风电安全考试试题及答案电子教案.docx

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风电安全考试试题及答案电子教案

 

风电安全考试试题及答案

现场安全试题

一、填空题(24分,每空2分)

1.安全帽使用年限   ,佩戴是要将紧固下颚绳,防止被吹跑。

2.安全带的松紧程度以   ,不能太紧或者太松 。

3.安全双钩使用时,遵循  ,两个挂钩挂在不同位置,禁止同时摘钩。

4.车辆需停留在离机位50米,且最好在   。

5.冬季风机叶片容易   ,人员或者车辆不得在塔筒附近逗留。

6.在塔底柜前操作时,注意脚下盖板,不要双脚 同时踩在  盖板上,防止因盖板不牢固而引起坠落。

7.进入塔筒工作时首先停机,再将风机打入状态。

8.在进行检查MCB操作前,一定要将MCB   方可操作,防止碰到pushon强制并网,导致变频器和发电机损坏,更严重的会引起人员伤亡;

9.风机在运行或者   时,严禁爬塔作业。

10.携带工具的人员要  ,禁止2人或两人以上同时攀爬同一截塔筒,防止高空坠物;

11.上塔人员要及时盖人孔盖板,盖盖板时防坠索 防坠绳。

12.进入顶层平台,如果不进行吊车作业和机舱外作业,严禁将带入机舱,防止与机械转动部分搅在一起;

二、选择题(20分,每题2分)

1.新进场的人员,必须进行,并经考核合格,方可进入现场工作。

未考核合格者,禁止进入现场工作。

A.安全教育培训B.基本技术知识教育培训

2.进入塔筒周围米内的所有人员,必须正确佩戴,如未正确佩戴,首次通报批评并公开检讨。

再次违反,罚款一百元,班组长负连带责任,罚款一百元。

A.50米安全帽B、100米安全帽

3.所有上塔人员必须正确佩戴、、,如未佩戴齐全,禁止爬塔。

违反罚款一百元,班组长负连带责任,罚款一百元。

A、安全帽、安全带、自锁器B、工作证、安全帽、手机

4.进入轮毂前,确保液压站压力不小于bar,无泄压现象,高速轴已锁住,并锁上个叶轮机械锁且必须全部旋入。

若不符合上述要求,禁止进入轮毂。

未锁机械锁,一经发现罚款一百元。

A、60bar1个B、95bar2个

5.送电时,并保持塔底和机舱通讯畅通,清楚工作内容,必须有两人进行,一人,一人。

操作人必须戴好绝缘手套,防护眼镜,单手侧身操作,谨防弧光短路。

A、监护操作B、离开操作

6.风速超过米/秒,严禁到机舱罩外面工作。

机舱罩外面工作时,必须正确佩戴安全帽、安全带和防坠绳,将安全带防坠绳挂在可靠部位。

A、5米B、10米

7.现场文明施工,必须做到“工完、”。

A、料尽、场地清B、料乱扔、场地杂乱

8.风机调试运行之后,上塔工作时,风机必须打到状态。

塔下无人值守时,必须悬挂警示牌“有人工作,禁止合闸”。

违反批评教育,公开检讨。

特殊情况要申报,经现场项目经理和安全员批准后方可工作。

A.维护B、运行

9.进入轮毂工作必须()

A.戴安全帽B.穿安全衣

10.吊车吊物作业时,风速大于()时使用风绳。

A.8M/SB.6M/SC.5M/SD.10M/S

三、判断题(20分,每题2分)

1、在施工现场可以追逐嬉闹,造成后果的由公司承担责任。

()

2、风机调试运行之后,上塔工作时,风机必须打到运行状态。

()

3、现场的设备安全设施不全,或有严重安全隐患的(如:

无安全绳;塔筒平台支撑、爬梯支撑、人孔门活页严重开焊断裂等),可以允许攀爬登塔工作。

()

4、在加热器旁边工作时,做好防护,谨防烫伤。

()

5、在雷电大风天气来临时,可以在风机上工作,也没必要迅速下塔撤离。

()

6、剥电缆绝缘外层时,要戴手套,手拿电缆位置必须放在电工刀的后方,谨防手部划、割伤。

()

7、在风机吊装现场,可以在现场逗留,起吊时可以站在起重臂、吊物下方。

()

8、四不伤害就是:

不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、防止他人伤害他人。

()

9、两人或两人以上在一起工作时,只要自己注意安全就可以了,其他人的事不要去管。

()

10、在检修设备时,应该在电气开关处挂上“禁止合闸”的标志。

()

四.简答题(第一题4分,第二、三题各6分):

1.造成事故的原因主要有哪些?

答:

注:

回答标重部分及得分

2.吊车使用的安全注意事项(6分,答对6条得满分)

答:

3.简述进入轮毂工作的安全规范(6分,答对6条得满分)

答:

 

现场安全试题答案

一、填空题(24分,每空2分)

1.安全帽使用年限  2年 ,佩戴是要将紧固下颚绳,防止被吹跑。

2.安全带的松紧程度以  手掌厚度为宜 ,不能太紧或者太松 。

3.安全双钩使用时,遵循 高挂低用  ,两个挂钩挂在不同位置,禁止同时摘钩。

4.车辆需停留在离机位50米,且最好在 上风向  。

5.冬季风机叶片容易  结冰 ,人员或者车辆不得在塔筒附近逗留。

6.在塔底柜前操作时,注意脚下盖板,不要双脚 同时踩在  盖板上,防止因盖板不牢固而引起坠落。

7.进入塔筒工作时首先停机,再将风机打入维护状态。

8.在进行检查MCB操作前,一定要将MCB  摇出 方可操作,防止碰到pushon强制并网,导致变频器和发电机损坏,更严重的会引起人员伤亡;

9.风机在运行或者  偏航 时,严禁爬塔作业。

10.携带工具的人员要  先下后上,禁止2人或两人以上同时攀爬同一截塔筒,防止高空坠物;

11.上塔人员要及时盖人孔盖板,盖盖板时防坠索 不能摘离防坠绳。

12.进入顶层平台,如果不进行吊车作业和机舱外作业,严禁将安全带带入机舱,防止与机械转动部分搅在一起;

二、选择题(20分,每题2分)

新进场的人员,必须进行A,并经考核合格,方可进入现场工作。

未考核合格者,禁止进入现场工作。

A.安全教育培训B.基本技术知识教育培训

进入塔筒周围B米内的所有人员,必须正确佩戴,如未正确佩戴,首次通报批评并公开检讨。

再次违反,罚款一百元,班组长负连带责任,罚款一百元。

A.50米安全帽B、100米安全帽

所有上塔人员必须正确佩戴A、、,如未佩戴齐全,禁止爬塔。

违反罚款一百元,班组长负连带责任,罚款一百元。

A、安全帽、安全带、自锁器B、工作证、安全帽、手机

4.进入轮毂前,确保液压站压力不小于Bbar,无泄压现象,高速轴已锁住,并锁上个叶轮机械锁且必须全部旋入。

若不符合上述要求,禁止进入轮毂。

未锁机械锁,一经发现罚款一百元。

A、60bar1个B、95bar2个

5.送电时,并保持塔底和机舱通讯畅通,清楚工作内容,必须有两人进行,一人A,一人。

操作人必须戴好绝缘手套,防护眼镜,单手侧身操作,谨防弧光短路。

A、监督操作B、离开操作

6.风速超过B米/秒,严禁到机舱罩外面工作。

机舱罩外面工作时,必须正确佩戴安全帽、安全带和防坠绳,将安全带防坠绳挂在可靠部位。

A、5米B、10米

7.现场文明施工,必须做到“工完、A、”。

A、料尽、场地清B、料乱扔、场地杂乱

8.风机调试运行之后,上塔工作时,风机必须打到A状态。

塔下无人值守时,必须悬挂警示牌“有人工作,禁止合闸”。

违反批评教育,公开检讨。

特殊情况要申报,经现场项目经理和安全员批准后方可工作。

A.维护B、运行

9.进入轮毂工作必须(A)

A.戴安全帽B.穿安全衣

10.吊车吊物作业时,风速大于(C)时使用风绳。

A.8M/SB.6M/SC.5M/SD.10M/S

三、判断题(20分,每题2分)

1、在施工现场可以追逐嬉闹,造成后果的由公司承担责任。

(X)

2、风机调试运行之后,上塔工作时,风机必须打到运行状态。

(X)

3、现场的设备安全设施不全,或有严重安全隐患的(如:

无安全绳;塔筒平台支撑、爬梯支撑、人孔门活页严重开焊断裂等),可以允许攀爬登塔工作。

(X)

4、在加热器旁边工作时,做好防护,谨防烫伤。

(√)

5、在雷电大风天气来临时,可以在风机上工作,也没必要迅速下塔撤离。

(X)

6、剥电缆绝缘外层时,要戴手套,手拿电缆位置必须放在电工刀的后方,谨防手部划、割伤。

(√)

7、在风机吊装现场,可以在现场逗留,起吊时可以站在起重臂、吊物下方。

(X)

8、四不伤害就是:

不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、防止他人伤害他人。

(√)

9、两人或两人以上在一起工作时,只要自己注意安全就可以了,其他人的事不要去管。

(X)

10、在检修设备时,应该在电气开关处挂上“禁止合闸”的标志。

(√)

四.简答题(第一题4分,第二、三题各6分):

1.造成事故的原因主要有哪些?

答案:

构成事故的原因主要有:

1、物的不安全状态,包括防护、保险、信号等装置,设备、设施、工具附件有缺陷,个人防护用品、用具缺少或有缺陷等

2、人的不安全行为,包括操作错误、忽视安全、忽视警告,使用不安全设备,冒险进入危险场所等

3、环境的不安全因素,包括照度不足、作业场所狭窄、恶劣天气等

4、管理上的缺陷,包括无制度或制度不完善等

注:

回答标重部分及得分

2.吊车使用的安全注意事项(6分,答对6条得满分)

1.重量大的物品要用吊桶起吊,吊车荷载不能超过350kg;

2.为防止链条在链条盒内有缠绕现象,现场首次使用时(空载试车),必须人工重新将链盒内的链条进行理顺,无缠绕现象。

3.收链条时,注意观察链盒内的链条摆放情况,防止链条外溢,造成高空坠物。

4.严禁斜拉歪吊,将吊物在地面拖动。

5.禁止在吊物过程中手扶链条,以免伤手。

6.吊物时,严禁吊物下方站人。

7.严禁用吊车载人

8.严禁用链条结扣吊物,以免损坏链条

9.特别注意,严禁挂吊,要将贵重物品单独吊运;

10.塔上塔下通讯良好,正常。

3.简述进入轮毂工作的安全规范(6分,答对6条得满分)

1.风速大于10m/s严禁进行轮毂作业;

2、轮毂内外要保持通讯畅通,机舱人员在没有轮毂内人员的允许下,严禁复位、液压站泄压等。

3.进入轮毂前,首先确定液压站完好,必须将压力打到95BAR,然后锁定高速轴刹车,将两个叶轮锁锁好;

4、进入轮毂工作的人员要戴好安全帽,严禁将安全带带入轮毂;

5、同时将身上的不需要的物品留在机舱,避免掉在轮毂当中

6、在轮毂内操作时应时刻注意,防止磕碰或踩断电缆或油管;如果发现油污及时清理。

7、在轮毂内工作时,不要踩在哈廷头上或者电缆油管上;

8、拆装变桨柜的柜门时,应小心操作,防止滑落伤人、损坏设备;

9、进入叶片工作时,如:

蓄电池改线、更换冗余编码器、更换变桨电池等,一定要将轴柜和电池柜开关断开,防止紧急顺桨引起人员伤亡;

11、冬季在轮毂内作业,不要长时间接触柜体等金属部分,以免冻伤。

12、如果遇见雷雨大风天气,立刻清理现场,下塔。

13、离开轮毂时要将所有的柜门关好,同时清点工具,不要将杂物、工具等留在轮毂内,以防造成设备损坏;

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