学C1驾照亲身经历一枪头通过全程考试方法总结.docx

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学C1驾照亲身经历一枪头通过全程考试方法总结

学C1驾照亲身经历一枪头通过-全程考试方法总结

驾照全程考试要点，亲身经历，一枪头通过

本人外地人于2011.7.4号在锦隆驾校报的名，9月份过的理论，2011.10.10过桩考，2011.11.04过小路，2011.11.17过大路，全是一枪头通过，现在就等着领驾驶证了，不光时自己理解能力可以，带教的师傅里里外外的应付，可是很关键，考试时基本随到随考，不必漫长的排队等待，完全没有越等越紧张之类，平时不足之处耐心指导，开得好点就大力表扬，毕竟人都喜欢赞扬的，这样越开越好，考试更是小菜一碟，倒桩模拟考试时，30分钟做了6次全合格，呵呵。

想考驾照的同志们注意了：

1、想考驾照首先要找个好的驾校，正规的驾校不会乱收费，考试训练场在一起，免去到处跑的麻烦；

2、再要找个好点的教练，学车时难免笨手笨脚，一个脾气暴躁的教练，动不动就骂人，越是被骂越做不好，估计学车就很难受了，最好找学过车的熟人介绍，一个教练怎么样，跟他学过的人肯定清楚，实在找不到，可以找我，帮你介绍，前提是你能坐车到1号线富锦路这里学车。

3、外地人学车要准备好至少半年有效期的临时居住证，不然考试时正好临时居住证过期，不能考试，岂不耽误事情。

理论2011.09通过（具体记不清了，汗）

自己多看书，考前再看几遍，很容易就过的，年轻人记忆力又好，随便看看都可以考过的，主要看看那几个交警的手势代表的意思，这个好像得有5、6道题，这些都是送分题千万别大意了。

倒桩考2011.10.10通过

我们考时正好是最后一批桩考和小路考分开考，现在桩考和小路考合并了，难度表面上看的增加的，其实并不是这样，平时多联系熟悉，考试时别搞混了，很容易也能过得！

桩考全过程，可以总结为以下五步操作：

1.一进（从起点倒车入1号库，路线①）

2.一移（从1号库移到2号库，行车路线为图例②③④⑤）

3.一出（从2号库斜向出库，路线⑥）

4.再进（再次倒车入2号库）

5.再出（回到起点）

起把点是在图示1、3杆左右各有一个黑点的距离，锦隆考场是左右两边的两个白蓝相间的柱子，当看到后面的柱子从前面的柱子出来有一个香烟盒的距离时为最佳开把点，所以当两个柱子重合时一定要控制车速，准备停车了！

第一步：

一进（从起点倒车入1号库，路线①）

挂倒档车往后倒，朝右看窗外，起把点与自己对齐（宁可晚点）向右打2圈到底

车继续倒，看右后视镜，看到中杆2与车身有1只脚的距离（30cm）时，左回一圈。

车继续倒，看到车直（判断技巧：

车门黑把手连线与地面黄线平行），方向回正。

车在1号库里直线朝后倒，看到后车轮后面的黑线头搭在库底线上，踩刹车停车。

第二步：

一移（从1号库移到2号库，行车路线为图例②③④⑤）

挂一档，启动前先原地向右打2圈方向到底；车往前开，左车筋对着3号杆时停车，方向向左打死，继续往前开，2号杆在车头正中间时停车，回正方向，继续往前开一点，将车头距离用足。

挂倒档，原地向右打2圈方向到底，车往后倒，看左侧反光镜，注意仔细点，看到后车轮压线时，停车，向左打死方向，车继续往后倒，感觉快到车身正后停下来，注意后面别出车库了。

看下车身在2号库的位置，还有一次前进一次后退，可以修正车身，如果前面做的好，就可以不用修方向，只要走下朝前开朝后退（路线④⑤）的形式就可以了。

第三步：

一出（从2号库斜向出库，路线⑥）

挂一档，原地向左打一圈，车朝左前开，等车左车筋对准1号杆回正，车继续往前开，2号杆出现在右后座位靠左2/3处时，停车，向左打死方向，继续开到车直回掉，停车。

第四步：

再进（从刚停车的位置，倒车入2号库，路线⑦。

入库即可，不要太深，以免出线）

挂倒档车往后倒，看到左侧起把点与自己对齐（稍晚点没关系）向左打2圈到底；

车继续倒，看左面的反光镜，看到中杆2与车身有1只脚（30cm）的距离时，右回一圈。

车继续倒，看到车直，方向回正。

车在2号库里直线朝后倒，看到后车轮后面的黑线头搭在库底线上，踩刹车停车。

第五步：

再出（回到起点）

挂一档，车往前开，边杆3出现在最后侧小三角窗时，立刻向右打死方向，车直回掉，停车（回到起点）。

小路考2011.11.04通过

几个注意事项：

1.考试开始：

系保险带；起步打左方向灯，挂一档，松手刹。

2.考试结束：

挂空挡，拉手刹。

3.几个灯：

起步左灯；侧方停车出库左灯；侧方停车借道进出打灯。

【备注：

有些考场没有这些要求的，但为了大路考养成良好的习惯，还是一一照做吧】

一：

侧方停车【必考】

1、进库：

挂倒档。

2、回头看右后侧小3角车窗，缓慢倒车，杆1出现与小3角窗粗框重合，向右打2圈方向（如果看晚了就打死2圈）。

3、左侧反光镜看到前门外把手延长线与杆4相接,回正方向。

4、看右前方，当视线与右雨刮器的突起点和杆1三点一线（或者看左反光镜，看后轮胎压线停住），向左打2圈。

5、车直后停车（判断方法：

从后视镜看两个车门把手与上阶沿平行）。

6、出库：

挂一档，打左方向灯（千万别忘打灯，不然就准备补考吧！

）。

7、车头右前角离开杆子向右速度回2圈方向，（耳朵不到杆）再向右打一圈方向。

8、车直后左回一圈方向（过程中要踩住离合器，速度要慢）。

二：

坡道停车、起步【必考】

1、一档上坡，车头筋对着地上白线（最好车头筋靠左一点），车身要直着上坡。

（两只脚都扔掉）

2、左侧路中黄线在座位旁车窗一半（即肩膀处），停车（刹车要踩死哦，我就在这里大意了，向后溜一点车，前面保险杠未到黄色停车处，扣掉20分，晕死）。

3、起步：

踩住刹车，慢抬离合器，车身有抖动稳住离合器（即左脚不动），慢抬刹车前进。

4、车到坡顶，加到2挡。

松掉离合器，脚搁刹车，下坡。

【备注：

考试场地坡道下去后有个90度的转弯，转弯后就是起伏路，如果你抽到起伏路，直接二档转弯，不能踩刹车，听到语音播报才能踩刹车挂一档，一档通过，这里转弯对新手来说车速快有点难度，注意多加练习】

三、起伏路

刹车

刹车踩一下（不要刹停），一挡过去。

四：

单边桥1-2-1

1、车盖上凸左侧筋对准左桥中间，车身直着上桥。

2、前轮下桥后，看到车前轮廓盖住地上十字架标记，向右打半圈方向。

3、左侧筋斜靠近右桥外侧大约一个香烟盒的距离，左打1圈方向；感觉车身上桥了（会感觉到车往上抬）回正方向，让车直着开过桥面。

【备注：

全程一档，只用离合器，速度可以很慢，可以踩刹车，但不准停车，转方向一定要迅速。

】

五：

百米加减档

1、车头需停在黄线外。

2、起步后迅速挂二档，踩油门加速；

3、提速至25码，到50米处，离合器踩到底，脚搁刹车，目视前方，左手要稳，换3-4-5-4-3-2档。

【备注：

车不能压到路中线，左手要稳，别慌换挡时间足够用了，大胆去做。

】

六：

直角弯

1、车头筋对准上阶沿标记（至于什么标记，考场里什么都有，自己找去），车身要直着前进。

2、车旁短黄线对准肩膀，踩死，向左打死两圈方向。

3、直着向前开，车直后回正。

七：

圆饼路

1、1、2号圆饼很好过，自己对准直接开过去；

2、车身没过2号圆饼看前车窗左下角，当前窗左下角到3号圆饼中心时停车，方向向左打死，找前窗左下角与3号圆饼中心的向前延长线找一点作为参考点，（地上会有绿油漆、白油漆等的点，不管它找一个你自己需要的作参照点）向这个参照点开，当感觉自己与这个参照点对正（自己鼻尖对着这个参照点）时，停车后回正方向；

3、车子向前开，看前窗下侧右风口，当出风口到4号圆饼中心时，停车向右打死方向，找出风口与4号圆饼中心的向前延长线找一点作为参考点，向这个参照点开，当感觉自己与这个参照点对正（自己鼻尖对着这个参照点）时，停车后回正方向；

4、车子向前开，看左后视镜与车窗形成的夹角，当这个夹角的向上延长线对准5号圆饼中心时停车，方向向左打死，找夹角与5号圆饼中心的向前延长线找一点作为参考点，向这个参照点开，当感觉自己与这个参照点对正（自己鼻尖对着这个参照点）时，停车后回正方向；

5、过6号圆饼和过4号圆饼一样。

【备注：

全程一档，，速度尽可能的慢，可以踩刹车停车。

每个师傅教的方法都不一样，各有各的好处和弊处，学习时要认准一个，多加练习，我就是看过好几个教练的方法后决定用上述方法，每次都绝对通过，其实原理都是找参考点，变得方向，在模拟考试时看到一个师傅偷偷摸摸的拿喷油漆的东西，学员开一点，就喷一个记号，实在好笑，地上油漆记号到处都是，到真考试时，学员还能分得清吗，还不如在车上找参照，地上的记号随时可以擦去，车子却都一个样子。

】

图中数字代表圆饼号数，箭头指的是车内的标记

八：

S型弯路

1、车头左角碰到边线速度向左打1圈方向，让车头左角压边线前进（边转边打大约有半圈，车头离开边线再补半圈），共计2圈；

2、车头左角驶离右侧边线将到未到左侧边线，速度向右回两圈方向，压到右角时速度右打1圈方向让车头右角沿边线前进边转边打，出去时注意看右侧后视镜回方向，不要压地面黄点。

【备注：

全程一档，只用离合器，速度可以很慢，可以踩刹车。

我当时就是抽到这个的，凭感觉，顺利通过】。

九：

限速过限宽门

1、2档速度，离合器刹车全放；

2、车身直着进入门1，耳朵（后视镜）过杆子，向左打12点方向；

3、车身斜着进入门2，朝右打一圈（进门半圈，耳朵过杆半圈）；

4、出门先12点方向，再回正。

【备注：

这个项目是最容易的，凭感觉一次通过没有任何问题，我们都称为幸福门，直角转弯成为幸福湾，抽到这两项就可以提前庆祝了！

】

大路考2011.11.17通过

大路考就考起步，左、右转弯，掉头，定点停车这几个项目，夜考多加个灯光的应用，没什么复杂的，只要细节把握好就可以通过了，如果你能找个好教练，提前和考官打个招呼，那就更好了，我就是这样第一个上车，出考场开了300米不到就通过了，当时路况好就快点加档把速度提上去，考官一看动作流畅开得又稳，就直接靠边停车，签字通过，一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，很容易通过的。

一、上车前：

从后门出来时一定要关好车门，出来后观察车子周围情况，绕车子一圈（看看轮胎情况、车身情况、车子周围路面情况等

二、上车：

情况一（第一个上车，是挂空档，关发动机）：

1、调整座位、后视镜，查看仪表状况；

2、戴保险带；

3、点火启动；

4、踏离合器，挂1挡，放手刹，开左方向灯（这几步动作就这样连在一起，就不会乱了，养成习惯）；5、观察周围交通情况，一定要看左后视镜一下，确定后方无车；

6、起步.

情况二（前面下车的人是放1档，关发动机的）：

1、调整座位、后视镜，查看仪表状况；

2、戴保险带；

3、踏离合器，挂空档；

4、点火起动；

5、踏离合器，挂1挡，放手刹，开左方向灯；

6、观察周围交通情况，一定要看左后视镜一下，确定后方无车；

7、起步.

三、下车：

1、开右方向灯，靠路边停车（一定要踏好离合器和刹车）（注意路口，厂门口，人行横道，杂草里的消防栓附近一定不能停车）；

2、挂1档，拉手刹，关方向灯（一般车身回正时自动关方向灯了）；

3、关发动机；

4、抬离合器和抬刹车；

5、脱保险带；

6、观察反光镜，开车门下车。

四、行驶：

左转弯、右转弯，路口q字形掉头，路口p字形掉头，左方厂门口掉头，右方厂门口掉头，就这几个，按照自己教练所讲的方法，多加练习，很容易的，考试也就考这些了。

五、夜考：

夜考主要考察夜间汽车灯光的使用：

1、夜考上车时，发动机开后打开大灯，关掉危险报警灯，下车时打开危险报警灯，关闭大灯再下车，其余就按照白天大路考的要求严格执行。

2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。

一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口和人行横道，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。

4、夜间行车，注意车速控制，一般低于道路最高限速。

5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。

6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。

7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。