制氧工高级工实践考试复习资料.docx
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制氧工高级工实践考试复习资料
制氧工高级工实践考试复习资料
说明：
一、第1～44题满分35分、第45～72题满分25分、第73～113题满分10分。
二、每位选手抽选三题作答后，再需回答一题与目前所操作机组的相关问题。
1、20000m3/h、1#6000m3/h、2#6000m3/h空分装置的流程特点是什么？
均由哪些主要系统组成？
答：
流程特点为：
20000m3/h机组：
采用空气预冷系统冷冻水闭路循环，水冷塔冷却水
（2）、全低压分子筛吸附（3）、增压透平膨胀机制冷（3）、全精馏无氢制氩（3）、氧气外压缩（3）的工艺流程。
系统由原料空气压缩系统（3）、预冷系统（3）、分子筛净化系统（3）、换热系统（3）、增压透平膨胀机制冷系统（3）、精馏系统（3）、产品氧氮压缩系统
（1）和仪、电控系统
（1）、循环水系统
（1）等组成。
1#6000m3/h：
采用空气预冷系统冷冻水闭路循环，冷冻机冷却水
（2）、全低压分子筛净化吸附（3）、空气增压透平膨胀机制冷（3）、加氢制氩（3）、产品氧气外压缩（3）的工艺流程。
系统由原料空气压缩系统（3）、预冷系统（3）、分子筛净化系统（3）、换热系统（3）、增压透平膨胀机制冷系统（3）、精馏系统（3）、产品氧氮压缩系统
（1）和仪、电控系统
（1）、循环水系统
（1）等组成
2#6000m3/h：
采用空气预冷系统冷冻水开路循环
（2）、全低压分子筛吸附（3）、增压透平膨胀机制冷（3）、全精馏无氢制氩（3）、氧气外压缩（3）的工艺流程。
系统由原料空气压缩系统（3）、预冷系统（3）、分子筛净化系统（3）、换热系统（3）、增压透平膨胀机制冷系统（3）、精馏系统（3）、产品氧氮压缩系统
（1）和仪、电控系统
（1）、循环水系统
（1）等组成。
2、空气出空冷塔大量带水的原因是什么？
答：
空冷塔空气出塔大量带水的原因有：
1、水位控制系统仪表失灵引起。
如水位高时，紧急排放阀打不开，水位自调阀失灵或打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。
（15）
2、操作失误。
如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。
（10）
3、水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。
（10）
3、在什么情况下需要同时启动两台膨胀机，操作时应该注意什么？
答：
1、空分系统开车过程中的冷却阶段和积液阶段；（8）2、氧气压力较高、产品氧气富裕时，进行最大液体生产工况时（8）。
操作要点：
1、增加膨胀空气量；（7）
2、及时调节板式温度；（3）
3、适当减小产品氧产量；（3）
4、旁通部分膨胀空气；（3
5、适当开大液体排放阀；（3）
4、简述你在点检运转设备时的各种手段和方法？
答：
1、合理运用感官:
凭人的感觉----（3）
a、视觉的方法（4）
b、听觉的方法（4）
c、手摸的方法（4）
d、嗅觉的方法（4）
2、运用计算机及相关技术
（1）
a、应用微机显示曲线（3）
b、应用检测仪器---测振仪、测温仪（3）
c、应用专业知识、操作信息，科学的逻辑推理的方法（3）
5、压缩机的盘车一般在什么情况下进行，其作用是什么？
答：
1.开车前，启动油泵后盘车2－3转，检查机内是否有卡滞（5）和摩擦（5）现象。
2.检修后，检查机内是否留有异物（5）。
停车后，因离心机在停车前运行时压力温度都较高，停车后仍处于高温状态（5），而转子已停于某一位置，容易造成局部产生热变形（5），形成轴弯曲（5），所以停车后应多次分角度盘车，直到完全冷却下来。
美国英格索兰公司生产的两台氮气透平压缩机，要求在机组盘车时注意观察各级转子的振动值，如果超过停车值，则需揭盖检查。
（5）
6、什么情况下油泵自投？
油泵自投以后还应进行哪些操作？
答：
当机组运行油压降低（5）到备用泵互投设定值时（停电（4）、油泵故障（4）、仪控系统误动作（4）等等），油泵会自投。
为了防止因油压降得过低甚至降到零时，造成机组断油，烧损轴承。
（5）
若主油泵因停电停运，则检查并确认电源送上即可；（4）
若主油泵因故障停运，则将油泵互投开关打至手动位置、停掉电源，然后检修油泵；（5）
若主油泵因仪控系统误动作停运，则查**因后恢复正常。
（4）
7、循环冷却水系统的日常点检内容是什么？
答：
1、泵和电机的运转情况是否正常；（7）
2、冷却塔风机运转是否正常；（7）
3、加药装置是否正常；（7）
4、过滤装置是否正常；（7）
5、补水及排污系统是否正常。
（7）
8、氧压机检修后，如何进行氮气试车？
答：
1.检查给水正常（3分）；2.检查密封气供应正常或真空泵运转正常（4分）；3.启动油泵，并确认供油正常（4分）；4.盘车正常（3分）；5.供电系统正常（3分）；6.仪表指示及联锁正常（3分）；7.操作相关阀门至正确位置（4分）；8.启动压缩机，声响、振动正常（4分）；9.缓慢加压，并检漏正常（4分）；10.卸压并停车、备用（3分）。
9、运行中空压机的空气过滤器如何进行较为全面的检查？
答：
1.阻力是否正常（7分）；
2.排灰是否正常（7分）；
3.机械清灰机构或脉冲清灰机构是否正常（7分）；
4.过滤袋是否脱落（7分）；
5.密封是否良好（7分）；
10、如何点检空透主电机？
（答对8点得满分，每答对一项得4分）。
答：
轴温、油压、回油温度、定子温度、电压、电流、水温、风温、振动、气味、声音。
11、备用氧压机启动前的准备工作有哪些？
答：
1.检查给水正常（5分）；2.检查密封气供应正常或真空泵运转正常（5分）；3.启动油泵，并确认供油正常（5分）；4.盘车正常（5分）；5.供电系统正常（5分）；6.仪表指示及联锁正常（5分）；7.操作相关阀门至正确位置（5分）
12、检修后的空压机，试车完毕后，你如何进行停车操作？
答：
（答对一项得5分，）1.开防喘振阀泄压；2.全开电动或手动放空阀；3.关进口导叶；4.停主电机；5.盘车；6.20分钟后停油系统运行；7.其它（停过滤器、隔声罩风机、冬季排水、油烟风机、停电等）。
13、正常运行中的空分设备，主冷液面涨不高，可能有哪些原因造成的？
答：
1.主换热器，热交换不完全损失增大（7分）。
2.膨胀机温差小，效率低，膨胀量少（7分）。
3.空气进主换热器温度高（空冷系统有故障或分子筛吸附器冷吹不彻底）（7分）。
4.设备有泄漏，跑冷损失增大（7分）。
5.液体产品取出量多（7分）。
14、粗氩塔冷凝器液空液位正管漏气时，工艺上会有哪些参数和调节阀发生变化？
答：
（答对五项以上得满分）1.粗氩塔液空液位指示低（7分）；2.进冷凝器液空节流阀开大（7分）；3.进上塔液空节流阀关小（7分）；4.粗氩塔阻力发生变化（7分）；5.主冷液氧液位降低（7分）；6.氩馏份含氧升高（7分）。
15、氧气总产量富裕时，要求生产液氧，空分工应如何进行操作？
答：
（答对五项或更多给满分）1.增加膨胀量（7分）；2.调节板式温度（7分）；3.减小氧产量（7分）；4.旁通空气量（7分）；5.调节下塔精馏工况（7分）。
16、空气中除氧氮氩外的其它杂质，是被制氧系统中哪些设备清除的？
答：
（答对五项或更多给满分）
1.空气过滤器
2.板式换热器或分子筛吸附器
3.空气冷却塔
4.不凝气吹除
5.1%液氧喷射或生产液氧产品
6.液空吸附器
17、膨胀机启动前应检查哪些内容，并做好开车准备？
答：
1.密封气压力正常（7分）；2.检查供水正常（7分）；3.启动油泵，供油系统正常（7分）；4.仪控联锁试验、仪表指示正常（7分）；5.阀门位置正确（7分）。
18、由于液氮节流阀故障，而突然关小。
制氧机组在两小时内会发生哪些变化？
答：
（答对五项以上给满分）1.氩馏份含氧量（上升后下降）（7分）；2.下塔阻力上升（7分）；3.上塔阻力下降（7分）；4.液空液位上升或液空节流阀开大（7分）；5.液空纯度降低（7分）；6.液氧纯度降低（7分）；7.粗氩塔阻力下降（7分）。
19、正在运行中的循环氩泵突然停车，应如何操作？
答：
1.关闭进出口阀（4分）；2.打开排液阀（4分）；3.加热并查找原因、排除后备用（3分）。
4.预冷备用泵（4分）；5.适当降低氧产量（4分）；6.生产部分液氧或液氮产品或降膨胀量（4分）；7.停制氩系统（3分）；8.启动备用氩泵（3分）；9.调整粗氩塔到正常（3分）；10.投精氩塔（3分）。
20、氩压缩机事故停车后，而备用机正在检修，你如何操作？
答：
（答对五项以上给满分）1.停止加氢（7分）；2.停冷冻机运行或关闭工作水（7分）；3.停干燥器运行（7分）；4.粗氩放空（7分）；5.停精氩塔（7分）；6.富余冷量调整（生产部分液体产品或降膨胀量）（7分）。
21、空分启动积液至满足调整纯度时，你如何操作至粗氩合格、氧产量达标？
答：
1.根据液空纯度调整液氮节流阀和液氮回流阀的开度（7分）；2.根据氧纯度变化，增减氧产量（7分）；3.根据氩馏份变化情况投粗氩塔（7分）；4.膨胀机减量（4分）
22、分子筛进水后，二氧化碳含量超标，运行中的空分系统准备停运，并开始分子筛活化，你如何操作至活化结束？
答：
1.倒仪表空气（4分）；2.停产品压缩机（3分）；3.停止所有液体产品的生产、1%液氧喷射，气体产品放空（3分）；4.停制氩系统（3分）；5.停膨胀机（3分）；6.操作空分相关阀门（4分）；7.打开空气再生阀（4分）；8.缓慢关闭空气进冷箱阀（3分）；9.设定出电加热器温度（4分）；10.活化两个周期（或更多）后结束（4分）。
23、膨胀机意外停车，可能有哪些原因？
答：
转速超高（7分）、油压过低（7分）、轴温过高（7分）、仪表气失压（7分）、紧急电磁阀失电（7分）。
24、正常运行中的1＃常温泵出口阀故障，现计划更换，应如何操作（至钳工开始工作）？
答：
1.倒仪表气（4分）；2.停产品压缩机，产品气放空（4分）；3.停液体产品的生产，和1%液氧喷射（4分）；4.停制氩系统（4分）；5.停膨胀机（4分）；6.操作空分相关阀门（3分）；7.空压机放空，关闭送气阀（3分）；8.停水泵，并关闭相关阀门（3分）；9.分子筛暂停或切换系统停止（3分）；10.空冷塔泄压并关闭有压回水（3分）。
25、粗氩塔氮塞后，氧纯度指示98.5%，并仍在下降，如何操作至氧纯度开始回升？
答：
1.氧压机放空或停车（10分）；2.降低氧产量（5分）；3.停精氩塔运行（5分）；4.停液体产品的生产（5分）；5.氩泵全循环或停车（5分）；6.冷量分配或膨胀机减量（5分）。
26、正常倒机后的1＃膨胀机，你如何加温至备用？
答：
（答对一项得7分）1.检查进出口阀是否关闭；2.检查密封气供应正常，启动油泵；3.开紧急切断阀和喷嘴；4.开吹除阀和加温阀；5.停止加温至备用。
27、简述分子筛吸附的原理？
（35分）
答：
分子筛内空穴占体积的50％左右，每克分子筛有80～700m2的表面积吸附产生在空穴内部，能把小于空穴的分子吸入孔内，把大于空穴的分子挡在孔外，起着筛分分子的作用。
28、空间环境条件的变化（大气压力、环境温度、大气湿度和空气中的杂质），对制氧机各相关设备的性能有什么影响？
答：
1、大气压力降低，将使空压机的压缩比增大，空压机的排气量减小，相应的氧产量也会减小，制氧的单位电耗增大；（12）
2、环境温度升高，空压机的排气量减小，轴功率增大，空压机的排气温度升高，冷损增大，能耗增加；（12）
3、大气湿度增大，空压机的轴功率增大；（4）
4、大气中杂质含量增加，使得分子筛吸附器净化的负荷增大。
（7）
29、什么叫喘振，透平压缩机发生喘振时有何典型现象？
答：
喘振：
是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
离心式压缩机是透平压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
（15）
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：
（每条5分）
1、压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性变化。
2、压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
3、拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
4、机器产生强烈振动，同时发出异常的气流噪声。
30、离心式压缩机产生振动可能有哪些原因引起的，如何消除？
（答对7条35分）
答：
1、转子的工作转速接近于临界转速，易引起共振。
消除的办法是让转子的工作转速避开临界转速。
2、转子动平衡不良。
有的属于制造问题，出厂未进行严格的动平衡检查，有的属于叶轮被污染、磨损、结垢或其它原因造成轴的变形，失去动平衡。
如果是此原因引起的振动，则要针对具体情况进行补救，并重新对转子作动平衡校正。
3、传动齿轮加工精度不够，啮合不良。
离心式压缩机的增速齿轮副的圆周速度通常大于120m/s，属于典型的高速齿轮传动。
因此，根据国家标准，其加工精度应不低于5级，最好在4级以上。
否则，将会在齿轮动载荷较大时引起超标振动。
4、轴与轴之间的对中不好。
消除办法只能是对压缩机轴与增速齿轮箱的从动轴和增速齿轮箱的主动轴与电动机轴之间重新检查、找正。
5、压缩机前后管道连接不当。
在进出口上应设置膨胀器或采用软连接装置。
硬连接管道将对压缩机产生外力，给空压机的运转带来不利影响。
6、轴承加工不良或损坏。
消除办法只能是更换或检修。
7、油膜振荡。
详细内容请参看《新编制氧工问答》第419题。
8、主轴弯曲。
需要校正主轴。
9、操作不当引起喘振。
详细内容参看题《新编制氧工问答》第410题和411题。
10、基础不坚固或地脚螺栓松动。
基础应严格按照厂家提供的数据和要求，严格按照有关规范，由有资格和有经验的设计单位进行设计。
应常检查地脚螺栓有否松动，并用扳手拧紧。
11、机壳内叶轮上有积水或固体物质，影响叶轮的动平衡而引起振动，或在铝质气封片处有脏污沉积。
应找出产生积水的原因，排出积水；或将固体物质清除干净，并对空气过滤室进行检查，以保证其正常清除灰尘的作用。
要注意空压机的吸气管是否有锈蚀现象。
要注意级间（特别是3、4级）冷凝水的有效排除。
有的空压机装有对叶轮喷水除垢的装置，应要定期除垢。
12、电机转子与定子的间隙不均匀引起电机振动，带动压缩机振动。
应注意检查修理电机。
13、轴承进油温度过低。
应保持进油温度在35-45℃
14、转子与气封片发生接触摩擦。
应按技术要求重新调整密封间隙。
15、轴承盖与轴衬间压合不紧密。
应调整垫片，保持轴承盖与轴衬间有0.02-0.05mm的过盈预紧力。
31、有哪些原因能造成空压机烧瓦，如何防止？
答：
1、油质不好；（7）
2、油温过高；（7）
3、油泵泄漏造成油量减少；（7）
4、压缩机倒转；（7）
5、轴向位移过大。
（7）
32、压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响，应采取什么措施？
答：
1、油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高；油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；甚至润滑油碳化而烧瓦；（25）
2、油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大；轴承耗功率增加；还会引起机器振动。
（15）
33、哪些因素会影响到离心式压缩机的排气量？
（35分）
答：
1、空压机进口阻力增加，如导叶开度过小，阀门故障等原因。
6
2、空气滤清器和过滤网阻力增大，造成吸气阻力增大。
6
3、压缩机冷却器效果不好，使机器效率下降。
6
4、机器密封不好，有泄漏，冷却器有泄漏，使一部分气体漏掉。
6
5、电网的频率和电压下降，引起电动机转速下降，排气量下降。
6
6、吸气温度升高，气体密度减小。
5
34、给外单位拉运低温液体的槽车充灌低温液体时，有哪些注意事项？
答：
1检查车辆手续是否齐全。
（6分），2槽车在连接输液管前必须处于制动状态，充灌结束后应及时离开，如充灌工作中断时间过长（过夜或假日中断）应解脱输液管连接。
（10分）。
3槽车必须佩带防火罩，槽车在充灌作业时，汽车发动机必须关闭。
（4分），4防止冻伤。
（4分），5设备上的阀门、仪表、连接接头被冻结时，严禁用铁锤敲打或明火加热，宜用70～80℃干净无油的热空气、热氮气或温水进行融化解冻。
（6分），6充灌液氧时手套、工作服不得沾染油脂。
充灌人员的服装若已渗透了氧，不得进入有明火的场所，必要时更换衣服。
在大气中的吹除时间不少于15分钟。
（5分）
35、两万调压站送老炼轧区调压阀后截止阀后法兰突然严重漏气无法使用，如何紧急处理？
答
（1）迅速启动氮气工房1＃、7＃氮压机，后陆续启动5台1140氮压机。
由老系统开始送低压氮，压力低由中压补充。
（7分）
（2）停两万2＃氮压机或卸载（7分）。
（3）关闭老炼轧区低压氮调节阀和截止阀。
关闭东侧马路外桥架上截止阀。
（5分）（4）压力泄完后处理漏气（7分）。
（5）处理完后迅速恢复两万2＃氮压机供气。
老系统低压氮气量不够。
（7分）
36、制氧系统正常停机的步骤？
（前8答每答4分，后一题答对3分）
答
（1）停运所有产品压缩机。
（2）开启产品管线上的放空阀。
（3）切换仪表空气系统。
（4）停运增压透平膨胀机。
（5）打开空压机放空阀。
（6）停运空压机。
（7）停运冷水机组和水泵，空冷系统的水泵。
（8）停分子筛纯化器的切换系统。
（9）视压力情况关闭空气和产品管线，打开冷箱内管线上的排气阀。
37、制氧系统临时停机后的启动顺序？
（每题5分）
答：
（1）启动空气压缩机缓慢增加压力。
（2）启动空气预冷系统的水泵和冷水机组。
（3）投用分子筛纯化器。
（4）缓慢向分馏塔送气、加压。
（5）启动和调整增压透平膨胀机。
（6）调整精馏系统。
（7）调整产品产量和产品纯度达标。
38、离心泵的启动工作过程及注意事项有哪些？
（共35分）
答：
首先确认出口阀关闭，开启进液阀（15分），若泵壳中充满了液体，当叶轮转动时，液体在叶片的推动下也作高速旋转运动。
因受惯性离心力的作用，使叶轮外缘处的液体压力升高。
在此压力的作用下，若开启阀门，液体将由压出管排出，这个过程称为压出过程（5分）。
与此同时，在叶轮中心位置液体的压力降低，当它具有足够的真空时，液体在外界大气压力作用下经吸入管引入，这个过程称为吸入过程（5分）。
只要这两个过程不受破坏，离心泵将源源不断地将液体引入和压出。
从离心泵的工作过程可见，它在起动之前必须先充满所输送的液体，并排除泵内的空气。
否则当叶轮旋转时由于空气的密度比液体小得多，它就会聚集在叶轮的中心，不能形成足够的真空，这就破坏了泵的吸入过程，以致离心泵不能正常工作（10分）。
39、齿轮油泵为什么有时打不上油？
（共35分）
答：
齿轮油泵是借一对相互啮合的齿轮，将机械能变为油压能的转换装置，在空压机的润滑系统中被被广泛采用。
油泵工作中的故障通常是润滑系统中油压降低甚至有时打不上油。
其原因大体有：
（1）吸油管路不严密。
（7分）
（2）油泵从泵体与泵盖之间密封不良。
（7分）
（3）油槽内油量不足。
（7分）
（4）油泵零件严重磨损。
（7分）
（5）吸油网被堵塞。
（7分）
40、制氧分厂目前使用的活塞式冷水机组在充填制冷剂需要注意事项有哪些？
（共35分）
答：
机组在日常运行过程中需要添加制冷剂，应先将机组满负荷操作一段时间（15分），然后再加，标准为在液面窥镜看不到气泡沸腾即可。
但要注意调节制冷剂充填量时，要不断使水在冷凝器和蒸发器内流动，以避免冻结（15分）。
充填过多的制冷剂，将产生较高的排气压力，消耗较多的冷却水，还有可能损坏压缩机（5分）。
41、轴承发热常见原因及措施有哪些？
（共3分）
答：
1.润滑脂或机油失效或选用错误。
对策：
选择正确的润滑脂或机油，检查润滑脂或机油的相容性。
（15分）
2.油位太低，润滑剂从油封流失，轴承箱内润滑脂不足。
对策：
油位应该略低于最下面一个滚动体的中心，轴承箱内润滑脂填充约1/3至1/2空间。
（10分）
3.油位太高或轴承箱润滑脂完全添满，这样会导致润滑剂充分搅拌而产生高温或漏油。
对策：
润滑脂添入箱内至1/2；若机油润滑，油位略低于最下方滚动体的中心。
（5分）
4.轴承间隙不适当，当有热流通过轴心时，导致内环过分膨胀。
对策：
检查过热轴承的间隙是否是原始的设计范围，如果是，请改用较大的间隙，改成C3或C3改成C4。
（5分）
42、透平膨胀机的超速运转（飞车）现象、危害及原因分析？
（35分）
答：
原因：
（15分）
（1）电机制动的膨胀机：
电机停电。
（2）分机制动的膨胀机：
制动气体阀门误动作。
人误操作。
制动叶轮故障。
管路问题。
现象：
（10分）转速直线上升，很快超过额定转速，发出尖叫声和震动声，导流器后压力下降，轴瓦温度升高。
危害：
（10分）是一种严重设备事故，造成叶轮损坏，膨胀机轴瓦合金烧化。
转速过高引起冲击损失，使效率下降。
43、氧气纯度差的原因是什么？
（35分）
答：
正常工况下，氧纯度的高低取决于上塔提馏段的回流比，回流比增加，氧纯度下降。
（11分）
原因：
（1）塔板效率下降，塔板堵塞、塔板倾斜、传质效果不好等。
（4分）
（2）精馏工况异常：
发生液泛或液漏。
（4分）
（3）冷凝蒸发器工作异常：
杂质影响主冷换热，加工空气量减少。
（4分）
（4）氧气取出量过大：
使上塔上升气减少，回流比增加。
氮蒸发不充分。
（4分）
（5）LA（含氧）纯度低：
下塔回流比增大。
（4分）
（6）主冷凝蒸发器液氧液面上升：
上塔下流液过大，回流比上升。
（4分）
44、影响吸附容量的因素是什么？
（35分）
答：
（1）吸附过程的温度。
吸附容量随温度升高而减少。
（7分）
（2）压力。
压力上升，被吸附组分分压力升高，吸附容量上升。
（7分）
（3）吸附剂的再生完善程度。
再生解析彻底，吸附效果好。
（7分）
（4）流体的流速。
流速高吸附效果差。
（7分）
（5）吸附剂床层高度。
高度高，吸附效果好。
（7分）
45、活塞式压缩机排气温度过高有什么危害？
（25分）
答：
（1）润滑油粘度下降，失去润滑作用并造成积碳，使阀片或活塞环卡死，甚至造成然烧爆炸事故。
（15分）
（2）对无油润滑的压缩机其密封元件会引起塑性变形甚至气化。
（10分）
透平空压机的排气量降低的原因分析及处理？
（25分）
答：
（1）电压不足，电网频率降低。
（检查电源）（5分）
（2）进气温度高。
（降低冷却水温度，减少水垢）（5分）
（3）进气压力低。
（检查空气过滤器阻力）（5分）
（4）密封间隙过大。
（调节间隙，防止泄漏）（5分）
（5）冷却器管道结垢，传热效果下降，进气量减少。
（处理结垢）冷却
水温度高。
（降低冷却水温度）（5分）
46、如何防止分子筛纯化器的加热炉发生爆炸事故？
（25分）
答：
（1）在加热炉上应装设安全阀。
（5分）
（2）在切换时，吸附筒的氮气进口阀门和高压空气进口阀门一定要
关严。
（5分）
（3）在安装、检修时，应将空气管路和阀门吹扫干净。
要检查阀门的
密封情况，研磨损坏了的密封面，以保证其密封性；（5分）
（4）吸附筒试压时，应将加热炉氮气出口管路上的阀门打开。
（5分）
47、液氧贮存过程中的注意事项？
（25分）
答：
（1）液氧罐液位控制在30％-95％高纯氧罐液位控制在10％-95％压
力控制在5-7
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