科技城地下综合管廊工程施工组织设计.docx
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科技城地下综合管廊工程施工组织设计
第一章施工部署及现场施工组织管理机构
1.工程概述
1.1.工程概况
**科技城地下综合管廊项目一期工程位于**科技城内，其中Ⅰ标段范围位于基金小镇区域内，工程主要建设内容包括：
综合管廊工程、道路工程、桥梁工程。
各项工程情况如下：
⑴管廊工程：
全长约2348m，综合管廊布置在南江路、槜李路上。
槜李路为干线双舱管廊（净:
2.4m×3.2m+3.0m×3.2m），南江路为支线单舱仓管廊（净:
3.0m×3.2m）。
南江路综合管廊起点位于三环南路，终点位于万兴路，全长1551.7m；槜李路综合管廊西起庆丰路，东至三环东路，全长约795.93m。
⑵道路工程：
全长2377.49m，包括南江路（三环南路～万江路）和槜李路（庆丰路～三环东路）。
其中：
南江路（三环南路～万江路）范围为:
南起三环南路，北至万江路，起点桩号K0+238.23，终点桩号K1+790.00，全长约1551.77m，包括南江路～毓秀路交叉口，不包括南江路～三环南路交叉口、南江路～槜李路交叉口、南江路～万江路交叉口。
标准横断面为：
人行道+车行道+中央分隔带+车行道+人行道=4m+9m+4m+9m+4m。
槜李路（庆丰路～三环东路路）范围为:
西起庆丰路，东至三环东路路，起点桩号K0+324.07，终点桩号K1+149.86，全长约825.79m，包括槜李路～南江路交叉口，不包括槜李路～庆丰路交叉口、槜李路～三环东路交叉口。
标准横断面为：
人行道+车行道+中央分隔带+车行道+人行道=4m+15m+4m+15m+4m。
⑶桥梁工程：
新建跨河桥梁4座，其中南江路3座，分别为南江路五环洞桥（10m+16m+10m）、南江路南张桥（13m+16m+13m）和南建路赖施浜桥（1×16m）；槜李路桥梁1座，为槜李路南张桥（13m+16m+13m）。
1.2.总体目标
我方将认真贯彻执行质量方针，“精心组织、规范施工、质量第一、信誉至上”。
并优化组合调配施工技术力量，在资源等方面全力予以保证。
采用先进成熟的施工工艺，采取各项有力措施，确保工程高速、安全、文明施工，按合同要求及承诺全面完成工程任务，确保以下管理目标的实现。
⑴工程质量标准
合格。
⑵工程工期目标
严格按照合同规定要求按时进场施工，并在施工全过程中采取各种抢工措施，合理组织施工工作，确保进场开工330日历天内完成施工。
⑶安全管理目标
按《建筑施工安全检查标准》的规定，实现现场安全达标，杜绝死亡、重伤事故，重大设备、交通和火灾事故。
⑷文明施工目标
贯彻执行建设部《建筑工程施工现场管理规定》和**市文明工地管理要求有关文明施工检查标准，强化施工现场管理工作，建成文明施工标准化现场。
1.3.管理目标
⑴工程项目管理组织机构
本工程将委派具有同类工程管理经验和能力的管理人员组成项目经理部。
以项目经理为核心，对工程项目进行全过程、全方位的计划、组织、管理、协调与控制。
⑵工程质量的严格控制，确保工程精品
我公司对工程质量的指导思想是永远追求“过程精品”，恪守合同承诺，有效控制工程质量，在该工程中我们将重点控制以下质量控制最为关键和薄弱的环节：
严格按照设计参数标准、样板或样品进行选型和采购，并满足功能型、环保型和节能型指标；对材料设备进行过程和环节跟踪控制；对进入现场的材料、设备质量进行最终控制，达不到质量标准的一律不能用在工程上。
施工现场质量管理和实施控制，为确保本工程质量，在工程现场质量管理和实施方面将采取如下做法：
建立完善的项目经理部的质量保证体系和质量责任制，分解质量目标，把质量责任落实到最基层；制定切实可行的各项管理制度；严格质量程序化管理；强化质量过程控制；科学有效实施强有力的质量保证措施。
⑶建立健全项目管理的组织机构
①强化项目管理、健全各项管理制度
在该工程中，我公司始终会把追求“一流的施工、一流的管理”作为项目经理部的宗旨，为此，我们将制定高标准的管理目标（即以规范化、标准化、科学化、程序化的管理方法，高效优质地完成与业主签订的合同目标），项目经理部针对工程项目的性质和特点，制定一套实用的管理制度，包括生产管理、物资管理、技术管理、质量管理、安全管理、成品保护等，做到各项工作有章可循，减少管理过程中的随意性。
在质量管理和控制方面，将制定出一套完整的质量管理制度作为项目质量管理的依据，严格规范各施工人员在施工过程中的各项工作。
这些制度主要包括：
图纸会审和技术交底制度、现场质量管理制度、材料样品制、施工样板和首检定标制、质量责任制、工序管理制度、方案资料管理制度、质量教育制度等。
②建立有效的项目管理组织，全面推行责任工程师制度
工程项目管理以项目经理负责制为核心，按照工程总承包的职能，项目经理部将全面实行“专业责任工程师”制度，赋予责任工程师相应的责任和权力。
对自己分管的区域或项目内容和专业承包商的施工生产、进度、质量、安全、文明施工、成品保护及成本负责。
③计划管理为主线，落实工程实施条件为重点
在工程实施和运作管理过程中，我们会严格地按计划进行管理，包括工程总控制进度计划、月进度计划和周进度计划，还包括设计条件、材料、设备、机具、劳动力、资金等配套计划。
明确阐述计划完成所需的施工条件，并予以落实。
通过计划，能够找到工程的关键环节和主导思路，从而为工程管理提供科学的依据。
④重视合同管理，以此作为对工程各方的约束和控制的重要手段
在整个工程运作和实施过程中，我们将严格执行合同，并以此作为依据，约束和控制履行其合同的责任和义务。
我们将从以下方面抓好合同管理：
高度重视材料、设备招标，确保招标文件和合同的严密性；
重视并做好合同签订和合同交底；
按合同对工期进行严格控制；
按合同对质量进行严格控制；
按合同对安全、文明施工、成品保护进行严格控制；
按合同对各种二次设计、详图设计、施工方案和设计资料进行严格控制。
树立为业主服务的强烈意识，积极、主动、优质、高效地为业主服务，业主在工程上起主导作用，为业主服务是我们永远追求的目标。
我们会从项目开始到项目终结，全面了解业主的需求，掌握为业主服务的内容，达到为业主服务的效果和目的，最终实现工程项目的综合目标。
我们要求项目每一个人必须具备这种强烈意识，业主最关心的问题就是最大的需求，业主的满意就是服务的质量标准。
这种服务必须积极、主动、优质、高效。
追求工程各方的稳定、和谐、可靠、相互信任的合作关系对工程有百利而无一害。
服务好业主，接受业主的管理和监督，充分尊重、服从和配合建立工作，配合协调好设计，有效协调工程各方的工作关系，是工程各方处于一种稳定、和谐、可靠、相互信任的合作关系。
2.施工部署
本工程综合管廊应与道路工程、桥梁工程、排水工程及各类市政管线同步施工，施工单位应做好施工组织设计，报建设、设计及监理单位，经各方认可后方可实施。
应遵循如下原则：
⑴应按照先深后浅的施工顺序，统筹相关工程关系，同步施工。
⑵本工程道路工程为填方施工，应先进行场地平整，实施基坑围护结构施工。
基坑开挖前，须做好场地施工道路硬化及场地临时排水措施，避免基坑开挖时，地表水流入基坑，造成施工困难。
⑶施工应配合使用管廊、道路、桥梁及排水图纸，如存在平面或竖向矛盾，应及时通知建设、设计及监理单位，协商处理。
2.1.组织协调措施
本工程工期为330日历天，我单位将加强组织协调，保证保质、保量地完成该工程的施工任务。
为此，我们采取以下主要的保证措施。
⑴我单位在劳动力和机械设备的配备方面，已有足够的保证。
所配备的机械设备已考虑了定额加经验数据并留有余地。
⑵明确阶段目标，保证节点计划和总体计划的完成。
根据计划总体进度和总工期分解，整个工程工期分阶段控制，实施过程中明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位抓落实。
作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。
项目经理部掌握总体计划外，要以旬计划下达施工，指令层层落实。
⑶加强物资的供应、运输组织、试验和管理
我单位的材料、施工以及有关人员现已熟知本工程所需的材料数量多、运量大的特点，我们的措施是：
①利用我单位的资金优势多备料早备料。
②派出专职人员与有关厂家落实订单和供货日期、运输方式等事宜，抓准抓早抓落实。
③成立材料运输供应小组和试验小组，驻工地做好材料的管理。
特别是分类堆码和材质试验工作。
④对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理。
我单位除投入足够的机具设备以保证施工进度外，并实行动态管理。
所需技术工种和施工机械，当某一部位受阻影响进度时，直接由我单位领导调配增援。
并采取相应的任务调整和加班加点的措施，以保证工期的完成。
⑸加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度
①选派有丰富施工经验，有良好组织才能和高度责任心的同志担任项目经理。
集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。
项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由我单位委派组建。
②实施项目经理负责制，推行方针目标管理。
在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。
制订方针目标，层层分解下达执行。
③健全施工协调制度，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等，这些行之有效的协调制度，继续完善执行。
⑹加强工地施工技术管理确保工期
运用网络信息技术，对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。
严格按照基建程序组织各项工程施工，我单位在历年的施工经历中，已摸索和制定了一套行之有效的管理制度，技术管理是各项施工管理的龙头。
所以我单位在本合同段承包施工中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干技术干部上线管理。
①技术准备阶段：
以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。
认真核对设计，以技术负责人为首，组织各专业技术人员，熟悉设计图纸，核对设计图纸，对设计图纸和数量计算、说明等全面阅读。
核对图纸有无矛盾、错漏，现场核对设计与现场是否相同。
组织测量人员现场对中线、水平、边桩测量，核对控制桩和BM点，核对地形地貌和各项建筑物与设计图纸是否一致。
组织各管理层次人员，特别是现场项目经理部管理人员进行现场勘察，调查工程施工情况，做好记录，报告监理工程师和业主。
组织有关人员编制好实施性施工组织设计。
其内容包括现场总平面设计、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、技术组织措施等。
并及时送监理工程师审批后实施。
做好施工技术交底和岗前培训。
项目参与人员必须明确目标、任务、要求，全民参与管理、全过程管理、全面管理。
配合项目经理、质检部门和材料部门落实临时设施和临时工程的实施和材质检验。
②施工阶段：
以指导施工和技术攻关为核心，及时协调处理解决施工中出现的施工技术问题。
制定预防措施，及时处理施工中出现的技术问题。
加强与监理工程师、业主和设计部门的联系，听取他们对施工的意见和要求。
督促检查有关人员及时做好原始记录的记载和整理。
及时组织攻克施工中各种技术难关。
及时办理变更设计，指导施工人员按设计施工，按规范施工，制止违章作业，严格掌握施工顺序。
③竣工阶段：
以抓好收尾编好竣工文件为核心。
配合好初验和办理验收决算工作。
做好竣工测量；绘制竣工图、整理竣工资料；参加验收；办理决算。
2.2.资源配置计划
⑴劳动力计划
根据本工程数量和进度要求，结合我单位的综合施工能力及对本工程的情况分析测算，施工中保持人员数量稳定、组织协调、顺序作业、避免窝工。
⑵材料供应计划
为了保证工程按期竣工，在物资方面，时间上立足一个“早”字，品种上抓一个“全”字。
我们在施工组织上加大管理力度，根据施工进度安排好材料供应计划，并在开工前做好材料的月计划、周计划，以便施工有序进行。
在材料运输方面，根据计划安排，组织运输车辆及时供应。
⑶主要施工机械配置计划
主要施工机械配置计划详见“第五章现场投入主要机械设备及检测仪器”相关内容。
⑷主要材料试验、测量、质检仪器配置计划
主要材料试验、测量、质检仪器配置计划详见“第五章现场投入主要机械设备及检测仪器”相关内容。
⑸资金配置计划
为确保工期按期完成，本工程所需资金必须按计划足额到位,并严格做到专款专用，保证项目资金的正常流动。
⑹设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
我单位在签订合同后，立即组织工程技术人员、测试人员、物资设备等先遣部队进场，开始着手现场临时设施建设，解决吃、住等问题，并进行控制桩的测量、高程测量等基础工作。
为全线顺利开工做好充分准备，其他施工人员在7天内陆续到位。
施工机械通过公路运输抵达现场，开工所需的大型设备，在开工前2日内到场，其他大型设备开工后7日内陆续到场。
材料主要采用汽车运输的方法，按计划及工程施工的实际情况按时送到现场。
2.3.保通组织管理措施
本工程属新建工程，位于**市内，在施工期间如何合理组织交通，尽量减少施工给车辆、行人带来的不便，是本工程的一项内容。
⑴根据现场实际情况，本标段现状交通运输方便，在道路施工时需在与现状道路相接处用2.2m高彩钢夹芯板围护，在交叉口及影响通车视线地段，彩钢板换成钢丝网。
⑵施工期间，为确保安全，在道路沿线采取设立明显的交通警示标志，限高标志和夜间指示灯等标志，并派专人管理，减少发生碰撞和交通事故的发生。
⑶加强驾驶员及施工人员的教育工作，通过出入口要“一停、二看、三通过”，增加交通安全意识。
⑷车辆出入保持清洁卫生，设立专人负责清洗工作，出场地轮胎要用水冲洗，在路口行驶时车厢密封状态良好，无掉渣现象发生。
⑸严格进行交通安全的技术交底工作，技术部门在施工时编制专门的交通组织方案，并报主管部门审批，把交通安全有关的内容对施工人员进行全面的交底。
⑹压路机、挖掘机、自卸汽车等大型机械驾驶员进出主要交通要道和驶入社会道路时，要严格执行操作规程。
⑺在施工过程中，在道路上不得堆积材料和停放机械，24小时保持道路畅通、整洁。
⑻因管线开挖，有可能造成道路塌陷的，必须提前做好保护措施，并设置安全警示标志。
⑼场内翻斗车定人定车持证上岗，并定期检查维修刹车、转向系统等。
⑽在各交叉口施工时，采用导流方式解决交通问题，即采用半幅封闭施工时，另半幅通车，并在封闭施工段的外侧拟建道路先行施工，利用已建成的道路设置成导流道路，以保证道路的畅通。
3.现场施工组织管理机构
本工程项目部设置在本项目起点的右侧，新建活动房为项目部生活办公用房及工宿舍，为展示施工单位的形象，更好地为施工管理服务。
项目经理部进行标准化建设，四周设置围墙。
项目经理部内设六部两室，即工程部、质检部、机械材料部、安全部、财务部、计划统计部和综合办公室。
各部室人员配置及职责如下：
项目经理：
1人，负责项目经理部全面工作项目；
项目副经理：
1人，协助项目经理部做好全面工作项目；
项目总工：
1人，分管技术管理工作；
工程部：
8人，负责施工组织设计、生产调整、技术管理、技术资料的记录、整理、现场测量放样等；
质检部：
2人，负责质量检验、质量监督、处理质量问题等；
机械材料部：
2人，负责工程材料的采购、供应和管理、施工现场机械设备调配管理、油料管理、维修保养；
安全部：
4人，负责整个工程的日常安全工作，制定并督促各部门及施工队落实安全措施。
综合办公室：
2人，负责协调地方关系，解决临时用水、用电、用地的租用问题；负责廉政建设，负责安全文明施工、消防保卫、环境保护；负责职工后勤保障、组织召开工地会议；
财务部：
2人，负责资金收支、成本核算、财务管理等；
计划统计部：
2人，负责合同管理、工程计量支付与结算。
此外，项目部还相应设置安全文明施工目标措施等信息。
所有重要部位均按要求设立安全生产告示牌，施工管理人员一律佩证上岗。
各类相关图表经精心制作后已上墙，各项资料齐全、整理规范使项目经理部管理规范化。
项目经理部用电由地方网电接入，用水从当地供水系统引用。
对粪便进行集中收集，并经硝化。
生活废水须经过滤等处理后才能排放。
施工期间，在生产和生活区等部位配备适量有效的防火与消防设备，由专人负责管理。
施工组织管理机构详见：
技表一现场施工组织管理机构。
管理人员详见：
技表二派驻现场的主要施工管理人员表
第二章施工总平面布置
1.平面布置原则
各临时设施本着因地制宜、便于管理、方便施工的原则进行布置，并保证符合当地有关部门的相关规定。
在满足施工的条件下，合理安排施工用电。
满足施工需要和文明施工的前提下，紧凑有序，节约用地，尽可能避开拟建工程用地，尽可能减少临建搭设。
适应各施工段施工需要，在保证场内交通运输畅通和满足施工的前提下，最大限度减少场内运输，特别是尽量减少场内二次搬运，降低生产成本。
在平面交通上，尽量避免各施工区块间的相互干扰，避免对周围环境的干扰和影响，并保证通行车辆的畅通。
符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范要求，并符合文明施工、环境保护规范要求。
2.平面管理计划的实施
根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间表、责任人、执行标准、奖罚标准。
计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调、研究后，发布计划调整书。
项目建造师负责组织阶段性和不定期的检查监督，确保平面管理计划的实施。
地下施工阶段重点保证项目：
材料生产及运输保障、水平垂直运输安全管理、排水系统通畅、施工作业面工人区域化管理。
地上施工阶段重点保证项目：
水平运输安全管理；料具置场点有序调整、管理；材料、机械进退场、使用的科学高度；施工作业面工人区域化管理。
3.平面布置安排
根据工程量的分布及施工场地条件的限制，为便于管理，项目部设于业主提供的指定区域内，项目部布置将严格按照公司标准执行，分生产和办公生活两大区，具体视业主提供地块的面积和位置进行实地安排。
另根据施工区块及线路，于各施工路线上分设项目管理分部。
现提供生产及办公生活主区平面布置：
⑴办公生活区
①办公管理及生活用房
项目部办公用房采用彩钢板搭设，并分设男女卫生间及浴室。
配备篮球场等娱乐场所。
区内地面硬化，并种植绿化，美化环境。
职工宿舍分管理人员宿舍和民工宿舍。
职工宿舍位于项目办公用房后。
每幢前后间距4m，房间尺寸为3.6m×6.3m，每间房均安装空调及相应生活设施。
②休闲娱乐
项目部将建乒乓球室等健身娱乐设施和场所，供职工闲暇放松，以更好的投入生产生活。
⑵生产区
本工程处于市内，原材料采购较为便利，故混凝土、道路修筑材料采用外购。
生产区主要储存大宗材料及生产混泥土空心板梁。
⑶生产、生活用水和用电
生产、生活用水将根据现场的实际情况，利用临近自来水管网，临时主要供水管道采用φ100镀锌钢管，沿本工程范围全线贯通，以满足现场施工用水的要求。
同时将水源接入项目部驻地和生产区，以满足生活用水和加工用水的需要。
为保证施工期间供水正常，不因停水而延误工期，现场可搭建蓄水池或从就近河道引水进行蓄水以备急用。
施工用电就近采用地方电源的供电方式，从建设单位提供的接入点接出，并办理好用电手续。
施工用电采用三相五线制电缆线，每隔一定间距设置固定配电箱，固定配电箱配置漏电保护器和接地装置，现场用电采用轻型移动式配电箱，从设置在固定配电箱上接出，移动配电箱装置多个插座，确保各种施工电器一机一闸。
过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。
项目部配备多台发电机组，满足临时用电需求，确保施工连续不间断进行。
同时将电源接入项目部驻地和上产区，以满足生活用电和加工用电的需要。
⑷施工通讯
充分利用中国移动通讯和中国网通有线程控电话，保持对外及相互联络畅通。
现场指挥人员、测量人员及安全、调度人员配备手机。
⑸施工围护
为保证行车安全，对本工程施工区域与相交道路交叉口进行彩钢板围护。
护栏基础采用砖砌30cm高的砖基础，在基础外侧可采用水泥砂浆粉刷，然后在砖砌基础顶上设1.8m高的彩色钢板护栏，彩色钢板用φ50钢管每隔3m用角钢和小螺栓进行固定支设，每30m设置警示灯，彩色钢板护栏上悬挂公司标准彩旗和有关有关质量、安全宣传标语和警示牌。
在显要位置调置交通标志及交通警示牌，车辆限速行驶，夜间在彩钢板四周每一段距离安置一盏小红灯。
在工程的主要出入口设置公司标准门楼和明显的标牌，标明工程概况、建设单位、监理单位、施工单位、项目经理和项目施工管理人员的姓名、开竣工日期等情况。
4.现场平面管理
设专职平面管理负责人员，对违反平面布置的班组，有权制止，对严重违章者给予经济制裁。
根据场地的具体特征，制定全面的现场平面管理制度，严格执行、统一指挥，使整个生产秩序井井有条。
入场材料必须按平面布置所规定的位置堆放，及时清除场内建筑垃圾，使施工现场始终保持砂石成堆、块材成方、架料堆码整齐的良好场容场貌。
现场临设内应配足够的消防灭火设施，现场埋设的水准点、轴线桩控制点应有醒目的标志和保护措施。
5.施工场地消防及环保设施
⑴施工消防
在生活区、生产区、仓库区均配备足够的灭火器及黄砂贮存箱，各类易燃易爆物品均单独存放，并有禁火标志和专人管理，设定点水泵和消防供水管路，确保消防用水需要。
⑵环保措施
厕所设化粪池，内设冲水装置，定时清厕；生活区定点设垃圾箱，派专人清理；
生活区、工厂、仓库区均设地表排水网沟，满足降雨等地表水的排放要求，保证及时排干积水；
在适当位置设隔油沉淀池，生活污水必须经隔油沉淀后处理后才可排放，以免污染河水；
现场生产区，设临时活动厕所，派专人定时清理，避免厕所污物外溢污染环境；
施工道路派专人保养，保持道路通畅，夏季炎热干燥季节，定时洒水，以减少扬尘。
施工总平面布置详见：
技表四施工总平面布置图
第三章施工总进度计划及保证措施
1.进度计划安排说明
1.1.进度计划编制原则
⑴施工进度计划的开工、竣工时间满足招标文件要求。
⑵根据施工方案和施工方法选定合理的施工施工程序、顺序、流水段和流水走向。
⑶尽力压缩前期施工准备时间。
⑷采用平行、交叉流水作业，保持均衡生产。
⑸分两个工作区进行施工（南江路工作区、槜李路工作区），保证关键里程碑工期。
⑺保证关键线路施工进度，同时也要严格控制非关键线路施工进度，防止非关键线路转化为关键线路。
⑻选用先进合理的进度指标。
⑼工期留有余地，并有应变方案。
1.2.分项分部工程施工安排
⑴施工准备：
从进场之日10天后达到正式工程具备开工条件，个别不影响正式工程施工的临时工程，与正式工程平行作业，并注意尽早完善。
⑵路基土方开挖：
施工期4个月。
⑶综合管廊：
施工期安排7个月，从路基开挖次月起。
⑷桥梁：
施工期安排5个月，从综合管廊结构施工次月起。
⑸路基填方：
施工期安排6个月，施工准备后即开始。
⑹路面基层：
施工期安排4个月。
⑺排水、挡护及路面附属结构：
安排7个月。
2.施工进度监控及动态管理
2.1.施工进度监控管理组织
2.2.施工进度监控办法
⑴根据网络计划关键线路工程项目计划进度与实际进度，按旬、月检查进度偏差。
⑵根据工程管理曲线计划完成与实际完成百分数，按旬、月检查进度偏差。
⑶根据进度偏差，进行进度趋势预测。
2.3.施工进度计划动态调整
⑴通过对进度执行情况的综合分析和趋势预测,发现在那些具体部分出现了问题，查明产生这些偏差的原因，并确定需要采取的补救措施。
⑵在进度计划中，并非所有的工作都会直接影响进度，只需对那些重要的、直接影响工程进度的关键工程和那些可能转变为关键工程的任务发生较大偏差时，才需要采取补救措施。
⑶采用建立临界曲线的方法，即在制定工程管理曲线的同时，在其两边制定两条临界曲线，作为容许的差异限制。
如果在项目实施过程中出现实际进度与计划进度要求不相符时，只要进度差异始终保持在临界曲线的范围以内，则不需采取特殊的补救措施。
如果种偏差超过了容许的临界曲线范围，则要全面检产生偏差的原因，制定纠正措施计划，以求限制偏差的进一步发展，并使总进度按原计划继续付
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