各工种操作规程.docx

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各工种操作规程

各工种操作规程

北京中矿万通建筑工程有限公司

目录

目录II

一、40T刮板输送司机操作规程-3-

二、可伸缩皮带司机操作规程-4-

三、煤电钻打眼工操作规程-5-

四、井下机械维修工操作规程-6-

五、采掘维修电工操作规程-8-

六、运料工操作规程-11-

七、螺杆式空压机操作规程-16-

八、氧焊、气割工操作规程-17-

九、潜水泵操作规程-20-

十、胶轮车司机操作规程-21-

十一、锚杆机司机操作规程-23-

十二、锚杆拉力试验工操作规程-25-

十三、掘进机司机操作规程-26-

十四、瓦斯检查员操作规程-28-

十五、喷浆工操作规程-31-

十六、装载机司机操作规程-32-

一、40T刮板输送司机操作规程

1、必须持有效证件上岗，懂得设备一般维护、故障处理常识和熟悉设备运行注意事项及措施安全要求。

2、接班了解上班掘进机运行情况后，检查机头附近顶板支护、机头搭接、机头机尾的锚固、机架联接、液力偶合器、减速机等，各部件完好有效，符合规定。

3、起动输送机检查各部件运转情况是否正常。

4、正常起动顺序是：

前台输送机开动运转后，发出警报信号或喊话，警告人员离开机器的转动部位，发出启动信号，机尾回信号后，点动两次再正常启动输送机，开启喷雾。

5、观察运转状况，发现运行不正常要及时停机停水并采取措施进行处理。

6、拆卸注油塞、易熔塞或防爆片时应带手套，面部应躲开喷油方向，轻轻松几扣并停一段时间，待放气后再慢慢拧下注油塞易熔塞或防爆片，禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、掐接链时使用专用紧链器，点动进行掐接链工作，掐接链人员操作时禁止戴手套，必须躲离链条受力方向。

8、收工时，输送机上的煤（矸）全部卸净，关闭喷雾，并向前面输送机发出停车信号。

9、将控制开关打“零”位，并锁紧闭锁螺丝。

10、清扫机头机尾前后5米范围内的浮货及机器各部件上的粉尘。

11、向接班司机交待清输送机本班的运行情况。

本工种存在危险因素及预防措施

1、本工种存在危险因素是断链伤人、机头机尾被拉翻、运输机误操作、运输机内物料碰人。

2、刮板运输机物件要齐全完好，开口大环要戴好螺栓。

3、机头机尾稳固要牢靠，连接部件完好有效。

4、操作人员离开时开关机打零位。

5、运输机禁止运送违禁物料。

6、禁止跨越运行中的运输机。

。

二、可伸缩皮带司机操作规程

1.一般规定：

1.1可伸缩皮带司机应设专职，经培训考试取得合格并持证方可操作。

1.2司机应熟悉所用设备的结构性能，工作原理，必须做到“三懂四会”。

1.3司机应执行现场交接班制度。

2.开车前的准备：

2.1从机头到机尾认真检查一遍，看有无挂塞皮带及煤块矸石掉落塞阻皮带、托辊有无掉落不转现象。

2.2认真检查传动装置，各部螺丝是否齐全、完整、紧固。

减速器是否有渗漏现象。

2.3检查清扫器的磨损及使用情况。

2.4检查皮带的张紧程度是否适当，连接是否良好。

2.5检查皮带有无跑偏、装载是否合适，挡煤板是否恰当。

2.6检查各导向滚筒和驱动滚筒是否安装牢固，电缆、油水管有无挤压、破损现象。

2.7检查皮带机综合保护装置是否可靠。

3.启动运转：

3.1发出启动运转信号，通知皮带机沿线人员离开，防止皮带机

运行伤人。

3.2应先点动（一开一停），再正式启动运转。

3.3胶带机启动运行后，司机要注意观察皮带机运行情况是否平

稳，有无异常，各运转部位的声音是否正常，皮带是否跑偏，皮带张紧程度是否适当。

3.4皮带机运行一段时间后要注意检查电动机减速箱的温度，电

动机的温度不得超过规定，减速箱温度不得超过800C。

3.5集中精力，听清开车、停车信号，不准出现误操作。

4.停机：

4.1可伸缩皮带机停机前，要把皮带机上的煤拉完（特殊情况下例外），避免皮带重载启动。

4.2停机后，司机要认真检查机头各部件的工作情况，发现问题，及时处理。

4.3停机后，司机要清理皮带机头仓架内的浮煤。

三、煤电钻打眼工操作规程

一、　检查工作

1.检查电钻有无破损，螺丝、螺帽是否松动齐全，开关是否灵活可靠，插销是否完整，移动或使用电钻时，严禁用电缆直接拖拽电钻。

2.每班检查试验综合保护设备是否灵活可靠，是否失爆。

3.检查电缆有无破损，接头是否严密结实。

如有“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明接头”或断相时不准使用。

4.检查工作地点是否安全，并随时敲帮问顶，发现隐患及时处理。

5.插入防爆插销后，然后通电运转，检查电煤钻旋转方向是否按顺时针方向转动，声音是否正常。

6.打眼时禁止带帆布手套和线手套，工作服袖口必须系好钮扣，以免被钻杆咬住。

7.必须悬挂好电缆，特别是横过输送机时，要悬吊妥善，以防溜子运转时拉断。

8．对电钻综保必须每班试验一次，并作好记录。

二、打眼工作及注意事项

1.打眼工必须熟悉和严格按照作业规程规定的炮眼布置方式，炮眼深度及炮眼角度，如遇特殊情况，应经现场跟班队长或班长同意方可改变。

2.采用橡胶套筒将电钻钎子套住挂眼或用工具稳住钎子。

为防止卡钻，应经常将钻杆往外拉一拉，以排除煤粉。

3.打眼时用力要均匀，不准强推硬压。

4.打眼时应随时注意溜子上方来的大块煤矸和其它物料；在薄煤层横跨溜子打眼时应停溜子；机采工作面打眼时应预防锚链弹人。

5.禁止在残眼内重新打眼。

6.电钻在运转中，若发现外壳温度过高，声音异常等情况时，应待温度降低和排除故障。

7.电煤钻必须用四芯电缆，接地必须完好，并按规定使用，以保证安全。

8.打完炮眼后，先切断电源，然后拨出防爆插销，再将电缆整齐圈放在进（回）风巷安全、宽敞、干燥的地方。

9.电钻一旦出现打眼工不能处理的故障时，应及时找机电维修工进行检修。

10.工作地点瓦斯浓度达1.0%及以上时，或煤层出现瓦斯突出、穿水征兆时，应立即停止打眼，待处理后，继续打眼。

四、井下机械维修工操作规程

一、一般规定

1．井下机械维修工（以下简称维修工）必须具备一定的钳工及液压基础操作知识，经过培训考试合格后，持证方可上岗。

2．维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。

3．下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否完好、齐全，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符，并备好专用停电牌。

4．维修工在进行检修工作时，不得少于2人，在维修时应与司机配合好。

5．不允许在井下拆检的设备、部件等，必须及时升井检修。

6．在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁送电试车，达到1.5%时，停止一切作业，并切断电源。

7．在倾角大于150的地点检修和维修时，下方不得有人同时作业。

二、操作前的准备

8.维修工进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系，处理故障时，要确认故障的部位和性质。

9．在检修现场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施，清点所带材料、备件，应符合维修需要。

10．清理所维修设备的现场，应无妨碍工作的杂物。

需吊挂起重装备的支撑物应牢固，检查周围有无其它不安全因素，如有问题，应处理后方可作业。

11．对所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌，并与相关设备的司机或周围相关环节的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。

三、操作

12．维修工对所负责的设备维护检查时应注意：

⑴检查各部紧固件应齐全、可靠。

⑵润滑系统中的油嘴、油路应畅通、接头及密封处不漏油，油质、油量应符合规定。

⑶转动部位的防护罩应齐全、可靠。

⑷机械（或液压）安全保护装置应可靠。

⑸各焊件应无变形、开焊和裂纹。

⑹机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损（或变形）无超限，运行正常。

⑺减速箱、轴承温升正常。

⑻液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形；

⑼相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全完好；

⑽液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定；

⑾输送带接头可靠并符合要求，无撕裂、扯边；

⑿上、下运输送带应检查防逆止装置，各项保护应齐全可靠；

⒀发现问题应及时处理，或及时向当班领导汇报。

13．在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，严防落入煤矸、粉尘、淋水或其它异物等；注意保护设备的防爆面结合面，以免受损伤；注意保护拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏，丢失或落入机器内。

14．在吊运物件时，必须检查周围环境，检查吊梁、吊具、绳套、滑轮、千斤顶起重设施和用具，应符合安全要求。

15．处理刮板输送机浮链时，应停止本机。

调整中部槽平直度时，严禁用脚蹬、手搬或用撬棍别运行中的刮板链。

16．进行缩短、延长中部槽作业时，链头应固定，应采用卡链器，并在机尾处装保护罩。

17．处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车前，人员必须离开机头、机尾，严禁在机头、机尾上部伸头察看。

18．处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。

19．检修输送带时，工作人员严禁站在机头、尾架、转动滚筒及输送带等运转部位的上方工作，如需处理事故必须站在上述部位工作时，要派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。

20．在更换输送带和输送带接头时，应远离转动部位5米以外作业，如需点动开车并拉动输送机时，严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手拉或用脚蹬踩输送机。

21．需要在井下焊接作业时，必须按《煤矿安全规程》中的有关条款和安全技术措施执行。

四、收尾工作

23．维修工应会同司机对维修部位进行检查验收，并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。

24．检查清点工具及剩余材料、备品配件特别是运转部位不得有异物。

25．认真清理检修现场。

五、采掘维修电工操作规程

一、一般规定

1．采掘维修电工必须持合格证上岗作业。

2．采掘维修电工必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及电气防爆的有关规定和标准。

3．采掘维修电工必须熟悉维修范围内的供电系统、设备分布、设备性能及电缆与设备的运行状况。

4．采掘维修电工必须忠于职守，精心维护，遵守劳动纪律和各项规章制度。

5．采掘维修电工必须清楚矿井及采掘巷道布置、工作地点的安全状况和瓦斯浓度，并熟悉出现事故的停电顺序和人员撤离路线。

二、操作前准备工作

6．准备材料、配件、工具、测试仪表及工作中应用的其它用具。

7．办理计划中的停电审批单、高压停电工作票，与通风部门联系安排瓦斯测试事项。

8．在工作地点交接班，弄清前一班遗留的问题，安排本班工作计划。

三、操作

9．接班后对维护地区内电气设备的运行状况、电缆吊挂及保护设施进行巡检，并做好记录。

10．巡检中发现设备失爆、保护失灵等问题时，要及时进行处理，对处理不了的问题，必须停止运行，并向值班领导汇报。

11．在采掘区内检查电气设备时要注意下列事项：

⑴只有在瓦斯浓度低于1%的风流中，方可停电打开低压电气设备的门（或盖）目视检查，使用电工仪表测试，用导体对地放电。

⑵检查高压设备时，必须执行工作票制度，切断前一级开关电源后再进行工作。

⑶在有瓦斯突出或瓦斯喷出危险的巷道内打开设备盖检查时，必须切断前级电源开关再进行检查。

12．从事检修工作时，必须执行停送电制度，检修电气设备时必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并挂“有人工作，严禁送电”警示牌。

送电时，指定专人送电，不得盲目送电，有两组以上人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后，方可送电。

严禁约定时间送电。

13．电气设备开盖检查前必须用与电源电压等级相符合的验电笔验电，确认无电压后进行放电，放电完毕后工作。

14．电气设备检修应在支护良好、周围环境瓦斯浓度在1%以下工作。

电气作业应不少于2人，1人监护，1人工作。

15．在检修开关时，不准任意改动原设备上的端子位序和标记，要保护好隔爆面，所更换的保护组件必须经公司测试组测试。

在检修有电气联锁的开关时，必须切断被联锁开关中的隔离开关，实行机械闭锁，悬挂“有人工作，禁止送电”标志牌。

装盖前必须检查防爆腔内有无遗留的线头、零部件、工具、材料等。

16．井下供电系统发生故障后，必须查明原因，找出故障点，排出故障后方可送电，禁止强行送电或用强送电的方法查找故障。

17．局部通风机、瓦斯自动检测报警断电装置与掘进电源必须实行联锁，严禁任意停止局扇运转，局部通风机及其供电系统需要停电时，必须经公司相关领导批准，采取相应措施后方可停电停局扇；在恢复送电前，必须由瓦检员检查瓦斯浓度，允许后（局扇及其开关地点附近10米以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5%时）方可送电，开动局部通风机。

18．发生电气火灾及异常火灾时，必须切断就近电源，用灭火器材灭火，并向调度汇报，按调度指令切断有关的其它电源。

19．采区胶带输送机的低速、跑偏、烟雾报警、煤位及温度等保护装置发生故障时应立即进行处理，严禁甩掉保护装置运行。

20．电气安全保护装置的维护与检修

⑴不准任意调整电气保护装置的整定值。

⑵采区供电系统的检漏装置必须按规定试验，严禁甩掉漏电保护运行。

⑶移动变电站低压检漏装置的试验按有关规定执行，补偿调节装置经一次整定后，不能任意改动。

用于检测高压屏蔽电缆监视性能的急停按钮应每天试验一次。

⑷在采区内做过流保护整定试验时，应与瓦检员一起进行。

21．在采掘区内使用普通型仪表进行测量时，应严格执行下列规定：

⑴测试仪表由专人携带和保管。

⑵测量时，1人操作，1人监护。

⑶测试地点瓦斯浓度必须在1%以下。

⑷测试设备和电缆的绝缘电阻后，必须将导体放电。

⑸测试电子元件设备的绝缘电阻时，应拔下电子插件。

22．安装与拆卸时应注意下列事项：

⑴设备的安装与电缆敷设应安设在顶板和底板无积水的地方，应不妨碍人员通行，距轨道和钢丝绳应有足够的距离，并符合规程规定。

⑵直接向采煤机供电的电缆，必须使用电缆夹，无法上电缆夹的电缆放在专用的电缆车上。

⑶橡套电缆之间的直接连接，必须采用流化热?

或有同等效能的冷补工艺。

综掘机、耙斗机、装岩（煤）机及电煤钻的负荷电缆，禁止使用接线盒连接。

其它电缆的连接按有关规定执行。

⑷用人力敷设电缆时，应将电缆顺直，在巷道拐弯处不能过紧，人员应在电缆侧搬运。

⑸工作面与顺槽拐弯处的电缆要吊挂牢固，禁止在三角区吊挂电缆，工作面的电缆及开关的更换，必须满足设计要求。

⑹搬运电气设备时，要绑扎牢固，禁止超宽超高，要听从负责人指挥，防止碰人和损坏设备。

⑺严禁带电搬运设备。

四、收尾工作

23．清点工具、仪器、仪表、材料，填写检修记录。

24．现场交接班，将本班维修情况、事故处理情况、遗留的问题向接班人交接清楚。

对本班未处理完的事故和停电的开关，要重点交接，交接清楚后方可离岗。

六、运料工操作规程

一、一般规定

1．必须按作业规程要求的材料规格质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。

2．经培训、考试合格并持有设备考试合格证的运料工方准操作刮板输送机、小绞车等。

3．下井前要由维修工作负责人讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好、材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符，并备好专用停电牌。

4．下列地点禁止堆卸材料：

⑴变电所、水泵房、空气压缩机房、爆破材料库附近５米以内。

⑵顶板破碎、压力大、支护损坏或支护不齐全处。

⑶巷道断面小，影响通风行人处。

5．装运柱帽、楔子等小物件时，应用绳捆绑结实，以防运送过程中散失。

6．运料工的操作顺序：

准备、检查及处理问题—装运—运料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作结束。

二、准备、检查及处理

7．准备

⑴带齐绳索、铁丝等工具。

⑵认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况。

⑶对所需材料的品种、数量与规格心中有数。

⑷所需材料车数量及存放点。

8．检查与处理

⑴运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量。

⑵材料车是否完好。

损坏失修的材料车禁止使用。

⑶工作面上口5米之内无其它杂物。

发现问题及时处理，否则不准作业。

三、装卸料

9．装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮刹好，以防车自动滑行伤人。

10．搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿，不准先抽取中、底层，悬空顶层，禁止放垛取料，以防垛倒伤人。

11．一车内尽量装同一长度的物料，一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。

12．装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不超过车沿0.3米。

所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。

13．装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放。

摩擦式金属支柱，要将柱心插入套柱内，打紧水平楔，单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。

14．二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。

15．装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。

16．装卸料时，应站在垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。

17．材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方，若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短轨道，不许将料扔在水沟里。

18．卸料时要小心，不许砸坏水管、电缆、电话线等。

19．堆放材料场要保持整齐清洁，码放材料时要按品种、规格、分类码放。

料垛要下宽上窄，码放在材料架上,以防滚动，料垛的边沿至轨道的边沿不得小于0.5米。

四、平巷、斜巷运料

（一）平巷运料

20．推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮,必须臂向前伸,不准将头伸入车的上方,以免挤伤。

21．推车应遵守以下规定：

⑴必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见。

⑵在下列情况下都要喊“来车了”:

开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前。

⑶过风门时不准用车硬顶风门，应先打开风门，车过后将风门关好，必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开。

⑷严禁放飞车。

⑸到石门口，巷道交岔处，都要停车观察，认为安全后，方准继续推车。

⑹两车前后间距必须符合《煤矿安全规程》要求。

（二）斜巷运料

22．斜巷小绞车运料，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程。

五、刮板输送机运料

（注：

刮板输送机必须制定专门的安全技术措施）

23．溜煤眼离棚梁、顶板距离小于0.3m的工作面，不准用刮板输送机运料。

24．机组下面禁止过料。

必须用刮板输送机运料时，有专人在离机组上方3m处停止刮板输送机取料，然后用人力传送，通过机组后，再放入刮板输送机内运输。

25．弯度较大的物料，宽度大于溜槽宽度的物件，不准用刮板输送机运送。

严禁用刮板输送机运送火药、雷管。

26．运料前，要先和工作面人员、刮板输送机司机联系好，使用地必须有人取料或有人跟随取料。

27．放料安全间距的规定：

1.5m以下的坑木为3m；1.5-2.5m的坑木为5m；2.5-3.2m的坑木及2m以上的单体液压支柱为8m；金属网卷为5m。

28．放料时，木板梁、金属铰接顶梁平面朝下，大头在后，金属网卷放入刮板输送链板中；单体液压支柱柱筒朝前，柱锁、柱阀朝上，顶在链板上。

29．从刮板输送机上取料时，应注意以下事项：

⑴取料时，要选择好取料的地点及存放料的位置，做到心中有数，操作不忙乱。

⑵取料时，应站在刮板输送机边靠采空区一侧，面朝刮板输送机运煤方向下方，稍弯腰，做好取料准备。

⑶取木料时，双手卡在木梁运行方向的后端三分之一处，将料拖出溜槽，斜放在人行道，放稳并摆放整齐。

⑷取铰接顶梁时，抓住铁梁后端提起，斜放入人行道内。

取完后，将铰接顶梁立着放在适当位置。

⑸取金属网时，双手将金属网后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道内，并摆齐放稳。

⑹2m以上的木料及1.5m以上的摩擦式金属支柱及单体液压支柱必须停刮板输送机后取出，并摆齐放稳。

严禁开机时取料。

金属支柱要立放。

⑺取料时，必须拿料的后端，抬起拖出溜槽，严禁靠着棚子和面迎着来料，抓拿料的前端。

30．运煤运料同时进行时，一般要求溜槽内煤的高度为溜槽的1/5至2/3为宜。

31．不准倒开刮板输送机运料。

32．从工作面刮板输送机及顺槽刮板输送机外运回收材料时或破损材料时，应注意以下几点：

⑴各台刮板输送机必须信号齐全，灵敏可靠。

⑵平巷各台刮板输送机应该单独操作。

⑶若一台刮板输送机长超过40m时，中途必须有人看管，在每台刮板输送机的机头机尾处都必须有专人看守和倒料，遇有“蹩卡”时，要及时发出信号，停止刮板输送机。

⑷两台刮板输送机非直线搭接时，必须停机倒料。

⑸已压劈裂的废料运出时，必须按刮板链前进方向，将废料大头及劈端放在后面。

六、倾斜、急倾斜工作面运料

33．倾斜与急倾斜工作面下料时，在其传料线下方不得有人通行或作业，否则应停止下料。

34．运料前要检查所用的绳索是否结实，若有破损，应立即处理好或更换。

35．下料前必须检查下料的周围支架、脚手、拉条是否齐全牢固，若有不安全情况,必须及时处理,否则不得下料.

36．自上往下运料时,人不准站在柱子的正前面,要站在料的两旁,人不得超过材料前端.

37．存料时,必须在其下部拦好棚栏,,码放材料时,材料不得超过棚栏高度.

38．工作面运料时,应注意以下事项:

⑴在准备班运料。

⑵上往下由运料工上递下接地传递。

⑶递料时必须上喊下应,下边接稳后,上边方可松手。

⑷根据工作面所需材料或当班规定数量的材料,按运料工人数多少进行分次分段备料堆码。

5.分段的材料横放于支柱上,放置牢靠和摆设整齐,不得影响通风、行人和下煤。

⑹运料工在传料时,都要在安全地点进行并随时注意上方滚下的煤矸。

⑺禁止从上口一次放料到下口,以防撞到支架，窜入采空区,砸伤人员等。

七、人力背料或拉料

39．用绳拉料时要栓紧大头,距顶端至少0.3米，不得拴活扣，以免脱落伤人。

40．再缓斜工作面由下往上拉料时，二人相距不少于10m。

倾斜及急倾斜工作面不得二人同时背扛材料，否则应采取可靠的安全措施。

41．由上往下背料，应注意周围是否有易碰落的东西，如短木、斧子等，以免碰落伤人。

八、收尾工作

42．本班运料任务已完成并经班长同意后，方可收工。

43．收工前必须做好以下几项工作：

⑴必须将材料车、矿车内的材料卸净，并按规定码放整齐。

⑵卸空的材料车、矿车应推到指定地点，不得阻塞其它车辆的运行及影响行人与通风。

⑶工作面上口的材料应码放整齐。

刮板输送机内的材料要卸净，不得在刮板输送机内存料。

⑷检查、清点储料场所的存料品种、规格、数量，向下班运料工或区、队值班人员汇报。

七、螺杆式空压机操作规程

一、起动前的准备工作：

1．检查空压机各零件部分是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。

2．略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。

3．检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。

注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。

4．新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时