硫酸装置试车方案.docx
《硫酸装置试车方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《硫酸装置试车方案.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
硫酸装置试车方案
第一章二车间硫酸装置试车方案概况
一、联动试车目的：
对二车间硫酸所辖511（熔硫）、512（焚转锅炉）、513（干吸）工序及相关联的外管廊的设备、管道、电气、DCS、SIS系统等，在各自达到联动试车标准后，以水、空气、浓硫酸等为介质所进行的模拟试运行，是对操作人员进行的一次全面训练和熟练操作演练；其中包括流程贯通、气密、干燥、置换、水运、气运、设备管线升降温等，以检验其除受介质影响外的全部性能和制造安装质量，并通过较大的液体循环，继续带出经吹扫后仍可能残存于系统中的少量锈斑、焊渣、杂物等。
并发现问题后整改，是为装置或系统引入物料、化工投料前的一项重要工作。
二、联动试车组织体系：
指挥：
设备管线组长：
一组长：
二组长：
三组长：
工艺操作组长：
一组长：
二组长：
三组长：
动力负责人：
电气负责人：
仪表负责人：
安全负责人：
三、联动试车须具备如下条件：
1、设备内外表面酸洗、钝化合格；
2、动设备单机试车完毕，备品备件齐全，设备档案完备；
3、管线阀门气密、水压试验完毕，压力管道报检合格，阀门管线档案完备；
4、防腐保温完毕；
5、管线、阀门流向标示完毕；
6、电气、仪表、接地、静电跨接等及相关隐蔽工程合格；
7、10KV、380V、220V动力电满足联动试车容量，电源线路试压合格；
8、循环水、纯水、工业水、仪表气、压缩空气、氮气、各规格蒸汽满足联动试车容量；
9、呼吸阀、安全阀等安全附件校验合格，起重设备检验合格；
10、全厂消防、应急动力电源、事故排水、废水系统试验完毕，达到接收/输出条件；
11、所辖范围内照明、监控、通讯试验完毕；
12、现场及远传压力表、流量计、控制阀联校完毕；
13、DCS、SIS联校及模拟联锁试验完毕；
14、操作规程完备，巡检制度健全，操作人员上岗培训完毕，考试合格；
15、上岗人员数量满足基本操作定员人数；
16、操作人员安全防护用品完备、有效，穿戴齐全；
17、相关票证制度健全、有效，安全人员配齐；
18、应急预案完备，针对性事故演练考核合格。
四、水联动试车检查内容、合格标准及记录表：
检查内容及标准见《附件一》，设备管线及工艺操作各分组组长为第一责任人，设备管线及工艺操作组长为主管责任人，联动试车指挥为最终责任人；记录表要求逐级签字，存档备查。
5、联动试车动力用量：
序号
名称
规格
试车用量
1
电
10kV50HZ
总功率1250kW，12500kwh
380V50HZ
总功率600kW，12000kwh
2
循环水
△t=10℃
48*48h
3
生产水
0.4MPa②
1m3/h
4
低压饱和蒸汽
0.6MPa
1.5t/h（约72h），108t
5
仪表空气
0.6MPa
70Nm3/h
6
工厂风
0.6MPa
125Nm3/h
7
脱盐水
25℃
初始充装量60m3，运行1m3/h
第二章熔硫工段试车方案
本工段需在主系统升温前提前开车，不需进行水试验，设备电器仪表性能试验在初次开车时测试，在主系统升温前6天开始试车，此时保证液硫储罐有30%的液位（300m3）。
1、开车所具备的条件
1.原料固体硫磺储备量达到2000吨，且品质合格；
原料为颗粒状固体硫磺，散装硫磺由卡车运输到厂，硫磺质量应达到或超过国家“GB2449-2006”优等品的规定；
工业硫磺质量指标（GB2449－2006）表
项目
指标
优等品
一等品
合格品
硫（S）的质量分数/%
99.95
99.5
99.00
水分的质量分数/%
固体硫磺
2.0
2.0
2.0
液体硫磺
0.10
0.50
1.00
灰分的质量分数/%
0.03
0.10
0.20
酸度的质量分数[以硫酸（H2SO4）计]/%
0.003
0.005
0.02
有机物的质量分数/%
0.03
0.30
0.80
砷（As）的质量分数/%
0.0001
0.01
0.05
铁（Fe）的质量分数/%
0.003
0.005
-
筛余物的
质量分数*/%
粒度大于150μm
0
0
3.0
粒度为75μm~150μm
0.5
1.0
4.0
*表中筛余物指标仅用于粉状硫磺
2.辅料助滤剂氧化钙储备量足够：
品名
规格
储备量
用途
氧化钙
纯度≥80%
1t
酸度中和
硅藻土
红色10#
1t
熔硫助滤剂
白色1000#
1t
熔硫助滤剂
3.蒸汽系统供应正常，消防蒸汽系统调整好；380V低压动力电全部接通，仪表安装结束并具备调试条件；仪表空气接入正常。
4.其他公用工程接通。
2、开车前检查准备
1.确保各槽、及液硫储罐内清洁无杂物；
2.有关设备和管线的保温是否齐全完好；
3.接通盘管蒸汽检查有无跑冒滴漏及疏水器是否正常；
4.检查搅拌器、液硫泵等动力设备的润滑是否良好，并检查运转方向是否符合要求，并盘车；
5.检查过滤机安装是否符合要求。
3、试运行开车
1.接通各槽熔硫蒸汽管线及管道、过滤器等的保温蒸汽管线；
2.开启皮带输送机并向料斗内加入固体硫磺；
3.调节皮带机频率，并按0.6‰比例添加氧化钙，向熔硫槽内进磺；第一次加磺高度，应在蒸汽盘管之上200mm处，待硫磺熔化后，开启搅拌器，搅拌器运转正常后，重新开启硫磺加料皮带机，向熔硫槽内加硫磺，视熔硫情况，逐步补加硫磺（分析工需对液硫酸度进行跟踪取样分析，确保液硫酸碱度合格pH=7-8）。
4.待熔硫槽液硫溢流到粗硫槽时，关注粗硫槽液位变化；粗硫槽液位达到2000mm时启动粗硫泵向助滤槽内补磺；
5.助滤槽液位达到2000mm时停止补磺准备启运过滤机；
6.硫磺过滤器运行
⑴硫磺过滤器压力试验
硫磺过滤器的压力测试按硫磺过滤器厂商要求进行。
A、核实在硫磺过滤器夹套和过滤器机壳里有蒸汽，并核实疏水器的功能正常。
B、核实过滤系统中的阀门。
C、核实硫磺过滤器已正确关闭。
D、向过滤器供气并给过滤器加压到大约0.14MPa，该压力显示在硫磺过滤器进口管线上的就地压力表。
关闭空气阀并拆除挠性软管。
E、检查硫磺过滤器本体和过滤器机壳的漏气情况。
保持压力大约15分钟以测定压降是否显著。
⑵过滤器加入硫磺
气压试验结束之后，立即用助滤槽的硫磺加入过滤器。
A、正在运行的硫磺过滤器出口的硫磺经助滤槽的进料阀向助滤槽装硫磺，直到液位约为2,000mm。
硫磺过滤器给料泵到助滤槽的管线是为了在第一次开车时向助滤槽装粗硫用的。
随后的周期应该用过滤器出口的精硫装入助滤槽。
B、打开硫磺过滤器排料阀，泄掉硫磺过滤器到粗硫槽的压力。
C、当压力从硫磺过滤器泄放时，将硫磺过滤器助滤泵到过滤器入口管线上的阀门打开。
D、开启硫磺过滤器助滤泵并立即打开它的出口阀。
这就将硫磺加到过滤器，同时硫磺流经硫磺过滤器的溢流管线。
E、大约20分钟之后，核实助滤槽液位已稳定，这表明硫磺过滤器已经装满。
如果液位开始降到1,500mm以下，打开助滤槽进料阀，以便加更多的硫磺到槽中。
F、检查硫磺过滤器的密封性，看是否泄漏。
⑶硫磺过滤器（助滤剂）预涂层
在过滤器装了硫磺之后进行预涂层，为过滤硫磺作好准备。
A、开启助滤槽搅拌器并加入约50-100kg助滤剂。
B、硫磺系统中的阀门进行操作如下：
打开硫磺过滤器的出口阀。
核实至助滤槽的排放阀是开启的，至粗硫槽排放阀是关闭的。
待排气口至助滤槽有硫磺溢出时，关闭排气阀。
C、记下周期开始时通过硫磺过滤器的压降。
D、继续预涂层直到通过过滤器的压降不再上升为止。
估计预涂层周期应在30分钟内完成，通过过滤器的压降增加到0.07MPa。
E、当预涂层的周期已经结束时，关闭助滤槽搅拌器。
注意：
在过滤器预涂层之后，必须始终保持硫磺流经过滤器。
如果硫磺不流动，预涂层可能会从过滤器滤片上剥离。
为了保持预涂层，压降应保持0.02-0.035MPa。
⑷过滤周期
一旦过滤器已经预涂结束，这就准备好进行过滤。
A、打开硫磺过滤器进料泵的出口阀。
将硫磺过滤器入口节流阀调整在25%的开度。
B、打开硫磺过滤器排气阀，除去预涂层过程中积聚的空气。
C、开启硫磺过滤器给料泵。
D、硫磺系统中的阀门按下列顺序进行操作。
打开来自硫磺过滤器给料泵的硫磺过滤器入口管线阀门。
立即关闭来自硫磺过滤器助滤泵的硫磺过滤器入口管线阀门。
立即打开到硫磺贮罐的硫磺过滤器出口管线阀门。
立即关闭硫磺过滤器至粗硫槽的排放阀门。
关闭硫磺过滤器排气管线阀门。
关闭硫磺过滤器助滤泵。
关闭到助滤槽的排放阀。
E、注意硫磺过滤器的压降
过滤操作将一直进行,直到过滤器压降增加到0.35MPa，过滤器规定的操作周期时间已到要求停车和进行清洗为止。
F、在过滤周期开始时，硫磺过滤器的压降较低。
随着压降增大，打开手动节流阀以增大硫磺的流量。
过滤器周期一开始就应立即取样分析，检查精硫中杂质的含量。
对于最初的若干过滤周期，应将精硫循环回到粗硫槽，直到硫的质量符合要求。
建立定期取样制度。
⑸硫磺过滤器的排放和清洗
达到最大压降（0.35MPa）或硫磺流量中断之后，应排掉过滤器的硫磺并进行清洗，如果通过过滤器的硫磺因某种原因中断，必须将过滤器停车并进行清洗。
A、硫磺系统中的阀门按下列的顺序进行操作。
打开到粗硫槽的排放阀。
关闭硫磺过滤器排气阀。
打开过滤器的排放阀。
关闭到硫磺贮罐的硫磺过滤器出口管线上的阀门。
硫磺过滤器给料泵停车。
关闭来自硫磺过滤器给料泵的硫磺过滤器入口管线上的阀门。
连接到硫磺过滤器排气管线的空气软管。
当就地压力表显示过滤器的压降为
0.13MPa后，立即打开工厂风管线上的阀门。
这将使过滤器的压力保持在约0.13-0.14MPa，同时将过滤器的硫磺排到粗硫槽。
打开硫磺过滤器排放阀。
硫磺过滤器压力至少维持在0.1MPa。
（估计过滤器排空约在30分钟内完成。
）
B、过滤器排空后，关闭硫磺过滤器排放阀，空气继续流过排放（大约15分钟）以干燥滤饼。
C、滤饼干燥后，关闭接到硫磺过滤器排气管线的工厂风管线上的阀门。
拆除空气管线上的软管。
D、打开硫磺过滤器排气管线上的阀门，卸掉过滤器所有压力。
E、当过滤器卸压后，按照制造厂的操作说明拆开硫磺过滤器。
当打开硫磺过滤器时，要小心从过滤器中溢出的H2S，SO2和硫磺雾气。
G、残留在滤片上的滤饼可以用橡胶锤轻打或使用木制刮板去除。
H、检查过滤器滤片和密封表面的清洁度。
按照制造厂的操作说明装好硫磺过滤器。
7.过滤机出口检验合格的液硫打入液硫储槽内储存，关注储罐液位，储罐内温度应保持135℃左右。
8.精硫泵试运行⑴检查精硫槽蒸汽、疏水器等正常开启；
⑵开启精硫槽的进料阀门，监视其液位和温度；液位达到1700mm时启动精硫泵，开启精硫槽的撤料阀使液硫回流到粗硫槽，并取样检测灰分是否合格（30ppm）。
4、仪表，报警和联锁
1仪表与报警值
位号
用途
设计
值
报警值
高高
高
低
低低
TISA-5101
熔硫槽硫磺温度℃
135
149
127
120
TIA-5102
粗硫槽硫磺温度℃
135
140
127
TIA-5103
助滤槽硫磺温度℃
135
140
127
TIA-5104
精硫槽硫磺温度℃
135
140
127
TIA-5105
液硫储罐V5105硫磺温度℃
135
149
127
TIA-5106
液硫储罐V5105硫磺温度℃
135
140
127
TIA-5107
液硫储罐V5105硫磺温度℃
135
140
127
LISA-5101
粗硫槽液位mm
1700
1900
1800
800
600
LISA-5102
助滤槽液位mm
2100
2400
2300
800
600
LICSA-5103
精硫槽液位mm
1700
1800
300
200
LISA-5104
液硫储罐V5105液位mm
6800
7500
7200
1000
800
LISA-5105
冷凝水箱液位mm
1700
1800
400
300
CISA-5101
冷凝水去界外电导率us/cm
0.2
0.3
0.25
2联锁
I-6下列情况下，停焚硫炉进料泵P-5104并关闭去焚硫炉阀HV-5201
A.精硫槽液位低-低时（LSLL-5103）
I-26在下列情况下，停熔硫槽的硫磺皮带输送机M-5002
A.粗硫槽液位高-高时（LSHH-5101）
B.熔硫槽硫磺温度低-低时（TSLL-5101）
I-27在下列情况下，停止粗硫槽搅拌器AG-5102
A.粗硫槽液位低-低时（LSLL-5101）
I-28在下列情况下，停粗硫泵P-5101A/B
A.粗硫槽液位低-低时（LSLL-5101）
B.液硫储罐液位高-高时（LSHH-5104）
I-29在下列情况下，停助滤泵P-5102A/B与助滤槽搅拌器AG-5103
A.助滤槽液位低-低时（LSLL-5102）
I-31在下列情况下，打开冷凝水至业主除盐水站输送阀XV-5102并关闭冷凝水至除氧器输送阀XV-5101
A.冷凝水箱出口电导率高-高时（CSHH-5101）
I-46在下列情况下，停止冷凝水输送泵P-5110A/B
五、数据记录
第3章单元试车
第1节酸循环系统试车
酸循环系统试车内容包括进酸、系统酸洗、换酸，系统压力、温度、流量等仪表检测，自动、手动调节阀门性能检测，酸泵负荷检测，阳极保护系统模拟运行，酸冷器性能检测。
一、试车所具备的条件
1.所有设备安装结束。
2.380V低压动力电全部接通，仪表安装结束并具备调试条件，自动调节阀安装结束并具备调试条件，仪表空气接入正常。
3.循环冷却水脱盐水正常供给。
4.其他公用工程接通。
二、试车母酸准备（包括98%浓硫酸及20%烟酸）
产品规格应达到下表中合格品以上要求的指标（GB/T534-2002）
开车母酸（98%硫酸）：
≥600吨
序号
项目
指标
备注
优等品
一等品
合格品
1
H2SO4%wt
92.5或98.0
92.5或98.0
92.5或98.0
2
SO3%wt
—
—
—
3
灰分%wt
0.02
0.03
0.1
4
铁（Fe）%wt
0.005
0.01
—
5
砷（As）%wt
0.0001
0.005
6
汞（Hg）%wt
0.001
0.01
7
铅（Pb）%wt
0.005
0.02
—
8
透明度/mm≥
80
50
22%烟酸：
≥100吨
项目
指标
优等品
一等品
合格品
游离（SO3）的质量分数/%
20.0或25.0
20.0或25.0
20.或25.0
灰分的质量分数/%
0.02
0.03
0.10
铁（Fe）的质量分数/%
0.005
0.010
0.030
砷（As）的质量分数/%
0.0001
0.0001
-
铅含量（以Pb计）含量
0.005
-
-
三、进酸前准备
在酸系统进酸前，务必完成以下全部操作：
1．所有塔，槽，热交换器和管线是干净的，并且没有杂物。
2．管线在施工时已经按要求进行过检验。
将所有盲板去掉，将水从系统中排掉。
3．检查所有排放阀的运行情况，将容器中的水放掉。
4．检查所有进酸系统的管线和阀门。
5．所有仪表均处于运行状态。
酸浓度分析仪的进口阀门应关闭。
6．开车时须准备好足够的98%浓硫酸。
系统全部更换酸可能达三次之多。
可能还需要更多的酸，这取决于转化器加热过程中从空气中吸收了多少水分。
四、安全准备
1．检查酸区域内所有安全淋浴器运行是否正常。
2．用绳索将酸区隔离开，所有非主要人员不得入内。
3．穿上必要的防护服。
4．准备好软管，以便用水冲洗任何泄漏点。
5．准备好石灰，随时可以中和外溢的酸。
6.所有法兰连接处应彻底检查，确保螺栓紧固，并在法兰处用耐酸橡胶板包裹，以防漏酸伤人。
五、公共循环槽进酸
酸装置试车前，酸系统中应灌入开车用酸并开始循环。
系统开始灌酸时，通过排酸系统一次灌一个设备。
这样就减少了在一定时间内必须处理的可能泄漏点数量和位置。
以下是系统灌酸可靠和安全的方法。
1．在循环泵槽处，稀释水的调节阀务必关闭，自动和手动隔离阀应关闭。
2．打开酸冷却器水侧的排水阀。
酸循环泵槽的液位调节阀和出口隔离阀要关闭。
3．开始通过排酸泵向酸循环槽灌酸。
检查管线和泵槽是否有泄漏。
4．在泵槽完全灌满前，检查排酸泵的运行情况。
①泵槽中有500mm液位时，停止进酸。
②打开泵槽排酸阀，并启动排酸泵，并检查排酸管线。
5．再次调整阀门，继续向酸循环泵槽灌酸。
①打开一吸塔和二吸塔密封回路排放点和以下各处排放点：
酸冷却器，酸循环泵槽。
②随着泵槽灌满，用钢标尺测定一下泵槽的液位。
槽灌至约正常液位时，停止进酸。
③关闭一吸塔和二吸塔密封回路排放点和以下各处排放点：
酸冷却器，酸循环泵槽。
此时，酸循环泵槽中的液位已足以向酸冷却器和塔回流管线中许多密封回路进酸。
6.按排人员，穿上防护服，在酸系统的关键地点检查是否有泄漏。
7.调整循环管线上的阀门，启动酸循环泵。
①干燥塔流量控制在215m3/h，一吸塔流量控制在242m3/h，二吸塔流量控制在224m3/h。
②将锅炉给水预（加）热器酸出口手动阀调到25%开度。
③将酸循环泵槽液位调节器调至手动位置，关闭液位调节阀。
④现场检查所有酸流量、温度和液位调节阀的位置。
⑤启动酸循环泵（启动操作）检查干燥塔一吸塔二吸塔进酸管线和回流管线是否有泄漏。
⑥在酸循环过程中，检查酸循环泵槽的液位。
低于正常运行液位，应补母酸。
⑦将干燥塔和吸收塔酸温调节器放在手动位置。
打开冷却器出口手动阀，并关闭酸冷却器旁通阀。
（检查去各塔的酸流量是否符合设计值。
）
⑧打开去酸循环泵槽排酸管线上的隔离阀。
关闭成品酸输出管线上的手动隔离阀。
阀门应调至可以在成品酸管线至泵槽之间进行循环。
（注意：
酸槽液位调节阀禁止开启，以免不合格酸进入成品罐区）。
⑨启用冷却水回水管上的PH分析仪。
冷却水开始循环。
⑩继续在所有三塔中进行酸循环约24小时。
在管线和冷却器进行泄漏检查后，经由成品管线的酸循环可以切断。
将取样酸送至实验室。
如酸浓度低于93%，则应进行调换。
8.酸循环检查
①在酸循环过程中，打开干燥、一吸和二吸塔分酸器标高处的人孔，并观察分酸器的流动情况。
结束后，永久关闭干燥塔、一吸和二吸塔人孔。
②在永久关闭干燥塔、一吸塔、二吸塔人孔之前，必须对塔内管板下的接液杯注满浓硫酸，未注满浓硫酸将造成吸收塔气相空间短路。
③将酸流经酸浓度电导分析仪。
从泵槽中取酸样并将其送往实验室。
将实验室分析结果与电导分析仪的指示值进行对比。
④经过约24小时后，测量酸循环泵槽中的液位，然后关闭酸循环泵。
当泵槽液位由于塔的排放而停止上升时，测量液位并记录排放量供今后参考。
⑤打开一吸塔底部的壳体人孔。
调整排酸泵管线，将密封管的排酸送至酸循环泵槽，从而将塔内的酸排走。
⑥将残留在塔底和酸出口过滤器中的杂物去除。
永久关闭一吸塔底部。
⑦对干燥塔和二吸塔，重复第④－⑥步骤。
9.重灌酸系统
①排净循环泵槽内的废酸，重新向泵槽内灌入合格新酸，液位到允许启泵最低液位即可。
②启动酸循环泵。
③检查去干燥、一吸和二吸塔的酸流量是符合设计值。
④所有塔的人孔，包括除雾器和塔顶人孔，务必永久关闭。
⑤将所有酸循环系统中的仪表回路置于运行状态。
关闭手动隔离阀，并打开稀释水流量调节阀进口处的手动排放阀，对槽内循环酸加水，并调试酸浓仪。
（注意：
加水时间不能过长，以保证仪表调试的幅度为宜，并增加酸浓分析频次，禁止酸浓低于93%。
）
⑥检查冷却水PH值，与电导仪的指示值进行对比。
⑦循环时间不宜过长，视实际酸浓情况而定，观察循环酸颜色。
⑧停止冷却水循环，同时停运酸循环泵。
⑨若循环酸颜色仍比较浑浊，应重新清理塔槽内酸泥并进行第三次酸洗。
⑩更换新酸等待系统联动开车。
六、发烟酸系统进酸
发烟酸系统酸洗用酸为98%浓硫酸，灌酸及运行检查内容同公共循环酸泵。
酸洗结束后罐入22%发烟硫酸等待系统联动开车。
七、仪表、报警和联锁
酸系统酸洗试车时因温度、浓度、液位等不能按正常运行时的工艺指标控制，故联锁系统禁止投运。
第2节尾气吸收系统试车
尾气吸收系统单机试运行可按照正常开车情况调试，试车结束后静置，等待系统联动开车时正式投运。
1、试车所具备的条件
1.所有设备安装结束。
2.380V低压动力电全部接通，仪表安装结束并具备调试条件，自动调节阀安装结束并具备调试条件，仪表空气接入正常。
3.工艺水供应正常，10%氨水供应正常，低压蒸汽供应正常，压缩空气供应正常。
4.其他公用工程接通。
二、试车前准备
1．所有塔，槽及管线是干净的，并且没有杂物。
2．管线在施工时已经按要求进行过检验。
将所有盲板去掉，将水从系统中排掉。
3．检查所有排放阀的运行情况，将容器中的水放掉。
4．检查所有进水系统的管线和阀门。
5．所有仪表均处于运行状态。
6.所有机泵油位正常，冷却水接入正常。
三、安全
1.检查区域内所有洗眼器是否正常，供水是否已完成。
2.准备好劳防用品。
3.所有机泵开机前均已盘车，并装好联轴器护套。
四、水联动试车方案
1.喷淋段操作
①尾吸塔上部设置了三层吸收喷嘴，从尾吸循环泵送来的吸收循环液经喷嘴雾化后，用于洗涤来自二吸塔的尾气。
每层喷淋均有独立的阀门控制，最上层喷淋管线上设有流量计，流量在DCS中显示，并设有低、低-低报警，当有报警发生时，需现场检查尾吸循环泵的运行情况，并检查管线是否有泄露。
手动调节阀门一般只在开车初期调节喷嘴雾化效果时使用，正常生产时不做调节。
②循环槽内进水液位达4000mm，尾吸循环泵A泵入口阀门全开，微开尾吸循环泵出口阀门，循环吸收液喷嘴入口阀门（共3只）全开，循环液密度控制阀（DV-5301）与其检修切断阀全关。
盘动循环泵后启泵，稳定运行10分钟。
调节循环吸收液喷嘴入口阀门，通过尾吸塔上人孔观察喷雾状态，记录流量计（FE-5307）流量与阀门位置。
重复以上操作开启尾吸循环泵B泵，并维持运行状态。
2.反应段操作
①尾吸塔反应段中主要发生氧化反应，氧化反应需要的氧气由界区外送来的工厂风提供，氧化反应所需要的温度由低压蒸汽提供，低压蒸汽供汽管线上设置了自动温度控制阀以保证反应段的温度在最佳反应范围内。
②按机泵启动操作方法启动硫氨输送泵，开启回流阀，调节阀（LV-5307）禁止开启。
③开启蒸汽阀门，监视反应温度变化；开启压缩空气，观察气体分布情况。
3.加氨操作
①加氨系统由一个氨水缓冲罐，两台氨水泵
升级会员 