盖板涵施工组织设计secret.docx
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盖板涵施工组织设计secret
xx站轨道车库线
圆管涵接长为盖板涵工程施工组织设计
一、编制依据
1、建设单位总体施工组织及安排，以及现场勘察资料；
2、新菏兖日铁路电气化改造工程设计文件、技术交底、答疑资料以及我公司现场勘察资料；
3、铁路桥涵工程施工质量验收标准；
4、《关于加强营业线施工安全管理防止挖断电缆的通知》（济安电【2007】212号）；
5、xx铁路局菏兖日铁路电气化工程指挥部的【2008】30号《菏兖日铁路电气化工程施工方案和施工计划管理办法》；
6、我公司多年来积累的经验；施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。
二、工程概况及特点
1、工程概况
因修建接触网工区轨道车库线，导致既有道路加宽改移，从而需要对该处圆管涵接长。
接长的涵位于铁路南侧，距线路20m，中间是水泥硬化路面人行通道。
该涵中心里程K225+274，为1-1.0m排水圆涵，涵内有废弃自来水管及少量建筑生活垃圾，靠近入口1.5m处地下有路内高压电力电缆。
入口外地势低洼，水流不止，建筑生活垃圾满布。
2、施工项目
先预制盖板，拆迁地下电缆，清理场地，对既有水沟截流改道，清表换填及回填，涵身及直墙基础，边墙及直墙墙身，沉降缝，盖板，防水层、出入口施工对既有1-1.0m圆管涵接长6m盖板涵
3、主要工程数量
主要工程数量表
工程项目
规格
单位
数量
涵长
新建1-1.0m钢筋砼盖板涵
延长米
6
挖土方
3米以内有水
M3
80
回填土方
夯填原土
M3
30
盖板
R235级钢筋
Kg
170
C30砼
M3
1.26
边墙墙身
C20砼
M3
2.5
涵身基础
C20砼
M3
5.4
帽石
C30砼
M3
0.25
沉降缝
填塞沥青木板，缝宽2cm
个
1
防水层
盖板顶涂刷沥青两层
M2
8.5
直墙墙身
M10浆砌片石
M3
3.5
直墙基础
M10浆砌片石
M3
4.5
出入口及锥体铺砌
M10浆砌片石
M3
12.5
基底换填
砂夹碎石
M3
20
4、参建单位
建设单位：
xx铁路局菏兖日铁路电气化改造工程建设指挥部
设计单位：
中铁电气化勘察设计研究院有限公司
监理单位：
山东济铁工程建设监理有限责任公司监理联合体菏兖日铁路电化工程监理站
施工单位：
中铁十局济铁公司新菏兖日铁路电气化改造工程第二项目经理部
三、总体施工方案
1、施工流程示意图：
2、准备工作
做好施工前准备，包括人员、机具、材料、场地布置及安全措施等。
3、测量控制
本设计引用高程系以BM44，H=41.390为准，水准点位于k225+850线路左侧57.0米出站口方桩上。
以既有圆涵中线为中线接长圆涵。
4、预制盖板
通过技术交底形式，对盖板尺寸结构大小，所需材料，钢筋布置等进行详细交底。
5、基础开挖
本段涵洞基础开挖深度均在2.0m左右，基底宽度2.5m，纵向长度8.0m，开挖面积很小，不适合使用机械开挖，故基础全部采用人工开挖。
基坑坑壁按照1:
1的坡度放坡。
6、基底换填
基底换填砂夹碎石，将天然软弱土层挖去，分层回填强度较高、压缩性较低且无腐蚀性的砂石材料，压实后作为地基的持力层，从而提高基层强度。
用10～40的普通碎石，施工时，为防止含尘过多，可事先冲洗干净，再与粗砂混合搅拌均匀使用，砂∶石一般为3∶7。
1） 砂石均需机械拌合均匀后方可分层夯填；
2） 施工前要统一放置标高及清除干净基底的杂草浮土，同时应严禁搅动下卧层及周边土质层；
3） 为防止下雨造成边坡塌方，施工作业前应在基坑内及四周做好排水措施，从而确保边坡稳定；
4） 如基底尚存在较小厚度淤泥质土，为防止碾压时冒出泥浆或脱层，可在施工前往该处抛石挤密，或将基层压入置换再作底层；
5） 应分层分级夯铺，每层铺设厚度应小于300mm。
7、基础、墙身制作
涵身基础及墙身均采用C20混凝土灌筑制作，混凝土原材料进场时必须对水泥、粗细骨料应在监理监控下进行严格的检测。
水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装和出厂日期等进行验收，并对其强度凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准的规定；拌制混凝土所用的粗、细骨料，应按批进行检验，粗骨料的颗粒级配、压碎指标值、细骨料的颗粒级配、细度模数应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的有关规定。
混凝土理论配合比应根据原材料的性能、混凝土的技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，应符合国家现行规定的有关规定。
混凝土施工前，应将理论配合比换算为施工配合比，并应有混凝土配料单。
混凝土灌筑前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，木模应用水湿润，但不应存留积水。
灌筑施工前，应严格检查下列各项内容：
模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；钢筋骨架的安装位置。
混凝土灌筑在自由倾落高度大于2米时，应采用串筒、滑槽漏斗等，防止对模板的冲击以及产生离析现象。
混凝土的捣固采用捣固棒振捣。
混凝土应分层灌筑，每层厚度不得大于捣固棒作用部分长度的1.25倍。
混凝土灌筑应连续进行，同时在施工现场备一台强制式搅拌机。
混凝土采用电子计量，在成品混凝土不能满足施工现场需要或灌筑小体积混凝土时启动。
基础施工必须一次浇注完毕，不允许有施工缝，故在施工现场配备相应的备用设备，预防临时情况的发生。
混凝土灌筑完毕后，12h内应覆盖和洒水养护，直至规定的养护时间。
操作时，不得使混凝土受到污染和损伤。
8、防水层、沉降缝
8.1防水层：
按设计要求进行防水层施工。
涂敷工作应在干燥温暖（温度不低于+5度）的天气进行。
表面抹平，凝固达标后清刷干净。
防水层施工前垫层干燥无水，清洁无杂物。
8.2沉降缝施工:
沉降缝按设计要求进行施工，沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，填塞物应紧密填实。
9、出入口直挡墙制作
出入口直挡墙采用M10浆砌片石。
浆砌片石采用挤浆法施工，片石厚度大于15cm，其强度应不小于35Mpa，并能满足耐久性要求。
砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号达到设计要求。
砂浆所用水泥和砂要符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210—2001）要求，砂子采用中粗砂，砂浆采用砂浆拌合机拌合，随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。
在砌石前每块片石用干净水洗净湿润，其垫层清扫干净并湿润，所有石块均座于新拌砂浆之上，所有缝要满浆，在砂浆凝固前，石块固定就位。
先铺角隅石，并相互锁合，如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，垫层与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重新铺砌在新砂浆上。
浆砌片石每砌筑120cm高度以内应找平一次。
在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝采用凹缝。
勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7至14天内给予覆盖并保持湿润。
10、涵身两侧回填
涵两侧填筑待圬工达到设计强度要求后进行。
填筑范围：
两侧对称分层填筑，每层填筑厚度不超过30厘米，采用内燃打夯机分层夯实。
填筑过程中注意粘土封闭层和防水层与盖板防水的设置和保护。
涵顶覆土达1米以上时，方可通行机械。
9、安全防护措施
该圆管涵入口距线路20m，施工区域不影响铁路安全运营。
中间是10m宽的人行通道，为了安全起见，在营业线与混凝土道路间拉上境界绳。
具体布置如下图所示：
四、组织机构、临时设施、施工场地布置用地、用电、用水
1、组织机构
项目经理部施工组织机构图
2、临时设施、施工场地布置及施工用地、用电、用水
本工程工程量小，涉及专业不多，工期很短，工程由新菏兖日第二项目部组织施工，所以本段涵接长利用网工区及车库既有的施工队和设备进行施工。
五、施工工期安排及保证工期措施
预计施工工期：
2009年5月1日-2009年5月25日
1、技术准备
对设计所用桩、基点进行复测，测设涵洞中心桩及涵洞基坑边桩、定位放线；复核水准点，进行砂石料试验，选定料场及混凝土施工配合比，三材复试、土工试验；图纸会审，向监理工程师报验相关资料，申请开工报告等。
2、物资准备
及早组织备运开工初期所需的各种材料进场。
3、加强施工管理，避免产生不合格工程。
严格按ISO9001质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生。
六、质量目标及质量保证措施
1、质量目标
质量目标：
本段涵洞验交质量：
合格。
2、工程项目质量目标分解
序号
分部工程名称
计划质量等级
1
基础
合格
2
涵身及端墙
合格
3
出入口及附属工程
合格
分部工程3项，合格3项，合格率100%，工程验收质量合格。
3、质量保证措施
1、严格执行建设单位质量管理有关规定
在施工过程中，将严格执行建设单位的“优质优价”、“安全质量事故处罚制”、“质量否决制”。
2、质量保证组织管理措施
为确保质量目标的实现，将严格执行质量文件的规定，确保工程开工必优、一次成优。
①健全组织制度，建立质量管理体系
健全组织制度，项目经理部和作业队设质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。
②落实各项制度，确保工程质量
结合本工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及监理规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位，严格执行以下各项制度，确保工程质量。
（1）开（竣）工报告制度；
（2）工程测量复核制度；（3）施工过程中的“三检”制度；（4）验标检验程序制度；（5）隐蔽工程检查签证制度；（6）质量责任挂牌制度；（7）质量评定奖罚制度；（8）质量定期检查制度；（9）验工计价质量签证制度；（10）材料质量检验认定制度；（11）质量事故处理报告制度；（12）施工机具与人员进退场报验制度。
③严格质量管理
施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。
把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。
把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并按规定进行抽样试验，否则不准进场使用。
把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。
把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚持推倒重来，直到达标为止。
④尊重监理工程师,积极配合监督、检查
严格执行监理程序,自觉接受建设单位、监理单位的监督检查，建立良好的质量控制及监督机制，随时配合监理工程师对隐蔽工程等施工项目进行检查确认，未达标项目不得进入下道工序，营造一个全过程、全员、全方位的质量管理氛围。
⑤及时整理资料，完善档案管理
做好施工技术资料建档工作。
项目部、作业队设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料（含照片、录像），分类归档，数据真实准确，并作为分项、分部工程验评的主要内容，按规定要求做好竣工资料的编制和建档工作。
4、保证工程质量的主要技术措施
①基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力是否符合设计及规范要求，经监理工程师进行隐蔽工程检查签认后方可进行基础施工。
②工程用所有材料首先经抽样检验，合格后方可使用。
③砌石工程中，精心选择石料，进场后首先进行修整、清洗，不采用风化、水锈、强度不合要求的石料。
砌石采用挤浆法施工，砌筑时分段砌筑，保证面石与腹石交错咬合、连成一体，做到砂浆、灰缝均匀，勾缝符合美观和牢固要求。
④防水层材料选取优质新产品，施工时铺设宽度、搭接长度符合设计和规范要求，保证粘接牢固，沉降缝处按设计要求进行处理，木板须浸制防水涂料后使用。
七、安全目标及安全保证措施
1、安全目标
杜绝责任行车“五防”一般及以上事故；杜绝责任职工、路外重伤及以上事故；杜绝责任火灾、爆炸大事故；杜绝责任机械设备及交通大事故；杜绝责任行车一般事故；努力减少职工责任轻伤事故，实现安全生产。
2、安全保证措施
为保证工程施工过程中的安全，制定如下安全保证措施。
（1）、在集团公司指挥部和公司的领导下，建立健全以项目经理为首的安全保证体系，建立健全安全岗位责任制，加强安全管理，将安全责任明确到人，重奖重罚，消灭安全事故，确保人身、行车和车辆安全。
（2）、加强安全生产教育，提高全员安全意识，特别要加强安全基本知识基本技能的教育，加强遵守规章制度和岗位标准化作业的教育。
（3）、抓好现场安全管理，施工现场须设立各种安全警示牌。
（4）、进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，并且要遵守各项安全生产管理制度；高空作业操作人员必须系好安全带，并设安全网。
（5）、加强工地用电管理，电力、照明线路须绝缘良好，架设高度符合要求，各种用电设备必须安装漏电保护器。
（6）、施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。
未经培训或培训考核不合格人员，干部不许指挥生产，工人不准上岗作业。
电工、质检员等特殊作业人员必须经地方劳动局等有关部门培训合格后，方准持证上岗。
调换工种人员，必须重新进行安全培训。
施工人员掌握自救、互救的基本知识和灾害事故发生规律、预防措施和处理方法，提高防事故能力。
（7）、建立和完善各项安全作业制度和防护措施。
建立以各类人员（岗位）安全操作规程、安全奖罚细则、安全教育制度、安全检查整改措施、安全技术交底制度为主的各项规章制度，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循、有法可依。
（8）、认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工，施工中严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上，做到文明施工，有条不紊。
（9）、严格执行安全控制“二表一卡“制度，对出现问题要一追到底、严肃处理。
3、防挖断电缆措施
（1）、施工前与设备管理、监理单位共同调查地下设施、管线走向，对电缆位置实行明示管理，在施工前，施工、设备、监理单位人员在场的情况下，垂直铁路方向挖探沟，挖探沟时严禁使用机械，必须采用人工的方法，应轻挖轻刨，防止出现意外情况，探明电缆的数量、走向、埋深情况，探明情况后，在电缆中心线两侧各1米喷洒石灰进行明示，特殊地段（如电缆预留地段、持续地段、上桥涵地段）根据电缆埋设情况相应加宽，对于电缆拐弯处所要增加明显标志，加装标识牌。
同时在电缆位置中心线上方0.5m高的警示绳旗。
通过与设备管理单位的沟通协商，目前对于盖板涵所影响的管线已经完全迁改完毕。
（2）、与设备管理单位签订协议时，明确与各个设备管理单位联系配合方式，必须严格按照协议要求通知配合单位配合施工。
对距既有线电缆较近的施工，要求在施工前72小时“施工配合通知单”形式，书面通知设备管理单位。
（3）、距离电缆位置两侧各1m范围内施工，严禁使用机械。
进入电缆位置两侧各0.5m范围内施工时，与设备管理单位研究施工方案，明确安全措施，严禁擅自进入电缆位置明示区域内施工。
施工开始前，单位负责人或施工现场指挥人必须到位，进行全过程盯控。
（4）、开挖过程中有地下设施、管线爆露的，及时报告施工负责人和设备所属单位，根据现场及地下设施、管线具体情况及时进行防护，防护采取遮盖、临时填埋、设专人监护等。
八、主要施工机具设备配备及主要材料供应
1、主要施工机械配备表
顺号
机械设备种类
规格型号
现状
数量
设备来源
一
土石方设备
1
内燃夯实机
HB-120
良好
1
自有
二
混凝土施工设备
1
拌合设备
砂浆搅拌机
UJW200
良好
1
自有
2
混凝土输送设备
机动翻斗车
FC-1A
良好
2
自有
三
其它重要设备
1
抽水设备
潜水泵
QW65-25-30
良好
2
自有
2
发电、供电设备
发电机组
84GF
良好
1
自有
2、主要材料供应
序号
项目
规格
单位
数量
1
水泥
p.o42.5
t
3.5
2
中粗砂
立方米
7
3
碎石
20cm以内
立方米
13
4
片石
立方米
28
九、主要施工工艺
主要包括：
砼工程、钢筋工程、模板工程、施工生产中必须密切配合，统筹安排，合理组织，确保构件的施工质量。
1、混凝土施工
（1）砼搅拌前，应按理论配合比根据现场粗细骨料的含水量调整施工配合比，由专职操作人员负责混凝土拌制，投料顺序为一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，需加掺合料时，应与水泥一并加入。
（2）在浇灌砼前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，将模板的孔洞和缝隙堵严，并将模板浇水湿润，但不得有积水，当浇筑高度超过2m时，应将砼通过制作好的串筒投入，防止混凝土离析。
（3）砼施工前的检查工作：
模板、支架要牢固，几何尺寸、轴线要准确，设备安装管线要预埋完备；钢筋垫块、铁马凳要安放牢固；搭设的马道必须牢固，不能将架板放在钢筋上。
（4）凝土在现场采用手推车、吊斗、滑槽等运输，在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
2、混凝土浇筑方案
混凝土浇筑的一般要求：
2.1浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。
2.1混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2米，如超过2m时必须采取加串筒措施。
2.1浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。
一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，大不超过500mm，平板振动器的分层厚度为200mm。
2.1使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
移动问距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300～400mm）。
振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。
2.1浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土上初凝前修整完。
3、钢筋工程
3.1、钢筋的质量要求
本工程所使用的钢筋均为现场加工、安装，对每一种型号的钢筋进入现场后，必须有出厂合格证，经过有关单位进行拉力及冷弯试验，可焊性分析，复检合格后工地方可使用。
钢筋表面应清洁无损伤，无污染，无铁锈，在使用前必须清除干净，钢筋应按施工顺序配套加工，每种规格的钢筋必须挂牌标注，堆放整齐。
工程中使用的成品钢筋型号、直径、形状、尺寸、数量必须和施工图、料单相符。
钢筋按施工图放样并制作后，分规格、型号、部位码放，并书写标志牌。
3.2、钢筋加工制作
钢筋加工制作时，要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
3.2.1、钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
3.2.2、钢筋调直，可用机械或人工调直。
经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5％。
3.2.3、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
3.3、钢筋的绑扎和安装
进行盖板预制钢筋绑扎时，应首先在模板上用笔标出箍筋或分布筋位置，并以此作为绑扎依据。
如当模板未支好前绑箍筋时，可在焊接好的主筋上，用钢尺按图纸要求分好箍筋绑扎点，并用标出位置，而后进行绑扎。
钢筋的绑扎及加工形状，必须符合设计及规范要求。
4、模板工程
针对不工程的具体特点，拟定模板工序为：
施工准备→模板的选择→安装→校核→浇砼→拆模→清理。
由木工工长按设计要求，对各分部制定配模及支撑方案，按照方案确定几何形状、尺寸、规格、数量、间距，不得任意加大，防止产生结构变形。
并提前提供《材料需用量计划表》按施工进度要求确定模板、材料进场时间，因施工现场比较狭小，材料随进随用，尽量减少堆放场地。
模板工程的施工质量，必须做好拼缝严密不漏浆，支撑稳固安全不变形，标高和构件断面尺寸严格按图施工，按规定验收。
对墙板节点的模板提前配置好，方便拆除安装，保证外观质量和断面尺寸。
模板的拆除,除了非承重侧模应以能保证砼表面及棱角不受损坏时（大于1N/mm2）方可拆除外，承重模板应按《砼结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。
模板拆除的顺序的方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
拆除的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。
并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。
十、文明施工及环境、文物保护措施
1、文明施工措施
①文明施工目标：
在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化、作业标准化，工地现场施工材料堆放整齐，生活设施清洗文明，并在现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。
项目部和工区、工点驻地确保达到铁路建设标准化管理达标工地，争创全线施工文明工地。
②本工程进场后做好全面规划，协调好与当地政府、群众的关系，做到严以律己，礼貌待人，团结同志，文明施工，不扰民，不污染环境。
树立安全生产、文明施工的指导思想，定期对施工人员进行社会公德教育，加强干部职工的文明意识。
③施工场地布置要体现文明施工，对施工场地布置、公益宣传统一策划，形成文明整洁的施工环境。
在施工现场大门设置醒目宣传牌及报栏，生活区也设报栏，对职工进行质量、安全、文明等教育，定期公布检查情况，奖优罚劣。
④自觉执行当地政府有关部门规定，接受当地居民的监督。
施工地点设工程公告；施工便道干线和引入线，设置明显规范的交通引导标志。
进入施工场地的机械应严格遵守交通规则和当地有关通行规定，不随意鸣笛、不抢占道路。
⑤临时场地布置科学合理，占地要小、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象。
协调好与当地群众关系，抽出专职人员组成后勤保证体系，建立良好的工作、生活环境。
⑥生活卫生
1、食堂卫生：
食堂许可证与炊事人员健康证两证齐全，纱门纱窗，生熟分开，卫生清洁。
2、宿舍及办公室卫生：
职工宿舍统一布置，蚊帐被席等日常用品统一发放，宿舍轮流值班打扫，物品堆放整齐统一，电线无私拉乱接，生活垃圾指定堆放。
办公室统一布置，文件隐存，禁止吸烟。
3、厕所卫生：
在生产与生活区各设一水冲式厕所，地面地砖，墙面瓷砖，通风照明具全，每天打扫两次，定期喷灭蚊，蝇、鼠药。
⑦排水系统
对现场道路进行全面修整，现场排水系统应保证通畅，以设置有坡度的明沟为主，并用钢筋制作的盖板盖在明沟上。
2、环境保护措施
环境保护目标：
严格控制主要环境因素，施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声符合标准要求，水土流失控制达到国家环保标准，严格遵守国家及行业标准。
加强环保教育，提高环保意识，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求。
任何时间都接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行其对环保工作的要求。
施工场地统一规划，对施工及生活废水、垃圾建立简易化粪池，集中后作农家肥。
不准污染环境，堵塞河道，减小施工扰民。
施工中严禁乱建、乱挖、乱弃，防止水土流失。
加强施工机械维修保养，防止跑油、漏油现象发生。
防止噪声污染、光污染、粉尘污染，严格遵守GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》中的有关规定，避免夜间施工扰民,减少施工噪声的影响。
环境卫生保证
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