施工组织设计技术交底记录.docx

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施工组织设计技术交底记录

施工组织设计技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

道路工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

1、路床施工：

土方施工前,先做好截水沟、排水沟等临时排水。

土方挖填一般在0-7.5米以内，局部填挖深度较大,施工采用1m3挖掘机开挖，8吨自卸汽车运输，120推土机平整，碾压采用18-21吨三轮压路机碾压。

土路基填土严格控制填料的质量，不得将淤泥、生活垃圾、腐殖土等作填料，填土料中也不得含有树根，砖渣等杂物。

填土料含水量控制在最佳含水量±2%范围内的时候碾压。

填土料含水量过低或过高时用洒水车洒水或翻晒。

当含水量偏高，翻晒难以满足进度要求时，采用呛灰处理。

路基填筑每层虚铺30cm，边线要填宽100cm，便于压实。

路基压实采用三轮压路机碾压，局部无法压实的地方采用电动夯压实。

2、级配碎石基层施工：

扎制碎石的材料可为各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石。

轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质；碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%；压实系数应通过试验段确定，人工摊铺宜为1.40~1.50；机械摊铺宜为1.25~1.35。

摊铺碎石每层应虚厚一次铺齐，颗粒健在应均匀，厚度一致，不得多次找补。

已摊平的碎石，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁。

碾压前和碾压过程中应适量洒水、碾压中对胡过碾现象的部位，应进行换填处理。

碎石压实后及成活中应适量洒水，视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。

宜采用12T以上的压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤应密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。

未铺装上层前，对已成活的碎石基层应保持养护，不得开放交通。

级配碎石压实度底基层不小于95%。

3、水泥稳定层施工：

上基层为两层水泥含量3-5%（具体由试验确定）的水泥稳定碎石，层厚均为18cm，水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度3.5Mpa，基层压实度不小于98%，底基层压实度不小于96%。

施工前由试验室按设计要求做配合比设计，确定施工配合比。

材料选用，碎石最大粒径不大于26.5mm，压碎值不大于30%；水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥标号32.5级。

混和料采用300t/h的水泥稳定土拌和机集中场拌和，拌和前将碎石料按设计规定要求进行筛分试配，混和料采用300t/h的

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

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2013年12月12日

工程名称

滨湖新区上海路工程

部位

道路工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

3、水泥稳定层施工：

水泥稳定土拌和机集中场拌和，拌和前将碎石料按设计规定要求进行筛分试配，施工中严格按照达到设计要求的配合比准确计量拌和，拌和熟集料用自卸汽车运至施工现场。

装车时，控制每车料的数量基本相等，并根据经计算的卸料距离将混合料均匀地卸置在准备好的路基上。

人工随时进行减料或补料工作。

摊铺一定距离后先用平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

再用平地机按规定的路拱进行整平和整型。

在整型过程中，将禁止任何车辆通行。

机的碾压速度，头两遍以采用1档（1.5-1.7km/h）为宜，以后2档（2.0-2.5km/h）。

拌合料从拌和到碾压之间延迟时间不超过3个小时，并应小于初凝时间。

水泥稳定碎石厚度在20cm以内，一层摊铺碾压成形，用水平仪监测碾压厚度，严格控制高程，碾压完成后铺盖麻袋，湿水养护，封闭养生7天。

在此期间不允许任何车辆上路基行驶，以保证基层结构不受扰动。

4、沥青砼面层施工

（1）材料准备：

①沥青砼面层应采用厂拌成品，厂家应负责提供有效的产品合格证，检验报告及配比设计资料。

运至现场的各种材料必须按要求进行试验，经评定合格方可使用。

②粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性，符合设计要求、质量经检验合格。

细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的颗粒级配，符合设计要求、质量经检验合格。

路面材料进入施工现场时，应登记，并签发材料验收单，以单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及基他应予注明的事项。

（2）机具准备：

沥青洒布车、6-8t及10-12t压路机、钢筒式（轮胎）压路机、碎石摊铺机、集料撒布机、热沥青拌和机、自卸汽车以及各种现场检测工具等，施工中根据工艺特点选用。

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

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2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

道路工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

4、沥青砼面层施工

（3）作业条件及人员准备

①沥青路面施工前，基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无尘土，其平整度和路拱度应符合基层设计要求。

实施沥青路面前，若半刚性基层出现反射裂缝，应及时进行灌缝处理。

②施工前对各种施工机具应做全面检查，并经调试使其处于良好的性能状态，应有足够的机械，施工能力应配套。

重要机械宜有备用设备。

③施工前，应编制详细的施工组织设计并组织施工人员进行技术交底。

施工班组应配备兼职质量检查员，主要操作人员须经本工艺施工技术培训及进场前安全教育，合格者方可上岗，机械工、起重工等特殊工种均持证上岗。

工艺流程（热拌沥青砼面层）验收合格下承层→测定基准线→洒布沥青透层及粘层→卸料摊铺沥青砼→初压→复压→碾压结束→外观质量验收。

（4）、操作工艺

洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行透层施工，喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内，对喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。

喷洒封层沥青后立即用集料洒布机洒柿S10矿料，石屑洒布后立即用光轮压路机碾压1遍。

封层完成后立即限制车辆通行，禁止填充层上调头、急刹车，其中沥青路面施工时气温不得代于100C（高等级道路）。

混合料运输：

施工中应做到摊铺机前有运料车等候。

为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。

运输过程中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

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接收人

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2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

道路工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

4、沥青砼面层施工

混合料摊铺：

热伴沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机，摊铺宽度超过7.5m以上路幅通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置割开错开200mm以上，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。

摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。

沥青砼路面的压实及成型：

压实层最大厚度不宜大于100mm，各层庆符合压实度及平整度的要求。

应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）机。

碾压速度做到慢而均匀。

初压应紧路摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1~2遍。

碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上由低处向高处碾压。

初压后立即检查平整度，必要时进行修整。

复压应紧路在初压后开始，不得随意停顿。

碾压路段总长度不超过80m，相令碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。

复压路面要求达到设计压实度要求，并无显著轮迹，终压应紧接在复压后进行。

终压应选择用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止，终了温度要符合规范要求。

压路机不得在未碾压碾型路段上转向、掉头、加水或停留。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

接缝处要做到操作仔细，接缝紧密平顺。

上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝），300~400mm（冷接缝）以上。

相邻两幅及上、下层的机工向接均应错位1m以上，应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。

采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已鲸部分留下100~200mm宽暂不碾压为后续部分的蕨面，然后跨缝压实。

如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合物料刨出毛

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安徽华景建设有限公司

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寿春路四标项目部

交底人

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2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

道路工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

4、沥青砼面层施工

槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺怪上50~100mm，软化下层铲走，再进行跨缝压实挤紧。

高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路各层可采用斜接缝。

平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分使工作缝成直角连接。

清除切割时尚留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

、成品保护：

对道路人工构造物及各种井盖座、侧平石、路缘石等外露部分以及人行道道面等，洒油时应加遮盖，防止污染。

在通车初期，应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料，油料等杂物。

道路施工结束通车后，应进行一定时间（宜为交工后一年）的工程使用服务，服务内容包括路面使用情况观察，局部损坏的维修保养并将服务情况报告有关部门。

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安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

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2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

污水工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

1、沟槽开挖：

采用机械开挖，辅以人工清底。

沟槽开挖断面为明开挖，管道按1：

0.33边坡开挖沟槽。

污水沟槽开挖长度以整井段长度控制，即一个或数个井段一次性开挖。

采取挖掘机开挖沟槽的方法，并保留10cm土采用人工清槽。

将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧，多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法。

堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全。

2、垫层：

污水管径≤500，采用的是塑料管，垫层是10cm的砂石垫层，沟槽回填是粗砂或级配砂石全包，每层回填厚度不能超过20cm，采用平板夯实，并且在夯实前要将粗砂打湿，以便达到压实要求。

3、管道安装：

排水管安装前对管道垫层进行一次详细质量检查。

核查垫层高程、轴线是否符合设计要求。

排水管安装就位后要立即采用临时性支撑措施，防止排水管移动。

在地下水位高的软土地基上敷设时，可在管道基层和沟槽回填土内铺设土工布对管道的横向和纵向进行加固。

4、管道接口：

污水根据管材的特性，管道接口采用紧绳器协助套管，并一定要在小头放置橡皮圈，在套管前管道的大小头要涂刷润滑剂，以方便管道更好的承插。

其中顶管管节采用T形钢套环连接，内衬橡胶圈，保证两管在中心在同一轴线上；接口必须密实、平顺、不脱落，填料密实；管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物。

5、检查井

塑料管与检查井间一定要放置橡皮圈，接触处要采用高标号水泥砂浆捣实，确保能达到闭水实验标准。

检查井和雨水口自下而上逐层砌筑，检查井与管道相接处设置拱券。

砌筑之后要及时用潮湿草袋覆盖。

检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集规定和要求施工。

做好流水槽与跌水表面粉刷工作，确保井内水流畅通，流线平顺。

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

施工组织设计技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

污水工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

6、污水管道按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）的要求做闭水试验。

闭水试验先将井内管道的一头封堵，灌水充分湿润后检测。

7、沟槽回填

沟槽采用分层回填方法，层厚控制在20cm以内。

塑料管沟槽回填前一定要在管道上压一定数量的沙袋确保回填是管道不上浮，并且二侧回填一定要在同一高程，来保证管道不会弯曲，每层回填厚度不能超过20cm，当管径较大、管顶覆土较高时，可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。

对于胸腔回填级配砂石要保证其含水量，并用平板振动器来压实。

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

施工组织设计技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

雨水工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

1、沟槽开挖：

采用机械开挖，辅以人工清底。

沟槽开挖断面为明开挖，（部分沟槽过深采用顶管施工除外）管道按1：

0.33边坡开挖沟槽。

雨水沟槽开挖长度以整井段长度控制，即一个或数个井段一次性开挖。

采取挖掘机开挖沟槽的方法，并保留10cm土采用人工清槽。

将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧，多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法。

堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全。

2、平基、管座：

雨水主要注意砼垫层的厚度随管径的变化而变化，平基、管座砼浇厚度严格按格04S516P17要求施工。

浇筑管座前，要对与平基接触的表面施工缝进行处理，将缝面凿成“凹”、“凸”形，并将表面冲洗干净。

雨水管径≤500，采用的是塑料管，垫层是10cm的砂石垫层，沟槽回填是粗砂或级配砂石全包，每层回填厚度不能超过20，采用平板夯实，并且在夯实前要将粗砂打湿，以便达到压实要求，管径>500，采用钢筋砼管，由于局部埋土过深，采用顶管施工。

3、管道安装：

排水管安装前对管道平基进行一次详细质量检查。

核查平基高程、轴线是否符合设计要求。

对平基表面进行一次全面清理，将平基表面的泥土、杂物清除，并冲洗干净。

排水管在检查井内伸出的长度按图集要求控制。

排水管安装就位后要立即采用临时性支撑措施，防止排水管移动。

其中顶管先将钢筋砼管在导轨上稳好，必须使管壁与导轨面接触密切才可顶进。

4、管道接口：

排水管口凿毛工作在吊装之前完成，严禁排水管吊装后再凿毛。

凿毛工作由人工完成。

凿毛宽度应大于抹带接口宽度要求。

为保证排水管接口密实，钢丝网的宽度和长度要与管口一致。

抹带砂浆采用1:

2.5配合比，施工前将接口冲洗干净，不残留积水和灰渣，并保持缝面接口湿润。

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

施工组织设计技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

雨水工程

工序名称

施工组织设计

交底内容：

4、管道接口：

抹带砂浆分两次作业，即分两层施工。

抹带施工结束后要及时养护，防止抹带砂浆开裂，具体做法是：

用草袋覆盖，并保持草袋处于湿润状态。

雨水根据管材的特性，管道接口采用紧绳器协助套管，并一定要在小头放置橡皮圈，在套管前管道的大小头要涂刷润滑剂，以方便管道更好的承插。

其中顶管管节采用T形钢套环连接，内衬橡胶圈，保证两管在中心在同一轴线上；接口必须密实、平顺、不脱落，填料密实；管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物。

5、检查井及雨水口：

伸入检查井和雨水口中所有管道安装结束后就可以砌筑检查井。

检查井和雨水口位置和大小要符合设计和图集尺寸要求。

D=200～600mm采用ф1000圆形砖砌检查井，D=600～800mm采用ф1250圆形砖砌检查井，D=800～1000mm采用ф1500圆形砖砌检查井，井墙采用M10水泥砂浆砌MU10砖，砌砖之前一定要用水将砖打湿，抹面、勾缝、座浆均用1：

2防水水泥砂浆。

塑料管与检查井间一定要放置橡皮圈，接触处要采用高标号水泥砂浆捣实，确保能达到闭水实验标准。

检查井和雨水口自下而上逐层砌筑，检查井与管道相接处设置拱券。

砌筑之后要及时用潮湿草袋覆盖。

检查井内流水槽和跌水坎要严格按图集规定和要求施工。

做好流水槽与跌水表面粉刷工作，确保井内水流畅通，流线平顺。

6、沟槽回填：

沟槽采用分层回填方法，层厚控制在20cm以内。

沟槽底部由于工作面较窄、且有钢筋砼管道，适宜采用蛙式打夯机进行夯实，上部（管顶50cm以上）尽量采用压路机碾压。

对于胸腔及检查井周边采用蛙式打夯机，必要时采用平夯及木榔头人工夯实方法。

塑料管沟槽回填前一定要在管道上压一定数量的沙袋确保回填1是管道不上浮，并且二侧回填一定要在同已高程，来保证管道不会弯曲，每层回填厚度不能超过20cm，对于胸腔回填级配砂石要保证其含水量，并用平板振动器来压实。

交底单位

安徽华景建设有限公司

接收单位

寿春路四标项目部

交底人

接收人

工序技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

污水工程

工序名称

沟槽开挖

交底内容：

污水沟槽开挖深度少数小于3m，根据挖掘机工作性能，大部分沟槽开挖可以一次性开挖到位，对于大多数雨水管道埋深较大的沟槽，则采取分两层开挖方法。

污水沟槽开挖长度以一个井段长度为控制，即一个或数个井段一次性开挖。

采取挖掘机开挖沟槽的方法，地表为耕植土、杂填土等软弱土层，不能作为填筑土料，开挖时直接运至弃土场，下部质量较好的土料作为填筑土料。

将需要利用的土方整齐地堆放于沟槽两侧，多余的土方采取挖掘机挖装土、自卸汽车运输的开挖方法。

开挖时预留20cm的基面保护层，基面保护层采用人工开挖，在路基施工前突击挖除。

堆放土方时尽量集中，留出于吊装、运输钢筋砼管道工程所需要的位置。

堆放于沟槽两侧用于回填的土方与沟槽边坡上口的距离应大于1m，以确保沟槽边坡的稳定和施工安全。

底部高程低于地下水位的沟槽，开挖时必然会有地下水渗出。

采取一些必要的降（排）水技术措施，又设置一些必要的支撑，确保边坡稳定。

具体做法有：

（1）沿沟槽底部开挖排水沟，并及时抽排地下渗水。

加强地面排水工作，沟槽两侧设置挡水坎，拦截地表流水对边坡的冲刷。

（2）采用木支撑临时支护边坡。

沟槽开挖出来后，立即沿边坡横向设置木档板，纵向设置钢支架（或木支架），沟槽两侧安装对撑，有效保护边坡土体稳定。

（3）缩短开挖段长度也是保证边坡稳定的有效措施。

缩短开挖长度可以缩短平基、安管、管座等工程的时间，也就缩短了沟槽暴露的时间。

沟槽底部0.2m左右由人工开挖，如开挖到设计深度，发现有软弱土层等特殊情况要立即向监理工程师报告，并提出处理建议方案。

一旦方案批准后立即实施，缩短基坑暴露时间。

坑开挖结束后，做好下列检查项目：

基底平面位置、尺寸、高程等。

检查项目经自检合格后，报监理工程师验收。

只有经监理验收合格后才能进行下一工序的施工。

交底单位

寿春路四标项目部

接收单位

施工队

交底人

接收人

工序技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

污水工程

工序名称

安管、接口

交底内容：

一、设计要求：

1、管道选用：

DN≤500覆土厚度≤4m时，选用S2型UPVC双壁波纹管。

DN≤500覆土厚度〉4m时，选用S2型PE管。

2、管道与检查井衔接采用中介法连接或设橡胶圈原浆砌筑。

中介法：

先用毛刷或棉纱将管道表面清理干净，然后均匀涂上一层粘结剂，随即于其上撒一层干燥的粗砂，固化10~20分钟后，在管道外壁形成粗糙的中介层，中阶层的长度不小于管道砌入检查井壁内的长度。

二、施工要点：

1、承接口的胶圈，必须与管材配套。

2、管道铺设应插口顺水流方向，承口逆水流方向。

3、管道安装作业后，用水准仪测量管顶高程，每10m测一点，然后换算成管内底高程，应符合设计要求。

4、管道安装完毕尚未还土，又遭水泡的井段，应进行高程测量和外观检查，如有浮管、拔口等现象，应返工处理。

三、质量检验标准：

1、中线高程允许偏差：

15㎜。

2、管内底高程（D<1000m）允许偏差：

±10㎜。

为保证雨水排水管接口密实，钢丝网的宽度和长度要与管口一致。

抹带砂浆采用1:

2配合比，且单独拌制，不与砌筑砂浆混用。

抹带施工前将接口冲洗干净，不残留积水和灰渣，并保持缝面接口湿润。

抹带砂浆分两次作业，即分两层施工。

抹带施工结束后要及时养护，防止抹带砂浆开裂，具体做法是：

用草袋覆盖，并保持草袋处于湿润状态。

抹带施工质量受操作人员影响较大，要安排长期从事市政排水工程的的专业人员施工，确保抹带质量。

交底单位

寿春路四标项目部

接收单位

施工队

交底人

接收人

工序技术交底记录

2013年12月12日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

污水工程

工序名称

闭水试验

交底内容：

污水管道按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）的要求做闭水试验。

1）闭水试验应具备以下条件

（1）管道及检查井外观验收合格后，方可进行闭水试验。

（2）试验前将沟槽内淤水抽排干净。

（3）闭水试验应在管道灌满水后经24h后再进行。

2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m。

如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。

3）试验步骤

（1）将试验段管道两端的管口封堵及雨水预留支管及过路管均埋至路幅外1.0m堵死，必须养护3-4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井注水。

（2）试验管段灌满水后浸泡时间不少于24小时，使管道充分浸透。

（3）当试验水头达到规定水头开始计时，观察管道的渗水量，直至观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持水头恒定，渗水量的观测时间不得小于30min。

交底单位

寿春路四标项目部

接收单位

施工队

交底人

接收人

工序技术交底记录

2010年10月30日

工程名称

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

部位

污水工程

工序名称

沟槽回填

交底内容：

一、设计要求：

1、管顶以下等用中粗砂回填，压实度不小于95%；管顶以上0.5m压实度不小于85%；管顶0.5m以上采用4%灰土回填，压实度按道路要求回填；

2、管顶0.5m以上回填按道路要求回填，，压实度要求为路床顶1.5m以下为93%，0.8~1.5m范围内为94%，0~0.8m范围内为96%。

二、技术要求

1、管道敷设后应立即进行沟槽回填。

在密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m；密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。

2、沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行，并确保管道和构筑物不产生位移。

必要时宜采取临时限位措施，防止上浮。

3、从管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。

4、管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时从管轴线两侧同时均