5商住小区审阅0715.docx

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5商住小区审阅0715

 

建设项目环境影响报告表

 

项目名称:

深圳新亚洲实业发展有限公司商住小区

建设单位(盖章):

深圳新亚洲实业发展有限公司

 

 

编制单位:

国家环境保护局制

编制日期:

二○○六年七月

 

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。

2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。

3、行业类别——按国标填写。

4、总投资——指项目投资总额。

5、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的其他建议。

7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目可不填。

8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

 

建设项目基本情况

项目名称

深圳新亚洲实业发展有限公司商住小区

建设单位

深圳新亚洲实业发展有限公司

法人代表

张峻

联系人

张仲明

通讯地址

深圳市龙岗区龙岗街道

联系电话

82072288

建设地点

深圳市龙岗区龙岗街道

立项审批部门

深圳市规划局龙岗分局

批准文号

建设地点

深圳市龙岗区龙岗街道

建设性质

新建

行业类别及代码

房地产开发与经营业(7200)

场地面积

(平方米)

83846.07

工程内容及规模

商住小区项目选址于深圳市龙岗区龙岗街道地块(地理坐标如下所示),申请用地面积83846.07平方米,该地块土地用途为二类居住用地,主要建设商品房。

 

选址用地范围(地理坐标):

1.x=35706.89,y=136709.74;2.x=35571.23,y=136844.13;

3.x=35571.88,y=137050.00;4.x=35551.18,y=137050.00;

5.x=35422.93,y=137050.00;6.x=35412.86,y=137050.00;

7.x=35395.26,y=137030.00;8.x=35401.06,y=136990.00;

9.x=35431.13,y=136990.00;10.x=35448.94,y=136990.00;

11.x=35457.75,y=136930.25;12.x=35440.94,y=136927.94;

13.x=35411.46,y=136923.90;14.x=35433.01,y=136808.62;

15.x=35493.82,y=136518.82;16.x=35506.97,y=136507.09;

17.x=35693.54,y=136696.21。

 

项目选址合理性分析:

经现场勘踏,项目拟选址深圳市龙岗区龙岗街道,用地面积约83846.07平方米,选址区现状为空地,土地尚未平整。

该选址区北面为空地、东面和西面都是丘陵、东南向是加油站、南面约800米处是厂房,约1700米处是学校,从环境规划角度分析是合适的。

项目在建成以后,从现有的环境情况看,项目东南面的加油站可能会对本项目的住宅用户造成一定程度的影响。

因此,投资方在今后的设计规划、空间布局、建筑施工等各方面应考虑到其环境影响以及安全风险问题。

建议投资方同加油站协商,让加油站搬迁,搬迁费用由房地产方和加油站协商解决。

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:

该项目为新建项目,选址区该选址区北面为空地、东面和西面都是丘陵、东南向是加油站,边界距离5m、南面大约800m处是厂房,大约1700m处是学校,项目所在地附近的加油站将会对本项目的住宅用户造成一定程度的影响。

加油站概括:

主要建筑有:

加油亭、地下油罐区、卸油台、办公室及零售店。

项目年销售量为:

柴油:

7300m3;汽油:

3700m3。

加油站主要设备:

地下油灌:

2个(55800升);地下油灌:

1个(45200升);地下油灌:

1个(32000升);地下油灌:

1个(22000升);加油机:

4台。

加油站工艺流程:

加油站污染工序:

1、对水环境的污染:

加油站运营过程中工作人员与来往加油顾客的冲厕、洗手等生活废水,日产生量约3m3;卸油口、加油区清扫的含油污水,在一般情况下,加油站地面不作清洗。

2、对空气环境的污染:

倒罐、加油过程中少量油品逸散到大气环境中(污染物为非甲烷烃)。

加油站每天约有600辆次汽车的进出,汽车排放的尾气中含有有机烃、CO、NOX、黑烟等污染物,会污染周围的大气环境。

3、噪声对环境的污染:

噪声主要来源于进出加油站车辆产生的交通噪声,等效声级约65-70dB(A)。

4、固体废物对环境的污染:

一般固体废弃物:

办公、生活垃圾。

危险废物:

油灌倒出的残油、隔油池排出的废油、废润滑油、废含油棉纱及手套、化工材料的内包装物和被沾染的外包装物等。

5、安全风险问题:

加油站火灾、爆炸、泄漏等风险问题对本项目居民的影响,建议投资方同加油站协商,让加油站搬迁,搬迁费用由房地产方和加油站协商解决。

项目四面置图:

 

 

项目现状及周边情况图

项目选址区东侧丘陵项目选址区南侧厂房和空地

项目选址区西侧丘陵项目选址区北侧空地

 

宗地图:

建设项目所在地自然环境社会环境简况

自然环境简况(地形地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):

1.地质地貌:

本区域有五华—深圳大断裂通过,呈北东方向,在深圳—横岗—龙岗之间穿过,是一条发震断裂,但其延入本市后主要在刚度较低的沉积岩或火成岩中穿行,并分散成若干条支断裂,沿线还有地热和温泉分布,所积累的地震应变能多以热能形式释放。

而且,目前深圳地区处在地洼发育阶段的余动期,其地震活动强度趋于减弱。

深圳地区的发震潜势不强,发生破坏性地震的可能性极小,属弱震区。

本区属于燕山期第三期侵入岩,岩性为黑云母花岗斑岩、似斑状黑云母花岗岩。

地貌类型有低山、丘陵、台地、阶地、冲积平原。

丘陵分低丘陵(100~250米)和高丘(250~500米)。

台地是红岩台地,阶地包括洪积阶地和冲积阶地。

2.气象与气候:

本项目选址区域属于南亚热带海洋性季风气候区,全年温和暖湿,夏长而不酷热,冬暖有阵寒,无霜期长。

该区域日照充足,光热资源十分丰富,全年平均日照时数为2120小时,全年日照百分率平均为49%,7~12月份的日照时数最多。

太阳年辐射量为5404.9兆焦耳/平方米。

多年平均气温22.4℃,日最高气温大于30℃的天数多年平均123天,相对湿度79%。

年平均降水量为1930毫米,且热季和雨季为同一时期。

雨季主要集中在5~9月,占全年降水量的85%,最大24小时降水量310毫米。

暴雨多,暴雨日占降水日数的51%。

由于山峦的影响,每年夏季受台风直接袭击的机会较少,平均每年不到一次。

3.水文与流域:

本项目废水排入龙岗河流域,最终进入淡水河。

龙岗河发源于梧桐山,是东江二级支流淡水河的干流,其上游由横岗镇的梧桐山河、大康河、简龙河以及何茂盛河汇流而成。

而后流经龙岗镇、坪地镇、坑梓镇后入惠阳境内。

其支流主要分布在龙岗河右岸,走向多呈北北东或北东向,呈梳状排列。

全流域面积181平方公里,总落差723米,河长35公里,河床平均坡降1.14%。

4.植被和土壤:

本区域生态系统类型为半人工、半自然生态系统。

在缓和的山坡上分布马尾松幼林,底下为稀疏的灌木群落。

植被良好,植被总体盖度在95%以上,但生物量不大,草本植

物居多,季节变化明显。

群落结构简单,抗干扰能力差,但恢复能力强,是典型的南方

山地植被。

由于长期的人为活动影响,地带性的季雨林和常绿阔叶林基本损失殆尽,主要为马尾松疏林灌丛和灌草丛。

另外部分丘陵山地则栽种了人工林,主要为马尾松、松木林及桉树、台湾相思林。

土地利用强度小,空间分布特征简单,无特殊的原始价值,其经济价值需通过开发才能体现,关键的生态效益在于植被的水土保持作用。

该区域的土壤类型以赤红壤为主。

赤红壤是深圳市地带性土壤,分布在海拔300米以下广阔的丘陵台地。

土壤表层有机质多在2.0%左右,而土壤流失严重的侵蚀赤红壤,表层有机质含量仅0.2~0.4%。

由于本区暴雨较多,加上长期的人为活动干扰,许多原有的植被覆盖地段成为裸露地面,在丘陵地区常有水土流失现象。

5.生态环境质量现状:

根据龙岗区2004年环境状况公报:

我区森林覆盖率为50.2%,全区水源涵养林面积为14693.9公顷,生态公益林面积为29058.1公顷。

建成区绿地面积为24.004平方公里,建成区绿化覆盖率为40.5%,治理水土流失面积为23.8万平方米。

全区共有园林公园55个,广场30个。

至2004年底,我区共创建国家级环境优美乡镇6个、省级生态示范镇(村)8个、国家级绿色学校2所、省级绿色学校3所、省级绿色社区1个、市级绿色单位(包括绿色学校、绿色村镇、绿色机关、绿色企业、绿色商场、绿色家庭、绿色医院、绿色社区)系列共61个。

社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):

龙岗区位于深圳市东北部,东临大亚湾、大鹏湾,南连深圳经济特区、香港特别行政区,西接宝安区,北靠惠州市、东莞市。

总面积844.07平方公里,是深圳市面积最大的行政区,辖平湖、布吉、横岗、龙岗、龙城、坪地、坪山、坑梓、葵涌、大鹏、南澳11个街道。

2003年年末总人口111.2万人,其中户籍人口22.8万人,外来人口89.4万人。

龙岗街道为原龙岗镇,位于龙岗区北部,距深圳经济特区28公里。

总面积125.26平方公里,辖11个行政村、5个居民委员会,2003年年末总人口27.44万人,其中户籍人口7.3万人。

龙岗镇是深圳大工业开发基地,也是珠江三角洲经济开发区重点工业“卫星镇”,先后荣获“广东省乡镇企业百强镇”、“省教育强镇”、“省文明镇”、“国家卫生镇”、“全国篮球城市”和“全国舞龙之乡”等称号。

2003年,龙岗镇全镇实现国内生产总值43.39亿元,比上年同期增长17.68%:

工农业总产值(不变价)68.35亿元,同比增长24.1%其中,工业总产值67.8亿元,同比增长24.3%,农业总产值5659.46万元,同比增长4.5%;工商税收4.92亿元,同比增长18.51%;财政总收入3.5亿元,同比增长41%:

社会消费品零售总额12.5亿元,同比增长20%。

全年共引进企业173个,完成年度计划的142%,其中投资额上2亿元的企业3个,上1000万元的企业7个,实际利用外资9100万美元。

民营经济迅速发展壮大,全镇民营企业超过500个,成为与外商型经济并重的支柱产业。

全镇共有21个大型工业区,1个高科技园区,标准厂房达450多万平方米;有各类企业2000多个,电子、服装、皮革、家具和机电等成为主要产业。

2002年龙岗镇顺利通过全国环境优美乡镇检查考核,跨入第一批全国环境优美乡镇行列。

环境质量状况

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)

本项目所在区域环境功能属性见表1:

表1建设项目环境功能属性一览表

编号

项目

类别

1

水环境功能区

龙岗河近期为农灌用水,远期为备用水源,水质执行国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。

2

环境空气质量功能区

属二类区域;执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996及2000年修改单)中的二级标准

3

声环境功能区

属于2类区域;执行《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中的2类标准

4

是否位于深圳市基本生态控制线范围内

●水环境质量现状:

根据2004年资料显示:

2004年我区河流主要污染物均来自生活污水。

龙岗河总体水质比上年略有改善。

龙岗河水质的主要指标化学需氧量、五日生化需氧量、氨氮、总磷的年均浓度分别为67.2mg/L、28.3mg/L、16.3mg/L、2.3mg/L,化学需氧量、生化需氧量、氨氮比上年分别下降12.6%、9.3%、16.4%,总磷保持上年水平。

●声环境质量现状:

2004年龙岗区交通干线噪声平均值为66.6分贝,与2003年基本持平;区域环境噪声年平均值为56.0分贝,比2003年提高了1.1分贝。

本项目周围环境噪声质量较好,其昼夜噪声均满足《城市区域环境噪声标准》功能区2类标准要求。

从总体上看,本区域噪声现状的环境质量比较好。

●大气环境现状:

根据龙岗区2004年环境状况公报:

2004年我区空气质量比上年有所下降,年度空气污染指数为68,全年空气质量为良以上的天数为326天,占全年的89.1%,空气质量为优的天数为84天,出现轻度污染的天数为40天。

二氧化硫年日平均浓度为0.028mg/m3,二氧化氮年日平均浓度为0.062mg/m3,可吸入颗粒物年日平均浓度为0.086mg/m3,三项指标均达到空气质量二级标准。

二氧化氮和可吸入颗粒物是我区空气主要污染物。

2004年我区降尘年平均浓度为6.88吨/平方公里·月。

优于广东省推荐标准(≤8吨/平方公里·月)。

硫酸盐化速率年平均浓度为0.49mgS03/100cm2碱片·日,超过国家推荐标准(≤0.25mgS03/100cm2碱片·日)。

全年降水量为516.1毫升,其中酸雨量为415.5毫升,占降雨量的80.4%,pH年平均值为5.27,酸雨发生频率为66.7%。

与2003年比较,降水酸性增强。

主要环境保护目标(列出名单及保护级别)

主要的环境保护目标是:

(1)保护项目受纳水体龙岗河的水环境质量,不因本项目的建成而受到明显影响;

(2)保护该区空气质量,使其符合《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准2000年修改单中标准;

(3)保护该区声环境质量,使其符合《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)2类标准。

(4)本建设项目位于深圳市龙岗区龙岗街道,保护区域地表水、环境空气、声环境现有功能,重点保护周围环境敏感点,主要环境保护目标见下表:

表2项目环境敏感点一览表

编号

保护目标

方位

与本项目距离(m)

影响因子

环境功能及保护

目标

施工期

1

加油站

东南

5

噪声、粉尘

空气质量二类区

声环境2类区

2

学校

东南

1700

噪声、粉尘

评价适用标准

环境质量标准

1、《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准;

2、《环境空气质量标准》(GB3095-1996二级标准及2000年修改单中标准);

3、《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)2类标准;

污染物排放标准

1、广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准;

2、广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准;

3、《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)Ⅱ类标准;

4、《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)。

总量控制指标

未明确分配目标

建设项目工程分析

工艺流程简述:

一、施工期:

项目建设施工主要过程如下:

1、地基处理:

包括地基钻探、管网开挖布设、道路铺设、土地平整、景观绿化等;

2、建筑施工:

包括土方施工、底板与结构施工、房屋装修施工等。

3、材料运输:

包括各种建材的运输、景观绿化材料的运输、挖方与填方的运输以及建筑废弃物的运输等。

4、通常使用到的机械设备如下:

序号

机械设备名称

规格型号

数量

额定功率

1、

井架

7.5KW

2

钢筋切断机动

GQ—40

7.5KW

3

钢筋弯曲机

GW-40

3KW

4

电焊机

BX3-330-2

23KW

5

砂浆搅拌机

350L

2.5KW

6

木工加工设备

5.5KW

7

振动夯实机

HZ-280

1.1KW

8

砼振动器

HZ2-5A

1.5KW

9

砼振动棒

插入式

1.1KW

10

潜水泵

D=50

1.5KW

11

手推胶轮车

自制

12

激光经纬仪

DJ2

13

线锤

3kg

14

钢卷尺

5m和50m

主要污染工序:

施工期:

1、噪声污染

来源于地基钻探土方施工、底板与结构施工、房屋装修等施工等环节产生的机械

噪声。

2、废气污染

来源于场地平整、建材的运输和堆放、建筑施工过程之中产生的大量的扬尘。

3、废水污染

施工过程中产生的建筑施工废水和施工人员产生的生活污水。

4、固体废物污染

建筑施工中产生的过量的挖方、废弃砖石、木材和材料,处理不当将导致土地的长期占用及下水道堵塞等问题;装修期间的表面装饰过程,产生大量的涂料、油漆、天那水等含有苯系物的废弃包装物,该类废物属于危险废物。

运营期:

由于本项目刚进入征地阶段,无法提供项目的建设规模、建筑设计等资料,所以本报告表主要进行项目建设期的环境影响分析,另外重点评价项目东南侧加油站对本项目的环境影响。

 

项目主要污染物产生及预计排放情况

内容类型

排放物

(编号)

污染物名称

处理前产生浓度及产生量(单位)

排放浓度及排放量(单位)

水污染物

施工期

生活污水(13.5m3/d)

CODcr

300mg/l,1.22t/a

90mg/l,0.36t/a

氨氮

20mg/l,0.08t/a

10mg/l,0.04t/a

施工废水(3m3/d)

CODcr

300mg/l,0.27t/a

90mg/l,0.08t/a

SS

180mg/l,0.16t/a

60mg/l,0.05t/a

大气污染物

施工期

挖方及建材

粉尘

无组织排放

无组织排放

固体废物

施工期

一般固体废物

废弃建材

不定量

妥善收集,并运至环保部门指定地点处置。

办公生活垃圾

0.1t/d

生活垃圾定期交环卫部门清运处理。

噪声

施工期

钻机、挖掘机、搅拌机等

噪声

90dB(A)以上

厂区边界外1米处达到《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)中的Ⅱ类标准,即昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)

其他

主要生态影响(不够时可附另页):

项目拟选址深圳市龙岗区龙岗街道,周围的生态敏感点主要是学校和加油站建设过程对其有一定的环境影响。

 

环境影响分析

施工期环境影响分析:

该项目的施工过程,施工噪声、建筑扬尘及载物泄漏、污水排放等会对周围环境造成一定的影响,施工期污染以扬尘和噪声为主。

一、水土保持对环境影响分析:

水土流失主要是指土壤在降水营力的作用下浸蚀、分散、迁移和沉积的过程,是自然因素包括降雨、土壤、地形和植被与人为因素综合作用下的产物。

就一般施工场地而言,施工中产生水土流失的主要原因有降雨因素和工程因素。

该项目地处华南南亚热带,夏季暴雨频繁,项目在开发和施工过程中,将对环境产生不利的影响。

本区水土流失相当严重,引起水土流失的原因很多,但大型建设项目和开发建设项目土建工程是造成本区水土流失的最直接、最主要的原因。

其中,建设过程中大面积的地表裸露取土、弃土是造成水土流失的根本原因。

根据本项目的施工特点,由其造成的水土流失对环境影响则是长期存在的,其影响也是多方面的。

主要表现为:

淤塞下水管道,影响河流水质,使水质变差等,影响程度主要取决于水土流失的泥沙输出量。

本项目在开始施工以后,如果没有进行水土保持措施和其它有效措施,年水土流失强度和总量都相当严重,单次最大降水过程产生的水土流失强度和流失量也相当严重,达到“严重级”级别。

水土保持措施:

根据项目设汁,若地基采用人工挖孔桩基础,水土流失现象会大为减少。

另外,建筑施工期间,应在现场低洼处构筑足够容量的临时沉淀池截留泥砂,防止强降雨天气水土流失淤塞排污管道。

本区降雨集中及土壤抗侵蚀力差,存在着发生严重水土流失的潜势。

因此,从设计到施工,凡涉及到期破土的施工作业,都应首先考虑水土保持工作,应有严密可靠的措施。

由本区多年平均降雨量分布和降雨浸蚀因子得知,水蚀因子年内分布以5--8月的值最大,这说明了项目所在区域的降雨相对集中在5--8月。

为了有效控制水土流失,大面积的加工最好避开5--8月。

若将大规模的破土工程尽可能安排在10月至次年3月,就可以大幅度减少水土流失,且方便施工的顺利进行,同时也可大幅度节省防护资金。

水土流失是一个渐进的过程,依次为面蚀到沟蚀再到崩塌,因此,施工单位应随时施工,随时保护,可使治理资金产生最大的效益,不要等到所有施工都要结束的时候才一起进行水土保持。

当施工完成后,地表除了水泥路面和建筑物外的其它地坪应及时绿化覆盖,或采取相应的措施,防止水土流失。

并注意项目在基建过程对周围环境景观产生不良的影响。

二、对区域环境空气的影响:

拟建工程施工期环境空气的主要污染源为扬尘(TSP),包括建筑物清拆、土方挖掘、现场堆放、土方回填期间造成的扬尘;人来车往造成的道路扬尘;运土方车辆及施工垃圾堆放和清运过程造成的扬尘。

由于在挖掘、埋管过程中破坏了地表结构,会造成地面扬尘污染环境,其扬尘的大小因施工现场工作条件、施工季节、施工阶段、管理水平、机械化程度及土质、天气条件的不同而差异较大。

主要影响建筑工地周围50米范围。

减缓环境影响措施:

本项目在建筑物清拆、土方挖掘以及施工建设期间,不可避免地会产生一些地面扬尘,这些扬尘尽管是短期行为,但会对附近区域带来不利的影响,所以在施工期间,应采取积极的措施来尽量减少扬尘的产生,如喷水,保持湿润,及时外运等。

在建设场地的四周应设有围护装备,房屋建筑要实行封闭式施工以防止扬尘的扩散。

同时:

(1)、施工作业区应配备专人负责,作到科学管理、文明施工;在基础施工期间,应尽可能采取措施提高工程进度,并将土石方及时外运到指定地点,缩短堆放的危害周期。

(2)、对作业面和临时土堆应适当地洒水,使其保持一定的湿度,减小起尘量,施工便道应进行夯实硬化处理,减少起尘量。

(3)、场地内土堆、料堆要加遮盖或喷洒覆盖剂,防止扬尘的扩散。

建议多用商品(湿)水泥和水泥预制品,尽量少用干水泥。

(4)、运土方和水泥、砂石等时不宜装载过满,同时要采取相应的遮盖、封闭措施(如用苫布)。

对不慎洒落的沙土和建筑材料,应对地面进行清理。

(5)、合理安排施工运输工作,对于施工作业中的大型构件和大量物资及弃土的运输,应尽量避开交通高峰期,以缓解交通压力。

同时,施工单位应与交通管理部门应协调一致,采取响应的措施,做好施工现场的交通疏导,避免压车和交通阻塞,最大限度的控制汽车尾气的排放。

三、对区域声环境的影响:

主要来源于施工现场的各种机械设备和物料运输的交通噪声。

施工现场的噪声主要是施工机械设备噪声,物料装卸、碰撞噪声及施工人员的活动噪声,各施工阶段主要噪声源及其声级见下表:

施工阶段

声源

声级dB(A)

 

土石

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