汽车维护与保养精品课电子教案.docx

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汽车维护与保养精品课电子教案

汽车维护与保养--精品课电子教案

海黄和紫檀哪个更有价值

怕上当受骗，我们教你如何鉴别小叶紫檀的真伪！

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北京十里河古玩市场，美不胜收的各类手串让记者美不胜收。

“黄花梨和紫檀是数一数二的好料，市场认可度又高，所以我们这里专注做这两种木料的手

串。

”端木轩的尚女士向记者引见说。

海黄紫檀领风骚

手串是源于串珠与手镯的串饰品，今天曾经演化为集装饰、把玩、鉴赏于一体的特征珍藏品。

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“目前珍藏、把玩木质手串的人越来越多，特别是海黄和印度小叶檀最受藏家追捧，有人把黄花梨材质的手串叫做腕中黄金。

”纵观海南黄花梨近十年的价钱行情，不难置信尚女士所言非虚。

一位从事黄花梨买卖多年的店主夏先生通知记者，在他的记忆中，2000年左右黄花梨上等老料的价钱仅为60元/公斤，2002年大量收购时，价

格也仅为2万元/吨左右，而往常，普通价钱坚持在7000-8000元/公斤，好点的1公斤料就能过万。

“你看这10年间海南黄花梨价钱涨了百余倍，都说

水涨船高，这海黄手串的价钱自然也是一路飙升。

”

“这串最低卖8000元，能够说是我们这里海黄、小叶檀里的一级品了，普通这种带鬼脸的海黄就是这个价位。

”檀梨总汇的李女士说着取出手串

让记者感受一下，托盘里一串直径2.5m

m的海南黄花梨手串熠熠生辉，亦真亦幻的自然纹路令人入迷。

当问到这里最贵的海黄手串的价钱时，李女士和记者打起了“太极”，几经追问才通知记者，“有

10万左右的，普通不拿出来”。

同海南黄花梨并排摆放的是印度小叶檀手串，价位从一串三四百元到几千元不等。

李女士引见说，目前市场上印度小叶檀原料售价在1700元/公斤左

右，带金星的老料售价更高，固然印度小叶檀手串的整体售价不如海黄手串高，但近年来有的也翻了数十倍，随着老料越来越少，未来印度小叶檀的升值空间很大。

“和海黄手串比起来，印度小叶檀的价钱相对低一些，普通买家能消费得起。

”正说着店里迎来一位老顾客，这位顾客通知记者，受经济条件所限，他是先从1000元以内的小叶檀手串玩起，再一步一步升级的。

“我这算是以藏养藏吧，往常手里面也有上万元的了。

”

记者走访发现，无论是出于珍藏赏玩还是以投资为目的，海南黄花梨和印度小叶檀手串以其品相精巧与投资前景可期成为珍藏市场宠儿，同领风骚。

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料少品优身价高

一条木质手串价位低的一二百元，高的可达上万元，百余倍的差价主要体往常手串的材质、品相上，珍稀老料、品相好的价钱较高，升值空间也比较大。

“2008以后，海黄里的好料就曾经很难找了，当地老百姓的老房子、老家具之类的都曾经收得差不多了，海黄真是木材里的大熊猫。

”店主夏先生说。

海南黄花梨是我国海南特类稀有宝贵树种，由于前期掠取性开发，海南黄花梨曾经呈现干涸态势；而小叶紫檀价钱逐年上涨，一棵小叶紫檀的树至少要

500年以上才可成材，原料的生长速度远远跟不上销售的速度。

“提起紫檀木料，业内常说十檀九空，老料太少了，要是还带金星就太宝贵了，用这样的根

料、边角料做的手串是十分有价值的。

”

往常手串的珍藏把玩曾经进入了按品相论价的时期，同样规格的手串因种类、品相不同价钱会相差数倍，其中海黄鬼脸和老料金星小叶檀通常被以为是目前市场上身价最高的木质手串。

“海黄鬼脸是生长过程中的结疤所致，它的结疤跟普通树种不同，纹理外形多样，生动多变，可呈现美丽的图案，特别是用带颗颗鬼脸的一块料做成的海

黄手串，备受玩家喜欢，价钱也就高。

”夏先生还通知记者，小叶紫檀里老料带金星要比不带金星的价钱贵出数十倍“不是一切的小叶紫檀树干都能产生金星，只需

特殊土壤环境下才干构成，而且从老料中开出的金星最为少见。

”正因如此，老料金星小叶紫檀在市场上也是千金难求。

除了自身体质和原本品相，经过长时间把玩构成包浆后也会令手串身价倍增，这就是圈内人常挂在嘴边的“盘”。

木质手串中的紫檀、黄花梨、老山檀等

宝贵木材内部都具有油性，经过长时间正确把玩，串珠自身油脂慢慢外泄，和空气接触后慢慢氧化，相互融通，逐步构成具有琥珀质感的表面皮壳。

“从目前来看，像鬼脸海黄和老料金星小叶檀你买了摆在那里也能增值，但盘出来的手串增值更明显。

”夏先生说，一位老顾客两年前花6万元从他店里买了一串海黄油梨手串，盘好之后他打算出价10万元回收，对方说几钱都不卖。

常言道：

乱世黄金，盛世珍藏。

随着人们生活消费水平不时进步，开端从事手串把玩、珍藏的人越来越多，而材质、品相等的选择都充溢学问，非一日之功。

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细辨真伪慎投资

自古以来物以稀为贵，宝贵老料越少价值自然越高，而鱼龙混杂、以次充好的市场现状正提示着文玩新手和投资者认真辨别，谨慎买卖。

夏先生引见说，海南黄花梨和越南黄花梨、小叶紫檀和大叶紫檀在价钱上有很大差距，把越黄当海黄、大叶紫檀当小叶紫檀来珍藏其价值就会大打折扣，这就需求藏家控制相关学问，仔细分辨。

海南黄花梨普通比越南黄花梨贵三倍，市场上有很多商家用越黄充任海黄卖，这就需求买家认真辨别。

普通来讲，海黄颜色相对深一些，纹路明晰流利，

如行云流水，闻起来是幽幽的降香；而越黄颜色要浅一些，纹路也略粗，闻起来香味里面带点酸。

假如在选择手串时难辨海黄还是越黄，花纹漂亮是首选。

目前市场上带金星的印度小叶檀很受欢送，但业内人士提示，要当心金星是用铜粉加胶伪造的，而分辨金星真伪相对艰难一些，在置办时较为可行的操作是认真察看珠子内侧金星状况。

业内人士表示，辨别手串木质真伪的最好办法就是多看、多闻、多上手，没有一定的阅历积聚，想要经过有限的差别去精确辨别它们似乎很难。

关于初入

门的新手而言，要摆正心态，碰到入眼的手串要冷静一下，心态平和一些，不要有捡漏以至占低价的心态。

在不被夸大广告、侥幸心理左右，多接触真品海黄和小叶

檀手串的同时，量入为出，不盲目置办是谨慎投资的明智选择。

此外，投资的谨慎还体往常“盘出来的好东西”。

像文玩核桃、木质手串这一类藏品都是需求经过把玩者用心盘玩，构成包浆后，充溢灵气光泽的手串就会随之增值。

盘手串要细致、有耐烦，经过用柔软的棉布盘搓、在阴凉处自然放置、让珠子自然单调等过程，不能直接用手盘，特别留意不要在任何时分接触较大的水分。

“前段时间有顾客买了一串十分好的小叶檀手串，直接手盘，没几天珠子就发乌了，原本很有珍藏价值的，可惜了。

”一手串卖家难掩可惜地通知记者。

　　海黄和紫檀的珍藏价值为业界看好，未来市场前景悲观。

但业界专家表示，投资有风险，特别是对刚入门的新手，谨慎而行许是无害的。

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教案

2014～2015学年第二学期

课程名称

汽车保养与维护

系部

汽车系

授课班级

中技汽车班

主讲教师

职称

讲师

教研处制

二○一五年三月

电子教案（一体化教学）

授课时间

2015年3月2日星期一第二节课

课题名称

情境三：

汽车保养与维护工艺规范

授课时数

1课时

教学

目标

理论

部分

1、让学生了解长期停放车辆的保养与维护的注意事项

2、汽车日常保养与维护的4方面（清洁、紧固、油液检查和补充）

实训

部分

将班级同学分成四小组，打开四辆汽车的前车盖，让学生对各油液加注口进行识别。

实训重点

1、三滤：

空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器

2、各油液加注口的标志识别

实训难点

1、长期停放车辆的几大注意事项的熟记

2、三滤的清洁

注意事项

1、打开车前盖时，注意根据符号来识别各油液加注口

2、清洁三滤的重要性

实训设备

工具材料

电子白板、汽车四辆

作业

学生在实际操作中熟记本章节内容

教学后记

本节内容无太多难点，关键在于学生对这些基础知识的掌握，通过电子白板的PPT授课外加实际分组去分析讨论，达到掌握本节知识的目的。

本课题主要要求学生对知识点首先有一个概念的掌握，具体的后面会逐个去讲述。

在教学中，发现学生对纯粹的理论不是很感兴趣，结合实例去讲述更有说服性，今后在理论实际联系上有待

加强。

教学过程

动态修改

一、前面章节回顾

1、新车车体的保养与维护

注意新车首次养护、开蜡

2、走合期的保养与维护：

3个阶段：

走合期前维护

走合期中维护

走合期后维护

二、为什么长期停放的车辆容易发生故障

1、是油封会较容易老化，因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

2、是机油氧化腐蚀机件，车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。

当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。

3、是蓄电池提前报废。

现在，汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车行驶就会产生自放电。

在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。

尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

4、是长期停放后，轮胎会变形。

汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。

汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。

一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

5、是长期停放后，汽车的电子元件出故障。

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。

对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

三、长期停放车辆的保养与维护

（1）防摩擦零件

汽车停放时间过长后，防摩擦零件表面会氧化。

附着在零件表面的润滑油氧化变质后，如再次起动时就会形成干摩擦或半干摩擦，缩短零件使用寿命，而且起动阻力大大增加，起动时会很困难。

汽车停驶后，像发动机的气缸和活塞表面的润滑油膜，由于要接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成一层胶状物而失去润滑作用。

车辆停驶时间越长，变质越严重。

车辆停驶，油封容易老化变形，油封四周的接触受力会不均匀，受力大的方向，油封变形量就大；车辆停驶时间越长，其变形量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，而这也就是漏油的开始。

（2）燃油系统

若汽车停放，油箱内没有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系统中而造成生锈和腐蚀。

所以汽车长期停放时要将油箱加满。

另外如果油箱和管道中燃油长时间不用，燃油则有可能与氧气发生化学反应而产生胶质沉淀物类的物质，容易堵塞燃油管路。

正确的做法是向燃油中添加稳定剂，延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

（3）防轮胎变形

汽车停驶以后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。

汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。

一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身振动，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

（4）电子元件防潮

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。

对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

（5）防日晒

汽车长时间不用时应存放在车库或室内停车场内，这样可以不受外界气候的影响。

如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩。

要选择厚及多层的汽车罩，这样就可以有效地减少阳光对漆面的影响。

因为强烈的阳光照射能使漆面缓慢地褪色并且促使汽车零件中的乙烯基、皮革和橡胶的迅速老化。

另外，一定要选择质量好的汽车罩，并且大小要合适，否则车罩在风的吹动下与车身来回摩擦，其结果如同给汽车罩上了一层砂纸，而且在不停地打磨。

（6）经常检查蓄电池

蓄电池的电解液液面必须高于极板10～15毫米，不足时应及时添加蒸馏水，保持电量充足，必要时对蓄电池充电。

四、日常保养与维护

1、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油粘附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸附而浸蚀油漆面，使之过早褪色。

（1）清“三滤”

空气、燃油、机油滤清器这“三滤”保养及时与否，直接影响着发动机的性能和使用寿命。

①空气滤清器。

空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸，导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。

②燃油滤清器。

燃油滤清器堵塞，滤芯的通过阻力增大，造成燃油滤清器内燃油压力升高，供油不足，动力下降。

③机油滤清器。

机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。

为此，应定期清洗或更换。

通常每行驶8000公里更换一次，若气候恶劣，应缩短为5000公里更换一次。

（2）清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，经常清洁蓄电池的顶部。

2、紧固

车辆清洗干净后，就要对各联接处进行紧固。

由于运行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成联接件松动、磨损。

因此，在日常养护中要及时紧固。

联接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件，如转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1）紧固步骤：

（1）首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防止油液泄漏。

（2）其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况而影响用电设备的正常工作。

（3）再次，对主要的联接件进行检查紧固。

如发电机传动带、转向联动机构、制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

2）紧固时注意事项：

①观察周围线路及胶管的夹子是否牢固，防止其他机件相刮而造成漏电、漏液、漏油、漏水，同时还要看一看软管、防尘罩的工作状况，防止其腐蚀、老化。

②如发现联接螺栓、螺母不配或松动，应及时更换。

③各种防松件不能混用，如弹簧垫不能用平垫、锥形垫不能用弹簧垫、自锁螺母不能用普通螺母、开口销不能用铁丝等。

④螺母紧固后，螺栓应伸出螺母1～3个牙，各种锁止装置应牢固可靠，如锁片应反扣在螺母的侧面上，开口销规格合适、弯曲正确。

2、检查油液的高度和品质

由于油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

（1）检查油液的高度

无论是何种液面高度的检查，首先应将车停在平地上。

①检查蓄电池电解液液面高度。

②检查机油液面的高度。

③检查冷却液面的高度

④检查底盘润滑油高度。

⑤检查制动液、转向液高度。

各油尺及油液加注口位置如图1-8所示

（2）检查油液的品质

无论是何种油液，均可采用

下列方法检查：

外观法。

察看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；

气味法、爆裂试验法、粘度比较法。

3、补充

（1）机油的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有要予以排除，并及时补足同等级别的油液。

（2）油液的更换

液变质或超过更换周期，应及时更换。

①更换周期。

通常机油每行驶8000公里或半年就更换一次；制动液每行驶2～4万公里或使用1～2年更换一次；冷却液使用1～2年更换一次；液压油每使用一年或行驶10000km更换一次。

②清洗方法。

在放出油液前加入专用清洁剂，然后起动发动机（若是变速器或后桥应架起后桥）运转一定时间后放出旧油液即可。

③加注油液。

对液压油的加注，应在发动机怠速运转的情况下加注至最高标线后熄火，左右反复旋转数次，以排除系统中的空气。

然后再次起动发动机，观察油面高度，补足至规定位置且油罐中无气泡产生。

本章节总结：

1、长期停放车辆的保养与注意事项

1）防摩擦零件2）燃油系统

3）防轮胎变形4）电子原件防潮

5）防日晒6）蓄电池的经常检查

2、日常保养与维护的几个方面：

1）清洁

2）紧固

3）检查油面的高度和品质

用时：

1分30秒

回顾：

与前面章节合

理衔接

用时：

4分钟

引入：

通过提问激发学生的兴趣，引入本章节内容，并阐述

原因（5个部分的原因）。

用时：

6分钟

章节内容一：

联系前面的引入提问，从六大方面展开叙述。

重点记忆：

汽车长期停放时一定要将油箱加满。

重点记忆：

汽车长期停放的受力点不变，造成轮胎变形。

重点记忆：

车辆要防晒，长期不用，条件允许停室内停车场内，或者使用合适的车衣。

用时：

30分钟

章节内容二：

从清洁、紧固、油液品质与油液补充四方面展开叙述。

重点记忆：

清“三滤”

重点记忆：

紧固步骤及紧固注意事项。

实际操作环节：

讲述完图1-8后，将班级同学分成四小组，打开四辆汽车的前车盖，根据刚才讲述的内容让学生对各油液加注口进行识别。

用时：

3分30秒

本章节所讲述的重点内容提出来，展开回顾，加强记忆。