制冷系统运转操作指南.docx

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制冷系统运转操作指南

制冷系统承受的压力虽然属于中低压范畴,但由于操作不当，使制冷剂在非正常压力下循环，即有发生事故的可能。

尤其是采用氨制冷剂,氨有毒、易燃易爆,一旦大量泄漏，不仅造成制冷剂的浪费，更会危及人身及生命安全，造成环境污染甚至巨大损失.因此,安全技术在制冷系统中具有重大的意义。

为了保证制冷系统的运行安全，操作人员不仅要熟悉制冷系统的构成和特点，而且要掌握制冷系统中每台设备的操作方法和根据系统负荷的变化正确调节设备运行参数，并且在操作中必须严格遵守制冷设备的安全操作规程以及有关技术规定。

制冷系统操作人员属特种作业人员，依据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规，应经过专门的安全技术和操作技能培训,并按《特种作业人员安全技术培训考核标准》要求,考核合格、取得操作资格证后，方可上岗作业。

第一章、制冷系统的运转操作

第一节、制冷系统运转操作

一、制冷系统运转操作的基本要求

1、要树立高度的责任感，据国家有关安全生产的规定，认真贯彻预防为主的方针，定期进行安全检查。

安全检查主要包括：

查制度建立及执行，查设备的技术状况，各种设备的运行情况，查劳动保护用品和安全设施的配置情况。

2、要建立岗位责任制度,交接班制度,安全生产制度，设备维护保养制度和班组定额管理制度等各项标准。

3、制冷系统所用的仪器、仪表、衡器、量具都必须经过法定计量部门的鉴定；同时要按规定定期复查，确保计量器具的准确性。

4、操作人员要做到“四要”、“五勤”、“六及时”：

“四要”：

要确保安全运行；要保证库房温度;要尽量降低冷凝压力；要充分发挥制冷设备的效率，努力降低水、电、油、制冷剂的消耗.

“五勤"：

勤看仪表;勤查机器温度;勤听机器运转有无杂音；勤调节阀门；勤查系统有无跑冒、滴漏现象。

“六及时”：

及时加油放油；及时放空气；及时除霜;及时清洗或更换过滤器；及时排除故障隐患；及时清除冷凝器水垢。

5、操作人员要严格遵守交接班制度，要加强工作责任心，互相协作。

当班生产及机器运转、供液、压力、温度情况记录清楚。

机器设备运行中的故障、隐患及需要注意的事项明确。

交接时发现问题，如不能在当班处理时，交班人应在接班人协同下负责处理完毕后再离开。

6、氨瓶使用管理，必须严格遵守《气瓶安全监察规程》中的有关事项。

二、制冷系统的运转操作安全

1、制冷系统操作原则

原则上应先开启制冷压缩机，后开启氨泵，并在停止压缩机运行前停泵,在制冷压缩机运行期间,氨泵的运行与停止应视系统运行情况而定。

2、安全操作

制冷系统中的安全装置对运行中的危险情况可以起到良好的保证作用。

但是,无法杜绝错误的操作发生,因此，还必须制定科学合理的安全操作规程，并严格执行。

制冷系统安全运行的必要条件:

第一是系统内的制冷剂不得出现异常高压，以免设备破裂；

第二是不得发生湿冲程、液击等误操作，以免破坏压缩机；

第三是运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免损坏机械或制冷剂泄漏。

第二节、开机前的准备工作

启动前应对制冷系统及相关的冷却水系统、冷媒水系统、动力和控制系统以及制冷主机、辅助设备的状态进行检查。

一、查看运行记录

了解制冷压缩机的情况，是正常停机还是故障停机。

如因故障停机，必须检查是否已检修完好.根据冷负荷情况确定投入运行的制冷压缩机及辅助设备台数。

二、检查制冷系统

1、检查系统辅助设备是否处于正常准备工作状态，温度、压力等参数是否正常

2、检查制冷系统阀门是否处于正常准备工作状态

制冷运行时制冷剂要流通的阀门一般应处于常开状态,只有在设备检修时才关闭.同时设备上的压力表阀、安全阀前的截止阀和液面计截止阀等也应开启，但放油阀、放空阀等应关闭。

调节站上的热氨冲霜阀、排液阀应关闭等。

3、检查设备液面是否处于正常准备工作状态

高压贮液器液面应在30%～80％范围内；低压循环桶液面应在30％左右，若液位过高超过50%,应先启动制冷剂泵将液体制冷剂输送至蒸发器,待液面下降到正常液位后再启动压缩机；中间冷却器等的液位液面应在50％左右。

4、检查氨泵运转部位有无障碍物，氨泵及电控柜是否处于待运转状态

5、检查库内冷风机（蒸发器）是否处于准备工作状态

三、检查冷却水、冷媒水工作系统

1、检查冷却水设备是否处于正常准备工作状态

2、检查冷却水系统阀门是否处于正常准备工作状态

四、检查供电及控制系统

检查供电及控制系统是否处于正常准备工作状态，电控柜的电压表、电流表是否灵敏准确.

五、检查制冷压缩机状态

（一）、活塞式压缩机的检查：

1、检查机组四周有无障碍物,保护罩是否完好;

2、观察油位：

活塞式压缩机曲轴箱油面应在玻璃视孔的1/2～2/3位置,若有两个视油镜，油位应在上下视油镜1/2之间；螺杆式压缩机润滑油油面应在油镜中间偏上位置。

3、检查调整机组阀门工作状态，活塞式压缩机油三通阀应处于“运转"状态，能量调节装置应处于“0"位或缸数最少位置；

4、检查曲轴箱压力是否正常,若压力过高,盘车较沉重，容易造成启动困难。

应先通过放空阀将曲轴箱压力安全放压至低于0。

4Mpa。

若经常发生曲轴箱压力高现象,应查明原因进行排除。

盘动压缩机联轴器，如转动过重或卡死应查明原因并予以消除;

5、活塞式压缩机应转动油精过滤器的手柄数圈，防止油路堵塞，油泵不上油。

（二）、螺杆压缩机的检查：

1、检查机组四周有无障碍物；

2、观察油位：

润滑油在油镜中间位置偏上；

3、根据表1-1和表1—2，检查调整螺杆压缩机组阀门状态;

4、盘动压缩机联轴器；

5、检查油冷却器,根据环境温度及油温，调整水冷式油冷的冷却水流量或工质冷却油冷的工质流量.

表1—1单级、带经济器螺杆压缩机阀门状态

工作状态

阀门名称

机组操作状态

备注

停机

运行

暂时

停机

长期

停机

或检修

调试

阶段

正常

工作

阶段

压缩机吸气阀

关

慢开

开

手动型

开

关

慢开

开

自动型

压缩机排气阀

开

关

开

油泵、油分与油冷间截止阀

开

部件检修时关

油泵与油分配器间截止阀

开

加油截止阀

关

加油时开

均压截止阀

关

手动型：

停机与启动时开

开

自动型

均压电磁阀

关

自动型:

停机与启动时开

压差供油节流阀

微开

根据噪音、电机电流调整

安全阀截止阀

开

部件检修时关

油分放空阀

关

压力表（压力传感器）阀

开

部件检修时关

补油截止阀

关

回油截止阀1

开

回油截止阀2

关

定期开

回油节流阀

微开

油分、油冷排污阀

关

制冷剂油冷放油阀

关

定期开

油冷放气阀

关

定期开

经济器

经济器供液截止阀

关

满载

时开

满载

时开

手动型

开

自动型

经济器排污阀

关

经济器供液节流阀

微开

经济器供液电磁阀

关

满载

时开

满载

时开

自动型

补气截止止回阀

关

满载

时开

满载

时开

能量调节油过滤器截止阀

开

部件检修时关

表1—2单机双级螺杆压缩机阀门状态

工作状态

阀门名称

机组操作状态

备注

停机

运行

暂时停机

长期停机或检修

调试阶段

正常工作阶段

压缩机吸气阀

开

关

慢开

开

压缩机排气阀

开

关

开

均压截止阀

开

维修电磁阀时关

均压电磁阀

关

停机与启动时开

机头放油电磁阀

开

关

机组启动后关

机头放油截止阀

开

关

压差供油节流阀

微开

油分离器放空阀

关

压力传感器阀

开

部件检修时关

补油截止阀

关

回油截止阀1

开

回油截止阀2

关

定期开

回油节流阀

微开

中间冷却器供液截止阀

开

关

开

维修电磁阀时关

中间冷却器回气截止阀

开

关

开

中间冷却器排污阀

关

中间冷却器供液电磁阀

关

开

高压级载位≥50%时开

注：

单机双极压缩机的其他阀门状态可参考——单级压缩机阀门状态

第三节、活塞式制冷压缩机的操作

一、活塞式制冷压缩机的适用条件

项目

制冷剂

单级压缩机

双级压缩机

低压级

高压级

最高排气压力/对应饱和温度

MPa/℃

R717

1.83/46

0.804/18

1。

83/46

R22

1。

933/50

0.811/16

1。

933/50

活塞最大压力差MPa

1.6

0。

1。

最大压力比

≤8

最高吸气压/力对应饱和温度

MPa/℃

R717

—20

R22

-25

排气温度℃

R717

≤150

≤120

≤150

R22

≤145

≤115

≤145

蒸发温度使用范围℃

R717

-30～5

-50~—20

R22

-30～5

-55~-25

油温℃

≤70

二、活塞式制冷压缩机的操作

（一）、单级活塞式制冷压缩机的开机操作

对制冷压缩机和系统阀门、设备以及冷却水、冷媒水系统的检查调整工作就绪后，即可供电。

启动制冷系统压缩机前，应先开启冷却水泵、冷却塔等冷却系统设备和冷媒系统设备。

①、按下启动按钮，在启动电机的同时，迅速打开压缩机排气阀门；

图1-1单级活塞式制冷压缩机控制台

②、待电机转换（星—角转换）完毕后，根据吸气压力、电机电流及压缩机运行声音缓慢开启吸气阀.同时应注意观察油压的变化；

注意：

操作中注意压缩机声音的变化,如有液击声，应迅速关小或关闭吸气阀门，待液击声音消除后再缓慢打开。

③、调整油泵的油压调节阀，使油压高于吸气压力0.15～0.3MPa；

④、每隔间隔2~3分钟拨一档,逐渐上载至需要位置。

注意:

连续加载时，需待压缩机运行平稳后方可继续加载。

如果容量调大后，发现有液击声，立即调小载位,约过5～10分钟后再增加载位.直至吸气阀完全打开，能量调至所需的载位。

⑤、根据制冷系统负荷情况，开启并调整供液.如是氨泵强制供液系统，待压缩机运转正常后,启动氨泵.

⑥、待系统运行平稳后,填写运行记录。

运行记录应包括:

制冷系统：

压缩机的开机时间、吸气温度与压力、排气温度与压力、油压与油温、冷却水进出水温度、电压与电流、蒸发温度与压力、冷凝温度与压力、压缩机载位、氨泵进出口压力、氨泵电流、冷风机电流等。

冷却水系统：

冷却水泵出口压力、冷却水进口温度、冷却水泵电流、冷却水塔风机电流、蒸发式冷凝器风机电流等。

冷媒水系统：

冷媒水出口温度、压力、水泵电流等。

（二）、双级活塞式制冷压缩机的开机操作

单级压缩机开机前的准备工作适用于双级压缩机的开机操作。

图1-2单机双级活塞式制冷压缩机控制台

配组活塞双级制冷压缩机的开机操作时，应先启动高压级压缩机，待中间冷却器压力降至0.1MPa左右时，再启动低压级压缩机。

单机双级制冷压缩机启动后先对高压缸上载，当中间压力降至0.1Mp左右时,再对低压级进行上载。

开机程序也与单级压缩机基本相同。

（三）、单级活塞式制冷压缩机的停机操作

①、提前约10分钟至30分钟停止向蒸发器供液。

并停止向低压循环桶、气液分离器等设备供液；

②、关小吸气阀,逐渐卸载至最少缸数,待吸气压力下降至0.05Mp后关闭吸气阀；

③、按下停止按钮,停止压缩机运转，待压缩机停止转动后,关闭排气阀，切断电源;

④、将能量调节手柄调至“0”载位；

⑤、停机10分钟后,关闭冷却水系统；

注意:

当环境温度低于0℃时，应将压缩机、冷凝器、水泵及水管道内的全部冷却水放掉，防止冻裂。

⑥、悬挂停机标志；

⑦、做停机记录。

（四）、双级活塞式制冷压缩机的停机操作

停机操作前先关闭中间冷却器供液阀,然后停止低压级运行，待中间压力降至0.1Mpa左右后停止高压级运行。

压缩机的停机操作程序与单级活塞式制冷压缩机的停机操作相同。

（五）、事故停机时的操作

①、突然断电停机

在运转过程中遇到这种情况时，首先关闭系统供液阀、压缩机吸气阀、然后关闭压缩机排气阀，并将压缩机电源断开，防止突然通电造成事故。

最后，分别关闭系统中应该关闭的阀门。

查明停电原因,如系电网停电，应等待送电后继续开机；若是供电系统故障予以修复，应按程序汇报及时修复供电。

②、设备故障停机

在运转中由于压缩机某部件损坏或急需停机时，如时间允许可按正常停机操作。

若情况紧急要先切断制冷压缩机的电源，再关闭制冷压缩机吸气阀、排气阀和系统供液阀及其他相关阀门。

若制冷系统出现泄漏等严重事故，应立即切断车间电源,并穿戴防护服装和设备进行抢修,阻止事故扩大。

（六）、加油操作

按照技术参数要求的油量及牌号选购冷冻机油，本机组采用机油品种：

L—DRA/B（A）；ISO粘度等级：

46；品质应符合GB/T16630-1996《冷冻机油》。

初次加油可利用真空加油：

将油管接在加油阀上,一端插入油桶，打开加油阀,油在压差的作用下进入曲轴箱。

运行过程发现润滑油需要补充时，可将加油管接在加油管上，一端插入油桶。

调整压缩机吸气阀，待曲轴箱内压力略低于外界大气压时，打开加油阀，油在压差的作用下进入曲轴箱。

当压缩机维修后，曲轴箱内无压力时，油也可从曲轴箱侧盖加油孔加入。

加油操作应该注意：

（1）、首先检查润滑油的规格、型号和质量是否符合使用要求，并将其过磅;

（2）、检查加油用的管道是否清洁,防止杂物进入系统；

（3）、不要使用过长加油管道，必要时先将加油管抽满油再与机器加油阀连接，加油过程中，注意加油管口不得露出油面，防止空气进入；

（4）、加油时，曲轴箱压力不能过低；

（5）、当油位到达要求时，将加油阀关闭，加油操作完成。

剩余油量称重，计算出加油量,填入运行记录。

三、活塞式制冷压缩机正常运行的标志

①、油压比吸气压力高0.15~0.3Mpa;

②、压缩机的排气温度:

单级压缩机不超过150℃；双级压缩机中低压级在70℃～90℃之间，高压级在80℃~120℃之间；

③、氨压缩机高压排气压力不得超过1.5Mpa,压缩比等于或小于８。

④、压缩机运转中,其吸、排气阀片、曲轴转动等部件的声音应是均匀带有节奏的运行声音;

注意:

如有杂音或撞击声应立即停机检修，并填入运行记录。

⑤、曲轴箱内的油面,单个视孔时，应保持在该视孔的1/3～2/3范围内，一般在1/2处;两个视孔时，应保持在下视孔的2/3到上视孔的1/2范围内。

油温最高不应超过70℃，最低不得低于５℃；

⑥、压缩机机体不应有局部非正常的温升现象，轴承温度不应过高,密封器温度不应超过70℃；

注意:

运行中如发现局部发热，温度急剧升高,应立即停机检查，查清原因并修复,填入运行记录.

⑦、吸气温度比蒸发温度（双级压缩系统高压级吸气温度应比中间压力下的饱和温度）高5～15℃;

⑧、轴封漏油量不应超过0。

5ml/h并且无氨泄漏；

⑨、蒸发温度较低时，吸气管结霜至吸气阀过滤器处为宜；

⑩、电机运转声音正常、电流、电压稳定，温度正常。

第四节、螺杆式制冷压缩机的操作

一、螺杆制冷压缩机适用条件

（1）、单级螺杆制冷压缩机适用条件

项目

单位

单级压缩机

双级搭配低压级压缩机

制冷剂

R717

R22

R717

R22

排气压力

MPa

≤1.67

≤0.6

对应饱和温度

℃

≤13.8

≤10.9

吸气压力

Mpa

-0。

045～0.57

—0.017～0.62

—0.07～0。

052

-0。

05~0。

101

对应饱和温度

℃

-45～12.5

-45~12。

-55~—25

—55～—25

油压

Mpa

高于排气压力0。

05～0。

油温

℃

30～65

冷却水进口温

℃

15.5～33

冷却水流量偏差

±10%

（2）、单机双级螺杆制冷压缩机适用条件

项目

单位

单机双级螺杆制冷压缩机

制冷剂

R717

R22

排气压力

MPa

≤1.67

排气压力对应饱和温度

℃

≤45。

≤46.7

吸气压力

MPa

-0。

07～0.052

—0。

05~0。

057

吸气压力对应饱和温度

℃

—55～—25

油压

MPa

高于排气压力0.05～0。

油温

℃

30～65

冷却水进口温度

℃

15.5～33

冷却水流量偏差

±10%

二、螺杆式制冷压缩机的操作

我公司生产的螺杆制冷压缩机根据配置的不同分为标准配置、高档配置两种，标准配置根据控制方式的不同分为手动、半自动、自动三种。

高档配置螺杆制冷压缩机的控制方式为自动型。

半自动螺杆制冷压缩机可以实现能量自动调节。

（一）、单级螺杆压缩机开机操作

单级压缩机的控制方式分手动和自动两种。

（1）、手动型机组开机步骤

手动型机组的操作要在设备现场通过控制台来操作,机组报警信息要通过控制柜显示。

检查工作完成后，合上主电机电源和控制电源.启动油泵，调节油压差，保证油压高于排气压力0。

3Mpa。

检查压缩机能量载位，若不在零载位,先卸至零载位；油压稳定、压差正常后,启动主机，待压缩机转速正常后缓慢开启吸气阀，保证吸气压力在机组正常工作范围内，直至全部打开。

注意：

过高的真空将增大机器的振动和噪声!

注意:

吸气压力过高会造成压缩机启动困难!

根据压缩机制冷能力与系统冷负荷的关系对压缩机进行能量调节。

注意:

制冷压缩机所配电机不超载运行！

图1-4手动螺杆式压缩机控制台

如果是带经济器螺杆压缩机，在压缩机载位达到满载后，吸气压力低于-25℃所对应的饱和蒸汽压力（表压力:

0.4MPa）时，打开经济器补气阀、供液阀，将经济器投入使用.

同配组活塞制冷压缩机的操作顺序相同，配组双级螺杆制冷压缩机的开机操作时，应先启动高压级压缩机,待中间冷却器压力降至0.1MPa左右时，再启动低压级压缩机。

开机程序也与单级螺杆制冷压缩机基本相同。

（2）、自动型螺杆制冷压缩机组开机步骤

烟台冰轮集团开发的自动型螺杆式制冷压缩机是以PLC可编程控制器、触摸屏、压力压差控制器、压力传感器等元件与控制柜一起组成一套完整的显示控制系统,共同完成对自动型螺杆压缩机的控制。

自动型螺杆制冷压缩机组开机前准备工作与手动型机组一样，正常后，合上控制电源和动力电源.

首先,进入运行监控画面，检查测量值是否正确，显示是否与压缩机各部分的实际状态对应，不正确的找出原因并排除,比如:

传感器断线、短路、损坏,PLC测量模块错误等等，保证测量值及初始状态的正确性.然后,进入参数设定画面，检查各参数设定是否正确,不正确的改正;进入报警设置画面,检查各参数设定是否正确，不正确的改正.最后,进入模式选择画面,选择开机模式。

开机模式一：

调试状态模式

在设备调试或热负荷不稳定阶段一般选用调试状态模式，该模式下，机组的开停、能量调整都是手动控制的。

选择调试状态后,进入手动操作画面，点开油泵，油泵启动，观察调整油压,油压稳定后点开主机，根据吸气压力、电机电流、压缩机运行声音缓慢开启吸气阀，直至全开。

依据制冷量与热负荷调整压缩机能量载位：

点上载后压缩机就一直上载,要停止上载动作还需要再点击一下上载，卸载与此类同。

如压缩机为带经济器机组，当吸气压力低于—25℃所对应的饱和蒸汽压力（表压力：

0.4MPa）时，按开经济器，经济器供液电磁阀打开.按停经济器，经济器供液电磁阀关闭。

开机模式二：

本地自动模式

当设备调试正常后,一般选用本地自动模式，在模式选择画面点本地开机,油泵首先启动，压缩机自动检测载位并卸载到零载位。

延时压缩机自动启动，启动正常后,压缩机根据吸气压力设定或出水温度设定自动控制上卸载电磁阀，通过调整滑阀位置进行能量调节。

如压缩机为带经济器机组，当压缩机增到满载后，输出压缩机满载位信号，经济器供液电磁阀自动打开，经济器投入使用。

开机模式三：

远程自动模式

第三种模式为远程自动，在“远控方式”中选择“I/O”或“通讯"方式，选择投入。

当选择远程控制方式为“I/O"方式时，远程开停信号（开关量）有输入时，机组自动运行，远程开停信号输入断开后,机组正常停机；当选择远程控制方式为通讯方式时,机组根据上位机信号进行开、停及能量调节等操作。

其余的控制与本地自动状态相同.

单级螺杆制冷压缩机触摸屏操作说明:

⑴、初始画面

当机组首次通电并且没有报警时触摸屏显示初始画面，如图1-4，按“▼”键进入主菜单画面.

⑵、主菜单画面

图1-4初始画面

图1-5所示的是触摸屏的主菜单画面，操作人员可以选择进入任意所列画面.

图1-5主菜单选择画面

⑶、参数设定画面

在菜单画面选择中按下“参数设定”后,进入参数设定画面，如图1-6所示。

按下修改参数“进入”，进入参数密码画面，如图1—7。

在输入正确的密码后，进入参数修改画面,如图1-8。

在此画面中，操作人员可以修改电流、排气压力、吸气压力、重启延时时间的设定值。

【吸压设定】是压缩机能量调节的依据,设定值要根据所需蒸发温度而定。

图1-6参数设定画面

【电流设定】是为了防止电机过载而设立的,当电机电流达到设定时，压缩机不会再上载.并且若超过设定值会强制卸载.电流设定值根据电机额定电流而定，可等于或略小于额定电流。

图1-8参数修改画面

图1-7参数密码画面

【

排压设定】是为了防止压缩机排气压力过高,当排气压力达到设定值时不会再上载。

设定值可设为1.5Mpa.

【重启时间】是防止电机在短时间内频繁启动，其设定值可根据电机功率大小而定.

在参数修改页面,按下重要参数“进入"，进入重要参数密码画面，如图1-9。

在输入正确的密码后，进入重要参数修改画面，如图1—10。

图1-9重要参数修改画面

图1-10重要参数修改画面

在此画面中，操作人员可以修改PID调节参数、最大增减载时间、最小增减载时间、互感器变比值、机组系列等重要数值。

警告：

重要参数一般不需要修改，非调试人员请勿随便修改设定值!

用手指轻轻按下欲修改的参数值，画面弹出键盘,操作人员应先按下键盘右下方的“Clr”按键清除当前数值，然后按需要输入新数值，最后按下“Enter”按键确认.如果不进行修改可以按下最上方的“Esc"按键取消修改。

按下“返回”按键则返回上一级菜单。

注意:

在输入数值的过程中触摸屏会有声音提示，数值不能超出设定范围.

⑷、模式选择画面

图1-12运行监控画面

图1—11为模式选择画面，操作人员可以选择机组的运行模式为〖本地自动〗、〖远程自动〗和〖调试状态〗中的任一个。

图1-11模式选择画面

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