全国版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷 含答案.docx

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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷含答案

全国2019版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷（含答案）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、针对施工单位安排的第（5）项工作，适合采用的机械是（　）．

A．推土机、平地机、自卸式汽车、压路机

B．推土机、轮胎式摊铺机、平地机、压路机

C．稳定土拌和机、平地机、自卸式汽车、压路机

D．推土机、稳定土拌和机、平地机、压路机

2、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖施工。

A.钻孔爆破技术

B.掏槽爆破技术

C.预裂爆破技术

D.深孔爆破技术

3、关于路基填料选择的错误说法是（）。

A．含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料

B．含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C．强风化石料可以直接作为路基填料

D．级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

4、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。

A.支架的沉降控制

B.拱架加载控制

C.卸架工艺控制

D.砌体强度控制

5、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（）。

A.I级高出作业

B.II级高处作业

C.III级高处作业

D.IV级高处作业

6、地下排地下水的设施中，（）只宜用于纵坡为5%且渗流不长的地段。

A．井式渗沟

B．洞式渗沟

C．管式渗沟

D．填石渗沟

7、钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（）。

A.骨料含泥量过大

B.混凝土搅拌及运输时间长

C.采用了水灰比大的混凝土

D.采取了推迟水化热峰值出现的措施

8、关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是（）。

A、当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖

B、消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团

C、生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用

D、消石灰无需过筛即可使用

9、关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（）。

A．该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方

B．该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地

C．抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定

D．抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

10、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用（）排水。

A．井点

B．集水坑

C．板桩法

D．帷幕法

11、对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于（）。

A．7d

B．14d

C．12d

D．6d

12、不能保证路基边缘压实度的措施是（）。

A．控制碾压工艺，保证机具碾压到边

B．控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度

C．严格按照路基设计宽度填筑

D．确保边缘带碾压频率高于行车带

13、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5，根据《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007），该控制点是（）。

A．水准点

B．平面控制点

C．曲线主点

D．爆破边界控制点

14、在孔径的控制中，防止缩颈属于（）基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

15、对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是（）。

A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机

B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车

C.推土机、挖掘机、装载机和平地机

D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车

16、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是（）。

A.指路标志

B.指示标志

C.路面突起路标

D.防护栏

17、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标***是（）。

A．由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位***

B．联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者***标的，相关投标均无效

C．资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新***并经投标人批准后方可投标

D．联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

18、根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是（）。

A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

C.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分

D.某企业信用评分为80分，属于A级信用等级

19、木材（包括原条、原木和锯材）的收料计量是折算（）计量

A质量（kg）

B体积（m3）

C车皮

D表面积（m2）

20、沥青路面透层施工中，123建造师网：

透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。

A.12h　　

B.24h　　

C.36h　　

D.48h

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（　）。

A．桥梁工程（每座）　　

B．防护工程

C．匝道工程（每条）　　

D．主线路基路面工程（1～3km路段）

E．绿化工程（1～3km路段或每处）

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、桥梁基础施工中，用挡板支护坑壁的基坑开挖时，施工的注意事项有（）。

A．挡板支护坑壁要根据坑壁的土质情况，采取挡板紧密铺设或间隔铺设、一次挖成或分段开挖，但每次开挖不宜超过4.0m

B．挡板与坑壁间的空隙应用原土填实，使挡板与土壁严密接触

C．施工过程中应随时检查挡板及支撑的变形情况，可用小锤敲击，按音响判别受力情况

D．施工中应注意防止碰撞横撑

E．换移新撑时应先设新撑再换旧撑

4、路基边坡封面防护的形式有（）。

A．铺草

B．捶面

C．抹面

D．喷浆

E．喷射混凝土

5、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

A.在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碾压时混合料含水量偏大，不均匀

C.混合料碾压成型后及时洒水养生

D.增加碎石级配中细粉料的含量

E.混合料碾压成型后马上铺筑封层

6、可安排在雨期施工路基的地段有（）。

A．重黏土地段

B．岩石地段

C．砂类土地段

D．膨胀土地段

E．盐渍土地段

7、位于稻田、湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有（）。

A.换填

B.加筋

C.晾晒

D.熔烧

E.外掺无机结合料

8、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（）环节。

A．切土

B．运土

C．卸土

D．倒退（或折返）

E．空回

9、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有（）。

A．切缝深度过深

B．切缝不及时

C．养护不及时

D．旧路拓宽处发生沉陷

E．混凝土配合比不合理，水灰比偏大

10、专项施工方案的内容有（）。

A.工程概况与编制依据

B.施工计划

C.施工工艺技术

D.施工安全保证措施

E。

工程估算及附图

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某一级公路，路面为沥青混凝土路面，基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况：

（1）经检测，该工程中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3。

的总含量为80％，烧失量为16％。

（2）经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定碎石的压实度为99％，7d抗压强度为0．6MPa。

（3）为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，在混合料中掺人0．5％的矿粉。

[问题]：

（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量是否符合规定?

说明理由。

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求?

如不符合，写出正确的要求。

（3）为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，施工单位的方法是否合理?

说明理由。

2、某高速公路设计车速为130km/h，全长35km，路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。

在膨胀土路基施工过程中发现如下情况：

（1）用强膨胀土作为路填料；

（2）挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟；

（3）在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m，并碾压密实；

（4）挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。

问题

1．湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?

2．湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种，各自的适用范围如何?

3．逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?

并说明原因或改正不妥之处。

3、某二级公路全长28．5km，路面结构为：

30cm填隙碎石底基层，20cm水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层（设计弯拉强度5．0MPa）。

其中K3+500~K4+020为路堑段，K6+120～K6+850为河滨段。

为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500~K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。

在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了外加剂。

通车一年后，K6+120~K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。

1.K3+500～K4+020路段所设置的纵向水沟是（）。

A．边沟

B．截水沟

C．排水沟

D．渗沟

2.对于K6+120～K6+850路段产生的纵向裂缝，可采取的防治措施是（）。

A．适当加大基层水泥剂量

B．适当增加基层厚度

C．适当增加面层厚度

D．加铺沥青混凝土面层

3.为了改善本路段面层的耐久性，可添加的外加剂是（）。

A．引气剂

B．早强剂

C．膨胀剂

D．减水剂

4.面层养护结束时，其弯拉强度至少应达到（）MPa。

A．2

B．2．5

C．4

D．5

5.不属于本路段面层检验实测项目的是（）。

A．弯拉强度

B．板厚度

C．抗滑构造深度

D．弯沉值

4、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000～K32+000，总长度为24km。

路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。

由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。

施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。

每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。

根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。

要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。

以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：

（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。

（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。

（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。

（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。

图1

问题：

1．评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。

2．各工序的持续时间的计算是否正确？

有错请改正。

3．底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？

为什么？

有错请改正。

4．基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？

为什么？

有错请改正。

5．路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？

有错请改正。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、答案：

A

2、【答案】C

3、C

4、D

5、【答案】C

6、D

7、【答案】D

8、【答案】B

9、D

10、A

11、A

12、C

13、A

14、B

15、B

16、C

17、【参考答案】C

18、【答案】C

19、B

20、【标准答案】B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、ACD

2、答案：

ABD

3、BCDE

4、BCDE

5、ABDE

6、BC

7、【答案】ABCE

8、【答案】AB

9、BCE

10、A,B,C,D

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量符合规定。

因为总含量应大于70％即可。

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合要求，但抗压强度不符合要求。

正确要求：

石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0．8MPa。

（3）不合理。

为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，宜在混合料中掺入1％～2％的水泥。

2、1．湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。

2．湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。

（1）灌砂法适用于小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴；

（2）灌浆法适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴；

（3）开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴；

（4）导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。

3．第

（1）不妥之处：

用强膨胀土作为路填料。

理由：

强膨胀土稳定性差，不应作为路填料。

第

（2）不妥之处：

挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖。

正确做法：

挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。

第（3）不妥之处：

在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m。

正确做法：

其搭接长度不应小于2m。

第（4）不妥之处：

挖方边坡一次性挖到设计线。

正确做法：

挖方边坡应沿边坡预留30～50cm一层，待路挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。

3、1.正确答案：

A

答案分析：

当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。

2.正确答案：

B

答案分析：

纵向裂缝的预防措施包括：

对于填方路基，应分层填筑、碾压，保证均匀、密实；对新旧路基界面处的施工，应设置台阶或格栅处理，保证路基衔接部位的严格压实，防止相对滑移；对于河滨地段，淤泥必须彻底清除；对于沟槽地段，应采取措施保证回填材料有良好的水稳性和压实度，以减少沉降；在上述地段应采用半刚性基层，并适当增加基层厚度；在拓宽路段应加强土基，使其具有略高于旧路的强度，并尽可能保证有一定的厚度的基层能全幅铺筑；在容易发生沉陷地段，混凝土路面板应铺设钢筋网或改性沥青路面；混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计，以保证应有的强度和使用寿命，基层必须稳定，宜优先采用水泥、石灰稳定类基层。

3.正确答案：

A

答案分析：

改善混凝土拌和物流变性能的外加剂包括各种减水剂、引气剂和泵送剂；调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包括早强剂、缓凝剂和速凝剂；改善混凝土耐久性的外加剂包括引气剂、防水剂和阻锈剂；改善混凝土其他性能的外加剂包括加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。

4.正确答案：

C

答案分析：

混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到强度40％后，行人才可通行。

5.正确答案：

D

答案分析：

水泥混凝土面层实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。

4、1．平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。

采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。

从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。

采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。

2．在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：

工序持续时间的计算是正确的。

3．

（1）底基层与基层之间的搭接关系选择正确。

理由：

底基层快于基层。

（2）底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。

4．

（1）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。

理由：

面层速度快于基层速度，不应该选择STS（开始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。

（2）基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。

应该除以两者中较快的速度，即1200/160=7.5d，取8d。

考虑到养生至少7d，所以FTF=8+7=15d。

5．

（1）路面工程总工期的计算是错误。

应改为，总工期=5+80+15=100d。

（2）进度计划横道图的表示是错误的。

进度计划横道图的正确表示如图2所示。

图2正确的进度计划横道图