二建继续教育课后题公路工程.docx

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二建继续教育课后题公路工程

题习第一章一、单选题）的人工材料。

、轻质材料属于（C1B表观密度高、强度高A表观密度低、强度低

D表观密度低、强度高C表观密度低、强度高

）。

A2、下列属于超轻质材料的有（D粉煤灰C石灰A发泡聚氨酯B水泥）。

B3、以下是准轻质材料的有（D高分子材料C水泥A聚乙烯苯板B炉渣

）。

C4、EPS砌块标准尺寸为（

×0.5mD1m×lm1mC2m×lm×0.5mA2m×0.5m×0.5mB2m×2m×）。

D5、EPS砌块密度约为土的（

D1/50~1/100C1/20~1/50B1/10~1/20A1/5~1/10

）倍体积。

B6、聚氨酯可以现场发泡，可使液体状的硬质聚胺树脂当场发泡成（

D50C40A20B30

施工时应进行碾压压）对温度和有机溶剂的抵抗力强，具有不腐蚀的优点,D7、与EPS相比，（

实。

泡沫玻璃材料DC水淬矿渣A聚氨酯BEPS砌块

）。

C8、泡沫轻质土，又称泡沫水泥轻质土，最大运送距离可达到（

D2000mC1500mA500mB1000m

）是炼铁产生的副产品，炼铁时产生的熔融矿渣用水快速冷却形成的玻璃质的粒状物。

9、（C

D炉渣B粉煤灰C水淬矿渣A泡沫玻璃

）。

、聚苯乙烯板块的英文缩写是（A10DPVCBPECPPRAEPS

），以满足严寒季节对道路防冻的要求。

A11、EPS隔热性能好，常用于道路的（

防污层D排水层C隔温层AB保温层

）地基压缩变形。

BB）地基上覆荷载，（12、EPS路堤（

减小；增大DC增大；减小A增大；增大B减小；减小

）。

、EPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度（C13D无法确定减小C不变A增大B

）。

B14、EPS块具有自立特性，侧压力小，取侧压力系数为（D0.20C0.15A0.05B0.10

铺设于地下水位以下，或受到洪水位淹没，要按历史最髙洪水位验算抗浮稳定性，抗浮稳定性安、EPS15）。

全系数≥（

D1.4C1.3B1.2A1.1

二、多选题）。

ABC1、轻质材料的特点主要有（B变形特性比土好A表观密度比土小

D强度比土差C施工方便

E人工材料）。

ABCD2、轻质材料按表观密度分为（轻质材料A准轻质材料B

混合轻质材料D超轻质材料C

E一般轻质材料75

）。

3、以下是准轻质材料的有（BDE

木屑EC水泥D粉煤灰A聚乙烯苯板B炉渣

）。

AB4、以下是超轻质材料的有（

火山灰E水泥D粉煤灰A发泡聚乙烯B发泡聚氨酯C

）。

5、EPS砌块的特征有（ABC

3B密度为10~35kg/m×lm×0.5mA标准尺寸为2mDEPS砌块透水性很高C抗压强度约为39.2~392kPa

耐热性好E

）。

6、发泡聚氨酯的特点有（BCE

施工方便A造价低B

D必须压实C用于各种形状的填充

E适合防止振动和噪声）。

、泡沫轻质土的特点有（BE7100~1500kPaB抗压强度为密度为200~500kg/m3A

D自硬性差C流动性差

不需要碾压、不需振捣E施工性好，可以进人狭小的空间）。

ABD8、水淬矿渣的化学成分主要为（E氧化锌D三氧化二铝B二氧化硅C三氧化二铁A氧化钙

）等特点。

ABCE9、EPS路堤具有（

施工便捷耐水性差E耐压缩C自立性强DA超轻质B

）等特点。

10、EPS轻质路堤本身具有（ABDE

B不易压缩变形A足够抗压强度

D减少地基压缩变形C施工速度慢

隔热性差E

）。

EPS作为路堤填料，在EPS层上作用有（BCD11、B底基层重量A原有路基

车轮活动荷栽路面重量DC

E新建路基）。

（ACE12、EPS路堤主要目的是B增大地基应力A减轻路堤自重D增大土基模量C减小沉降

减少地基上覆荷载E

）。

13、EPS路堤两侧必须覆盖护坡，覆盖护坡主要目的是（ABCD

防止日照紫外线影响，增加耐久性BA防止有害物质侵人，预防沿线火灾

D预防风、水引起抗浮破坏防止动物啃咬损害C

E防止反射裂缝）混合制成。

ABDE14、气泡混合轻质土是由（E水沥青D基质土B固化剂A气泡C

）。

ABDE、气泡混合轻质土是在土中加水、水泥和压缩空气发泡混合制成，主要优点有（15不需压实，硬化后可自立，能在窄小的场地施工A

B流动性好，可以长距离压送重量大，增加作用于地基或构筑物上的荷载C

3构筑物3材料可以建造用体积中空气量占D40%~70%,1m2~3m

第二章习题76

一、单选题）。

值（B1、稳定轻质混合土的CBR值随EPS含量增加，CBRD无法确定C不变A增大B减小

）。

、水泥固化淤泥硬化过程中首先发生（C2D结晶作用C水解和水化反应A硬礙反应B离子交换和团粒化作用使疏浚泥脱水、有机成分分解、颗粒黏,）C3、淤泥可以通过烧结对其固化，烧结是通过加热至（结。

D1200~2000℃℃℃C800~1200A200~500℃B500~800）是目前国内大规模处理淤泥的最适宜方法。

A4、（D吹填造陆方法C物理脱水法A固化处理法B热处理法

）就是先在需要填方的地区修建围堰，然后将淤泥吹填在围堰内，进行地基处理后作为地D、（5基使用。

吹填造陆DC固化处理A热处理B物理脱水

），坍落度B6、固化淤泥的强度和坍落度影响了固化淤泥的输送距离，固化淤泥的强度（），固化淤泥的输送距离越短。

（

越大；越大DC越小；越小越小；越大AB越大；越小

）。

B7、电渗降水时电压常用范围为（

D220~380VC100~220VA12~24VB24~100V

）。

A8、电极间距从电渗效率（或电压梯度）和电极耗材的经济性综合考虑，一般（

D4~5mC3~4mA1~2mB2~3m

）粒料基层，其强度主要依靠碎石颗粒之间的嵌锁和摩阻作用所形成的内摩阻力，而颗粒D9、（

之间的黏结力是次要的。

D嵌锁型连续型级配型CBA骨架型

）粒料基层，要控制好最大粒径、级配、细料含量及塑性指数、现场压实度等影响强10、对（B

度和稳定性的因素。

D嵌锁型C连续型A骨架型B级配型

并使用摊铺机摊,）用作中间层或二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料C11、（铺。

D级配砂砾C级配碎石级配砾石AB天然砂砾

）。

B12、级配碎石基层，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过（

D30%C25%A15%B20%

）。

D13、级配碎石路拌法施工，人工摊铺时，其松铺系数约为（

D1.40~1.50C1.30~1.40A1.10~1.20B1.20~1.30

）。

14、级配碎石路拌法施工，平地机摊铺时，其松铺系数约为（C

D1.35~1.40C1.25~1.35A1.15~1.20B1.20~1.25

、级配碎石路拌法施工，碾压工序与其他路面基层相同，在最佳含水量或略大于最佳含水量时，碾压应15）。

A达到要求的压实度，即：

中间层为（D92%C96%A100%B98%

）。

D16、级配碎石路拌法施工，使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过（

D15~18cmC18~20cmA25~30cmB20~25cm

）倍。

B、填缝碎石单层压实结构厚度宜为碎石最大粒径的（173.0D2.5～C2.0～2.51.5A1.0～B1.5～2.0

）。

、填隙碎石中填隙料的颗粒组成，要求塑性指数小于（D18D6A3B4C5

77

）遍。

B19、撒布填隙料及碾压，初压时采用小型两轮压路机低速碾压（D7~8C5~6A1~2B3~4

）的水。

A20、填隙碎石终压可分为干法和湿法两种，干法终压时，在表面先洒约（

D6kg/m2C5kg/m2B4kg/m2A3kg/m2

），然后在其上摊铺第二C21、如需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约（层粗碎石。

D10~15mmC5~10mmA不外露B3~5mm

）。

D22、下列选项中，不属于轻质材料的特点是（

强度比土差DC施工方便A表观密度比土小B变形特性比土好

）。

A23、以下不是准轻质材料的有（

木屑D粉煤灰B炉渣CA聚乙烯苯板

）。

、下列选项中，不属于EPS砌块的特征是（D24密度为10~35kg/m3标准尺寸为2m×lm×0.5mBA抗压强度约为39.2~392kPaDEPS砌块透水性很高C）。

25、下列选项中，不属于发泡聚氨酯的特点是（A

A造价低B施工方便

D适合防止振动和噪声C用于各种形状的填充

）。

C、下列选项中，不属于泡沫轻质土的特点有（26100~1500kPaB抗压强度为500~1500kg/m3A密度为,不需要碾压、不需振捣D施工性好，可以进人狭小的空间C流动性差

）。

C27、不属于水淬矿渣的化学成分的是（

D三氧化二铝C三氧化二铁B二氧化硅A氧化钙）。

D28、不属于EPS路堤的特点的选项是（

耐水性差DB耐压缩C自立性强超轻质A

）。

EPS作为路堤填料，在EPS层上作用的外荷载，下列选项错误的是（A29、车轮活动荷栽D底基层重量C路面重量A原有路基B

）。

（A30、EPS路堤主要目的是D减小地基应力减小沉降B增大土基模量CA减轻路堤自重）。

D31、EPS路堤两侧必须覆盖护坡，关于覆盖护坡主要目的，下列选项不正确的是（B防止日照紫外线影响，增加耐久性A防止有害物质侵人，预防沿线火灾

D防止反射裂缝C防止动物啃咬损害

）。

、下列选项，不属于气泡混合轻质土的组成成份的选项是（32C

基质土沥青D气泡A固化剂BC

）。

气泡混合轻质土是在土中加水、33、水泥和压缩空气发泡混合制成，不属于其优点的选项是（C

不需压实，硬化后可自立，能在窄小的场地施工；A

流动性好，可以长距离压送；B

重量大，增加作用于地基或构筑物上的荷载；C

2~3m3构筑物。

3材料可以建造体积中空气量占D40%~70%,用1m34、关于气泡混合轻质土路堤填筑施工工艺，下列说法错误的是（C）。

将憎水剂与水泥按选定比例混合，干拌3min直至混合均匀后加水预搅A

采用管道泵送或直接泵送的最大管道输送距离为500~1500mB

C气泡混合轻质土中的气泡具有分散性，可以在雨中施工

分层浇筑的气泡混合轻质土，上下层间隙期间不用养护D

35、对于稳定轻质混合土，下列说法错误的是（A）。

78

EPS含量增加，最大干密度增大A随EPS含量增加，最优含水量增大B随CBR值减小C随EPS含量增加，7d龄期的稳定轻质混合土无侧限抗压强度减小D随EPS含量增加，）。

C36、关于稳定轻质混合土路堤填筑施工工艺，下列说法错误的是（

EPS颗粒按照计算单次搅拌体积装人搅拌器A将原状土和并用盖布铺盖50km/h,B运输过程中，车速小于每层的填土厚度要根据击实功确定，一般情况下取30~50cmC

夏季施工表面水分蒸发快，要增加洒水量D

）。

37、下列选项中，不属于淤泥资源化措施的选项是（

固化处理方法DB物理脱水法C热处理法A化学处理法

）。

38、下列选项中，不属于影响水泥固话淤泥土收缩性能的因素是（B

D龄期C水泥含量A含水量B固化剂剂量）。

39、关于电渗降水施工，下列选项错误的是（D

3%A场地淤泥堆料表面要平整，由阳极向阴极的坡度为B控制电极间距均匀布置在电渗排水过程中，遇到下雨天要用防雨布覆盖堆料,天晴时掀开防雨布C

D电渗效果明显下降时，需重新更换阴极）。

B40、关于固化淤泥路堤填筑施工，下列说法错误的是（1m，以辅助控制中心桩位，固定边桩A把中线桩位引到路肩两侧路糟边缘线外B达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用振动压路机快速静压两遍C采用旋耕机配合铧犁进行拌和，为调整路拱和控制拌和深度，翻拌前调好铧犁的入土深度碾压前的含水量要略大于最佳含水量,1%~2%D按碾压组合方式进行碾压）。

A41、关于级配碎石路拌法施工工艺，下列说法错误的是（

由轻型击实试验确定其最大干密度A

对于二级以及二级以上公路应采用稳定土拌和机拌和级配碎石，并应拌和两遍以上，拌和深度应直到级B

配碎石层底

每层的压实厚度不应超过15~18cm12t以上三轮压路机碾压,C使用施工中，两作业段的横接缝应搭接拌和，即第一段拌和后留D5~8m不碾压）。

42、关于填缝碎石材料，下列说法错误的是（C

53mmA用作基层时，碎石的最大粒径不应超过63mm,碎石的最大粒径不应超过B用作底基层时18%C材料中的针片状颗粒不应超过不大于30%26%D碎石的压碎值不应大于用作底基层时,）。

43、撒布填隙料及碾压过程中，下列说法错误的是（A

初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍，使粗粒料稳定A

2.5~3.0cmB初压后，用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上，松铺厚度约C振动压实，用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中如需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约D5~10mm

）。

D、关于乳化沥青冷再生混合料的拌和顺序，下列选项正确的是（44

A①外加水；②乳化沥青；③铣刨料、新料和水泥①外加水；②铣刨料、新料和水泥；③乳化沥青B

C①铣刨料、新料和水泥；②乳化沥青；③外加水D①铣刨料、新料和水泥；②外加水；③乳化沥青79

s。

B）45、添加乳化沥青时，为避免过早破乳，拌和时间为（

A30B45C60D90

）档。

B46、为了完善结构上的不足，通过振动筛分机把铣刨料分成（A2B3C4D5

）下添加不同用量、我国《公路沥青路面再生技术规范》建议是根据控制乳化沥青用量在（D47）击实试验来确定。

的水进行（

D4%；重型C4%；轻型A3%；轻型B3%；重型）。

A48、通过重型击实得到的最佳含水量相对于通过旋转压实确定的最佳含水量要（

无法确定C相等DA大B小

）。

49、水泥在冷再生混合料作为外掺剂，掺量一般不超过（

C2%D2.5%A1%B1.5%

）。

B50、我国的《公路沥青路面再生技术规范》建议水泥等活性填料一般不超过（

A1%B1.5%C2%D2.5%

）的乳化沥青作为基准用量，以此）RPA料，以（51、俄勒冈州估计法主要是针对（C

为基础调整乳化沥青的用量。

2%；1.2%D75%；A100%；1.2%B75%；2%C100%、我国《公路沥青路面再生技术规范》确定冷再生最佳沥青用量主要是根据强度理论，按照一定的间隔52）个不同的乳化沥青用量。

变动乳化沥青用量，一般为（D

A2B3C4D5

）℃马歇尔稳定度试验来确定冷再生混合料53、我国《公路沥青路面再生技术规范》采用了（C

的最佳用量。

B30C40D60常温A

）种规格。

B54、根据胶粉细度分为（

D5A2B3C4

《公道路石油沥青，其等级的选用和质量应符合）（A/B级）加工橡胶沥青的基质沥青宜选用（B55、的相关技术要求。

（JTGF40—2004）路沥青路面施工技术规范》A50B70C90D110

）扭矩内插获得。

C56、动力黏度标准试验方法采用旋转黏度计法，旋转黏度按照（

A30%B40%C50%D60%

）。

、在橡胶沥青混合料中，无机抗剥落剂可替代部分填料，推荐用量为矿料总质量的（A57A1%~2%B1.5%~2%C2%~2.5%D2.5%~3%

）。

C58、聚酰胺类有机抗剥落剂的推荐用量为橡胶沥青质量的（A0.1%~0.2%B0.2%~0.3%C0.3%~0.4%D0.4%~0.5%

）。

B59、橡胶沥青混合料中天然砂的用量宜小于矿料总量的（

A5%B10%C15%D20%

、采用碱性石料破碎机制砂或石屑时，拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，回收粉用量不得超60）。

过填料总量的（D

A10%B15%C20%D25%

二、多选题）BCD1撒布填隙料及碾压过程中，下列说法正确的是（

1~2遍，使粗粒料稳定A初压使用小型两轮压路机高速碾压初压后，用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5~3.0cmB

C振动压实，用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中5~10mmD如需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约80

干法终压完成的路段应让水分蒸发一段时间，结构层变干后，将表面多余细料清扫干净E

）关于冷再生层的适用范围，以下说法正确的有（2CDE

B一、二级公路沥青面层的上面层A高速公路上面层

D高速公路和一、二级公路底基层C高速公路和一、二级公路基层

E三、四级公路浙青路面的面层）。

在冷再生混合料配合比设计中，通过马歇尔试验可以确定的体积指标有（AD3流值稳定度BA

D空隙率C矿料间隙率E沥青饱和度）ADE4关于冷再生施工工艺，下列说法正确的是（A铣刨时严格控制铣刨用水量，用水要均匀B设备配用四个冷料仓和水泥、矿粉罐各一个，根据生产配比细分添加C运输车应该保证其车厢内干净，并在装料过程中保持静止，尽量避免混合料发生离析现象D在运输过程中在混合料顶面用篷布覆盖E摊铺机的熨平板应该根据冷再生混合料试验路的宽度进行调节）。

5对路面铣刨下来的回收沥青路面材料，筛分为以下哪几档（ABC

E20~40mmC10~20mmD10~30mmA0~5mmB5~10mm

）。

6以下选项，属于冷再生材料现场检测的项目有（ACE

BRAP料的沥青含量ARAP料的级配

D乳化沥青用量C再生添加剂用量

再生料密度E）7关于冷再生材料的再生剂剂量，下列说法正确的有（DE

为使再生混合料性能与和压实效果最佳化，需要合适的再生剂掺量A

再生剂添加太少易造成混合料不稳定，产生车辙与壅包B

再生剂添加太多则会导致开放交通后混合料离析与表面松散C

D化学添加剂，在规定范围内，掺太少易造成薄弱层及混合料耐久性差E化学添加剂，在规定范围内，太多则可能导致压实后混合料变脆，抗疲劳性能降低）8根据胶粉细度规格，下列分类正确的选项有（BCD

粗胶粉特粗胶粉BA

D微细胶粉细胶粉C

E特细胶粉）以满足要求。

ABE9当粗集料与沥青黏附性不满足要求时，可掺加（聚酰胺EC水泥D粗砂A消石灰粉B生石灰粉

）。

10橡胶沥青路面的细集料包含（ABD

E生石灰D天然砂BA机制砂石屑C水泥）ABD11关于橡胶沥青混合料用天然砂，下列说法正确的有（A坚固性试验可根据需要进行当采用一定比例的天然砂时，应采用有适当颗粒级配的河砂B

通常宜采用细砂C

砂的含泥量超过规定时应采取水洗等措施D

橡胶沥青混合料中天然砂的用量宜小于矿料总量的20%E

）。

12橡胶沥青混合料用填料质量要求，属于其试验项目的有（CD

含泥量E亲水系数含水量DC砂当量A坚固性B

BCD橡胶沥青混合料配合比设计，分为以下（13）阶段进行。

81

B目标配合比设计A理论配合比设计

D生产配合比验证C生产配合比设计

试验路铺筑E

）14关于生产配合比验证阶段，下列说法正确的有（ACDE

拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验A

对确定的标准配合比，不必进行车辙试验和水稳定性试验B

确定施工级配不允许波动范围C

经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更D

必要时重新进行配合比设计E

）15关于橡胶沥青混合料，下列说法正确的有（ACDE

适用于各等级公路的沥青面层A橡胶沥青混合料（ARHM）30~50mm橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为B

C橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍D

E橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能）、关于橡胶粉的存储，下列说法正确的是（BC16为防止橡胶粉颗粒结团，橡胶粉中宜掺入约占其总重2%~4%的熟石灰A

B橡胶粉应存储在通风、干燥的仓库中C橡胶粉应采取有效的防淋、防潮360dD橡胶粉现场存储时间一般不宜超过E橡胶粉应存储在仓库中，可以采用明火保温）17、橡胶沥青的加工，下列说法正确的是（BDE

A橡胶沥青宜采用高速剪切或强力搅拌法加工橡胶沥青生产分为连续式和间歇式，宜采用专用设备间歇式生产橡胶沥青B

℃C橡胶沥青的加工温度宜控制在160~180橡胶沥青在反应罐加工搅拌的时间，即反应时间，一般为45~60minD

抽样检测橡胶沥青的技术指标E当采用连续式生产时，应每隔45~60min）18、关于橡胶沥青混合料的拌合，下列说法正确的有（DE

A橡胶沥青混合料宜采用连续式拌和机拌制B橡胶沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定，频率不少于两年一次C拌和机必须有二级除尘装置，适当回收矿粉再次使用45~50sD采用湿法工艺时，一般间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于5~10℃E当橡胶沥青黏度大于2.5Pa.s