起重机故障分析处理及检验方法.docx

上传人:b****4 文档编号:26869633 上传时间:2023-06-23 格式:DOCX 页数:29 大小:48.74KB
下载 相关 举报
起重机故障分析处理及检验方法.docx_第1页
第1页 / 共29页
起重机故障分析处理及检验方法.docx_第2页
第2页 / 共29页
起重机故障分析处理及检验方法.docx_第3页
第3页 / 共29页
起重机故障分析处理及检验方法.docx_第4页
第4页 / 共29页
起重机故障分析处理及检验方法.docx_第5页
第5页 / 共29页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

起重机故障分析处理及检验方法.docx

《起重机故障分析处理及检验方法.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《起重机故障分析处理及检验方法.docx(29页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

起重机故障分析处理及检验方法.docx

起重机故障分析处理及检验方法

 

桥、门式起重机

常见故障分析处理及检验方法

 

1.零件部分………………………………………………1-2Page

2.部件部分………………………………………………3-5Page

3.电气设备部分………………………………………6-7Page

4.控制线路部分………………………………………8Page

5.金属结构部分………………………………………9Page

6.起重机定期检验记录……………………….…10-18Page

 

沈阳星都机电产品有限公司

二零零八年一月

 

桥式起重机故障及排除方法

(1、零件部分)

零件名称

故障及损坏情况

原因与后果

排除方法

 

锻造吊钩

1.吊钩表面出现疲劳性裂纹

2.开口及危险断面磨损

3.开口部位和弯曲部位发生塑性变形

1.超载、超期使用、材质缺陷

2.严重时削弱强度,易断钩,造成事故

3.长期过载,疲劳所致

1.发现裂纹,更换

2.磨损量超过危险断面10%,更换

3.立即更换

钢丝绳

断丝、断股、打结、磨损

导致突然断绳

断股、打结停止使用,断丝,按标准更换。

磨损,按标准更换

 

滑轮

1.滑轮绳槽磨损不均匀

 

2.滑轮心轴磨损量达公称直径的3%~5%

3.滑轮不转动

4.滑轮倾斜、松动

5.滑轮裂纹或轮缘断裂

1.材质不均匀、安装不合要求,绳和轮接触不良

2.心轴损坏

3.心轴和钢丝绳磨损加剧

4.轴上定位件松动,或钢丝绳跳槽

5.滑轮损坏

1.轮槽壁磨损量达原厚的1/10,径向磨损量达绳径的1/4时应更换

2.更换

3.加强润滑,检修

4.轴上定位件紧固,或钢丝绳跳槽进行检修

5.更换

 

卷筒

1.卷筒疲劳裂纹

2.卷筒轴、键磨损

3.卷筒绳槽磨损和绳跳槽,磨损量达原壁厚15%~20%

1.卷筒破裂

2.轴被剪断,导致重物坠落

3.卷筒强度削弱,容易断裂;钢丝绳缠绕混乱

1.更换卷筒

2.停止使用,立即对轴键等检修

3.更换卷筒

 

齿轮

1.齿轮轮齿折断

2.齿轮磨损达原齿厚15%~25%

3.齿轮裂纹

4.因“键滚”使齿轮键槽损坏

5.齿面剥落面占全部工作面积30%,及剥落深度达齿厚的10%;渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度

1.工作时产生冲击与振动,继续使用损坏传动机构

2.运转中有振动和异常声响,是超期使用,安装不正确所致

3.齿轮损坏

4.使吊重坠落

5.超期使用,热处理质量问题

1.更换新齿轮

2.更换新齿轮

3.对起升机构应做更换,对运行机构等作补修

4.对起升机构应作更新,对运行机构可加工键槽修复

5.更换。

圆周速度>8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对更换

 

1.裂纹

2.轴弯曲超过0.5mm/m

3.键槽损坏

1.材质差,热处理不当,导致损坏轴

2.导致轴颈磨损,影响传动,产生振动

3.不能传递扭矩

1.更换

2.更换或校正

3.起升机构应做更换,运行机构等可修复使用

 

车轮

1.踏面和轮盘有疲劳裂纹

2.主动车轮踏面磨损不均匀

3.踏面磨损达轮圈厚度15%

4.轮缘磨损达原厚度50%

1.车轮损坏

2.导致车轮啃轨车体倾斜和运行时产生振动

3.车轮损坏

4.由车体倾斜、车轮啃轨所致,容易脱轨

1.更换

2.成对更换

3.更换

4.更换

 

制动器零件

1.拉杆上有疲劳裂纹

2.弹簧上有疲劳裂纹

3.小轴、心轴磨损量达公称直径3%~5%

4.制动轮磨损量达1~2mm,或原轮缘厚度40%~50%

 

5.制动瓦摩擦片磨损达2mm或者原厚度的50%

1.制动器失灵

2.制动器失灵

3.抱不住闸

4.吊重下滑或溜车

 

5.制动器失灵

1.更换

2.更换

3.更换

4.重新车削,热处理,车削后保证大于原厚50%以上。

起升机构中制动轮磨损量达40%应作报废

5.更换摩擦片

 

联轴器

1.联轴器半体内有裂纹

2.联接螺栓及销轴孔磨损

 

3.齿形联轴器轮齿磨损或折断

 

4.键槽压溃与变形

5.销轴、柱销、橡皮圈等磨损

1.联轴器损坏

2.起制动时产生冲击与振动、螺栓剪断、起升机构中易发生吊重坠落

3.缺少润滑、工作繁重、打反车所致,联轴器损坏

 

4.脱键、不能传递扭矩

5.起制动时产生强烈的冲击与振动

1.更换

2.对起升机构应更换新件,对运行等机构补焊后扩孔

3.对起升机构,齿轮磨损达原厚15%即应更换。

对运行机构,齿轮磨损量达原齿厚30%时更换

4.对起升机构应更换,对其他机构修复使用

5.更换已磨损件

 

桥式起重机故障及排除方法

(2.部件部分)

故障名称

故障原因

排除方法

滚动轴承

1.温度过高

2.异常声响(断续哑音)

3.金属研磨声响

4.锉齿声或冲击声

1润滑油污垢、完全缺油或油过多

2轴承污脏

3缺油

4保持架、滚动体损坏

1.清除污垢、更换轴承、检查润滑油数量

2.清除污脏

3.加油

4.更换轴承

 

1.不能闸住制动轮(重物下滑)

⑴杠杆的铰链被卡住

⑵制动轮的摩擦片上有油污

⑶电磁铁芯没有足够的行程

⑷制动轮或摩擦片有严重的磨损

⑸主弹簧松动和损坏

⑹锁紧螺母松动、拉杆松动

⑺液压推杆制动器叶轮旋转不灵

⑴排除卡住故障,润滑

⑵清洗油污

⑶调整制动器

⑷更换摩擦片

⑸更换主弹簧或锁紧螺母

⑹紧固锁紧螺母

⑺检修推动机构和电气部分

2.制动器不松闸

⑴电磁铁线圈烧毁

⑵通往电磁铁导线断开

⑶摩擦片粘连在制动轮上

⑷活动铰被卡住

⑸主弹簧力过大或配重太大

⑹制动器顶杆弯曲,推不动电磁铁(在液压推杆制动器上)

⑺油液使用不当

⑻叶轮卡住

⑼电压低于额定电压的85%,电磁铁吸合力不足

⑴更换

⑵接好线

⑶用煤油清洗

⑷消除卡住现象、润滑

⑸调整主弹簧力

⑹顶杆调直或更换顶杆

⑺按工作环境温度更换油液

⑻调整推杆机构和检查电器部分

⑼查明电压降低原因,排除故障

3.制动器发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快

⑴闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生摩擦

⑵两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过小

⑶短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲

⑷制动轮工作表面粗糙

⑴调整间隙

⑵调整间隙

⑶更换或修理辅助弹簧

⑷按要求车削制动轮表面

4.制动器容易离开调整位置,制动力矩不够稳定

⑴调整螺母和背螺母没有拧紧

⑵螺纹损坏

⑴拧紧螺母

⑵更换

5.电磁铁发热或有响声

⑴主弹簧力过大

⑵杠杆系统被卡住

⑶衔铁与铁芯贴合位置不正确

⑴调整至合适大小

⑵消除卡住原因、润滑

⑶刮平贴合面

 

 

1.有周期性齿轮颤振现象,从动轮特别明显

节距误差过大,齿侧间隙超差

修理、重新安装

2.剧烈的金属摩擦声,减速器振动,机壳叮当作响

⑴传动齿轮侧隙过小、两个齿轮轴不平行、齿顶有尖锐的刃边

⑵齿轮工作面不平坦

⑴、⑵修整、重新安装

3.齿轮啮合时,有不均匀的敲出声,机壳振动

齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿面接触,而是在一个角上接触

更换齿轮

4.壳体,特别是安装轴承处发热

⑴轴承破碎

⑵轴颈卡住

⑶轮齿磨损

⑷缺少润滑油

⑴、⑵更换轴承

⑶修整齿轮

⑷更换润滑油

5.剖分面漏油

⑴密封失效

⑵箱体变形

⑶剖分面不平

⑷连接螺栓松动

⑴更换密封件

⑵检修箱体剖分面,变形严重则更换

⑶剖分面铲平

⑷清理回油槽,紧固螺栓

6.减速器在底座上振动

⑴地脚螺栓松动

⑵与各部分连接轴线不同心

⑶底座刚性差

⑴调整地脚螺栓

⑵对线调整

⑶加固底座,增加刚性

7.减速器整体发热

润滑油过多

调整油量

滑动轴承

过度发热

⑴轴承偏斜或压得过紧

⑵间隙不当

⑶润滑剂不足

⑷润滑剂质量不合格

⑴消除偏斜,合理紧固

⑵调整间隙

⑶加润滑油

⑷换合格的润滑剂

 

起重机大车运行机构

桥架歪斜运行、啃轨

⑴主动车轮直径误差过大

⑵主动车轮不是全部和轨道接触

 

⑶主动轮轴线不正

5属结构变形

⑸轨道安装质量差

⑹轨顶有油污或冰霜

⑴测量、加工、更换车轮

⑵把满负荷小车开到大车落后的一端,如果大车走正,说明这端主动轮没和轨道全部接触,轮压小,可加大此端主动车轮直径

⑶检查和消除轴线偏斜现象

⑷矫正

⑸调整轨道,使轨道符合安装技术条件

⑹消除油污和冰霜

 

小车运行机构

1.打滑

⑴轨顶有油污等

⑵轮压不均匀

⑶同一截面内两轨道标高差过大

⑷起制动过于猛烈

⑴作清除

⑵调整轮压

⑶调整轨道至符合技术条件

⑷改善电动机启动方法,选用绕线式电动机

2.小车三条腿运行

⑴车轮直径偏差过大

⑵安装不合理

⑶小车架变形

⑴按图纸要求进行加工

⑵按技术条件重新调整安装

⑶车架矫正

3.起动时车身扭摆

⑴小车轮压不均或主动车轮有一只悬空

⑵啃轨

 

⑴调整小车三条腿现象

⑵解决啃轨

钢丝绳滑轮系统

1.钢丝绳迅速磨损或经常破坏

⑴滑轮和卷筒直径太小

⑵卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配,太小

⑶有脏物,缺润滑

⑷起升限位挡板安装不正确经常磨绳

⑸滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷

⑴更换挠性更好的钢丝绳,或加大滑轮或卷筒直径

⑵更换起吊能力相等,但直径较细的钢丝绳,或更换滑轮及卷筒

⑶清除、润滑

⑷调整

2.个别滑轮不转动

轴承中缺油、有油垢或锈蚀

润滑、清洗

夹轨器

制动力矩小,夹不住轨道

⑴活动铰铰卡住、润滑不良

⑵制动带磨损(钳口磨损)制动力矩显著减小

⑴清洗、润滑

⑵更换磨损件

 

桥式起重机故障及排除方法

(3.电气设备部分)

故障名称

故障原因

排除方法

 

交流电动机

1.整个电动机均匀过热

1接电率(JC%)加大,引起过载

2在低电压下工作

3电动机选择不当

4检修后改变了起重机的性能参数

1降低起重机繁重程度或更换JC%相应的电动机

2电压低于10%额定电压,停止工作

3选择合适电动机

4维修,保持起重机设计参数

2.定子局部过热

定子硅钢片之间局部短路

消除引起短路的原因,用绝缘漆抹在修理的地方

3.定子绕组局部过热

1ΔY接线错误

⑵某相绕组中的两处,与外壳短路

1检查并排除接线错误

⑵修复某相绕组

4.转子温度升高,定子有大电流冲击,电动机在额定负荷时不能达到全速

⑴绕组端头、中性点或并联绕组间接触不良

2绕组与滑环间接触不良

3电刷器械中有接触不良处

4转子电路中有接触不良处

1检查焊接处,消除缺陷

2检查连接状况

3检查调整电刷器械

4检查松动与接触不良的情况并修理;检查电阻,断裂的更换

5.电动机在工作时振动

⑴电动机轴和减速器轴不同心

⑵轴承损坏和磨损

⑶转子变形

1重新对线安装

2更换轴承

3检修

6.电动机工作时发出不正常的声响

1定子相位错移

2定子铁芯没压紧

3轴承磨损

4槽楔子膨胀⑶⑶⑶

1检查接线并改正

⑵检查定子并修理

⑶更换轴承

⑷锯掉膨胀出的楔子或更换

7.电动机在承受负荷后转速变慢

⑴转子端部连接处发生短路

⑵转子绕组有两处接地

⑴检查并消除短路现象

⑵检查每匝线圈,修理破损,消除短路

8.电动机运行时定子与转子摩擦

⑴轴承磨损,轴承端盖不正,定子或转子铁芯变形

2定子绕组的线圈连接不正确,使磁通不平衡

⑴更换失效轴承;检查端盖的位置;清除定子转子铁芯上的飞刺

2查并使线圈连接正确,测定子每相中的电流应相等

9.电动机工作时电刷上冒火花或滑环被烧焦

⑴电刷研磨不好

⑵电刷在刷握中太松

⑶电刷及滑环污脏

⑷滑环不平,造成电刷跳动

⑸电刷压力不足

⑹电刷牌号不对

⑺电刷间电流分布不均匀

⑴磨好电刷

⑵调整电刷或研磨合适

⑶用酒精将滑环擦干净

⑷车削和磨光滑环

⑸调整电刷压力(18~20kPa)

⑹更换

⑺检验刷架馈电线及电刷,并矫正

10.滑环开路

滑环与电刷器械脏污

清除污垢

交直流电磁铁

1.线圈过热

⑴电磁铁吸力过载

⑵磁流通路的固定部分与活动部分之间存在着间隙

⑶线圈电压与电网电压不相符合

⑴调整弹簧拉力

⑵消除间隙

⑶更换线圈,或改变接法

2.工作时声响较大

⑴电磁铁过载

⑵磁流通路的工作表面上有污垢

⑶磁力系统偏斜

⑴调整弹簧

⑵消除污垢

⑶调整制动器机械部分,消除偏斜

3.不能克服弹簧作用力

⑴电磁铁过载

⑵主弹簧力过大

3电网中电压低

⑴⑵调整制动器的主弹簧力

⑶暂停工作

 

交流接触器和继电器

1.线圈发热

⑴线圈过载

⑵磁流通路的活动部分接触不到固定部分

⑴减小活动触头对固定触头的压力

⑵消除偏斜、卡塞、污垢、或更换线圈

2.接触器嗡嗡声增高

⑴线圈过载

⑵磁通路表面上污脏

⑶磁通路自动调整系统中卡塞现象

⑴减小触头压力

⑵消除污脏

⑶消除卡塞

3.触头发热或烧毁(损)

⑴触头压力不足

⑵触头脏污

⑴调整压力

⑵排除或更换

4.主接触器不能接通

⑴闸刀开关没合上,紧急开关没合上

⑵仓口开关没合上

⑶控制器手柄没放回零位

⑷控制电路熔断器烧断

⑸线路无电

⑴⑵闭合开关

⑶手柄回零

⑷检查或者更换熔断器

⑸检查线路有无电压

5.起重机运行中经常掉闸

⑴触头压力不足

⑵触头烧断

⑶触头脏污

⑷超负载运行,造成电流过大

⑸滑触线平行,集电器和滑线接触不良

⑴调整触头压力

⑵更换触头或者打磨修理

⑶清洗

⑷减少负荷

⑸修整轨道或地沟滑触线

 

液压电磁铁

1.通电后推杆不动作

⑴推杆卡住

⑵网络电压低于额定电压的85%

⑶延时继电器延时过短

⑷整流装置不动作

⑸整流装置损坏

⑹时间继电器常开触头不动作

⑺无油或严重漏油

⑴消除卡塞

⑵提高电压

⑶调整延时继电器,T延≈0.5s

⑷修复或更换

⑸修复或更换

⑹检修触头

⑺修理密封装置,补油

2.推杆行程小

⑴油量不足

⑵活塞与轴承间有气体

⑴补充油量

⑵排放气体

3.电磁铁工作后,行程逐渐减小

⑴油缸漏油

⑵齿形阀片及动铁芯阀片密封不严

⑶密封圈严重损坏

⑴更换油缸

⑵清除阀片上的机械杂质

⑶更换密封圈

4.起动时间过长

⑴电压过低

⑵运动部分卡住

⑶制动器制动力矩过大

⑴提高电压

⑵排除卡住故障

⑶调整制动力矩至额定值

5.制动时间过长

⑴时间继电器触头打不开

⑵运动部分卡住

⑶油路堵塞

⑷机械部分故障

⑴检修触头

⑵排除卡塞

⑶疏通油路

4消除机械故障

桥式起重机故障及排除方法

(4.控制及线路部分)

故障名称

故障原因

排除方法

1.保护箱的刀开关闭合时,控制回路的熔断器烧毁

控制回路中的该相接地

用兆欧表检查该相接地部位,予以排除

2.某机构控制器转动后,过流继电器动作

⑴保护该电机的过流继电器的整定值不符合要求

⑵该机构的机械传动部分某环节卡住而造成电动机过载

⑴按下式调整继电器的额定值I整定=(2.25~2.5)额

⑵检修传动部分,排除卡住现象

3.主接触器接通吸合后,引入线的熔断器烧毁

该相接地

排除接地现象

4.控制器合上后电机不转

⑴一相断电,电机发出响声

⑵转子电路断线

⑶线路无电压

⑷控制器器触头没真正接触

⑸集电刷发生故障

⑹制动器故障,不能松闸

⑴找出损坏处,接好线

⑵找出损坏处,接好线

⑶找出损坏处,接好线

⑷检修控制器

⑸检修集电刷

⑹检修制动器

5.控制器合上后电动机仅能单向转动

⑴控制器反向触头接触不好或控制转动机构有故障

⑵配电线路发生故障

⑶工作机构运动到极点,压开了起升限位器

⑷限位开关发生了故障

⑴检修控制器调整触头

⑵用短接法找出故障并消除

⑶只能单方向运转

⑷检查限位开关,消除故障

6.终点限位开关动作后,主接触器不释放

⑴终点开关电路中发生短路

⑵接至控制器的导线错乱

⑴检修,消除短路

⑵纠正配线错误

7.控制器工作时发生卡塞和冲击

⑴定位机械发生故障

⑵触头撑住于弧形室内

⑴消除故障

⑵调整触头位置

8.运行中控制器扳不动

⑴定位机构有故障

⑵触头烧灼粘连

⑴调整压力

⑵清洗触头

9.发电机不激磁

⑴激磁回路断线

⑵发电机转向相反

⑴检查激磁回路

⑵调换驱动电机转子两相接线

10.电源切断后(控制回路分断)保护箱接触器不掉闸

⑴控制回路中有接地或短路之处

⑵接触器触头焊住,对主回路继续供电

⑴检查出接地或短路,排除故障

3锉削烧焦的触头,使接触良好

 

桥式起重机故障排除方法

(5.金属结构部分)

故障名称

故障原因

排除方法

1.主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹

长期超载使用

裂纹不大于0.1mm的,可用砂轮将其磨平,对于较大的裂纹,可在裂纹两端钻大于ф8mm的小孔,然后沿裂纹两侧开600的坡口,进行补焊。

重要受力构件部位应用加强板补焊,以保证其强度

2.主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊

⑴原焊接质量差,有焊接缺陷

⑵长期超载使用

⑶焊接工艺不当,产生过大的焊接残余应力

⑴用优质焊条补焊

⑵严禁超载使用

⑶采用合理的焊接工艺

3.主梁腹板有波浪形变形

⑴焊接工艺不当,产生了焊接内应力

⑵超负荷使用,使腹板局部失稳

⑴采用火焰矫正,消除变形,锤击消去内应力

⑵严禁超负荷使用

4.主梁旁弯变形

⑴制造时焊接工艺不当,焊接内应力与工作应力迭加所致

⑵运输和存放不当

⑴用火焰矫正法,在主梁的凸起侧加热,并适当配用顶具和拉具

5.主梁下沉变形

⑴主梁结构应力

⑵腹板波浪形变形

⑶超载使用

⑷热效应的影响

⑸存放、运输不当及其他

⑴采用火焰矫正法矫正,并沿主梁下盖板用槽钢加固

⑵采用预应力法矫正,加固方法则是预应力拉杆

 

一、日常检查项目:

区分 

检查事项

方法

星期

日常检查

走行轨道上或起重机移动范围内

是否有障碍物

(随时确认)

直接目视观察确认

 

 

 

 

 

 

走行集电装置上是否有障碍物

"

 

 

 

 

 

 

钢丝绳磨损状态

"

 

 

 

 

 

 

钢丝绳上的油是否充分,线折断程度,

边缘是否松线,末端固定固定部分

的状态

"

 

 

 

 

 

 

限位开关的制动状态

(确认3次以上)

通过制动确认

 

 

 

 

 

 

刹车的制动状态及松紧状态

"

 

 

 

 

 

 

制动状态

"

 

 

 

 

 

 

警报装置的机能是否完好

"

 

 

 

 

 

 

遥控器及手柄状态

"

 

 

 

 

 

 

油管是否有漏油现象

直接目视观察确认

 

 

 

 

 

 

油量检查及注油

通过制动确认

 

 

 

 

 

 

(主卷)变速装置的离合制动状态

直接目视观察确认

 

 

 

 

 

 

变速装置的电磁刹车的制动

"

 

 

 

 

 

 

走行推力制动器

刹车轮磨损状态

"

 

 

 

 

 

 

刹车片磨损状态

"

 

 

 

 

 

 

 

二、每周检查项目:

区分 

检查事项

方法

第   月/   年

第一周

第二周

第三周

第四周

第五周

备注 

每周检查

齿轮(GEAR)的传动状态,磨损状态及是否破损

直接目视观察确认

 

 

 

 

 

 

键及键板是否松动或脱落

"

 

 

 

 

 

 

车轮的磨损状态及轮缘是否破损

"

 

 

 

 

 

 

轴承是否损伤;螺丝是否松动

测试锤(TEST

HAMMER)

 

 

 

 

 

 

对开式齿轮及钢丝绳检查及加油

直接

施行

 

 

 

 

 

 

确认吊钩及钢丝绳的损伤及磨损状态

直接目视观察确认

 

 

 

 

 

 

确认灭火器状态

"

 

 

 

 

 

 

轨道固定螺丝是否松弛

测试锤

 

 

 

 

 

 

确认减速机油标及齿轮油污染程度

直接目视观察确认

 

 

 

 

 

 

 

三、每月检查项目(构件):

区分 

检查部位

检查事项

检查结果

备注

每月检查

轨道及底基

轨道底基是否破损

 

 

轨道固定螺丝是否松动

焊接部是否有裂纹

 

 

轨道衔接板是否松动

 

 

走行止档是否破损

 

 

轨道防护角钢是否破损

 

 

梯子

栏杆

平台

是否有存在危险的地方

 

 

栏杆、梯子等是否焊接坚固

 

 

确认螺丝是否松动或脱落

 

 

是否进行整理整顿及清洁与否

 

 

电灯(辅

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > PPT模板 > 商务科技

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1