路基防护及排水工程施工方案.docx
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路基防护及排水工程施工方案
国家高速公路网G5615天保～猴桥高速公路
石屏至元江（红龙厂）第五合同段
路基防护及排水工程
施工方案
中铁十四局集团有限公司
石红高速公路第五合同段项目经理部
二O一四年五月
路基防护及排水工程施工方案
一、编制说明
1、为加强路基防护及排水工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。
作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。
2、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点，本施工方案的编制以路基防护及排水工程施工总工期20个月，即2014年1月10日正式开工，2015年9月10日前竣工为施工控制进度目标。
统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
3、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。
如各项数量若有出入时，应以施工预算中的数量为准。
4、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据
（1）《施工承包合同书》
（2）《石红高速公路施工图》
（3）《石红高速土建工程技术规范》
（4）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
（5）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
（6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
（7）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
（8）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）
（9）《公路排水设计规范》（JTG/TD33-2012）
（10）《中华人民共和国建筑法》
（11）《中华人民共和国环境保护法》
（12）《建设工程安全生产管理条例》
（13）《云南省安全生产条例》
二、质量目标
严格按照招标文件和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保标段工程交工验收的质量评定：
合格；竣工验收的质量评定：
优良。
三、安全目标
无重、特大安全事故。
四、环保、水土保持目标
在当地环保部门的指导下，按照有关要求，在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。
必须做到以下几点：
1、控制施工时段及机械噪音，防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。
2、控制粉尘污染，保护人民健康。
3、保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。
4、确保施工沿线排水通畅，防止积水现象发生。
五、工程简介
国家高速公路网G5615天保～猴桥高速公路石屏至元江（红龙厂）段（以下简称“石红高速公路”）位于云南省南部红河州和玉溪市境内，路线总体走向由东向西，起点K0+000位于石屏县城南大白仓，接鸡街至石屏高速公路止点K98+200，止点K54+接玉溪至元江高速公路红龙厂立交。
石红高速公路第五合同段起于大寨1号大桥，起点里程K36+600，止于撮科河7号大桥，终点里程K44+850，线路长。
主要包括大寨1～3号大桥、撮科河1～7号大桥、涵洞5道，路基累计。
本合同段主要工程量：
混凝土17万m3，钻孔桩15645m，挖孔桩3911m，T梁预制1640片，路基土石方挖方约112万m3，填方约17万m3。
1、路基支挡、加固及防护形式
（1）M10浆砌重力式挡土墙；
（2）C20片石砼衡重式挡土墙；
（3）M10浆砌Ⅰ型护肩（脚）墙；
（4）上挡护面墙；
（5）浆砌拱型护坡；
（6）现浇混凝土拱型护坡；
（7）植草护坡；
（8）三维植被网护坡。
2、路基支挡、加固及防护设计说明
路基支挡加固：
填方路堤挡土墙形式根据沿线地形、地质条件、填方高度及墙高等情况确定，填方路段多设置了路堤墙或路肩墙，其形式有俯斜式、衡重式等。
在地质好的地段，一般墙高小于8米时采用重力式挡墙，墙高大于8米时用衡重式挡墙。
在地质较差的地段视情况采用锚杆混凝土基础挡墙。
填方路基边坡防护：
当路堤边坡高度H≤3m时，采用湿法喷播植草防护，坡顶用浆砌片石防护；当路堤边坡高度5m≥H＞3m时，边坡坡面采用三维植被网防护；当路堤边坡高度H＞5m时，边坡采用浆砌拱形防护，坡面采用植草防护，以防水土流失。
填方边坡平台采用号浆砌片石防护。
挖方路基边坡防护：
（1）土质挖方边坡
边坡坡率缓于1:
时：
边坡高H≤3m且边坡率为1:
1-1:
时，植草；3m＜H≤5m且边坡坡率为1:
1-1:
时，采用三维植被网植草（1:
1-1:
）；H＞5m（边坡级数小于等于2级），边坡坡率为1:
1时采用拱形骨架防护。
边坡坡率为1:
时：
现浇混凝土拱形护坡或锚杆框格梁植草防护。
边坡高度＞20m时，按高边坡工点设计。
（2）石质挖方边坡
边坡高度不大于30m的稳定石质挖方边坡，坡率为1:
时，采用锚杆（索）框格梁植草防护。
边坡坡率为1:
1-1:
时，采用拱形骨架三维网植草防护。
边坡高度大于30m路段按特殊路基设计，根据边坡高度、边坡坡率及稳定性数分别采用现浇混凝土拱形护坡或锚杆（索）框格梁植草或拱形骨架三维网植草防护形式。
所有挖方边坡均需坡顶加固，各级交界处设2米宽平台、设平台截水沟。
对地形较好边坡不高（1-2级）、边坡坡率较缓的路段，考虑景观效果，挖方坡口线采用弧形线连接边坡线。
（3）挖方坡顶、坡脚、平台防护
根据类似山区高速公路运营情况，挖方坡顶、平台往往是最先发生破坏的地方，一旦破坏将对运营安全产生极大危害。
所以设计中在挖方坡脚、坡顶和平台采用砌体防护。
在弃土场下游设置了拦砂坝挡废方，并注意加强排水、绿化，以及水土流失。
3、路基、路面排水系统排水形式
（1）上挡墙带浆砌盖板沟；
（2）浆砌盖板沟；
（3）填方脚排水沟；
（4）浆砌碎落台排水沟；
（5）浆砌梯形截水沟；
（6）急流槽（现浇拱形、浆砌拱形、土工格室）（锚索（杆）框格梁）；
（7）盲沟；
（8）中央分隔带排水（纵向渗沟、横向排水管）；
（10）超高路段路面排水（集水井、纵向排水沟、横向排水管、急流槽）。
4、路基排水设计说明
公路的建设应尽量减少对公路周围原有水系的干扰。
本项目通过设置边沟、排水沟、截水沟桥梁涵洞等排水设施，形成完善的路基排水系统，保证路基和周围水系的通畅，防止地表水和地下水对路基稳定造成危害。
根据沿线地形、地质、水文、气象等条件以及桥涵设置等情况，注重各种排水设施、排水构造物之间的联系，使之形成完善的排水系统。
坝区特别注意与当地排灌系统、农田水利设施相协调；重视环境保护，防止水土流失和水源污染。
（1）填方路基坡脚外排水沟
号浆砌片石排水沟施工工艺简单，沿线材料丰富，综合造价低。
（2）挖方路基边沟
采用号浆砌片石盖板边沟，施工工艺简单，沿线材料丰富，沿线材料丰富，综合造价低，排水效果好。
（3）地下排水
地下水发育的挖方地段，为了保证路面结构层安全，拟考虑在挖方边沟下面设置排水盲沟，路床内设置了横向盲沟。
（4）线外排水工程
路基路面排水系统通过设置线外排水沟、急流槽、边沟涵、倒虹吸等线外排水工程，将公路范围汇水排入自然排水沟渠。
5、路面排水设计说明
采用路面横向坡度向两侧排流，土路肩采用浆砌片石。
在面层底部设置下封层，避免聚集水下渗。
为及时将路面面层的少量可能聚积的水排出，采用塑料排水管或碎石排水层将路面内部的聚集水引出路基以外。
6、中央分隔带排水
（1）一般路段中央分隔带型式的确定
考虑中央分隔带功能、景观设计以及云南地区已建和在建的高速公路设计施工成功经验，坝区及宜林路段采用植草绿化植树防眩，降落在分隔带上的表面水下渗，由分隔带内地下排水设施排除；山区路段（20m路基宽段落，K17+900-35+）中央分隔带形式采用混凝土护栏带防眩板。
本合同中央分隔带采用植草绿化植树防眩型式。
（2）超高路段中央分隔带型式的选择
考虑超高路段中央分隔带排水、景观等功能的重要性，本项目超高路段中央分隔带排水采用纵向矩形集水沟+横向暗埋出水管的方式。
六、施工技术要求
1、材料要求
所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。
石料：
（1）石料应取自经监理工程师批准，产品质量符合要求的合格采石场，开采得到。
（2）石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。
（3）工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供工地试验室试验，并将其抗压强度的试验结果提交监理工程师批准，未经批准的石料不得使用
（4）石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。
片石：
（1）单块片石的中部厚度不应小于15cm。
（2）用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
砂浆、混凝土：
（1）混凝土、砂浆所用的水泥、砂、碎石和水应符合规范要求，砂应采用中砂。
当用砌筑片石时，砂的最大粒径不应大于5mm。
（2）混凝土、砂浆标号应符合设计规定。
（3）混凝土、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。
当变更混凝土、砂浆的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。
（4）混凝土、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当混凝土、砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。
（5）混凝土、砂浆全部使用机械拌和。
机械拌和的时间不应小于3分钟。
经拌和的混凝土、砂浆应具有良好的和易性，且应随拌随用，一般应在3时内使用完毕，气温超过30°C时，应在2小时内使用完毕。
在运输或贮存中发生离析、泌水的混凝土、砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的混凝土、砂浆不得重新加水拌和使用。
（6）混凝土采用集中拌和，砂浆在不同的工点而使用拌和机进行分散拌和，即拌即用。
砂砾：
砂砾材料应洁净，不含有害杂质，其最大粒径不大于50mm，它们必级配优良并为非塑性。
渗水、防水土工布：
土工布动态穿孔、刺破强力、纵横向强力比、平面内水流量、湿筛孔径、摩擦系数、抗紫外线性能、抗酸碱性能、抗氧化性能、抗磨损性能、蠕变性能、拼接强度等均应符合要求。
2、路基防护施工基本要求及检查项目
（1）重力式挡土墙基本要求
a.浆砌片（块）石砌石工程
1）砂浆应按设计施工配合比配制。
2）基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。
3）砌筑应分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。
4）沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求。
b.混凝土挡土墙基本要求
1）基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。
2）混凝土的施工配合比应符合试验规定。
3）混凝土表面应平整、密实、施工缝整齐，无蜂窝麻面现象。
4）沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求。
c.墙背填土技术要求
1）回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料，严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料，填料中不得含用树根、草皮等杂物。
2）墙背回填必须和挖、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。
3）结构物强度达到设计75%方可填筑。
4）必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。
（2）护肩（脚）墙施工基本要求
1）护肩（脚）墙施工前必须按规定处理基坑，基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求；
2）护肩墙基础的砌筑，当基底为岩层或者砼时，应先将基底表面清洗、
湿润，再坐浆砌筑；当基底为土质时，可直接坐浆砌筑；
3）护肩墙的形状、尺寸、位置、沉降缝等应符合技术交底的要求。
（3）上挡护面墙施工基本要求
1）修筑护面墙前，应清除边坡风化层至新鲜岩面。
对风华速度的岩层，清挖到新鲜岩面后应立即修筑护面墙；
2）护面墙的基础应设置在稳定的地基上，地基承载力不够时，应采取加固措施。
基础埋置深度应根据地质条件确定；
3）护面墙背必须与路基坡面密贴，边坡局部凹陷处，应挖成台阶后与墙身相同的圬工砌补，不得回填土石或干砌片石。
坡顶护面墙与坡面之间应按设计要求做好防渗处理。
4）应按设计要求做好伸缩缝。
当护面墙基础修筑在不同岩层上时，应在变化处设置沉降缝；
5）泄水孔的位置和反滤层的设置应符合设计要求。
（4）浆砌拱形护坡施工基本要求
1）边坡开挖后，为防止被雨水破坏拉槽，在施工过程中应采用边开挖边防护的方式进行；
2）拱形护坡应与边坡贴紧，无孔洞，达到整体美观效果，线条整齐流畅；
3）砌体沉降缝或伸缩缝的预留与塞封质量要符合设计要求，接缝平整、塞封密实；
4）开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。
（4）现浇拱形护坡施工基本要求
1）开挖采用挖掘机配合自卸车开挖，开挖过程中施工人员全程跟踪机械施工过程，随时进行校核，做到一次开挖成功；
2）模板安装要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台，安装后的模板要保证整体稳定性。
模板脱模剂须均匀涂抹，严禁使用废弃机油；
3）浇筑采用先基础、封顶后坡面的顺序。
封顶先于坡面，有利于控制坡面顶边线顺直，便于控制尺寸与坡度。
振捣方式采用插入式振动棒，振捣时注意边角的振动和振捣时间，防止砼缺角孔洞等缺陷；
（5）植被护坡
1）植被施工，铺、种植被后，应适时进行洒水、施肥等养护管理，知道植被成活；
2）种草施工，草籽应撒布均匀，同事做好保护措施；
3）养护用水应不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分。
（6）三维植被网防护施工基本要求
1）三维植被网中的回填土应符合设计要求，宜采用客土，或土、肥料及腐殖土的混合物；
2）三维植被网的搭接宽度不宜小于100mm。
砌体挡土墙实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
见相关规范
3
2
平面位置（mm）
50
经纬仪：
每20m检查墙顶外边线3点
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
每20m检查1点
1
4
竖直度或坡度（%）
吊垂线：
每20m检查2点
1
5△
断面尺寸（mm）
不小于设计
尺量：
每20m量2个断面
1
6
底面高程（mm）
±50
水准仪：
每20m检查1点
1
7
表面平整度（mm）
块石
20
2m直尺：
每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向
1
片石
30
混凝土块、料石
10
3、路基、路面排水施工基本要求及检查项目
（1）各种边沟、排水沟基本要求
1）各种边沟、排水沟砌体的砂浆和构件混凝土配合比准确，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实。
2）基础设有伸缩缝时应与墙身伸缩缝对齐，填缝材料饱满。
3）砌体内侧及沟底应平顺、整齐、无裂缝、空鼓现象。
（2）急流槽基本要求
1）急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝砂浆饱满，槽内抹面平整、直顺。
2）进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝、空鼓现象。
3）槽内抹面平顺无裂纹。
4）设置坡度顺直，无折坡现象。
（3）盲沟基本要求
1）盲沟采用的材料规格、质量应符合图纸要求和施工规范规定。
2）土工布的铺设应拉直平顺，接缝搭接要求符合图纸及规范要求。
3）设置反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料，按图分层填筑。
4）排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。
5）反滤层应层次分明。
6）进出口应排水通畅。
（4）集水井
1）井基混凝土强度达到5Mpa以上时，方可砌筑井体。
2）砌筑砂浆配合比准确，井壁砂浆饱满，灰缝平整，抹面密实光洁。
3）井四周不得有积水。
（5）中央分隔带排水
1）中央分隔带表面未采用铺面封闭时，分隔带内部宜设置由防水层、纵向排水渗沟、集水槽和横向排水管等组成的排水系统；
2）分隔带铺面应采用两侧外倾的横坡，坡度宜与路面横坡相同，铺面材料可采用沥青处治材料或其他封闭材料。
（6）超高路段路面排水
1）纵向集水沟、集水井及检查井等排水设施应在中间带内设置，不得侵入行车道，沟底纵坡与路线一致，且不小于%；
2）集水井的间距75m设置一道，凹曲线最低点处必须设置集水井。
路线纵坡小于%的路段加密为50m一道，可增加集水井数量。
横向排水管直接浇筑于集水井井壁内，钢筋间距可适当调整。
集水井与纵向排水沟间应紧密砌筑，严防漏水；
3）矩形集水沟采用C25砼现浇，现浇长度20m，现浇段落间设置2cm宽变形缝，缝内沥青麻絮填充，盖板为C25砼预制，每块长50cm。
沥青混泥土面层施工前应先盖上盖板、防止沥青材料落入沟中，路面施工完后，应重新撬开水沟盖板并彻底清理纵向排水沟，以防止堵塞；
4）中央分隔带开口处为超高路段时，不设纵向排水沟，超高外侧路面水直接通过内侧路面排出路基外。
浆砌排水沟实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
见相关规范
3
2
轴线偏位（mm）
50
经纬仪：
每200m测5处
1
3
沟底高程（mm）
±15
水准仪：
每200m测5点
2
4
墙面直顺度（mm）或坡度
30或符合设计要求
20m拉线、坡度尺：
每200m测2处
1
5
断面尺寸（mm）
±30
尺量：
每200m测2处
2
6
铺砌厚度（mm）
不小于设计
尺量：
每200m测2处
1
7
基础垫层宽、厚（mm）
不小于设计
尺量：
每200m测2处
1
盲沟实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
沟底高程（mm）
±15
水准仪：
每10-20m测1处
1
2
断面尺寸（mm）
不小于设计
尺量：
每20m测1处
1
七、资源配置
1、施工人员配置
（1）管理人员配置
对每施工作业点我部将根据圬工砌体结构形式、工程数量及相应的技术难度系数，配置包括主要生产负责人、主要技术负责人、现场施工员、质检员、试验员、测量员、安全员、材料员等相关管理人员。
（2）施工工人配置
对每施工作业点我部将根据工程数量、节点工期及相应的技术难度程度和现场实际情况配置包括普工、爆破工、砌筑工、模板工、混凝土工、钢筋工、电工、机械工、修理工等相关施工工人。
2、每施工作业点拟投入主要机械设备配置
序号
机械名称
规格
单位
数量
1
发电机
15kw
台
8
2
电动凿岩机
平山
台
6
3
空压机
15KW
台
3
4
砂浆拌和机
台
3
5
混凝土拌和机
500L
台
3
6
插入式捣固棒
50#、70#
台
12
7
蛙式打夯机
台
3
8
潜水泵
台
3
9
自卸汽车
东风
台
6
10
履带式挖掘机
CAT320
台
3
11
装载机
50
台
3
12
推土机
山推165
台
3
13
压路机
20t
台
3
以上机械将根据现场实际情况和工程结构形式进行合理调配。
八、施工准备
1、技术准备
施工前组织工程技术人员对施工图进行祥细审核，测量人员按设计院提供的测量控制点进行测量。
先确定结构物的中心线、边线以及路基坡比、宽度、各部尺寸是否符合设计要求。
基坑精确定位无误后，请监理工程师进行现场检查复核。
各种原材料在施工前必须具备相应的材料检验报告，合格材料才能进场。
2、现场准备
每个施工点必须设置施工标志牌，标明桩号、施工项目、技术负责人姓名、施工员姓名及监理工程师姓名。
砌筑所需的材料，如石料、碎石、砂等原材料按所需数量进行一定的储量准备，并按石红高速公路规范化管理要求进行堆放，砂浆、砼拌和机和水泥库房中的水泥也必须准备到位。
若墙体为砼、片石砼，我部将根据施工现场实际情况，采用集中拌和站拌制，混凝土灌车运送至作业点。
九、施工工艺及方法
路基支挡、加固及防护
1、浆砌重力式挡土墙
（1）基底处理：
挡墙基底铺设片石+碎石垫层，开挖基坑后，先对基底整平、夯实；再进行碎石填筑，碎石分层填筑压实，分层压实，压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实。
（2）浆砌片石基础：
开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后砌筑基础。
墙身采用M10砂浆砌MU40石料，M10砂浆勾缝；
（3）浆砌墙身：
待基础砌筑后，进行墙身的放样。
墙身采用M10砂浆砌MU40石料，片石厚度不小于150mm，镶面块石应分层平砌，块石厚度统一采用250mm,宽度为厚度的～倍，长度为厚度的～倍。
上下在砌筑第一层时，湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。
在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线，内、外面线保证顺直整齐，外面逐层收坡，在施工过程中要经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
砌体分层砌筑，2—3层为一个工作层，每一工作层大致找平，砌筑前每一石块均用净水洗净使其彻底饱和，所有石块应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
严禁薄石立砌，上下错缝搭接长度块石支砌不小于8cm，片石支砌错缝不小于8cm，砌缝均匀，做到每层层高一致，平缝顺平，竖缝垂直，平缝宽均为2cm，做到二顺一丁。
砌筑上层时不能振动下层，不能在已砌筑好的砌体上翻掷、滚动和敲击石块。
选用表面整齐的块石作为角隅石及镶面石。
石砌筑完成后进行勾缝，勾缝凹槽宽度控制在10mm-16mm。
墙身沉降缝与基础沉降缝竖直贯通，用沥青麻筋填塞，各工作段的分段位臵应在沉降缝处，各段水平缝要保持一致，相邻段的高差不能超过。
勾缝完成后，加强养生。
待其强度达到设计强度70%后，方可进行墙背回填，严禁将墙内边坡砌成光滑面。
（4）沉降缝10-15m设置一道，缝宽2-3cm，自墙顶做到墙底，一般采用胶泥填塞，但在渗水量大，填料易于流失的地区，采用沥青麻丝、沥青竹绒或涂以沥青的木板等材料，沿墙的内、外、顶三侧填塞，深度为15cm。
（5）泄水孔应从内到外设成排水坡，每隔2-3米设置一个，且上下交错，分层设置，层高为2-3m，孔内预埋ф软式透水管，并伸出墙背10-20cm，其端头采用土工布包裹，下排泄水孔的出口应高出地面，若为路堑墙，出水口应高出边沟水位，泄水孔进水口的底面，铺设30cm厚的黏土层，并夯实。
2、I型护肩（脚）墙
Ⅰ型护肩（脚）墙采用M10砂浆砌筑，M10砂浆勾缝。
楔形护脚内侧坡比为1:
05，外侧坡比为1：
。
I型护肩（脚）内侧坡比为3:
1，外侧坡比为20:
1。
在地质较好的地段，护肩（脚）可不设置基础，采用II型护肩（脚），内侧坡比为1:
，外侧坡比为20:
1。
施工前应认真核对设计图纸，预留出墙顶50cm为护栏基础。
3、上挡护面墙
基坑开挖应严格控制超挖现象，尽量不发生超挖为宜。
上挡护面墙的墙身和基础均采用号水泥砂浆砌筑，墙顶采用10号水泥砂浆抹面。
施工时在墙身与路面同高处每隔2-3m设置10×10cm泄水孔一个，整个墙身泄水孔的设置必须保持通畅排水，每隔2-3m的间距交错设置。
4、浆砌拱形护坡
施工流程：
现场复测及放线→清除坡面表层松散土体→整修坡面→坡面铺设植生袋（n≤1时）或土工格室（n＞1时）并固定→（铺设土工格室时：
格室内回填土并夯实→坡面种植草种）→坡面养护；
（1）施工放样：
以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。
（2）坡面修正
边坡放样后，依据设计坡率采用挂线对设计坡面超刷20cm，残缺部位挖台阶分层填筑；施工前对坡体进行平整、夯实，达到路堤压实标准；
（3）挂线找平，开挖沟槽
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