和招标文件及合同文件的规定，加强施工管理，从严控制工程质量。
2、组织措施
1）、工程质量实行领导责任终身制
从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工、三不交接”。
“六不施工”是：
不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量和资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准不施工。
“三不交接”是：
无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。
2）、健全质量检查机构，加强质量监督检查
在项目经理部设置项目质检科，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。
同时各工区质检员，各班组有专人兼职质检工作。
施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
3、管理措施
（1）开展全面质量管理
（2）开展标准化作业
（3）积极开展QC小组活动
（4）严格技术标准、尊重监理
（5）严格把关进场材料质量
4、技术措施、质量保证措施
（1）测量放样与控制
首先制定好切实可行且能够满足精度要求的施工放样、观测控制和检查验收的测量方案。
安排有专业知识和测量经验丰富的技术人员按拟定好的方案进行测量工作。
放样时首先将设计提供的测设基准资料和测量标志按国家三级测量标准恢复定线测量，将测量结果提交测量监理工程师审核，以此作为施工放样的依据，并对所有的标志加以保护。
平面控制：
根据监理工程师核查过的平面控制桩，用平面四边网法，加放中心桩，进行二次校核无误后，便可以此为放样时的后视点。
以上的施工放样测量时间一般安排在早上7～9点下午16～18点的时间段内，而施工验收和施工观测则随施工进度而进行。
（2）模板
模板设计时要考虑到模板有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状尺寸准确，制作简单。
施工时操作方便，能保证安全。
模板的接缝按一致的形式位于水平和垂直面上，且接缝严密不漏浆。
特别要注意的是模板拆除后，混凝土结构物要表面光滑，线条顺直，无变形、翘曲现象。
曲线部分要线条流畅，符合图纸设计要求。
模板加工时按设计好的模板加工图进行加工。
加工时要有持证的焊工上岗，焊完后的模板要表面平整、光滑。
试拼后模板接缝严密，不透光，连接孔眼位置整齐。
混凝土模板的板面采用3mm钢板和5＃角钢加工而成，接缝处用子母扣连接。
为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土其每块模板面积必须不小于2.0m2。
模板内的金属边接件（即拉杆）或锚固件，应按图纸规定及监理工程师的要求将其拆卸或截断且不损伤混凝土。
模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
以后要拆除的模板应在使用前彻底涂刷脱模剂。
脱模剂或其他相当的代用品应具有脱模的性能。
模板安装时根据试拼时编号逐块、对号进行安装，且安装时要将误差控制在规范允许范围内。
当所有的模板拼装完成并固定好后，应经监理工程师检查认可才能浇筑混凝土。
这些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。
模板接缝：
模板中所有的连接缝都应采用合适的设计形式，保证在混凝土浇筑过程中细料或水泥浆不致流失。
混凝土外露表面的模板接缝应做成一种有规则的形式，水平和垂直线条一直连贯整个结构物，所有的施工缝应同这些水平或垂直的线条相重合。
模板拆卸要待混凝土达到一定强度后才能进行，以免损坏混凝土。
（3）混凝土质量控制
混凝土组成材料的计量，混凝土拌合物的搅拌、运输、浇筑和养护。
1）计量
每盘混凝土组成材料计量结果偏差：
水泥掺合料允许偏差±1%，粗、细骨料允许偏差±2%，水、外加剂允许偏差±1%。
每一工作班正式开盘前，必须对计量设备进行校核。
在施工过程中应要根据天气变化测定骨料的含水率，依据检测结果随时调整拌合用水量。
2）搅拌
混凝土拌合物应颜色一致，不得有离析和沁水现象。
混凝土搅拌的最短时间应符合国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。
混凝土拌合物的坍落度在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班不少于两次，在检测坍落度时，可以观察混凝土拌合物的棍度、粘聚性和保水性。
3）运输
混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，在运输过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所需的和易性。
混凝土运至指定卸料地点时，检测其坍落度，所测坍落度值应符合设计和施工要求。
4）浇筑
在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性，混凝土振捣成型时，根据施工对象及混凝土拌合物性质选择适当的振捣器，并确定振捣时间。
在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝，在浇筑混凝土时，应按不同强度等级及不同配合比的混凝土在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件，每工作班制取试件不少于3组。
5）养护
一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
混凝土洒水养护时间一般为7d～14d，根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
十、质量保证体系及措施
（1）、挑选水平高、素质好的施工技术人员和管理人员
工程质量的好坏，首先取决于施工人员的素质，为保证工程施工质量和施工进度目标的实现，本公司将选派专业水平高、业务能力强、经验丰富的施工技术人员、设计人员和施工管理人员以及操作熟练的技术工人，人员的配备和组成将根据本合同段的工程特点并符合工程施工的需要，并且在开工前，为加强管理，适应本工程的质量要求和监理程序，派出由监理工程师指定的有关人员参加学习培训。
（2）、建立健全各项规章制度
对质量保证体系人员进行职责分工，建立健全岗位责任制，制定各项操作规程，加强岗位职责检查，督查各人员负责施工的工程质量，以确保各种规章制度的顺利执行和各项工作的顺利开展，提高工作质量，以确保工序质量和工程质量，同时建立相应的奖惩制度。
（3）、严格遵循监理程序
认真学习合同文件及有关技术规范，严格遵循工程监理程序，自觉接受监理工程师的监督和指导。
（4）、坚持自检、互检、交接检制度
每道工序完工后，按技术规范要求进行自检，自检合格后报监理工程师验收，经验收合格得到批准，方可进行下道工序的施工。
每道工序开工前必须对上道工序进行检查。
施工过程中，质检人员、试验人员按技术规范要求的方法和检测频率对各项质量控制指标进行检测，发现不合格的及时采取措施进行处理。
（5）、关键环节、关键工艺流程的控制
对施工中影响工程质量的关键环节、关键工艺流程加强质量控制，由项目经理部的质量安全领导小组和各施工队的质检组分别检查各施工队的作业情况，监督施工按技术规范要求和操作规程进行，防止质量事故的发生。
（6）、严把试验关
试验是施工中保证质量的主要手段，因此必须引起高度重视，配备足够的及时力量和先进完备的试验设备，严格按试验规范进行各项试验工作，为施工提供真实、可靠、使用的试验数据。
施工前应对各种原材料进行现场取样，按照规范要求的项目和方法进行试验，以确保各种材料的质量，对不合格的材料严禁使用。
认真做好拌和料、石灰土、混凝土、砂浆配合比的试验，并根据现场材料的实际情况，及时调整施工配合比，以确保工程质量，减少浪费。
加强对现场施工的试验检测工作，确保每一道工序的施工质量，由流动试验室进行检测，对不合格的工序及时通知施工人员返工。
积极开展新材料、新工艺的试验研究，为新材料、新工艺的运用提供试验依据。
（7）、严把材料进场关
材料进场之前，应抽检合格并妥善保管，材料使用的部位作原始记录，具有可追溯性。
（8）、实行工程质量终身负责制，建立工程质量控制追溯档案。
十一、施工安全保证体系及保证措施
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
1、安全生产保证体系
本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面。
影响因素有人为因素、客观因素。
保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。
工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》见下页。
2、安全生产管理制度
（1）、加强职工队伍的安全教育，定期举行安全教育培训及消防知识培训，提高职工的安全素质。
（2）、督促制定生产现场的安全生产工具管理条例，并经常检查落实执行情况。
（3）、严把上岗关，严禁无证上岗和无证操作。
技术工人必须先培训，经考核合格后再上岗。
（4）、定期进行安全检查，发现隐患，及时报告
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