交通安全自检自查报告.docx

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交通安全自检自查报告

第一篇、公司交通安全自查报告

交通安全自检自查报告

公司交通安全自查报告

公司交通安全〉自查报告

接总公司转发的《关于在国庆节前开展交通安全检査的通知》后，公司领导为确保公司车辆在国庆节前期间道路交通安全，由安全保卫办公室、笛理办公室及＞物流部组成了交通安全自检小组。

为更好的完成此项工作自检小组根据公司车辆特点有针对性的开展检査工作，公司目前拥有车辆共计12辆，其中小车5辆货车7辆。

检查小组依据公司制左的车辆管理程序结合此次文件通知的精神除了检查每辆车的左期检査记录和维护记录之外着重检査了车辆的日常检査。

公司车辆管理程序中规左了每辆车出车前必须对车辆的制动系统、发动机燃油系统、轮胎、照明及转向灯等逐一检查并记录在车辆日常检査表中，未经检查或有疑问未査淸有故障未排除的车辆禁止岀车。

从这次检查中我们发现每辆车的日常检查记录齐全。

自检小组此次共检査车辆12辆合格率100%。

为创建一个良好的道路交通安全的大环境，过一个平安的国庆盯公司领导要求车队每位驾驶员贯彻'四不放过'原则，严格遵循车辆管理程序，在现有的基础上做得更为出色。

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2006年9月16日《公司交通安全自查报告》

第二篇、关于逍路交通安全自查报告

交通安全自检自查报告

石爾乡人民政府关于道路交通安全自査报告自道路交通安全百曰整顿工作开展以来，我乡的道路交通安全工作，在乡党委政府的领导和上级有关部门的业务指导下，按照"政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针，和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展专项整治活动，促进交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。

根据《关于立即开展全市道路交通安全大检査暨百日攻坚专项行动工作方案》（筑交联办发【2013】1号）、《**县人民政府办公室关于立即开展安全生产大检查暨百日攻坚专项行动的通知》（息府办通【2013】32号）等文件精神，结合我乡道路交通安全工作开展情况，现对我乡道路交通安全工作进行了自查，现将相关情况汇报如下一、基本情况我乡的交通主干道有4条，分别为石爾街至黎安210国道18公里，石酮街至**大石乡和六广镇19公里；石爾至**21公里；石爾街至九庄**公路14公里。

其路而等级低，附属设施配套率低，普遍存在坡陡、弯多险急、路基狭窄、路上坡易塌方等特点。

第三篇、学校道路交通安全自查报告

交通安全自检自查报告

学校道路交通安全自查报告

为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治，预防交通安全事故的发生，我校认真组织实施，成立专项整治工作领导小组，制订了交通安全隐患大排査、大整治工作方案，进一步明确责任，具体情况汇报如下

一、成立学校道路交通安全领导小组

组长陈维亚

副组长唐福东、赵之华

成员陈继开、黄安若、李国东、各班班主任

二、髙度重视，采取有效措施

1、加大宣传力度，汲取重大交通事故教训，结合安全案例，充分利用黑板报、班会等形式，对学生进行一次比较全面的交通安全教冇。

反复教育学生不坐无牌无证车辆，不坐超载车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非法营运车辆。

教育学生“红灯停，绿灯行”，'‘一看,二停，三通过”，不乱横穿马路，自觉遵守交通规则。

2、通过召开家长会、发放致家长一封信、校讯通等形式做好与学生家长的宣传与沟通工作，督促家长在接送子女期间遵守交通法规。

3、规范学生上学、放学行为，严厉禁止学生骑摩托车、电动车上学。

针对外地学生加强家长自行组织包车接送的车辆管理。

要求车辆和驾驶员证照齐全，具备营运资格并按指左路线行近学校和泊车，不得超载。

4、开展交通安全知识讲座，学校悬挂交通安全宣传标语，警示教育学生。

5、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。

根据我校实际情况，组织和动员全社会都来关心学生的生命安全，共同做好学生校外安全工作，通过学校呼吁，学校大门口外的惠州大道已设苣了交通警示装置、安装了红绿灯，设宜了斑马线、安全岛，极大降低了学生交通事故的发生。

6、加强学校交通安全管理，上课时要求全校车辆（含摩托车）统一停放在校门口指立停车场所，做到人车分流。

放假时，由学校领导、值周老师、教官团成立了“护学岗”，在周五到周日学生放学和上学高峰期，学校老师到现场指挥交通，组织学生安全过马路。

三、需要解决的问题

经过学校大力整治，我校内部已不存在交通安全隐患，目前困扰我校的主要是放假时大量聚集在校门口的无证摩的，他们不受学校约束，不遵守交通规则，存在着较大的安全隐患,希望有关部门能够加以整治。

惠州市综合髙级中学

2016年6月13日

第四篇、道路交通安全整治工作自查报告

交通安全自检自查报告

道路交通安全整治工作自查报告

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全而落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实逍路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下

一、宣传学习《意见》情况

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好逍路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公徳意识：

多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。

一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续：

二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城币逍路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规：

三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况

按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制左贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、'‘客运安全年”和"安全生产年”活动

的组织领导：

明确、细化道路交通安全工作。

根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市逍路管理条例》要求，城管大队加强对城区逍路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证逍路淸洁、负责查处余上、散装物料运输车辆的监督管理：

严格落实"行政首长负责制”、'‘一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

三、开展道路交通安全工作总体情况

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

一是加强城市道路交通安全整治。

加强城市逍路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。

垃圾淸运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。

装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城区道路破损路面维修力度。

实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路而维修力度，及时修复破损路面。

对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。

及时淸除雨水井匏上树叶、塑料袋等杂物。

避免因路而积水造成行人、行车安全事故：

三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。

成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专

门管理营运摩的司机。

督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。

规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。

调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。

做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提髙摩的司机整体素质：

积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道徳建设，取得了明显效果。

一是宣传到位。

正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识：

二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道徳建设。

通过对摩的司机的培训、教育和管理，提髙了摩的司机的职业道徳水平无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多T：

乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

五、逍路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

1、存在的主要问题

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道徳建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等

占道经营等交通秩序混乱现象”，在校门口设有通渭县交管大队悬挂的“前方学校，礼让学生”的宣传牌。

2、校门口不存在接送学生的“黑车”以及非法营运客车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法拼装车违法载人等违章、违法行为和现象。

3、我校经常召开队会、班会，教冇学生应遵守交通规则，不搭乘违规车辆。

四、校园周边逍路交通设施设置情况

我校在学校校门口及周边路口，在学生上、下学高峰时段，每天安排值班教师和学生干部对学生上、下学的人流疏散进行指挥疏导。

学校建立了路队制度，认真落实，保证了学生上、下学的道路安全。

五、学生道路交通安全宣传教育情况

1、我校经常地开展道路交通安全宣传，对学生进行安全乘车教冇劝导和交通疏导工作：

2、我校学生上、下学交通方式主要以学生步行和学生骑自行车为主。

3、我校经常通过家长会和告家长书的形式告诫家长、教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐货车、拖拉机、摩托车等非营运车辆，自觉抵制务类违法行为；

4、我校师生在长期的教冇和学习下，交通法规意识、安全意识和文明安全出行习惯良好。

通过交通安全教育活动的长期开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提髙。

可以说，我们开展的各项安全教育富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校徳冇工作的支点和杠杆。

在学校师生的共同努力下，学校安全工作一年一个台阶，逐步向科学化、规范化管理迈进，多年来，学校无一起交通伤亡事故发生，师生能安心在校学习

工作，我校师生将再接再厉，取得更大的成绩，让社会满意，让家长放心！

附中小学生交通安全专项检査小组名单

北城铺乡石关学校2012年11月6日

中小学生交通安全专项检查小组名单

组长魏建强（校长）

副组长张明达（副校长）组员姚志强张院利杨军红王鹏喜

赵莉刘宾红

杨卫东（后勤主任）李亚龙昊敏何兰兰王艳艳郭娅娴师全泄北

城铺乡石关学校2012年11月5日

北城铺乡石关学校

“中小学生交通安全”专项检查交通安全自检自查报告

自査报告

2012年11月6日

第七篇、交通安全执法自查报告

交通安全自检自查报告

巴城客办?

2013?

70号

巴中市交通运输局城市客运行理办公室

关于贯彻实施《中华人民共和国道路交通

安全法》情况的自查报告

市交通运输局

为全面排査市中心城区道路交通安全隐患，进一步加强交通行政执法工作，按照市人大常委会办公室《关于印发＜巴中市人大常委会开展中华人民共和国逍路交通安全法执法检查的方案＞的通知》（巴人办?

2013?

41号）精神，我办对贯彻实施《中华人民共和国逍路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）情况进行了自查，重点是《道路交通安全法》的宣传教冇、非法营运的整治力度、驾驶人员的安全管理、行政执法队伍建设等方而，

现将相关情况报告如下

一、贯彻实施《道路交通安全法》的基本情况

《道路交通安全法》颁布实施以来，我办髙度重视，把贯彻执行《道路交通安全法》作为践行科学发展观的具体行动，做到了认识到位、宣传到位、管理到位、落实到位，使交通安全管理工作取得了明显成效。

（一）广泛开展《道路交通安全法》宣传教育活动。

为提髙城市客运行业驾乘人员的交通安全意识，我办采取多种形式进行宣传教冇，进一步加大了交通法律法规、安全的宣传力度。

一是开展大型活动，营造浓厚氛围。

如与市教冇局联合开展了“小手携大手”交通安全宣传活动，发动广大市民积极参加“文明岀行”逍路交通安全知识竞赛，以扩大覆盖而。

二是深入巴山公交公司、巴城并出租汽车公司等公共客运企业，开展以“关爱生命，远离事故”为主题的交通安全专项宣传活动，翻印了《行政处罚法》、《行政强制法》、《安全生产法》、《道路运输条例》等法律手册10000余份，发放到所有从业人员手中，加强了对巴城公共客运企业驾乘人员的交通安全教冇，以“安全例会”的形式，夯实交通安全宣传教育的基础，有力地增强了从业人员的安全意识。

三是全而开展宣传，强化宣传效果。

通过电视、网络、报刊等新闻媒体宣传，以及岀动宣传车、发放宣传资料等其它宣传形式，并在机关、学校、社区广泛开展《逍路交通安全法》宣传，基本做到了宣传教育形式多样，广泛深入，使有关道路运输安全的法

规、规章家喻户晓，市民交通安全的法律意识有所提髙。

（二）建立健全交通安全生产岗位责任制。

根据《道路交通安全法》对道路运输行业的规左，我办要求巴城各公共客运企业全而建立健全了安全生产责任制。

重点对客运企业全体员工，层层建立安全生产岗位责任制，安全人员到位，安全工作经费到位，安全检査到位，左期不泄期地开展经常性的安全检査，对公交车和岀租汽车做到了左期维护和保养，有效地消除了安全隐患。

（三）依法加大整治“黑车”的力度。

为认真贯彻落实市委、市政府"1〃16”巴城客运市场综合整治专题会议精神，我办根据《道路交通安全法》的相关规定，建立岗位责任、目标考核、宣传教育等制度，确保市中心城区道路交通安全管理更进一步规范，从而加大了对非法营运车辆的打击力度。

一是执法巡查到位。

采取固泄检查与流动检查相结合的方式，加大街而巡逻密度，形成打击“黑车”高压态势。

二是调查取证到位。

执法人员通过便衣执法、亮证执法、跟踪取证、留取音像资料等方式，确保每査扣一辆“黑车”都依法依规、证据确凿。

三是依法处罚到位。

对暂扣的非法营运车辆，立即上网公示，接受群众监督，不给说情者留机会。

同时提髙处罚标准，增加违法成本，提髙运政箴慑力。

四是集中整治到位。

8月50-8月16日，我办与从巴州、通江、南江、平昌四县（区）交通运输局抽调的40名运政执法人员及市运管局稽査支队的执法人员共组成18支稽查队，采取错时稽查、依法取证、及时公示、严格处罚等方式，对巴城

客运市场开展集中整治。

从1月17日开展综合整治工作以来，共出动执法人员8500余人次、执法车3600余辆次,劝导拟乘坐“黑车”的市民4000余人次；査扣非法营运车辆1183辆次，義中实施处理1013辆次（含报废55辆）。

特别是对阻挠执法、無力抗法的4名“黑车”驾驶员，公安机关依法处以治安拘留。

目前，我办在西客站租赁用于停放查扣''黑车”的停车场“车满为患”，致使新查扣车辆无场地可停。

通过整治，目前街而上“黑车”明显减少，非法营运得到了有效遏制。

（四）加强交通行政执法队伍建设。

为建设一支素质高、作风硬、执法严的队伍，我办于去年12月而向社会公开招聘了38轻协助执法人员，与14爼正式执法人员一起组建了6支稽查队，并在管理上狠下功夫。

一是严把执法人员准入关。

要求对所有新进执法人员，都必须组织开展岗位业务知识和法律知识学习，并进行闭卷考试，考试不合格的，不准上岗执法。

二是加强交通行政执法人员的培训。

今年年初，对全体执法人员进行了培训，邀请了市人民法院、市交通运输局的领导授课。

目前，共举办行政执法培训班3期，培训执法人员110多人次，培训而达到100%。

三是健全激励和约朿机制。

以行政执法责任制为核心，实行了有效的激励和约束机制，推行了竞争上岗，充分调动执法队伍的积极性。

对执法人员实行年度考核，并与工资、奖金挂钩，对发生错案、违规违纪人员实行“一票否决”，并调离执法岗位。

（五）规范行政执法人员的执法行为。

一是强化对行政执法人员的教冇培训，使执法人员牢固树立严格执法，文明执法和执法为民的意识，不断提高规范执法的能力。

在日常管理工作中，坚持执法与服务并重，全而强化路而检查，做到源头管理与路而管理相结合，不断提高了执法水平。

二是严格查处违纪违规人员。

我办始终秉承全心全意为人民服务的宗旨，遵纪守法，文明服务，严格规范行政执法人员行为，做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和“吃、拿、卡、要”现象出现。

对个別执法人员不依法行政，在执法过程中造成错案的，按照行政执法错案追究制度，进行严肃认貞•地处理。

三是开展文明执法活动。

我办开展了“树交通形象、创文明行业活动”，岀台了文明创建实施方案。

行政执法人员在执法时能够做到符合程序要求，合法、合情、合理地处理执法事务，能够严格遵守有关仪容风纪的相关规泄，遵守执法监督检査车辆使用管理规左，能够做到按规定统一着装，持证上岗，亮证执法，文明执法，形象良好，杜绝了“生、冷、横、硬”的粗暴执法行为，自觉维护了交通工作人员的形象，行业文明程度明显提高。

二、存在的主要问题交通安全自检自査报告

我办对巴城各公共客运企业司乘人员的安全教冇和客运车辆的安全检测等各项安全管理措施落实到位，对非法客运等非法经营现象的打击力度很大，效果明显，在学习宣传、贯彻实施《道路交通安全法》的工作中，做了大量工作，取得了良好成效，但

第八篇、道路交通自查报告

交通安全自检自查报告

篇一道路交通安全整治工作自查报告

道路交通安全整治工作自查报告

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全而落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下

一、宣传学习《意见》情况

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提髙市民的交通守法意识、安全意识和公徳意识：

多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教冇。

一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续：

二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市逍路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规：

三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好"义务治

安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况

按照"谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制左贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通安全工作。

根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路淸洁、负责查处余上、散装物料运输车辆的监督管理：

严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保逍路交通安全形势平稳。

三、开展道路交通安全工作总体情况

按照"预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

一是加强城市道路交通安全整治。

加强城市道路车俩停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车俩的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。

垃圾淸运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。

装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城区道路破损路面维修力度。

实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路而维修力度，及时修复破损路而。

对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。

及时淸除雨水井魂上树叶、塑料袋等杂物。

避免因路而积水适成行人、行车安全事故：

三是加强和加大道路路灯维修力度和巡査密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。

成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。

督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。

规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。

调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。

做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提髙摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响逍路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业

道徳建设，取得了明显效果。

一是宣传到位。

正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识：

二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道徳建设。

通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道徳水平无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了：

强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

1、存在的主要问题

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教冇、管理和职业道徳建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生；二是还存在余上、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为；三是城区道路存在易损坏难修补（复）情况等。

2、下一步形势分析研判

一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高。

目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。

《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

3、改进工作的措施建议

一是领导重视，宣传到位；二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局；三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。

“人的素质，决左完成工作任务的