中小学生交通安全宣传讲座课件.ppt

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2002年年2006年全国交通事故四项指数年全国交通事故四项指数年年份份类类别别2002年2003年2004年2005年2006年事故起数事故起数77万66.7万56.7万45.1万37.9万死亡人数死亡人数10.9万10.4万9.9万9.9万8.9万受伤人数受伤人数56.2万49.4万45.1万46.9万43.2万经济损失经济损失33.2亿元33亿元27.7亿元18.8亿元14.9亿元“车祸猛于虎车祸猛于虎”：

自第一辆汽车于1886年问世（1886年1月29日）以来，到现在已经是122年，全世界已有4000余万人丧生于滚滚车轮之下，远远超过战争中死亡的2350万人，同时伤残也多达1.5亿多人。

现在地球上每一分钟有1人死于车祸。

据公安部交通管理局统计据公安部交通管理局统计61.61%0.89%31.25%19.64%14.29%9.82%5.36%2.68%1.79%3.57%2006年全国中小学安全事故情况年全国中小学安全事故情况编者注：

图表内数据依据2006年全国中小学安全事故总体形势分析报告关关键键确保学习学习交通交通法律法规法律法规防防范范交通交通安全事故安全事故培培养养事故事故应变应变能力能力中小学生如何加强中小学生如何加强自身道路交通安全自身道路交通安全中小学生中小学生生命安全生命安全授授课课内内容容我们日常生活中我们日常生活中离不开离不开“衣、食、住、衣、食、住、行行”四件大事，四件大事，“行行”即指交通，我们离即指交通，我们离不开交通。

不开交通。

交通秩序需要大交通秩序需要大家共同来维护，学习家共同来维护，学习掌握道路交通安全常掌握道路交通安全常识，养成良好的交通识，养成良好的交通行为规范，做一名懂行为规范，做一名懂法、守法的新一代青法、守法的新一代青少年。

少年。

第一节第一节道道路路道路道路是指公路、城市道路和虽在单是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

“马路马路”的由的由来来18世纪末，英格兰约翰世纪末，英格兰约翰马卡马卡丹设计了新的筑路方法，用碎丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。

后来，这种路路面平坦宽阔。

后来，这种路便取其设计人的姓，取名为便取其设计人的姓，取名为“马马卡丹路卡丹路”，简称，简称“马路马路”。

城市道路车流多，城市道路车流多，各行其道有规则，各行其道有规则，人行横道列两边，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。

切莫猛跑和斜穿。

相传黄帝为了作战与生活的需要，相传黄帝为了作战与生活的需要，“命竖亥通道路命竖亥通道路”。

“道路道路”名称由此而定。

西周时，路名称由此而定。

西周时，路按等级分别命名，按等级分别命名，“路路”容乘车三轨，容乘车三轨，“道道”容二轨，容二轨，“涂涂”容一轨，容一轨，“畛畛”走牛车，走牛车，“径径”为走为走马的田间小路。

马的田间小路。

“秦治驰道秦治驰道”为中国交通史上空前的大工程。

为中国交通史上空前的大工程。

“驰道驰道”又名又名“真道真道”，为天子驰车，为天子驰车马之道。

秦汉以后历朝，路名马之道。

秦汉以后历朝，路名“驰道驰道”或或“驿道驿道”，元称，元称“大道大道”。

清称。

清称“官路官路”和和“大路大路”。

1913年后各省建现代公路，叫做年后各省建现代公路，叫做“汽车路汽车路”，以后就统一称，以后就统一称“公路公路”了。

了。

道路道路公公路路城市道路城市道路公共停车场公共停车场公共广场公共广场车车辆辆是指机动车和非机动车。

机动车机动车是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

非机动车非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

中华人民共和国道路交通安全法第一百一十九条规定：

第二节第二节车车辆辆车辆车辆机动车机动车非机动车非机动车汽车汽车电车电车电瓶车电瓶车摩托车摩托车轮式专用机械车轮式专用机械车拖拉机拖拉机自行车自行车三轮车三轮车畜力车畜力车残疾人机动轮椅车残疾人机动轮椅车电动自行车电动自行车车辆的分类车辆的分类汽车的发明汽车的发明？

小知识卡卡尔尔.佛佛里里特特立立奇奇.奔奔驰驰（德德国国人人）汽车的发明使人类的交通运输发生汽车的发明使人类的交通运输发生了革命性的变化，汽车为现代社会提供了革命性的变化，汽车为现代社会提供了便利、方便的交通运输工具，缩短了了便利、方便的交通运输工具，缩短了人们交往的距离和交通运输过程在路上人们交往的距离和交通运输过程在路上的相对时间。

的相对时间。

载载姆姆勒勒卡尔卡尔.佛里特立奇佛里特立奇.奔驰奔驰（德国）:

1885年年研制出具备现代汽车的基本特点的两冲程研制出具备现代汽车的基本特点的两冲程单缸单缸0.9马力的三轮汽车，于当年获得世界马力的三轮汽车，于当年获得世界第一项汽车发明专利权，被后人誉为第一项汽车发明专利权，被后人誉为“汽车汽车之父之父”，他与戴姆勒等人开办汽车制造厂，他与戴姆勒等人开办汽车制造厂，生产了闻名世界的梅赛德斯生产了闻名世界的梅赛德斯奔驰汽车。

奔驰汽车。

奔驰发明的汽车果特利布果特利布载姆勒载姆勒（德国）:

1886年，他年，他在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以发动机，以18公里公里/小时小时“令人窒息令人窒息”的速的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。

他同样被人誉为了。

他同样被人誉为“汽车之父汽车之父”。

载姆勒发明的汽车世界汽车之父警警车车消防车消防车急救车急救车工程车救险车工程车救险车特种车辆是人们日常生活中必特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。

车辆及行人等必须为其让行。

认识特种车辆认识特种车辆第二章第二章交通信号交通信号全国实行统一的道路交通信号。

交通信号交通信号交通信号灯交通信号灯交通标志交通标志交通标线交通标线交通警察的指挥交通警察的指挥（共四种）（共四种）交通信号灯交通信号灯机动车信号灯非机动车信号灯人行横道信号灯车道信号灯方向指示信号灯闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯最早的交通信号灯最早的交通信号灯1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。

红色表示的颜色。

红色表示“停止停止”、绿色表示、绿色表示“通行通行”。

同年。

同年12月月10日起正式使用。

日起正式使用。

第一节第一节交通信号灯交通信号灯

（1）

（2）第二节第二节交通标志交通标志指示标志指示标志交通标志交通标志警告标志警告标志禁令标志禁令标志指路标志指路标志旅游区标志旅游区标志道路施工安全标志道路施工安全标志辅助标志辅助标志（共七种）（共七种）第三节第三节道路交通标线道路交通标线禁止标线禁止标线道路交通标线道路交通标线指示标线指示标线警告标线警告标线（共三种）（共三种）112233机动车信号灯机动车信号灯非机动车非机动车信号灯信号灯人行横道人行横道信号灯信号灯考考你：

考考你：

112233人行横道人行横道靠右侧道路行驶靠右侧道路行驶步行步行考考你：

考考你：

考考你：

考考你：

112233注意信号灯注意信号灯无人看守铁路道口无人看守铁路道口施施工工考考你：

考考你：

禁止通行禁止通行禁止行人通行禁止行人通行禁止非机禁止非机动车通行动车通行112233限速限速40公里公里解除限速解除限速40公里公里1122考考你：

考考你：

113322665544禁止鸣喇叭禁止鸣喇叭禁止停车禁止停车禁止骑自行车下坡禁止骑自行车下坡禁止向左向右转弯禁止向左向右转弯禁止停车禁止停车禁止调头禁止调头考考你：

考考你：

第三章第三章行人的交通安全行人的交通安全人行横道线的由来人行横道线的由来古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。

石穿过马路。

19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。

世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。

19世纪世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑斑马线马线”。

一、严格遵守交通信号：

横过车行道的地点有交通信号时，一、严格遵守交通信号：

横过车行道的地点有交通信号时，必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。

必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。

二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：

横过路之前，二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：

横过路之前，先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。

绝不能在机动车临近时横过机动车道。

道。

绝不能在机动车临近时横过机动车道。

三、垂直通过、不得突然猛跑：

斜穿过路会延长行人在车行三、垂直通过、不得突然猛跑：

斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能及时停住，很容易发生交通事故。

及时停住，很容易发生交通事故。

横过车行道必须遵守的原则横过车行道必须遵守的原则“安全岛安全岛”的来历的来历1860年，英国利物浦商人约翰年，英国利物浦商人约翰海期延格斯向当地海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带十字路口设置行人安全地带”的设计方案。

当时有人认的设计方案。

当时有人认为方案多此一举而未被采纳。

第二年有一位著名商人途为方案多此一举而未被采纳。

第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于才引起议会和警察局的高度重视，于18621862年采纲海斯延年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。

带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。

19031903年年,被誉为交通安全鸟之父的威廉被誉为交通安全鸟之父的威廉伊诺在伊