汽车涂装复习题.docx

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汽车涂装复习题

一、填空题。

1、涂装的作用有保护作用、装饰作用、标志作用和特殊作用。

2、喷枪由喷头、枪体和调节部分。

3、电泳底漆的主要作用是防锈和增强附着力。

4、手工喷涂的喷涂距离为　15-25cm　　　　　。

5、涂料的组成为成膜物质、颜料、溶剂和辅助材料。

6、面漆的装饰性主要体现在高光泽、高丰满度、高鲜映性。

7、烘干室加热方式有：

对流、辐射、电感应。

8、打磨时候常见的油漆缺陷有流挂、桔皮、颗粒、脏点等。

9、一般作为主要成膜物质的是油料、树脂两大类。

10、喷涂三原则为喷枪运行速度、喷枪压力和图样搭接宽度。

11、涂装三要素：

　涂装工艺　、　涂装材料和涂装管理。

12、影响面漆涂装效果的因素有　黏度　、　湿度和喷枪

13、喷漆室一般采用　上供风下抽风　的集中供排分系统

14、塑料件涂层的组成　底漆　、　面漆和罩光

15、涂料由主要成膜物质、次要要成膜物质和辅助成膜物质组成。

16、温度过高会导致　桔皮　　、　针孔、发花、失光。

17、面漆的装饰性主要体现在　高光泽　、　高丰满度　和高鲜映性。

18、喷枪按涂料供给方式分为：

　吸上式　、　重力式　、压送式。

19、烘干室加热方式有：

　对流　、　辐射　和电感应。

20、一般作为主要成膜物质的是　油料　、　树脂　两大类。

选择题。

１、根据涂装对象不同，汽车涂装可以分为（A）两大系。

A新车制造涂装和汽车修补涂装B轿车涂装和货车涂装

C刮涂和浸涂D发动机涂装和电器设备涂装

２、以下哪种操作可以使喷涂设备获得更加清洁、干净的气流？

（B）

A在喷枪处安装过滤器

B在空气过滤器上安装油水分离器

C空气压缩机安装在喷涂车间外面

D以上都对

3、使用HVLP喷枪有什么优点？

（A）

A节省油漆B可以满足当地的限制VOC法律法规

C可以使用较小出气量的空气压缩机　D以上都对

４、直接涂布于物体表面的打底涂料是（C）

A原子灰B中漆C底漆D面漆

５、车身涂装一般由（A）等三层或底涂和面条层构成。

A底涂层，中涂层，面涂层B原子灰，银粉，清漆

C底漆，素色漆，珍珠漆D溶剂，辅料，颜料

６、烤房的温度不能太高，最主要的原因是（D）

A节约能源B汽车某些部件会损坏

C设备不耐高温D修补漆不耐高温

７、面漆修补喷涂时，空气喷枪的压力大小的（C）

A1~2个大气压　B5~6个大气压

C3~4个大气压　D4~5个大气压

８、每个润湿的清漆层之间的闪干时间是（B）

A应大于20min　B10min左右

C应小于5min　D都不对3

９、珍珠色母的基质是（A）

A.云母粉B.铝粉C.银粉D.珍珠粉

１０、轿车车身的涂装中的三个涂层分别指（C）

A,磷化层,电泳底漆和面漆　　B,磷化层,中层底漆和面漆

C,电泳底漆,中涂底漆和面漆　D,电泳底漆,中涂底漆和清漆

11、以下哪种操作可以使喷涂设备获得更加清洁、干净的气流？

（B）

A在喷枪处安装过滤器

B在空气过滤器上安装油水分离器

C空气压缩机安装在喷涂车间外面

D以上都对

12、使用HVLP喷枪有什么优点？

（A）

A节省油漆B可以满足当地的限制VOC法律法规

C可以使用较小出气量的空气压缩机D以上都对

13、烤房的温度不能太高，最主要的原因是（A）

A节约能源B汽车某些部件会损坏

C设备不耐高温D修补漆不耐高温

14、颜色的三个属性是:

（D）.

A色调,色相和色彩B亮度,白度和色品

C色度,纯度和饱和度D色调,高度和色度

15、喷枪的气帽上的辅助气孔起到促进（B）的作用.

16、A.吸出涂料B.涂料雾化C.喷雾流幅宽度D.涂料流量

17、轿车车身的涂装中的三个涂层分别指（C）

18、A磷化层,电泳底漆和面漆B磷化层,中层底漆和面漆

19、C电泳底漆,中涂底漆和面漆D电泳底漆,中涂底漆和清漆

20、电泳底漆有很多优点,下列不是它的优点的是（C）

21、A,适合各种底材,包括玻璃钢车身

22、B,泳透性强,提高车身内腔,焊缝,边缘等处耐蚀性

23、C,涂料利用率高

24、D,是安全环保的水性涂料

25、银粉色母的基质是（B）

26、A.银粉B.铝粉C.锌粉D.珍珠粉

19、以下有关VOC的描述正确的是（A）

A其含义为"有机挥发物"

B一般来说,涂料中的有机溶剂含量越高,VOC越低

CVOC是用质量分数含量来衡量的

DVOC对环境的影响小

20、修补喷涂时，空气喷枪的压力大小的（C）

A1~2个大气压B5~6个大气压

C3~4个大气压D4~5个大气压

3、判断题。

1、喷烤房的主要作用是提供清洁的喷漆环境和控制温度。

（√）

2、对于大多数油漆产品而言，好的喷枪使用技术（距离、速度）可以帮助油漆工获得合适的漆膜厚度和流平性能。

（√）

3、HVLP喷枪使用较高空气流量，低的压力把更多的油漆喷涂到工件表面。

（√）

4、镀锌板的表面已进行过钝化或磷化处理,涂装时不用再喷涂底漆.（×）

5、由于底层涂料对金属或其他基体表面有很强的附着力,所以工件在涂装前可以不进行表面预处理.（×）

１、红外线加热涂层干燥内外不均匀,容易产生涂膜缺陷.（×）

２、镀锌板的表面已进行过钝化或磷化处理,涂装时不用再喷涂底漆.（×）

３、在表现油漆性能上，一个是否合适的雾化率并不重要。

（×）

４、由于底层涂料对金属或其他基体表面有很强的附着力,所以工件在涂装前可以不进行表面预处理.（×）

6、在喷涂任何油漆产品前，先用调节好的喷枪试喷是必要的。

（√）

4、简答题。

１、汽车新车制造涂装是如何分类的？

２、损坏涂层的清理方法有哪些？

３、汽车内涂层涂料有哪几种类型，有何区别和作用？

４、“桔皮”产生的原因是什么？

防治方法有哪些？

５、请简述车身修复涂装的工作流程？

2进入涂装车间，严禁带什么进入？

从事涂装工作必须佩带那些防护用品？

3喷枪喷涂操作要点有哪些？

4汽车涂装前为什么要进行表面处理？

二、填空题。

（本题总计20分，每小题2分）

1、保护作用　装饰作用。

2、喷头　枪体。

3、防锈　增强附着力。

4、15-25cm。

5、成膜物质颜料。

6、高丰满度高鲜映性。

7、对流、辐射、

8、流挂桔皮

9、油料　树脂。

10、喷枪运行速度喷枪压力。

11、

12、涂装工艺、涂装材料

13、黏度温度

14、上供风下抽风

15、底漆面漆

16、主要成膜物质次要成膜物质

17、桔皮针孔

18、高光泽高丰满度

19、吸上式　重力式

20、对流　辐射　　

20、油料　树脂　

三、选择题。

　　ＡＢＡＣＡ

ＤＣＢＡＣ

ＢＡＡＤＢ

ＣＣBＡＣ

四、判断题。

　√√√××××××√

五、简答题。

1汽车新车制造涂装是如何分类的？

答：

1、车身外表涂装。

2、车厢内部涂装。

3、车身骨架的涂装。

4、底盘部件涂装。

5、发动机部件的涂装。

6、电气设备的涂装。

2进入涂装车间，严禁带什么进入？

从事涂装工作必须佩带那些防护用品？

答：

1、进入涂装车间严禁带手机、打火机。

2、必须佩带安全帽、防尘服、防静电鞋（喷漆工人还得戴面具等等）

3喷枪喷涂操作要点有哪些？

答：

1、喷枪嘴与工件表面的距离，

2喷枪与工件表面的角度

3喷枪的移动速度，

4喷涂压力

5喷涂图形重叠

4汽车涂装前为什么要进行表面处理？

答：

1、保证和提高涂层的防护性能，

2、增强涂层对物体表面的附着力，

3、提供合适的表面粗糙度，

4、增强涂层与基层底材的附着力和相容性。

5请简述车身修复涂装的工作流程？

答：

1接车2鉴定损坏程度3表面预处理

4底漆涂装5腻子的刮涂与打磨6中间涂料涂装与打磨

7喷面漆8面漆层干燥与修理9交车

２、损坏涂层的清理方法有哪些？

答：

1、手工清除法，2、机械清除法，

3、化学清除法，4、碱液清除法，

5、喷砂清除法，6火焰清除旧漆法

３、汽车内涂层涂料有哪几种类型，有何区别和作用？

答：

汽车内涂层涂料有底漆、底层填实涂料（腻子）、底层密封涂料、中涂层涂料四种类型。

各自作用如下：

1.底漆为车身表面提供最佳的附着力和防腐能力，不需要打磨

2.腻子填补作用增加表面涂层的附着能力和防腐能力，需要打磨

3．底层密封涂料喷涂在裸露的金属表面可以防止生锈和腐蚀，并为外涂层提供附着力不需要打磨

4.中涂层涂料填充浅的凹痕增进面漆下涂层与面涂层的附着力，不能作为底层涂料需要打磨

４、“桔皮”产生的原因是什么？

防治方法有哪些？

答：

产生原因：

①涂料粘度过大，流平性差，稀释剂选用不当

②喷涂气压过低，出漆量过大，导致雾化不良；

③喷嘴离被涂面的距离过远或过近，涂层喷得过薄或过厚；

④空气及被涂物的温度偏高，喷涂室内过度通风，溶剂挥发过快；

⑤晾干时间过短。

防治方法：

①调整涂料粘度，在涂料中添加挥发速度较慢的溶剂或改性硅烷流平剂，延长湿膜的流动时间，改善涂料的流平性；

②选择出漆量和雾化性能良好的喷涂工具，压缩空气压力调整适宜，使涂料达到良好的雾化；

③调整喷涂距离，控制漆膜厚度，一次喷涂到规定厚度（以不流挂为限度）；