沂沭泗河洪水东调南下续建工程报南四湖湖内治理工程建设环境影响评估告书简本.docx

沂沭泗河洪水东调南下续建工程报南四湖湖内治理工程建设环境影响评估告书简本.docx

《沂沭泗河洪水东调南下续建工程报南四湖湖内治理工程建设环境影响评估告书简本.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沂沭泗河洪水东调南下续建工程报南四湖湖内治理工程建设环境影响评估告书简本.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

沂沭泗河洪水东调南下续建工程报南四湖湖内治理工程建设环境影响评估告书简本

沂沭泗河洪水东调南下续建工程

南四湖湖内治理工程环境影响评价报告书

（简本）

淮河水资源保护科学研究所

二零零六年三月

目录

1工程简述1

1.1工程位置1

1.2湖内浅槽工程1

1.2.1工程任务和目标1

1.2.2工程总体布置1

1.2.3主要工程内容及工程量2

1.3泗河治理工程3

1.3.1工程任务和目标3

1.3.2工程总布置、主要建筑物及工程量3

2环境影响预测概述4

2.1工程施工环境影响预测4

2.1.1水环境4

2.1.2航运6

2.1.3固体废物7

2.1.4大气环境7

2.1.5声环境8

2.1.6施工期生态环境影响8

2.2工程占地和移民安置对环境的影响预测10

2.2.1移民环境容量分析10

2.2.2对土地资源的影响10

2.2.3对移民生产生活的影响10

2.3运行期生态环境影响10

2.3.1对敏感生态问题的影响10

3环境保护措施概述11

3.1施工期环保措施11

3.1.1水环境保护措施11

3.1.2环境空气质量保护12

3.1.3噪声防护措施12

3.1.4生活垃圾处理12

3.1.5交通航运防护12

3.2生态保护措施13

3.2.1生态保护13

3.2.2弃土区生态恢复建设13

3.3移民安置保护13

4评价结论要点14

4.1评价结论14

4.1.1环境现状评价结论14

4.1.2环境影响预测及评价结论14

4.1.3主要环境保护措施16

4.2综合评价结论17

1工程简述

1.1工程位置

南四湖湖内治理工程位于山东省济宁市境内，涉及微山县、任城区、兖州市、邹城市和曲阜市，工程包括南四湖湖内浅槽工程和泗河治理工程两大部分。

湖内浅槽工程包括四段浅槽开挖，位于微山县境内的南四湖湖区，浅槽一、浅槽二位于上级湖南阳镇两侧；浅槽三位于下级湖东股引河西侧并基本上与东股引河平行，经大捐村西向南穿过刘楼河进入深水区；浅槽四位于上级湖满口～二级坝段，并通过喇叭口扩散段与二级坝1、2、3闸相连。

浅槽一、二、三为是在清障行洪一期工程的基础上续建。

泗河治理工程涉及行政区划包括济宁市的曲阜市、兖州市、邹城市、微山、任城区等，本次工程位置为泗河栗河崖至金口坝段（桩号8+296～40+595）。

1.2湖内浅槽工程

1.2.1工程任务和目标

南四湖目前有三处主要的泄洪卡口地段，它们是南阳镇、满口至二级坝段和大捐浅滩段。

上级湖南阳镇东、西两侧目前阻水严重，东侧原开挖的四里湾缺口由于障碍和淤积，基本上失去了泄洪的作用。

解决湖内洪水滞缓，使之尽快通过韩庄枢纽下泄，是南四湖治理的关键所在。

本次湖内浅槽工程，就是为了进一步提高南四湖的泄洪能力，在阻水严重的湖内卡口地段利用开挖浅槽清除芦苇和人为障碍，形成行洪通道，湖内浅槽工程完工后将与湖东堤、湖西堤等工程结合，使南四湖防洪标准达到50年一遇。

1.2.2工程总体布置

浅槽一，位于南阳镇西侧，自南阳镇西北的张庄村西开始，沿原有的小黄河以北线路至南阳镇正南方的小赵庄，与小黄河交汇，全长8.0km，相对于湖内中泓桩号24k～32k，底宽500m，底高程30.79m（85国家高程，下同），可扩通南阳镇以西的阻水卡口，使梁济运河、洙赵新河、万福河等湖西河道的来水尽快进入独昭湖深水区。

浅槽二，位于南阳镇以东，自南阳镇北四里湾第三缺口上端起，向东南沿水流方向开挖至独山湖白马河航道以南与深水区相接。

长6.0km，相对于湖内中泓桩号24k～30k，底宽500m，底高程30.79m。

可打通南阳镇以东的阻水卡口，使泗河、光府河等湖东河道的来水快速进入独山湖深水区。

浅槽三，位于二级坝下，自一、二闸下的小卫河未端开始，沿水流方向南下，全长14km，相对于湖内中泓桩号78k～92k，位于大捐浅滩湖段的湖区中间，底宽500～700m，底高程30.29m。

它能使二级坝一、二、三闸下泄的洪水快速通过大捐浅滩湖段而进入微山湖深水区，可有效降低二级坝坝下洪水位，加大二级坝一、二、三闸的洪水泄量，进而有效降低上级湖的洪水位。

浅槽四，位于上级湖满口至二级坝上，自满口附近的湖内三级航道以西，南行4km，与三级航道相交，再南行5km后以弯道于一、二、三闸衔接；底宽由800m渐变至闸前2600m，全长13.0km，相对于湖内中泓桩号54k～67k，开挖底高程30.79m。

它能使南阳湖下泄进入独昭湖的洪水和独昭湖本身的洪水尽快通过二级坝，进入下级湖，可有效降低上级湖的洪水位。

1.2.3主要工程内容及工程量

湖内浅槽工程主要包括四条浅槽的开挖和其他影响工程，其中浅槽一、浅槽二开挖长度分别为8Km和6Km，底高程均为30.79m，底宽均为500m；浅槽三开挖长度14Km，底高程30.29m，底宽500m；浅槽四开挖长度13Km，底高程30.79m，底宽800m。

总开挖长度为41Km，排泥区共计17个，采用修筑围堰的方法进行吹填施工。

湖内浅槽工程主要工程量见表1。

表1湖内浅槽工程主要工程量表

项目

浅槽一

浅槽二

浅槽三

浅槽四

合计

浅槽开挖（万m3）

698.58

624.12

922.46

1357.15

3602.31

围堰填筑总土方（万m3）

133.99

97.07

170.39

207.65

609.10

筑围堰二次搬运土方（万m3）

35.70

23.58

56.59

62.00

177.87

粘土草袋（m3）

泄水口

4660

2302

2650

7927

17540

围堰护砌

24531

6070

22577

13304

66482

小计

29191

8372

25227

21231

84021

围堰清基及取土区清表（万m3）

24.12

17.50

29.57

39.09

110.30

1.3泗河治理工程

1.3.1工程任务和目标

工程建设的主要任务是通过整修加固泗河下游堤防，对下游河道进行整治，拆除河道阻水障碍，新建生产桥，护砌险工段等措施，提高河道的防洪标准。

工程建成后，可使泗河下游防洪标准达到20年一遇。

1.3.2工程总布置、主要建筑物及工程量

1.3.2.1工程总布置、主要建筑物

工程治理范围为泗河栗河崖至金口坝（桩号8+296-40+595）河段内的堤防及穿堤建筑物。

由堤防加固工程、河道整治工程、建筑物工程、防汛道路工程及工程管理设施等组成。

1）堤防加固工程

（1）对8+296－40+595河段内的堤防进行复堤，并进行堤基垂直铺塑防渗处理17.39km；

（2）原堤防局部堤段灌浆加固36.74km；

（3）拆除重建护坡两处2.2km；

（4）修建过堤生产马道71条。

2）河道整治

（1）尹沟桥下游（13+500）左滩三角形围堰清除；

（2）兖州城南大弯道整治；

（3）对险工段护岸3处，共1.56km。

3）建筑物工程

（1）拆除泗河下游13K～36K二十余km的河段内的生产便桥，新建郭营生产桥；

（2）旧建筑物拆除工程：

拆除郭营坝、尹沟老桥及涵洞3处。

4）工程管理设施

在原有设施的基础上，增建必要的生产、生活设施，配备必要的观测、交通及通讯设备。

5）防汛公路

堤防加固后，沿右侧堤防修筑堤顶防汛公路33.65km，另设上堤公路3km。

1.3.2.2主要工程量、材料

1）主要工程量

本工程共需开挖土方351.78万m3，回填土方351.78万m3（其中筑堤土方212.30万m3），砌石3.35万m3，混凝土及钢筋混凝土1860.6m3，堤防灌浆16.27万m，堤基垂直铺塑10.95万m2。

2）主要材料

本工程共需水泥28336.31t，钢材231.59t，汽油3.92t，柴油4539.19t，砂1.29万m3，碎石9.21万m3，石料4.05万m3，工日75.97万个，机械台班12.10万个。

2环境影响预测概述

2.1工程施工环境影响预测

2.1.1水环境

2.1.1.1湖内浅槽工程

1）排泥场回水对水质的影响

湖内浅槽工程采用绞吸式挖泥船进行底泥开挖，搅动过程中会使底泥中的污染物总磷、总氮部分释放扩散出来，并通过排泥场回水进入湖中，根据水质模型预测，排泥场回水对湖泊水质影响范围较小，排泥场回水中污染物主要在回水口周围50m混合，300m之外影响已经很小，其中总磷在排泥场回水口0m处即可满足地表水

类标准。

根据挖泥船作业的实践经验类比，挖泥船清淤作业时，在缓流水体中固体悬浮物浓度的影响范围一般在以船为中心半径50~100m的范围，影响是有限的。

一个区域开挖结束后，固体悬浮物自然沉降，可较快恢复原来的浓度。

2）生产废水

生产废水主要为船舶及施工机械含油污水。

在工程施工中，施工机械主要以柴油为动力燃料，船舶及机械车辆冲洗维修、排放的废水中悬浮物和石油类含量较高。

含油废水直接排入南四湖中，将影响水质，进而影响水生生态环境和鸟类生境，因此含油废水需要处理达标后排放。

3）生活污水

根据施工规划，湖内浅槽施工、管理人员活动场所主要在各施工区的挖泥船和生活船上、施工区附近岸上的生活区及4个施工区17个施工段，生活污水排放较为分散，而且施工期较长，但由于浅槽施工位置主要位于南四湖自然保护区，为防止污水直接排入湖中影响水生生态和影响人群健康，必须处理达标后方可排放。

2.1.1.2泗河工程

（1）生产废水

①基坑排水

基坑排水主要包括初期排水、经常性基坑排水。

初期排水时间较短，与所在水域水质基本相同，不会对水环境造成不利影响；经常性排水包括降低地下水及可能出现的降水，水质相对较好，排入泗河后对其下游河道水质影响将很小。

②冲洗养护废水

砂石骨料冲洗废水主要污染物为悬浮物，基本不含有毒有害物质，悬浮物浓度较高。

根据施工组织设计，泗河施工区废水排放量不大，但悬浮物高浓度废水直接进入泗河，会在一定时期内降低河水透明度，可能引起局部水质恶化，因此需经处理达标后排入泗河。

根据水利工程施工经验，一般混凝土生产废水偏碱性，水质悬浮物浓度较高，普遍超标，悬浮物的主要成分为土粒和水泥颗粒等无机物，基本不含有毒有害物质。

由于废水主要产生于修建郭营生产桥施工处，排放强度较小，因此，废水进入附近河道对水质影响不大，经沉砂池处理达标后排放，对水环境的影响会进一步减轻。

③含油废水

含油废水直接排入水体，在水体表面形成油膜，影响水质；含油废水随意排放，还会降低土壤肥力。

因此对于含油废水仍然要进行处理达标后进行排放。

（2）生活污水

生活污水可能含有病原菌，对人群健康可能会产生不利影响，须经处理达标后方可排放。

（3）施工导流

兖州城南大弯道及险工段护岸工程施工导流是利用老河道进行导流，不会带来新的环境问题。

新建郭营生产桥工程在滩地上开挖明渠将原河道来水导入下游河道，不产生新的环境问题。

2.1.2航运

2.1.2.1挖槽影响

浅槽四占压有湖内三级交通航道，将影响航运。

为保持施工和交通运输安全，各浅槽施工区应设立交通标志使来往运输船只通过其它航道航行。

对于占压的生产航道，除施工时段外，在设立交通标志和保证铺设的排泥管线安全情况下，可允许湖内生产船只通过。

2.1.2.2弃土区影响

湖内河叉纵横交错，部分河沟具有一定的通航条件，所以弃土区占压对湖内居民生产交通影响很小。

施工过程中，排泥区不完全沉淀后的泥浆通过退水口淤积于行洪道主河槽和现有的航道河槽内，必须对于航道内的淤泥予以清除。

2.1.2.3排泥管线影响

根据弃土布置方案，浅槽四（满口～二级坝）在4+000以上段施工时，排泥管线穿越湖内三级航道，为保证航道正常通航，应在此施工段敷设潜管。

潜管沉放完毕，应在其两端设置明显标志，严禁过往船只在潜管作业区抛锚或拖锚航行。

枯水季节施工，如果有碍通航，可采用河底挖槽的方式降低潜管顶高。

2.1.3固体废物

2.1.3.1弃土弃渣

根据工程规划，浅槽工程的大量弃土堆放于17个弃土区，弃土顶高出南四湖南水北调蓄水位3.5m左右，为防止工程实施过程中造成新的水土流失，需采取相应的拦挡措施，工程弃土区采取相应的水保措施后，一般不会造成环境破坏问题。

泗河治理工程产生的固废物主要是建筑垃圾，包括沙石块、砖头、混凝土等，这些部分可以重新利用，不能利用的可以填埋或清理用作路基建设，一般也不会造成环境污染。

2.1.3.2生活垃圾

生活垃圾中含有生活病原体，又是苍蝇和蚊子等疾病传播媒介的孳生地，为疾病的发生和流行创造了条件，若不及时清理，将污染附近水域、引起环境卫生恶化、影响景观、危害施工人员的身体健康，必须采取相应的处置措施。

2.1.4大气环境

2.1.4.1污染源分析

施工废气主要包括燃油废气和施工粉尘、交通扬尘。

1）燃油对环境的影响

施工机械燃油排放的污染物量较小，这些污染物具有流动、扩散的特点，施工点分散，施工场地开阔，污染物扩散能力强。

根据同类工程类比分析，大气环境不会产生明显的不利影响。

2）施工粉尘对大气环境的影响

工程土方开挖在短时间内产尘量较大，局部空气中的粉尘量将加大，对现场的施工人员将产生不利影响。

由于总体施工在很大范围内进行，施工区都在平原地区，大气扩散条件较好，在无雨天要注意采取洒水等降尘措施，对环境大气质量影响将会很小。

混凝土拌和进料和搅拌时产生粉尘，混凝土拌和系统一般配备有除尘设备，只要能正常运行，就可大大降低粉尘浓度，减小影响范围，总体对大气环境影响很小；对于混凝土拌和系统作业人员身体健康可能造成一定的不利影响，需采取相应的健康保护措施。

3）交通扬尘对大气环境的影响

工程所在地区一般大气开阔性很好，污染物比较容易扩散，但将对进场道路两侧附近村庄造成一定的不利影响。

2.1.5声环境

根据施工布置、现场查勘及计算结果，工程施工将对施工区周边居民产生一定的噪声影响，影响南四湖湖内村庄6个人数约为270人、泗河周边村庄32个人数约9600人，现场查勘未发现噪声影响区内有学校、医院，工程噪声影响敏感点。

施工活动对受影响村庄噪声影响评价结果显示，南四湖内柳沟、梅石家、南店子、泗河工程区的道沟、谢家口、前小疃、后小疃、汪家庙、三元村、晾水井、北湖、郑庄、南关、东关、祝天寺、三河村均超过白天标准，建筑物工程施工将对其生活和休息带来一定的不利影响，需采取一定的保护措施。

工程施工中，工作人员人员长期在高噪声环境中工作，必须采取防护措施。

另外，由于南四湖为省级自然保护区，施工活动可能会影响湖内栖息鸟类。

湖内浅槽施工过程中，将影响以挖泥船为中心、半径230m范围湖面区域，南四湖湖面广阔因此施工噪声对鸟类影响很小。

2.1.6施工期生态环境影响

2.1.6.1影响类型和范围判定

1）湖内浅槽工程

根据计算成果，施工造成的不可恢复的生物量损失仅占湖泊生物总量的3.3%左右，对南四湖总体生物量的组成影响不大，因此湖泊自然系统的恢复稳定性可以得到维护。

施工挖掘和填埋段对底栖生物有较大影响，施工结束后生物主要构成可以恢复，但物种组成会发生改变，但由于施工区域面积在湖区是条带状的局部，只占湖区面积的5.3%左右，因此局部区域物种变化对全湖自然系统的影响不大。

2）泗河工程

施工期间，施工区自然系统净第一性生产力会有所降低，但由于施工占地极为分散，且植被皆为人工栽培植物，并多为农作物，施工区周围都有大面积农作物和经济林栽种，考虑工程结束后，临时用地植被均可恢复，因此工程施工对自然系统稳定性的影响是很小的。

2.1.6.2对敏感生态问题的影响

1）湖内浅槽工程

（1）对重点保护和濒危植物物种的影响

根据施工区现场调查和资料收集，未发现野生莼菜、水蕨和粗梗水蕨因此，这些物种在本工程的施工区和弃土区出现几率很小，对其影响较小。

莲的主分布区也不在施工涉及区域内，因此影响也较小。

弃土区基本为湖田、鱼塘等，为人类活动强烈干扰区，现状调查也没有发现这些物种，因此可以基本排除施工期对这些物种的不利影响。

（2）对野生动物的影响

根据工程设计方案，浅槽工程全在实验区，工程施工会对湖内保护性物种和鸟类栖息地产生一定干扰和破坏。

白额雁、大天鹅、小天鹅、大鸨等候鸟多在冬季和初春栖息在南四湖，施工活动也会掠扰鸟类活动。

但由于湖内浅槽施工总区域只占湖泊面积的5.3%左右，南四湖面积较大，仍有其他生境可以供受干扰的鱼类和鸟类徊避和栖息。

2）泗河工程

由于各堤防工程主要是除险加固、建筑物工程为生产桥建设，不存在生境阻隔问题，因此不影响原来河道水生生境。

2.2工程占地和移民安置对环境的影响预测

2.2.1移民环境容量分析

工程实施后，除南阳镇的人均耕地较少外，其余乡镇的人均耕地面积均能满足人均0.5亩基本口粮田的要求，并且在征地前后，人均耕地面积变化非常小，因此对环境容量影响很小。

2.2.2对土地资源的影响

工程占地使安置区土地资源受到一定损失，对农业生产带来一定的不利影响，该影响是不可逆的，也是本工程在环境方面付出的代价之一。

工程结束后临时占地均复耕。

2.2.3对移民生产生活的影响

征用土地造成从事农林牧渔业生产的人失去或部分失去生活来源，在一定的时期内造成影响区农民农业收入减少。

另一方面，南四湖湖内浅槽工程实施后，将减少滨湖地区的洪涝灾害，改善当地农业生产条件。

湖内浅槽工程拆迁居民24户，泗河治理工程拆迁居民279户。

移民搬迁会给移民的心理造成一定的压力，给移民生活造成不利影响，需要一定时间的心理调整。

2.3运行期生态环境影响

南四湖浅槽工程运行后，不会改变湖泊湿地的面积，生物量的损失仅在施工期，运行期不会增大，自然系统生产力的基本不受影响。

湖内弃土堆放，湖泊破碎化和岛屿化有加重趋势，但条带状的弃土仅占湖区面积的2.5%，不影响湖泊自然系统阻抗稳定性。

因此南四湖浅槽工程的运行对湖泊生态完整性的影响较小，湖泊现状生态完整性可以得以维护。

2.3.1对敏感生态问题的影响

2.3.1.1湖内弃土对物种流动的阻隔问题

根据工程施工设计，湖内弃土高程高于南四湖作为南水北调东线蓄水湖泊的蓄水水位，露出湖面3.5m-3.7m，形成了不连续的堤坝，对以鱼类为主的水生动物的移动形成了局部阻断。

目前，几经修改后的弃土方案优化了弃土堆数量，增加了弃土堆高，降低了对水生生物移动的影响范围。

2.3.1.2对南四湖自然保护区湿地和鸟类资源保护的影响

目前湖区生境人工化和单一化趋势严重。

工程运行后，湖内弃土在湖区形成四条不连续的堤埝，将湖内自然生境分割，导致湖泊自然生境进一步破碎化和岛屿化。

而生境多样性的减少和人工化趋势的加重，使鸟类栖息和繁衍受到影响。

3环境保护措施概述

3.1施工期环保措施

3.1.1水环境保护措施

3.1.1.1生产废水

根据施工总布置，在混凝土拌和机后采用矩形沉淀池，每台班后的冲洗废水排入池内，可在沉淀池加适量的酸调节pH值至中性，处理后的废水可用于施工道路和场地洒水等。

在建筑物施工点设置沉淀池。

3.1.1.2生活污水

湖内浅槽工程施工人员临时生活区生活污水经过化粪池预处理后，再采用无动力污水处理成套设备进行处理，生活污水处理处理达标后，排入附近农田或滩地。

生活船上布置简易厕所，生活垃圾可运至临时生活区进行深度处理。

泗河工程区生活污水修建化粪池进行处理，定期由当地居民清运肥田。

3.1.1.3含油废水

挖泥船及生活船均要安装油水分离器。

在施工机械修配保养场内设置集水沟，收集冲洗、维修含油废水。

在每个布置机修厂的施工点设置隔油池，使用油水分离器进行含油废水的处理，处理达标后排入附近滩地。

收集的废油进行集中处理，也可做生活燃料焚烧。

3.1.2环境空气质量保护

3.1.2.1防护措施

拌和楼应安装除尘装置，加强除尘设备的效果监测，如效果不符合要求时，可配两级除尘设备，第一级为旋风式除尘，第二级为布袋式除尘，或配置其它高效除尘器。

运输车辆经过主要交通道路和居民集中区附近时，车速控制在25km/h以内。

运输车辆应避免超载。

在建筑材料运输过程中，采取覆盖措施。

受影响的地区配备洒水车。

对处于产尘量较大的现场作业人员，发放防尘用品。

3.1.3噪声防护措施

3.1.3.1噪声防护措施

在临近村庄居民较集中的施工段，午间12：

00～14：

00和夜间22：

00～6：

00停止高噪声机械施工，并严禁爆破拆除旧建筑物等源强大的噪声活动，车辆经过居民区和噪声敏感点附近时应控制车速不超过35km/h，禁止鸣笛。

合理安排施工区和办公生活区位置，噪声大的施工机械应尽可能远离办公生活区和居民区。

高噪声环境下的施工作业人员每人每天的工作时间不多于6小时，并配发噪声防护用具。

3.1.4生活垃圾处理

生活区按100人设1个垃圾桶的标准共设置垃圾桶。

施工结束后，及时清理、消毒。

施工区垃圾桶需经常喷洒灭害灵等药水，防止苍蝇等传染媒介孽生，以减少生活垃圾对环境和施工人员的健康产生不利影响。

3.1.5交通航运防护

分别在四个浅槽开挖区与航道交叉处设立交通标志，分别标示可转移连通航道，建议设置交通标志牌。

在浅槽四4+000以上段施工时，由于排泥管线穿越湖内三级航道及老运河，为不影响通航，施工段铺设有潜管，应在潜管处设置明显标志。

3.2生态保护措施

3.2.1生态保护

3.2.1.1野生保护植物保护措施

资料显示，南四湖保护区内国家级保护植物莲、野大豆、莼菜、水蕨、粗梗水蕨、中华结缕草、膜荚黄耆，工程施工前，对挖槽区和弃土区进行调查，发现后全部移栽别处。

3.2.2弃土区生态恢复建设

根据南四湖保护区保护目标，对下级湖弃土场进行生态建设以保护鸟类。

根据栖息地对鸟类的影响以及南四湖鸟类的分布，考虑到弃土区生态建设后栖息多种鸟类的需要，植被组合考虑由混交林地、灌丛及地被层共同组成，以林地为主。

建设所用植物采用本地种，乔木为杨、柳、刺槐、侧柏、水杉、银杏、楸树、槲树、黄栌、黄连木、元宝槭、紫叶李、栓皮栎，灌木为荆条、酸枣、达胡里胡枝子、三桠绣线菊、连翘、雀儿舌头、小叶锦鸡、小叶鼠李、淡竹，草本为绿穗苋、马唐、狗尾草、金色狗尾草、小花鬼针草、狗牙根、葎草、苔草、莎草、荻。

3.3移民安置保护

本工程移民搬迁安置基本在本村分散建房安置，以压水井取水，对各安置点浅层地下水加强监测，如发现不合格的饮用水源，建议打深水井供水。

4评价结论要点

4.1评价结论

4.1.1环境现状评价结论

1）水质

南四湖水质长期处于劣Ⅴ类状态，主要污染物质为是总氮、COD。

泗河总体水质为劣V类，主要污染物为石油类、COD。

2）生态

南四湖水生微管植物现有106种，分别隶属于29科，59属。

湖区有9种属于国家I、II、III级重点保护植物。

南四湖现共有鱼类78种，基本上仍属于自然种群结构。

南四湖有鸟类196种，受国家保护的鸟类有大天鹅、鸳鸯、大鸨、红隼、白尾鹞、白头鹞等。

南四湖保护区兽类共有5目9科16种。

泗河工程区植被多为落叶栎林为代表的落叶阔叶林。

境内农垦历史悠久，原始植被已不复存在，现有植被多为次生植被和人工植被。

沿泗河两岸人工林主要为：

杨树、柳树、刺槐、榆树、泡桐、臭椿等，以杨树为主要品种。

工程区内农作物以麦—豆、麦—高梁、麦—水稻为主。

3）土壤

南四湖湖区土壤主要为潮土和水稻土，土壤潜育化程度较高。

土层深厚疏松，质地较轻，含有丰富的有机质和矿物质，自然肥力高。

泗河流域分布有棕壤、潮土、褐土、砂姜黑土、水稻土五大土壤类型。

4）施工区声环境和大气环境

施工