交通工程练习题和答案Part12.docx
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交通工程练习题和答案Part12
2021年交通工程练习题和答案（Part12）
共3种题型，共90题
一、单选题（共30题）
1.成膜过程为化学变化过程的涂料是（）路面标线涂料。
A：
热熔型
B：
溶剂型
C：
水性
D：
双组分
【答案】：
D
【解析】：
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。
其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。
2.紧固件、防阻块、托架三点法试验单面最低锌附着量为（）。
A：
225g/m2
B：
275g/m2
C：
325g/m2
D：
375g/m2
【答案】：
B
【解析】：
依据JT/T281-2007P15根据表15可以看出：
波形梁板、立柱、端头用三点法试验平均锌附着量（单面）为600g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为425g/m2；紧固件、防阻块、托架用三点法试验平均锌附着量（单面）为350g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为275g/m2。
3.成膜物也称为（）。
A：
涂层
B：
树脂
C：
涂膜
D：
润湿层
【答案】：
B
【解析】：
成膜物也称为树脂。
4.机电工程中施工单位对每分项工程的检查频率为（）。
A：
30%
B：
50%
C：
80%
D：
100%
【答案】：
D
【解析】：
施工单位抽查频率为100%；监理单位抽查频率为30%。
且不小于3件，少于3件时应全数检查。
5.突起路标黄色的亮度因数要求（）。
A：
≥0.25
B：
≥0.35
C：
≥0.45
D：
≥0.55
【答案】：
C
【解析】：
表2-8-1突起路标黄色的亮度因数要求≥0.45,白色的亮度因数要求≥0.75。
6.玻璃纤维增强塑料接头管箱（Ⅱ类）的长度t均为（）。
A：
2000mm
B：
3000mm
C：
4000mm
D：
6000mm
【答案】：
A
【解析】：
表3-7-14接头管箱（Ⅱ类）长度均为2000mm。
7.钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为（）。
A：
0.28～0.70mm
B：
0.33～0.75mm
C：
0.38～0.80mm
D：
0.43～0.85mm
【答案】：
C
【解析】：
见表2-11-1，钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为0.38～0.80mm。
8.收费站及收费中心的联合接地电阻值应为（）。
A：
≤1Ω
B：
≤2Ω
C：
≤4Ω
D：
≤10Ω
【答案】：
C
【解析】：
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.3.2收费站设备及软件实测项目检查项目2、△收费站联合接地电阻≤4Ω，检查方法接地电阻测量仪测量。
9.绿色在色品图的（）。
A：
右下
B：
左下
C：
中间
D：
左上
【答案】：
D
【解析】：
根据色品坐标图可以看出，绿色在色品图左上。
10.单一热浸镀锌处理时，标志底板、立柱、横梁等大型构件的镀锌量不低于（）。
A：
350g/m2
B：
500g/m2
C：
600g/m2
D：
800g/m2
【答案】：
C
【解析】：
单一热浸镀锌处理时，标志底板、立柱、横梁等大型构件的镀锌量不低于600g/m2。
11.公路能见度测试仪的测量范围为（）。
A：
0～0.005m-1
B：
0～0.010m-1
C：
0～0.015m-1
D：
0～0.020m-1
【答案】：
C
12.隧道内灯具的安装偏差应符合设计要求。
无要求时（）。
A：
纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤10mm
B：
纵向≤20mm，横向≤30mm，高度≤10mm
C：
纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤20mm
D：
纵向≤20mm，横向≤30mm，高度≤20mm
【答案】：
A
13.蓝色与白色相间条纹表示（）。
A：
禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号
B：
表示危险位置的安全信号
C：
表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息
D：
表示安全环境的安全标记
【答案】：
C
14.公称外径100mm的双壁波纹管的公称外径允许误差为（）。
A：
+0.2mm,-0.4mm
B：
+0.4mm,-0.6mm
C：
+0.6mm,-0.8mm
D：
+0.8mm,-1.0mm
【答案】：
B
【解析】：
表3-7-7公称外径100mm的双壁波纹管的平均外径允许误差为（+0.4,-0.6）mm。
15.在检测过程中发现，自动栏杆线圈能检测到车辆通过，但是栏杆没有落下，可能存在的问题是（）。
A：
自动栏杆控制电平过低
B：
自动栏杆控制信号不能反馈
C：
栏杆没有加电
D：
栏杆自动锁定
【答案】：
A
16.电涡流测厚仪用于测量（）。
A：
磁性基体以上涂层厚度
B：
非磁性金属基体上的涂层厚度
C：
磁性非金属基体上的涂层厚度
D：
非磁性非金属基体上的涂层厚度
【答案】：
B
【解析】：
电涡流测厚仪用于测量非磁性金属基体上的涂层厚度。
17.公称外径100mm的双壁波纹管的层压壁厚为（）。
A：
0.5mm
B：
0.6mm
C：
0.8mm
D：
1.0mm
【答案】：
D
【解析】：
表3-7-7公称外径100mm的双壁波纹管的最小层压壁厚为1.0mm。
18.实测过程为任意流程时关闭车道控制器（车道计算机）电源，要求车道工作状态正常，加电后数据无丢失。
该测试为（）。
A：
断电数据完整性测试
B：
突发事件测试
C：
断网测试
D：
误码测试
【答案】：
A
19.视频通道传输参数回波E的标准值为（）。
A：
小于3%KF
B：
小于5%KF
C：
小于7%KF
D：
小于9%KF
【答案】：
C
【解析】：
闭路电视监视系统视频传输通道指标的技术要求回波E要求7%kF检查方法：
电视信号发生器发送2T信号，用视频测试仪检测
20.标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求（）。
A：
≥0.25
B：
≥0.35
C：
≥0.45
D：
≥0.55
【答案】：
C
【解析】：
见表2-1-2标志板面的普通材料色，标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求≥0.45。
21.标志板面油墨与反光膜的附着性能试验试样尺寸为（）。
A：
不小于100mm×200mm
B：
不小于150mm×250mm
C：
不小于150mm×300mm
D：
不小于200mm×300mm
【答案】：
D
【解析】：
标志板面油墨与反光膜的附着性能试验试样尺寸为不小于200mm×300mm。
22.环形线圈车辆检测器车速相对误差不小于（）。
A：
（1-2）%
B：
2%
C：
3%
D：
5%
【答案】：
C
【解析】：
GBT26942-2011环形线圈车辆检测器P3页：
5.4.1车速相对误差：
小于3%。
5.4.2车流量相对误差：
不大于2%。
23.可用于永久性交通标志的反光膜类型为（）。
A：
I～Ⅱ类反光膜
B：
I～Ⅲ类反光膜
C：
I～Ⅳ类反光膜
D：
I～V类反光膜
【答案】：
D
【解析】：
I类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。
可作为永久性交通标志和作业区设施。
II类反光膜通常为透镜埋入式，称为超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标准和作业设施。
III类反光膜为密封胶囊性，称为高强级反光膜，使用寿命一般为10年，永久性，IV和V类为微棱型，分别称为超强级和大角度反光膜，寿命十年，永久性。
24.标线最薄的是溶剂型涂料标线和水性涂料标线，其湿膜厚度为（）。
A：
0.2～0.5mm
B：
0.3～0.6mm
C：
0.3～0.8mm
D：
0.4～1.0mm
【答案】：
C
【解析】：
标线最薄的是溶剂型涂料标线和水性涂料标线，其湿膜厚度为0.3～0.8mm。
25.车道控制器安全接地电阻为（）。
A：
≤1Ω
B：
≤4Ω
C：
≤8Ω
D：
≤10Ω
【答案】：
B
【解析】：
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目3、△车道控制器安全接地电阻技术要求≤4Ω；
26.Ф4.0～5.0mm钢丝的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为（）。
A：
0.10～0.55mm
B：
0.15～0.60mm
C：
0.20～0.65mm
D：
0.25～0.70mm
【答案】：
B
【解析】：
见表2-11-1，Ф4.0～5.0mm钢丝的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为0.15～0.60mm。
27.SS级公路安全护栏重车（18t）的碰撞速度为（）。
A：
80km/h
B：
90km/h
C：
100km/h
D：
120km/h
【答案】：
A
【解析】：
所有公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。
防撞等级为B级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为40km/h；防撞等级为A级、Am级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度为60km/h；防撞等级为SB级、SBm级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为80km/h；防撞等级为SA级、SAm级的公路安全防撞护栏车量质量14t时碰撞速度均为80km/h。
；防撞等级为SS级的公路安全防撞护栏车量质量18t时碰撞速度均为80km/h。
28.交流系统中与接地中性线对应的母线颜色为（）。
A：
红色
B：
黄色
C：
绿色
D：
黑色
【答案】：
D
【解析】：
三相交流母线颜色分别为：
A母线为黄色，B母线为绿色，C母线为红色，接地中性线为黑色，不接地中性线为白色。
29.公路交通标线的施工质量控制和质量判断依据是（）。
A：
《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）
B：
《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）
C：
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2021）
D：
《道路交通标线》（GB57768-2012）
【答案】：
B
【解析】：
道路交通标线的质量要求和评定标准，《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）中提出了包括基本要求、标线形状位置允许偏差、标线涂层厚度、标线涂层的色度性能、反光标线要求和标线抗滑性能六项道路交通标线的质量要求。
2009年对2005版的国家标准进行了修订，新标准《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）于2010年4月1日起实施，该标准制定了包括基本要求、外观质量、外形尺寸、标线厚度、色度性能、光度性能和抗滑性能七项质量要求。
2009年新版的与2005年版在名称术语上最大的不同是将原来的“逆反射系数”用“逆反射亮度系数”代替，单位也由“mcd·lx1·m2“改为“med·m2.x-”，下文以GB/T16311-2005中质量要求为基础，并对比GB/T16311-2009和JTGF80/1-2021进行具体内容说明。
30.所有级别的公路安全护栏小车（1.5t）碰撞速度为（）。
A：
80km/h
B：
90km/h
C：
100km/h
D：
120km/h
【答案】：
C
【解析】：
所有公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。
防撞等级为B级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为40km/h；防撞等级为A级、Am级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度为60km/h；防撞等级为SB级、SBm级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为80km/h；防撞等级为SA级、SAm级的公路安全防撞护栏车量质量14t时碰撞速度均为80km/h。
；防撞等级为SS级的公路安全防撞护栏车量质量18t时碰撞速度均为80km/h。
二、多选题（共25题）
31.经汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不应出现（）。
A：
软化、起泡
B：
皱纹
C：
渗漏
D：
开裂或被溶解
【答案】：
ABCD
【解析】：
耐溶剂性能评定指标，经汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或被溶解等损坏。
32.产品可靠性的参量有（）。
A：
可用功能效率
B：
极限寿命
C：
失效率
D：
平均无故障工作时间
【答案】：
ACD
【解析】：
产品的可靠性是指产品在规定条件和规定的时间内，完成规定功能的程度和能力。
一般可用功能效率、平均寿命、失效率、平均故障时间、平均无故障工作时间等参量进行评定。
33.护栏钢管立柱的规格及代号为（）。
A：
Ф100mm×4.5mmGR
B：
Ф114mm×4.5mmG-T
C：
Ф140mm×4.5mmG-F
D：
Ф140mm×4.5mmG-H
【答案】：
BCD
34.波形梁板形位公差应符合（）。
A：
波形梁板的直线度每米不得大于1.5mm
B：
总直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%
C：
波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30'
D：
板厚的负公差为0，正公差为0.18~0.22mm
【答案】：
ABCD
35.对波形梁钢护栏立柱的要求是（）。
A：
不得有明显的扭转
B：
不得焊接加长
C：
端部毛刺应清除
D：
其断面形状、尺寸符合JT/T281-2007的要求
【答案】：
ABD
36.太阳能突起路标耐温度交变循环性能试验要点为（）。
A：
将充满电的太阳能突起路标在60℃的环境中，保持4h后
B：
立即转至-20℃的环境中保持4h
C：
共进行3个循环
D：
产品及其部件应能正常工作，试验后外观应无任何变形、损伤
【答案】：
ABCD
【解析】：
将充满电的太阳能突起路标，按耐温度交变循环性能试验方法，在60℃的环境中，保持4h后，立即转至-20℃的环境中保持4h，共进行3个循环，产品及其部件应能正常工作，试验后外观应无任何变形、损伤。
37.双壁波纹管的连接方式有（）。
A：
A级
B：
套筒连接
C：
哈呋外固连接
D：
胶粘连接
【答案】：
ABC
【解析】：
YDT841.3-2021P2页
38.隔离栅活动门的规格大小为（）。
A：
单开门设计门宽不应大于1.2m
B：
单开门设计门宽不应大于1.5m
C：
双开门总宽不应超过2.8m
D：
双开门总宽不应超过3.2m
【答案】：
BD
39.机电工程检验评定时，应提供的光电缆资料有（）。
A：
出厂时及施工前光、电缆单盘测试记录
B：
施工后所有线对的连通性测试记录
C：
管道及电缆接续等隐蔽工程验收记录和分项工程自检和通电调试记录
D：
有效的光电缆、保护管（箱）及接续附件的检验合格报告或证书等
【答案】：
ABCD
40.标线干膜涂层厚度检测用（）。
A：
涂层测厚仪
B：
塞规
C：
标线厚度测量块
D：
百分尺
【答案】：
ABC
【解析】：
干膜涂层厚度测量设备为涂层测厚仪、标线厚度测量块、塞规。
41.站级、分中心级计算机系统配置的软件有（）。
A：
A.数据库管理系统
B：
网络管理软件
C：
杀病毒软件
D：
WINDOWS7
【答案】：
ABCD
42.双涂层构件试验性能项目有（）。
A：
外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性
B：
镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能
C：
涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能
D：
涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能
【答案】：
ABCD
【解析】：
GB/T26941.1-2011《隔离栅第1部分：
通则》
43.描述光源光色的参数有（）。
A：
显色指数Ra
B：
色温
C：
相关色温
D：
色差
【答案】：
ABC
【解析】：
光源的色温：
光源所发出的光的颜色与黑体在某一温度下（例如将铂加热）辐射的颜色相同时，黑体对应的温度就称为该光源的色温，用绝对温度K（Kelvin）表示。
黑体辐射理论是建立在热辐射基础上的，所以白炽灯一类的热辐射光源的光谱能量分布与黑体的光谱能量分布比较接近，都是连续光谱，用色温的概念完全可以描述这类光源的颜色特性。
相关色温：
当光源所发出的光的颜色与黑体在某一温度下辐射的颜色接近时，黑体对应的温度就称为该光源的相关色温，单位为K。
显色指数：
太阳光和白炽灯均辐射连续光谱，在可见光的波长范围内（380~780nm），包含着红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等各种色光。
物体在太阳先和白炽灯的照射下，显示出它的真实颜色，但当物体在非连续光谱的气体放电灯的照射下，颜色就会有不同程度的失真。
44.彩条硅芯管的色条一般沿硅芯管外壁均布4组（）。
A：
每组1-2条
B：
同组色条宽度2mm±0.5mm
C：
间距2.0mm±0.5mm
D：
厚度0.1～0.3mm
【答案】：
ABCD
45.Ⅲ类反光膜的特点（）。
A：
称超高强级反光膜
B：
使用寿命一般为10年
C：
通常为密封胶囊式玻璃珠型结构
D：
用于永久性交通标志和作业区设施
【答案】：
BCD
【解析】：
Ⅲ类——通常为密封胶囊式琥璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志和作业区设施。
46.隧道照明主要组成有（）。
A：
入口段照明
B：
基本段照明
C：
出口段照明
D：
接近段减光措施
【答案】：
ABCD
47.基本链路由下列材料连接组成（）。
A：
不超过90m的（水平敷设）8芯双绞线缆
B：
一端为工作区信息插座
C：
另一端为楼层配线架跳线板插座
D：
连接两端接插件的两根各2m长的测试仪器自带的检测线
【答案】：
ABCD
48.路面标线施工前对施工现场考察工作的主要内容为（）。
A：
施工时的气象条件
B：
施工路面状况和交通流特点
C：
其他配合单位的协调工作
D：
尽量选择在路面干燥和气温10℃以上的白天进行施工
【答案】：
ABCD
【解析】：
施工前对施工现场考察工作的主要内容如下：
（1）施工时的气象条件；
（2）施工路面状况和交通流特点；（3）业主的施工要求；（4）与监理单位和其他配合单位的协调工作；（5）在已通车路段施工时，应避开交通高峰时段；（6）结合施工现场气象条件，尽量选择在路面干燥和气温10℃以上的白天进行施工。
49.收费车道设备实测项目有（）。
A：
闪光报警器
B：
天棚信号灯
C：
断网测试
D：
专用键盘
【答案】：
ABCD
50.太阳能突起路标耐磨损性能试验要点为（）。
A：
试验前先测样品的发光强度系数和发光强度，并记录
B：
将-直径为25.4mm±5mm的钢纤维棉砂纸固定在水平操作台上
C：
将逆反射片或发光面放置到钢纤维棉砂纸的正上方，出光面向下
D：
在试件上加荷载22kg±0.2kg后摩擦该试件100次后，再测试光色指标
【答案】：
ABCD
【解析】：
耐磨损性能:
（1）在磨损试验前，先测样品的发光强度系数和发光强度，并做记录。
（2）将一直径为25.4mm±5mm的钢纤维棉砂纸固定在水平操作台上。
（3）将突起路标的逆反射器或发光面放置到符合要求的钢纤维棉砂纸的正上方，出光面向下。
（4）在片或面上施加一个22kg±0.2kg的荷载，之后完全摩擦该试片或面100次。
（5）卸下荷载对试验后的反射器或发光面进行测试。
51.下列关于电流的说法正确的是（）。
A：
电荷的定向移动形成电流
B：
电源外部电流从正极流向负极
C：
正电荷定向移动的方向为电流方向
D：
负电荷定向移动的方向为电流方向
【答案】：
ABC
【解析】：
电流的定义为正电荷定向移动的方向为电流方向。
52.在现代通信网中，支撑网是使业务网正常运行，增强网络功能，提供全网络服务质量以满足用户要求的网络。
支撑网包括（）。
A：
信令网
B：
传输网
C：
同步网
D：
管理网
【答案】：
ACD
53.依据结构材料的不同，公路用复合隔离栅立柱产品分为（）。
A：
无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱
B：
中空玻璃钢复合隔离栅立柱
C：
玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱
D：
中空碳纤维复合隔离栅立柱
【答案】：
ABC
【解析】：
依据结构材料的不同，公路用复合隔离栅立柱产品分为以下三类：
—TP型，无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱；——KP型，中空玻璃钢复合隔离栅立柱；——BP型，玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱。
54.桥梁的基本构成结构有（）。
A：
上部结构
B：
下部结构
C：
承重结构
D：
附属结构
【答案】：
ABD
【解析】：
桥梁主要由上部结构、下部结构和附属结构组成。
55.光纤数字通信的特点是（）。
A：
容量大，频带宽，传输速率高
B：
损耗低
C：
可靠性高
D：
抗干扰性强，保密性好
【答案】：
ABCD
三、判断题（共35题）
56.A3类突起路标是由钢化玻璃基体和金属反射膜组成，为一体化全向透镜逆反射突起路标。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
:
A3类突起路标:
由钢化玻璃基体和金属反射膜组成的一体化全向透镜逆反射突起路标。
57.多模光纤接头损耗平均值≤0.2dB。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程13、多模光纤接头损耗平均值≤0.2dB检查方法：
光万用表或光时域反射计在传输段两端测量。
58.水性路面标线涂料固体含量高，VOC含量低、对玻璃珠有很好的附着力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能好、重涂简单、施工效率高。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
水性路面标线涂料是指以水为溶剂，乳液为主要成膜物质，并配之以颜料、填料和助剂等组成。
水性路面标线涂料是一种新型的环保涂料，该涂料具有固体含量高、voc含量低、对玻璃珠有很好的附着力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能好、重涂简单、施工效率高等优点。
59.串行通信时数掘是一位一位顺序传送的。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
串行通信是指数据一位一位地依次传输，每一位数据占据一个固定的时间长度，适用于计算机与计算机、计算机与外设之间的远距离通信。
使用串口通信时，发送和接收到的每一个字符实际上都是一次一位地传送的，每一位为1或者为0。
60.桥梁的三个主要组成部分是上部结构、桥跨结构和附属结构。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
桥梁上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
桥梁主要由上部结构，下部结构和附属结构组成。
61.SDH的帧结构以字节为单位进行传输。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
62.数据电路就是数据链路。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
63.当采用热浸镀铝、涂塑方法时，其防腐层应符合GB/T18226-2000的规定。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
热浸镀锌，热浸镀铝，涂塑等防腐要求均应符合GB/T18226-2015标准要求。
64.标志底板、滑槽、立柱、横梁、法兰盘等大型构件，其镀锌量不低于500g/m2。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
对于钢构件制作的支撑件，其防腐层质量应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）的要求，其中采用单一热浸镀锌处理时，标志底板、滑槽、立柱、横梁、法兰盘等大型构件，其镀锌量不低于600g/m2；抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于350g/m2。
65.露点受温度影响，但不受压力影响。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
露点不受温度影响，但受压力影响。
66.气体放电灯的频闪效应对视觉有影响的场所，采用电感镇流器时，相邻灯具应分接在不同相序，以降低频闪深度。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
A
【解析】：
建筑照明设计标准GB50034-20137.2.8在气体放电灯的频闪效应对视觉作业有影响的场所，应采用下列措施之一：
1采用高频电子镇流器；2相邻灯具分接在不同相序。
67.收费键盘就是普通计算机通用键盘。
（）
A：
正确
B：
错误
【答案】：
B
【解析】：
收费键盘的主要质量评
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