船体联合工场工程旁站监理方案.docx

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船体联合工场工程旁站监理方案

 

青岛武船海洋工程基地二区钢结构联合车间工程

 

青岛武船海洋工程基地二区钢结构联合车间工程

旁站监理方案

所谓旁站监理,是指从事工程建设监理的监理单位派驻工程施工现场的监理机构指定的监理人员,在对工程施工阶段进行监理中,对关键部位、关键工序的施工实施全过程跟班的一项监督活动。

为了确保工程质量,做好旁站监理工作,结合本工程特点(本规划工程概况所述),特制定旁站监理方案如下:

一、旁站监理依据:

1、国务院《建设工程质量管理条例》及相关技术规范。

2、建设部[2002]189号,“房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)”的通知。

3、“建设工程监理规范”(GB50319-2000)。

二、旁站监理工程范围和内容:

1、地基与基础工程:

钢筋砼桩沉桩,承台、地梁混凝土浇筑,半门吊承台基础、轨道梁混凝土浇筑。

序号

工程范围

旁站内容

备注

1

钢筋砼管桩

旁站前:

检查管桩外观尺寸。

过程中:

检查垂直度、对桩焊接、油漆涂刷、贯入度。

过程后:

见证动、静载实验。

2

冲孔灌注桩

旁站前:

检查桩位轴线偏差,孔径大小,钻机与桩孔位置是否对应。

过程中:

检查冲孔桩嵌岩深度,有无塌孔、沉渣、钢筋笼,浇筑导管是否沉底及导管在浇筑过程中有无提出砼面等的施工质量控制。

过程后:

见证动、静载实验。

3

承台、地梁,半门吊承台基础,轨道梁

旁站前:

检查钢筋尺寸,钢筋型号、数量位置。

过程中:

混凝土的配合比、塌落度、浇筑高度、振捣情况,混凝土试件取样、封样。

过程后:

见证送试件实验。

4

通用地坪

旁站前:

检查预埋件规格、尺寸、焊缝,复核安装后的预埋件的标高、水平偏差。

过程中:

检查塌落度、浇筑高度、振捣情况,混凝土试件取样、封样。

过程后:

见证送试件实验。

5

设备基础

旁站前:

检查设备基础放线,钢筋制安、校核模板标高、垂直度,预埋件的水平、垂直定位是否准确及加固情况。

过程中:

混凝土的配合比、塌落度、浇筑高度、振捣情况,混凝土试件取样、封样。

并督促施工单位在砼浇筑中保护预埋件的位置尺寸。

过程后:

见证送试件实验。

6

钢构件安装

旁站前:

检查钢柱的编号、中心线及标高基准点等标记。

过程中:

检查垂直度、标高,工人安全操作行为检查。

过程后:

检查轴线、垂直度、标高。

7

钢管砼柱灌浆

旁站前:

检查施工工艺方法是否符合有关技术标准要求,钢管柱开口位置,输送泵拼接质量。

过程中:

检查砼浇筑中输送设备的油压指标变化,检查砼坍落度,并抽取试件。

检查钢柱灌浆饱满度。

过程后:

见证送试件实验。

三、旁站监理工作流程

上道工序或此前工作

相关单位验收

通知明确:

作业开始时间,

作业各部位,准备工作等内容

合格

书面通知监理机构

施工单位

现场检查施工条件

检查内容:

人、机、物配备

环境条件

监理单位

符要

合求

施工单位

合格

填写旁站监理记录表

施工单位、监理单位

后续施工作业

施工单位

监理单位

实施旁站

施工作业

四、旁站监理人员的主要职责

1、检查施工企业现场专业技术管理人员、质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;

2、在现场跟班监理关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制标准情况;

3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;

4、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。

五、旁站监理要求

1、施工单位应在要求实施旁站监理的施工作业开始前8小时通知施工现场监理机构。

2、施工单位在进行旁站监理工程施工作业时,其单位工程专业技术管理人员、质检员应在施工现场。

3、应该进行而未进行旁站监理或者进行了旁站监理但未按要求填写旁站记录的施工,不能进行后续施工作业。

4、虽然按要求进行了旁站监理,但所填签的旁站监理记录表不符合要求的,不能转入后续施工作业。

5、施工单位工程质检员、监理机构旁站监理人员共同对所进行旁站监理工程的施工质量负责任,质检员负直接责任、旁站人员负监理责任。

6、负责进行旁站监理的人员,应在专业监理工程师指导下从事旁站监理工作,必要时,专业监理工程师应向旁站监理人员作好专项技术交底工作。

7、负责进行旁站监理的人员,在需进行旁站监理的施工作业开始前、除应核实施工准备、环境等是否具备正常作业条件以外,自身应熟悉设计图纸文件,相关标准规范,以便实施旁站监理工作。

8、在施行旁站监理过程中,旁站监理人员应认真负责,忠于职守,发现问题即时处理,必要时及时向专业监理工程师或总监理工程师报告。

9、总监理工程师作为工程项目监理的总负责人,应经常关心旁站监理工作,定期检查旁站监理记录。

10、在工程竣工验收后,资料管理人员应即时将旁站监理记录收入监理档案。

六、旁站监理的质量控制重点

一)、桩基工程旁站监理质量控制点

(一)、钢筋砼预制管桩质量控制点

1、施工准备检查

(1)按图纸对桩基轴线进行复核。

(2)检查施工场地是否平整,桩机进出、行走道路是否畅通,桩基范围内的高空、地面、地下障碍物是否清除。

(3)检查桩的质量,将需用的桩按平面布置图堆放在打桩机附近,不合格的桩不能运至打桩现场

成品桩质量

外观

无蜂窝、露筋、裂缝,色感均匀,桩顶处无孔隙

直观

桩径

mm

±5

用钢尺量

管壁厚度

mm

±5

用钢尺量

桩尖中心线

mm

﹤2

用钢尺量

顶面平整度

mm

10

用水平尺量

桩体弯曲

﹤1/1000L

用钢尺量,L为桩长

(4)检查打桩机设备性能是否好,设备规格、型号及技术性能是否满足工程需要,检查桩架上是否设置标尺以及桩的侧面是否画上标尺,以便施工过程中能检查桩沉入的深度以及进行贯入度的检查。

(5)桩沉入垂直度偏差检测的经纬仪是否架设到位,观察检测人员是否到位。

2、桩沉入过程中重点检查桩的贯入情况、桩顶完整情况、电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。

(1)桩吊立定位应起锤轻压并轻击数锤,观察桩身、桩架、桩锤等垂直一致。

严格控制此时桩插入地面时垂直度偏差不得超过0.5%,用经纬仪测量,否则现场应立即纠偏以后方能继续沉入施工。

(2)任一单桩的总锤击数:

PHC桩不宜超过2500锤,最后一米的锤击数不宜超过300锤,现场旁站应根据桩侧面所画1m的标尺记录锤击数。

(3)对贯入的控制:

根据桩机冲击体的重量控制,最后10击的贯入度应严格按03SG409执行,旁站时应根据桩架上刻画的标尺记录最后10锤的贯入度。

(4)桩的连接:

下节桩的桩头处宜设导向箍,以便于上节桩就位,接桩时上下节桩段应保持对直,错位偏差不宜大于2mm。

(5)桩连接焊接前应先检查管桩接头是否合格,上下端板表面应用铁刷子清理干净,特别是坡口处应刷得露出光泽,并清除油污和铁锈,焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点进行上下桩节点固定,施焊宜对称进行,重点控制焊缝深度(12mm)、厚度(6mm)、饱满度、连续性、焊接接头自然冷却8min后涂刷防锈漆,方可继续沉桩,现场旁站人员必须对焊缝作检查,并对冷却时间严格控制。

(二)冲孔灌注桩质量控制点

在冲孔灌注桩施工过程中,以设计图纸和地勘报告控制灌注桩有效桩长,采取分阶段性旁站检查。

严格要求施工单位入强风化岩层6米,入中风化岩层1米。

灌注桩主要控制程序如下:

①、锤击到岩面层时,要求施工单位口头通知监理到现场,根据打捞出的岩样和实际成桩深度与地勘报告对比分析,判断是否入岩;并对入岩时的孔深进行测量,作好记录。

②、终孔后,测出终孔深度,按入岩面时的孔深,计算出嵌岩深度(中风化嵌岩深度=终孔深度-入岩深度≥1m;强风化嵌岩深度=终孔深度-入岩深度≥6m)。

在达到设计要求后,同意进入清孔工序。

③、清孔时,采用泥浆护壁循环清孔,保证孔内水面标高必须高于海水面标高。

按终孔时的深度进行计算,控制其沉渣厚度不得超过5cm。

④、检查钢筋笼,合格后,投放钢筋笼,放入砼导管。

⑤、每隔1小时检测一次沉渣量,沉渣厚度大于5cm的,进行再次清孔。

⑥、浇筑灌注桩的砼采用商品砼,浇筑前由监理、施工单位共同抽取砼样品进行塌落度测试,符合要求时同意浇筑。

⑦、按地基基础工程施工质量验收规范5.1.4条强制性条文规定,每桩必须取一组砼试件,且标养28天送检试件检测。

(三)、桩动、静载试验的见证

(1)检查检测机构的检测资质、计量认证、检测人员的资质是否符合相关要求。

(2)检查加载用的油压千斤顶、压力表等设备仪器的检定报告。

(3)本工程桩基静载测试采用慢速维持荷载法进行,旁站见证加载的过程,记录每级荷载的维持时间及位移传感器或大量程百分表读数。

(4)检查检测报告。

二)、地基与基础工程旁站监理质量控制点

(一)承台、地梁、半门吊基础、轨道梁砼浇筑

1、浇筑前准备工作检查

(1)检查上部工序是否已验收合格(钢筋、模板工程),现场是否具备浇筑砼的条件。

(2)审查施工单位报送的资料文件,与浇筑的砼部位是否相符,重点审查报送资料有无质检员的签字,并对照工程实物再次检查:

Ⅰ、对焊接头无横向裂纹和烧伤、焊接均匀、接头外弯折不大于4°,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d,且不大于2mm,且检查其见证取样性能试验报告。

Ⅱ、电弧焊接头焊缝表面平整、无凹陷、焊瘤接头处无裂纹,焊渣及咬边,接头处绑条沿接头中心线的纵向位移不得大于0.5d,且不大于3mm;接头处钢筋的轴线位移不大于0.1d,且不大于3mm;焊缝厚度允许偏差为0~+0.05d;焊缝宽度允许偏差为0~+0.1d;焊缝长度允许偏差为-0.5d;接头处弯折角允许偏差不大于4°,且检查其见证取样性能试验报告。

Ⅲ、钢筋安装及预埋件位置允许偏差

钢筋安装及预埋件位置允许偏差

项次

项目

允许偏差值(mm)

检查方法

1

骨架的宽度、高度

±5

尺量检查

2

骨架的长度

±10

3

箍筋构造筋间距

焊接

±10

尺量连续三档取其最大值

绑扎

±20

4

受力钢筋

间距

±10

尺量两端、中间各一点取最大值

排距

±5

5

钢筋弯起点位置

20

尺量检查

6

焊接预埋件

中心线位移

5

水平高差

+3

0

7

受力钢筋保护层

基础

±10

Ⅳ、检查模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性;重点检查杯口吊模尺寸、强度、刚度和稳定性,模板接缝最大宽度不应大于1.5mm,模板与混凝土的接触面应清理干净,并涂刷隔离剂。

模板安装允许偏差项目

项次

项目

允许偏差值(mm)

检查方法

1

轴线位移

5

尺量检查

2

标高

±5

水准仪或拉线检查

3

截面尺寸

±10

尺量检查

4

相邻两板表面高低差

2

直尺和尺量检查

5

表面平整度

5

2m靠尺和塞尺检查

6

预埋钢板中心线位移

3

拉线和尺量检查

7

预埋管预留孔中心位移

3

8

预埋螺栓

中心线位移

2

外露长度

±10

0

9

预留洞

中心线位移

10

截面内部尺寸

+10

0

(3)检查施工单位机械设备的准备情况,能否满足工程施工要求。

(4)检查施工单位的技术交底记录。

(5)检查施工单位的管理人员到位情况(特别检查质量员是否到岗),施工作业人员的数量能否满足施工要求,以及护筋护模人员的安排情况。

2、浇筑过程中的质量控制

(1)检查商品砼的强度等级是否符合设计要求。

(2)检查砼的坍落度,分别在每车放料的1/4和3/4处试样进行坍落度试验,两个试样的坍落度值之差不得超过3cm,且任何一次坍落度不能超过供货单上要求的坍落度2cm,在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性,全面评定拌合物的和易性,如发现异常状况,立即通知搅拌站进行调整。

(3)混凝土浇筑应分层连续进行,每层浇筑厚度应根据工程结构特点、配筋情况、捣实方法而定,一般插入式振捣浇筑层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍,表面振动浇筑层厚度不大于200mm。

(4)浇筑混凝土时,应注意防止混凝土的分层离析,其放料自由倾落高度一般不宜超过2m,否则应采用串筒、斜槽等下料。

(5)浇筑混凝土时,旁站人员应经常观察模板支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

(6)、施工缝的处理:

在施工缝处继续浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/m㎡。

旁站人员必须检查施工缝的处理情况:

①、在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前,应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层,同时还应加以凿毛,用水冲洗干净并充分湿润,一般不宜少于24h,残留在混凝土表面的积水应予清除。

②、注意施工缝位置附近回弯钢筋时,要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏,钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。

③、在浇筑前,水平施工缝宜先铺上10~15mm厚的水泥砂浆一层,其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。

④、从施工缝处开始继续浇筑时,要注意避免直接靠近缝边下料。

机械振捣前,宜向施缝处逐渐推进,并距80~100cm停止振捣,但应加强对施工缝接缝的捣实工作,使其紧密结合。

⑤、承受动力作用的设备基础的施工缝处理,应遵守下列规定:

⑴标高不同的两个水平施工缝,其高低接合处应留成台阶形,台阶的高度比不得大于1。

⑵在水平施工缝上继续浇筑混凝土前,应对地脚螺栓进行一次观测校正。

⑶垂直施工缝处应加插钢筋,其直径为12~16mm,长度为50~60cm,间距为50cm。

在台阶式施工缝的垂直面上亦应补插钢筋。

⑥、后浇带在浇筑混凝土前,必须将整个混凝土表面按照施工缝的要求进行处理,填充后浇带混凝土可采用微膨胀或无收缩水泥,也可采用普通水泥加入相应的外加剂拌制,但必须要求填筑混凝土的强度等级比原结构强度提高一级,并保持至少15d的湿润养护。

(7)、在混凝土浇筑过程中旁站人员应见证取样砼标养、同条件养护试件,并作好封样工作。

3、浇筑过程中的质量控制

(1)、与施工单位取样员共同作好砼试件的标识和封志,分类别进行28天养护。

(2)、砼试件养护期到后,立即与施工单位取样员送检实验,对送检过程进行全面的监督。

(3)、检查砼试验报告是否符合设计要求。

(二)通用地坪、设备基础质量控制点

基本同于上条(承台、地梁、半门吊基础、轨道梁砼浇筑)的质量控制方法。

其中特别注意的有:

1、首先检查预埋件材质报告,其钢材型号是符合设计要求。

2、检查已完工的预埋件的规格、尺寸、焊缝质量是否按设计文件要求:

①、锚板边长的允许误差为-3mm。

②、锚筋各部分长度la、lb、lc的允许误差为+10mm。

③、双面为整块锚板的预埋件,其锚筋长度la的允许误差为±5mm。

④、圆锚筋的中心线允许偏差为±2mm。

⑤、角钢锚筋的重心线允许偏差为±2mm。

角钢锚筋的重心线允许偏差为±2º。

⑥、抗剪钢板的宽度和高度允许误差为+3mm。

⑦、锚筋对锚板面的垂直度偏差a<10mm及la/50。

⑧、溢浆孔直径d的允许偏差为±3mm。

⑨、溢浆孔中心线允许偏差为±3mm。

3、重点检查预埋件的定位是否准确、有无预埋件漏埋,预埋件水平、垂直度偏差是否控制在规范要求的范围内。

3、砼浇筑时,督促施工单位派专员保护预埋件,避免预埋件在砼浇筑过程中发生偏位。

4、浇筑完成后,督促施工单位清理浮浆,并及时的对砼进行养护。

三)钢结构安装旁站监理

1、钢构安装的事前质量控制

(1)、审查施工单位报送的吊装作业专项方案、临时用电方案,符合相关标准要求并得到各方签认后,按方案实施有目的的监督管理。

事前质量基本控制:

①、检查进场钢构构件、钢构连接件的质量合格报告及相应的质量检测报告,符合设计要求后,才准许钢构件进场。

(质量证明文件必须随车发送,并附带送货车牌号)

②、基础轴线和标高应用经纬仪、水准仪、全站仪和钢尺现场实测,对于杯口基础,应检查杯口尺寸允许偏差符合规范规定:

杯口尺寸的允许偏差(mm)

项目

允许偏差

底面标高

0.0,-5.0

杯口深度H

±5.0

杯口垂直度

H/100,且不应大于10.0

位置

10.0

③、对钢构件在运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落,应进行矫正和修补。

④、检查钢柱的编号、中心线及标高基准点等标记是否齐全、正确。

(2)、检查钢构组吊车司机、吊装指挥工、钢构件现场焊接工人是否持证上岗,上岗人员是否满足工程的需要。

进场吊车是否按要求进行安全检查,审查安全检查资料。

(3)、检查所用的起重设备型号、数量是否满足工程需要,检查施工单位的技术交底、安全交底工作是否进行。

2、钢构事中质量控制(钢构吊装阶段)

(1)、首先,在钢柱、承台边三面弹线,并在杯口作好水平控制点,为确保钢柱吊装位置准确。

(2)、钢柱吊装完成后,采用经纬仪检查钢柱垂直度,垂直度偏差不得大于H/1000,且不应大于25mm。

(3)、检查屋面梁对角、高度、起拱高度是否符合相关技术标准要求,屋面梁拼接焊缝是否控制在12mm以内。

(4)、检查高强度螺栓是否在24小时内完成终拧,螺栓有无漏拧情况。

严禁高强度螺栓与螺栓孔对应不上时采用气扩孔,雨天不得进入高强度安装作业。

(5)、重点抓好屋面梁拼接焊缝质量,焊接后焊缝表面无气泡、夹渣、咬边等质量缺陷。

焊接时严禁在雨天、大风天气作业。

(6)、行车梁吊装时,督促施工单位在牛腿柱上弹好线,经校核无误后,方能安装行车梁。

3、钢构事后质量控制

(1)、对所有现场施焊的二级焊缝进行100%探伤检测监控,由具有相应检测资质的第三方单位进行检测,监理对整个检测过程进行旁站监督。

(2)、采用红外线测距仪,检查同跨行车梁的跨距偏差,采用经纬仪检查同轴线行车梁水平偏差,采用水准仪检查相邻跨、同跨内行车梁垂直偏差。

四)、钢管砼柱灌注桩旁站监理控制点

1、钢管砼柱浇筑事前控制

①、审查施工单位钢管砼柱泵送升顶施工方案,并照方案内容检查施工单位各机具设备准备情况。

②、检查现场机具设备是否运转正常,砼输送泵安装是否在水平方向上垂直。

③、现场临时用电是否按方案要求架设完毕。

④、浇筑前首先检查送泵钢管内是否已浇水润湿。

2、钢管砼柱浇筑事中控制

①、查看砼等级是否符合设计要求,并现场抽检砼塌落度情况,,避免在砼浇筑时发生堵孔现象。

②、旁站钢管砼柱泵送升顶,查看泵送升顶压力变化情况。

③、砼浇筑应缓慢进行,将砼均匀泵送至钢柱顶部。

在粗骨料冒出钢管柱顶部时,方能停止砼浇筑。

④、见证施工单位取样员现场抽取砼试件。

3、钢管砼柱浇筑事后控制

①、见证送样全过程,并审核砼试件检测报告。

②、上柱端实地检测砼浇筑饱满度,对不饱满的督促施工单位采用灌浆料进行二次浇灌密实。

 

重庆兴宇工程建设监理有限公司

二OO八年四月

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