旧路路基注浆施工方案.docx
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旧路路基注浆施工方案
紫云大道（南引道）升级改造工程
旧路路基注浆专项施工方案
编制：
复核：
审核：
广东冠粤路桥有限公司
2016年12月7日
1.工程概况
本次设计紫云大道西起肇庆大桥收费站旧址，途经现状世纪大道、莲金大道（过境公路），东至广肇高速白土收费站，道路全长4.6km。
规划紫云大道红线为100m（含主线及两侧市政道路范围），道路等级为一级公路兼城市快速路（采用一级公路设计标准），设计速度80km/h，双向八车道。
本次设计全线采用两幅路布置，本次勘察设计实施范围为47m，仅包含主线双向八车道及中央绿化带，不包含辅道及人行道部分。
全线共布设桥梁2座，隧道2座，涵洞9道，其中桥隧全长604m。
原公路部分路基、桥台跳车，主要是由于路基不均匀沉降、路基压实度不够及路堤填筑体自身压缩变形引起的工后沉降仍在继续发展所引起的，其缺陷主要表现为：
路面凹陷、断板（横向裂缝）、裂缝、面层脱空及路肩锥坡淘空陷落等现象。
为抑制路基继续产生不均匀沉降而对路面造成更大的缺陷和后果，决定对已产生路面裂缝的路基进行PVC管注浆加固施工，通过水泥浆的挤密、充填、固结等物理和化学作用,提高路基土的强度和整体性,以确保被加固土体在平面和深度范围内与稳定路基连成一个整体。
2.采用注浆加固法的优越性
固化剂（浆液）沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化，消除地质缺陷，改善路基受力性状，提高承载力，减少不均匀沉陷。
1）根本消除路基下空洞及暗道，使病害从根本上得以防治。
2）经济效益高。
3）工期短、污染小、施工文明。
4）技术先进、工法成熟、效果可靠。
3.路基加固施工
3.1路基加固原理
路基加固的目的是要形成复合地基，通过土体强度的改良，以提高地基承载力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。
压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的
水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。
3.2加固范围
3.2.1注浆平面范围
长度：
根据施工图纸工程量表确定注浆长度；
宽度：
根据施工图纸工程量表确定注浆宽度；
深度：
根据施工图纸工程量表确定注浆深度；
如下表
序号
位置
长度
（m）
平均处理宽度（m）
平均处理深度
起点桩号
终点桩号
1
K0+224
K0+235
11.0
8.1
10.0
2
K1+180
K1+205
25.0
8.4
8.0
3
K1+979
K1+987
8.0
11.1
12.0
4
K2+170
K2+196
26.0
8.9
9.5
5
K4+380
K4+391
11.0
26.5
13.0
3.2.2注浆孔布置
孔间距1.5m，正三角形布置。
注浆顺序先外后内，形成帷幕。
3.3施工设备
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
钻机
200型转盘式
2台
2
灰浆搅拌机
200L
2台
3
注浆泵
HBW50/1.5
2台
4
洒水车
8M3
1辆
5
发电机组
2台
3.4钻孔及注浆
3.4.1注浆主要材料
灌浆材料采用普通32.5硅酸盐水泥加水兑制成水泥浆。
根据检验评定标准，对进场水泥进行材料检测，现场做好水泥的储存与使用工作，防止水泥受潮结块失效。
水泥浆液水灰比为0.7-0.9。
注浆压力为0.4-0.8MP。
3.4.2施工工艺流程
否
是
3.4.3各主要工序施工方法
（1）钻机、注浆设备就位
根据测量放出的点位，就位钻机，钻机安放平稳，并调整垂直度与钻机水平。
同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不宜过长，控制在30-50m,以防压力损失。
现场备好拌合用水及袋装水泥等材料。
（2）钻孔施工工法
采用200型转盘式钻机旋转钻进，采用43mm钻头，φ45普管进行护壁，采用干钻法，严禁加水，否则路基受水浸泡，原结构遭到破坏，造成不必要的损失。
（3）浆液配制
按事先选定水泥浆配比（1:
1.25）进行水泥浆的制拌。
根据制浆机容量称取定量水，注入制浆机内，然后根据水灰比称取对应重量的水泥，开启制浆机，边搅拌边加入水泥。
搅拌时间大于3分钟，浆液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆倒入储浆桶。
浆液在储浆桶内要不停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。
水泥浆制浆原料：
合格的水、P.O32.5硅酸盐水泥。
应先加水后加水泥，拌和10-20min，存放于浆液池中。
（4）注入压力
由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆次序等因素有关，而这些因素又难以准确确定，本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，注入压力控制在0.4-0.8MP。
（5）终孔标准
在规定压力下，注浆量小于1L/min时，稳压2～3分钟，若压力不下降或压力下降不超过5%，则可正常止浆。
（6） 注浆结束封孔移机
注浆结束后，拔出套管，用细石子砼封孔。
清洗注浆泵、制浆机、储浆灌，移机至下一孔位继续施工。
（7）注浆效果检查
①注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。
②注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。
注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3～5%，且不存在明显漏水现象。
③钻孔检查，检查孔数为3%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。
4.施工注意事项
（1）、施工前应测定沉降的具体位置。
（2）、注浆孔应跳孔施钻，不得全部钻孔完成后再注浆，以免孔位串浆，增加难度及清孔工作量。
注浆孔施工应先两侧后中间，保证注浆质量。
（3）、注浆过程应做好注浆记录，详细记录注浆量、注浆压力、注浆时间、地面状况（地面的水平位移、冒浆点的位置、冒浆情况、地面沉降情况等异常现象）等情况。
整理出注浆量、注浆压力、注浆时间曲线图。
（4）、注浆全过程应做好技术资料和基础数据记录、整理、分析工作。
（5）、注浆结束后及时采用水泥砂浆或细石子砼将注浆孔封填饱满至孔口。
5.施工中易出现问题的处理
（1）、注浆过程中，发现冒浆、漏浆时，应根据具体情况采用表面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行处理；
（2）、注浆过程中发现串浆时，如串浆孔具备注浆条件，可以同时进行注浆，应一泵注一孔，否则应将串浆孔用塞塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再进行扫孔，而后进行钻进和补浆；
（3）、注浆工作必须持续，若因故中断可按以下原则进行处理：
应及早恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔，而后恢复注浆，若无法冲洗或冲洗无效，则应进行扫孔而后注浆；
①恢复注浆时应使用开注比级的水泥浆进行灌注，如注入率与中断前的相近，即可用中断前比级的水泥浆继续进行灌注；如注入率与中断前的减少较少则浆液应逐级加浓继续灌注；
②恢复注浆后，如注入率较中断前减少较多且在短时间内停止吸浆，应采取补救措施，如加大临近孔的注浆压力或加孔。
6.施工质量控制及检验
1、应分期分批供应满足设计要求的水泥、砂和外加剂等材料，并及时检查验收，做好保管与发放使用工作。
所用水泥等所有施工材料必须通过检验合格及通过监理工程师报检合格之后，方可用于施工。
2、注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。
注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3～5%，且不存在明显漏水现象。
7.安全措施
7.1施工机械安全保证措施
（1）各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
（3）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。
不得酒后
操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。
7.2施工现场安全用电措施
（1）现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道时穿管埋地敷设。
（2）配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
7.3施工现场安全措施
（1）、建立严格的岗位责任制。
（2）、设置专职安全员，负责监督安全生产。
（3）、施工人员进入施工现场戴好安全帽。
（4）、工地设置消防器材。
（5）、电工、机修工必须加强机械、电器设备的维修保养，确保安全运转，电器的接地，必须安全可靠。
7.4文明工地
施工现场应做到文明施工，具体如下
（1）、机械、机具、场地、材料规划布置，做到井然有序。
（2）、现场人员应穿工作服施工，不得穿拖鞋、赤脚、赤膊上工地施工。
（3）、钻出的土及废料、废渣应及时运至弃土场。
（4）、现场产生的废渣、废水、废油、生活垃圾等应统一处理，不得随意排放，污染环境。
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