汽机专业试题4要点教学提纲.docx

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汽机专业试题4要点教学提纲

汽机专业试题

一、填空题

1、汽轮机的膨胀死点由(横销)中心线与(纵销)中心线形成

2、危急遮断器的试验方法有压出试验与(超速试验)两种

3、凝结水泵的盘根密封水应选用(凝结水)

4、给水泵绝不允许在低流量与没有流量的情况下长时间运行,是为了防止给水泵发生(汽蚀)而损坏设备

5、汽轮机长时间低负荷运行会加速末级叶片(汽蚀)发展

6、汽轮机的轴承振动应小于(0.05mm)

7、凝汽器中蒸汽凝结温度与冷却水出口温度称为凝汽器(端差)

8、我国安全生产的基本方针是(安全第一、预防为主)

9、凡坠落高度在(2米)及以上的作业为高处作业

10、三不伤害指(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害)

11、TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。

12、按传热方式不同,回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。

13、泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。

14、表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。

15、对于倒转的水泵,严禁关闭(入口门),以防(水泵低压侧)爆破,同时严禁重合开关。

16、工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质的压力(降低),这种现象称为(节流)。

17、火力发电厂中的汽轮机是将(热能)转变为(机械能)的设备。

18、机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度(50--100)℃。

19、机组正常运行时,凝汽器的真空靠(排汽凝结成水,体积缩小)形成的。

20、冷却水塔是通过(空气和水接触)进行热与质的传递的。

21、离心泵不允许带负荷启动,否则(启动电流大)将损坏设备。

22、凝结水泵的轴端密封采用(凝结)水密封。

23、凝汽器抽真空前,禁止有(疏水)进入凝汽器。

24、启动前转子(弹性热弯曲)超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是(连续盘车)。

25、汽机处于静止状态,严禁向(汽机轴封)供汽。

26、汽机冷态启动时一般控制升速率为(100--150)r/min。

27、汽机疏水系统作用是(疏走设备内的存水,防止发生水冲击,尽快提高汽温)。

28、汽机转子冲动时,真空一般在60—70kPa,若真空太低,易引起(排汽缸大气安全门)动作,若真空过高(使汽轮机进汽量减少,对暖机不利)。

29、汽轮机低压缸喷水装置的作用是(降低排汽缸)温度。

30、汽轮机启动前应充分连续盘车,一般不少于(2-4)h并避免盘车中断,否则(延长)连续盘车时间。

31、汽轮机正常停机时,在打闸后,应先检查(有功功率)是否到零,(千瓦时表)停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用(逆功率保护动作)解列。

严禁带负荷解列以防超速。

32、热力除氧必须将给水加热到(饱和温度)。

35、机组冲转时不得在(临界转速)附近暖机和停留。

36、生产厂房内外工作场所的(井)、坑、孔、洞或(沟道),必须覆以与地面齐平的坚固的(盖板)。

在检修工作中如需将盖板取下,必须设(临时围栏)。

37、所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,必须装设不低于(1050)mm高栏杆和不低于(100)mm高的护板。

38、所有电气设备的(金属外壳)均应有良好的(接地装置)。

使用中不准将其拆除或对其进行任何工作。

39、上爬梯必须逐档检查爬梯是否牢固,上下爬梯必须抓牢,并不准(同时)两手抓(一个)梯阶。

40、应尽可能避免靠近和长时间的停留在有可能受到(烫伤)的地方。

41、扑救可能产生有毒气体的火灾(如电缆着火等)时,扑救人员应使用(正压式消防空气呼吸器)。

42、起重搬运时只能由(一人)指挥,指挥人员应由经专业技术培训取得合格证的人员担任。

遇有(6)级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。

43、生产厂房及仓库应备有必要的消防设备,消防设备应(定期检查)和(实验),保证随时可用。

不准将消防工具移做他用。

44、燃烧室及烟道内的温度在(60)℃以上时,不准入内进行检修及清扫工作。

45、在金属容器内工作时,必须使用(24)伏以下的电气工具。

二、选择题

1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是(C)

A、等温过程B、等压过程C、绝热过程

2.凝结器铜管结垢可造成(A)

A、传热减弱,管壁温度升高B、传热减弱,管壁温度降低C、传热增强,管壁温度升高

3.表面式换热器中,冷流体和热流体按相反方向平行流动称为(B)

A、混合式B、逆流式C、顺流式

4.造成火力发电厂效率低的主要原因是(B)

A、锅炉效率低B、汽轮机排汽热损失C、发电机效率低

5.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用(A)

A、体积式流量计B、速度式流量计C、容积式流量计

6.已知介质的压力和温度,当温度小于该压力下的饱和温度时,介质的状态是(A)

A、未饱和水B、饱和水C、过热蒸汽

7.汽轮机轴封的作用是(C)

A、防止缸内蒸汽向外泄漏B、防止空气漏入凝结器内C、防止高压蒸汽漏出,防止真空区漏入空气

8.凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为(C)

A、绝对真空B、极限真空C、最佳真空

9.物体的热膨胀受到约束时,内部将产生(A)

A、压应力B、拉应力C、弯应力

10.水泵倒转时,应立即(B)。

A、关闭进口门B、关闭出口门C、重新启动水泵

11.一般凝结器的冷却倍率为(B)

A、20~30B、40~60C、70~80

12、汽轮机的冷油器属于(A)。

A、表面式换热器;B、混合式换热器;C、蓄热式换热器。

13.给水中溶解的气体危害性最大的是(A)。

A、氧气;B、二氧化碳;C、氮气。

14、汽轮机正胀差的含义是(A)。

A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值。

15、凡是介质温度超过(B)℃的设备和管道均应进行保温。

A、30℃;B、50℃;C、80℃。

16、汽轮机振动的优秀标准为(C)。

A、0.05毫米以下;B、0.03毫米以下;C、0.02毫米以下。

17、闸阀的作用是(C)。

A、改变介质的流动方向B、调节介质的流量

C、截止流体的流动D、调节介质的压力

18、冷油器油侧压力应(A)水侧压力。

A、大于B、小于C、等于

19、运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为(B)。

否则应作调整。

A、35度B、40度C、45度D、49度

20、在对给水管道进行隔泄压时,对放水一次门、二次门,正确的操作方式是(B)。

A、一次门开足,二次门开足B、一次门开足,二次门调节

C、一次门调节,二次门开足D、一次门调节,二次门调节

21、汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(C),静止同样时间,再投入连续盘车。

A、先盘90度B先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90度直轴后

22、汽轮机油箱的作用是(D)。

A、贮油B、分离水分C、贮油和分离水分D、贮油和分离水分、空气、杂质和没淀物。

23、汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度。

(D)。

A、至少20度B、至少30度C、至少40度D、至少50度

24、汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为(C)。

A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气

25、降低润滑油粘度最简单易行的办法是(A)。

A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度

C、提高轴瓦进油压力D、降低轴压瓦进油压力

26、使用行灯必须注意下列哪些正确事项:

(ACD)

A.行灯电压不准超过36V。

在特别潮湿或周围均属金属导体的地方工作时,行灯的电压不准超过12V;

B.行灯电源应由携带式或固定式的降压变压器供给,特殊情况下变压器可以放在金属容器内部或特别潮湿地方,但必须做好安全措施;

C.携带式行灯变压器的高压侧,应带插头,低压侧带插座,并采用两种不能互相插入的插头;

D.行灯变压器的外壳须有良好的接地线,高压侧最好使用三线插头。

E.行灯变压器低压侧必须装设漏电保护器。

27、工作负责人应对下列事项负责:

(ACD)

A、正确地和安全地组织工作;B、安全措施确已完善和正确地执行;C、对工作人员给予必要指导;D、随时检查工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。

E、经常到现场检查工作是否安全地进行。

28、用高温给水或蒸汽冲洗冷油器时(ABCD),裤脚套在靴外面。

A、戴手套B、戴面罩C、戴围裙D、着长靴

29、汽水管道及瓦斯油管道的检修工作,工作人员应熟悉管道系统的(ABD)。

A、连接方式B、阀门和配件的用途C、阀门的操作方法D、检修方法

30、所有工作人员都应学会(ABC)。

A、心肺复苏法B、触电急救法C、窒息急救法D、道路交通安全法

31、对可能带电的电气设备以及发电机、电动机的灭火应使用(ABC)灭火。

A、干式灭火器B、二氧化碳灭火器C、1211灭火器D、水

32、高空作业人员必须配备(A)等防护用品。

A、安全帽、安全带;B、安全帽;C、安全带;D、手套。

33、 跨越皮带时必须是(B)。

A、皮带已停止运行;B、经过通告桥;C、没有看见、快速跨越;D、皮带运行。

34、 国家颁布的安全生产警告标志是(B)色.

A、红;B、黄;C、蓝;D、绿。

35、灭火的基本方法有(A)。

A、泠却法、隔离法、窒息法三种;B、冷却法、隔离法;C、窒息法;D、消防车。

36、发现有人触电,应先(A)。

A、立即切断电源,使触电人脱离电源,并进行急救;B、向领导汇报;C、进行抢救;D、找救护车

37、为了防止工作人员发生触电、灼伤、高处坠落、煤气中毒等事故,必须正确使用(A)。

A、安全用具;B、安全规程;C、绝缘手套;D、安全带。

38、 操作机械时,工人要穿"三紧"式工作服,"三紧"是指(A)紧、领口紧和下摆紧。

A.袖口B.裤腰C.双肩

三、判断题

1.理想气体是指气体的分子间没有吸引力,分子本身没有大小的气体。

(√)

2.工程上常用的喷管有渐扩喷管和缩放喷管两种形式。

(×)

3.汽轮机在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内,温升一般不应超过12~15℃。

(√)

4.汽轮机在运行中发现轴承振动突增0.05mm,超过0.1mm应紧急事故停机。

(√)

5.中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力。

(√)

6.转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。

(√)

7.在热能和机械能相互转换过程中,能的总量保持不变,这就是热力学第二定律。

(×)

8.换热分为三种基本形式,即传导、对流和热辐射。

(√)

9.单位质量的物体所具有的容积称比容,单位容积的物体所具有的质量称密度。

(√)

10.水蒸汽的形成经过五种状态的变化,即未饱和水、饱和水、湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽和过热蒸汽。

(√)

11.干度等于干蒸汽的容积除以湿蒸汽的容积。

(×)

12.采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。

(√)

13.润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦。

(√)

14.物体的导热系数越大,则它的导热能力越强。

(√)

15.换热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可增加受热面。

(×)。

16.主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生。

(3)

17.超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠。

(3)。

18.汽轮机油箱的容积越小,则循环倍率也越小。

(3)

19.冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力,以确保油不会泄漏。

(3)。

20.机械密封的特点是摩擦力小、寿命长、不易泄漏,在圆周速度较大的场所也能可靠地工作。

(√)

21.现代高压给水泵轴向推力的平衡装置一般包括双向推力轴承、平衡盘、和平衡鼓。

(√)

22.水泵串联运行流量必然相同,总扬程等于各泵扬程之和。

(√)

23.汽轮机静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承。

(√)

24.汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。

(√)

25.由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。

(√)

26.汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。

(×)

27.汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成。

(√)

28.油管道法兰可以用塑料垫或胶皮垫作垫。

(×)。

29.调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。

(√)

30.自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:

动作迅速、关闭严密。

(√)

31.水泵密封环的作用是减少水泵的水力损失、提高水泵的效率。

(3)。

32.离心泵的主要部件有吸入室、叶轮、压出室、轴向推力平衡装置及密封装置等。

(√)

33.循环水泵的主要特点是流量大,扬程小。

(√)

34.凝结器铜管的排列方式有垂直、横向和辐向排列等。

(×)

35.阀门是用来通断和调节介质流量的。

(√)

36.汽轮机常用的联轴器有三种,即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。

(√)

37.从干饱和蒸汽加热到一定温度的过热蒸汽所加入的热量叫过热热。

(√)

38.对同一种液体而言,其密度和重度不随温度和压力的变化而变化。

(3)

39.热力学第一定律的实质是能量守恒定律与能量转换定律在热力学上应用的一种特定形式。

(√)

40.汽轮机的转动部分包括轴、叶轮、动叶栅和联轴器、盘车装置。

(√)

41.水泵的特性曲线与阀门的阻力特性曲线的相交点就是水泵的工作点。

(×)

42.汽轮机采用的联轴器有刚性、挠性和半挠性联轴器。

(√)

43.流体与壁面间温差越大,换热量越大,对流换热热阻越大,则换热量也越大。

(×)

44.抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出,保持凝汽器在高度真空下运行。

(√)

45.汽轮机进行中当工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块。

(√)

46.汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。

(×)

47.汽轮机轴向位移保护必须在冲转前投入。

(√)

48.离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。

(√)

49.汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大。

(×)

50.汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。

(×)

二、问答题

1、汽轮机油系统着火如何处理?

  答:

根据着火部位立即灭火,采取隔离措施,迅速报告厂消防队。

  若火势很大不能很快扑灭时,应立即紧急故障停机。

  在停机过程中,尽量不使用高压油泵,交流油泵不好用时,可投入气动油泵。

 汽轮机打闸后,火势仍不能扑灭时,而蔓延到主油箱,应将主油箱及事故放油门开启,火灾扑灭后,关闭事故放油门。

2、汽轮机轴承温度升高的原因?

答:

冷油器出油温度升高

轴承进入杂物,进油量减少或回油不畅;

汽轮机负荷升高,轴向传热增加;

轴封漏汽过大,油中进水

轴承乌金脱壳或熔化磨损;

轴承振动过大,引起油膜破坏,润滑不良;

油质恶化。

3、汽轮机真空下降有哪些危害

答:

排汽压力升高,可用焓降降低,经济性变差,机组出力降低;

排气缸及轴承座受热膨胀,肯能引起中心变化,振动增大;

排汽温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性

末级叶片要产生涡流或旋流,同时在末级叶片某段产生激振力损坏末级叶片,造成事故

4、安规对进入生产现场的工作人员着装有何要求?

答:

进入生产现场时必须佩戴安全帽,穿工作服,领子与袖口必须扣好,工作服

不能有可能被转动机械绞住的部分;工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺制成的衣料,以防工作服遇火燃烧加重烧伤程度;禁止带围巾和穿长衣服;禁止穿拖鞋、凉鞋,女同志禁止穿裙子、高跟鞋,辫子长发必须盘在安全帽内;做接触高温物体的工作时,必须手套和穿专用防护工作服。

5、何谓水锤?

如何防止?

答:

在压力管路中,由于液体流速的急剧变化,从而造成管中的液体压力显著、反复、迅速地变化,对管道有一种“锤击”的特征,这种现象称为水锤(或叫水击)。

为了防止水锤现象的出现,可采取增加阀门起闭时间,尽量缩短管道的长度,在管道上装设安全阀门或空气室,以限制压力突然升高的数值或压力降得太低的数值。

6、为什么排汽缸要装喷水降温装置?

答:

在汽轮机起动、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量.从而引起排汽温度升高,排汽缸温度也升高。

排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。

所以,大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。

小机组没有喷水降温装置,应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。

7、汽轮机油质水分控制标准是什么?

油中进水的主要原因是什么?

答:

汽轮机油质控制标准是控制油中水分≤0.1%汽机油中进水的原因主要有轴封疏齿片间隙大,轴封汽压高,冷油器运行不正常,冷却水压力高于油压,冷油器泄漏造成油中进水,油系统停运,冷油器泄漏,造成冷却水泄漏至油侧,油箱排烟风机故障未能将油箱中水蒸气抽走。

8、为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?

答:

如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,使转子和汽缸局部冷却,严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空至零,方可停止轴封供汽。

9、盘车过程中应注意什么问题?

(1)监视盘车电动机电流是否正常,电流表指示是否晃动。

(2)定期检查转子弯曲指示值是否有变化。

(3)定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声。

(4)定期检查润滑油泵的工作情况。

10、油箱油位升高的原因有哪些?

答:

油箱油位升高的原因是油系统进水,使水进人油箱。

油系统进水可能是下列原因造成的:

(1)轴封汽压太高。

(2)轴封加热器真空低。

(3)停机后冷油器水压大于油压。

11、什么叫金属的低温脆性转变温度?

答:

低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性,但随着温度的降低,其冲击韧性将有所下降。

冲击韧性显著下降时的温度称为金属的低温脆性转变温度,也就是脆性断口占50%时的温度。

12、离心泵“汽蚀”的危害是什么?

如何防止?

答:

汽蚀现象发生后,使能量损失增加,水泵的流量、扬程、效率同时下降,而且噪音和振动加剧,当严重时水流将全部中断。

为防止“汽蚀”现象的发生,在泵的设计方面应减少吸水管阻力;装设前置泵和诱导轮。

运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。

13、汽轮机启动冲转前为什么要将汽缸疏水门开启?

答:

因启动冲转前暖管及冲转后暖机时蒸汽遇冷会马上凝结成水,若这些凝结水不及时排出,高速的蒸汽流就会夹带着水珠到喷嘴内把叶片打坏。

因此冲转前一定要将汽缸疏水门开启,使疏水顺利排出。

14、为什么汽轮机运行规程中规定真空到零,轴封到零?

答:

若真空未到零就停止轴封供汽,冷空气将自轴端进入汽缸,转子轴封段将受到冷却,严重时会造成轴封摩擦。

如转子静止后仍不切断轴封供汽,因蒸汽进入汽缸会造成,上、下汽缸的温差增大和转子的受热不均匀。

并且轴封进汽量过大还可能引起汽缸内部压力升高,造成排汽缸排汽安全门动作。

15、转动机械轴承油位过高或过低有什么危害?

答:

油位过高,会使油循环运动阻力增大、打滑或停脱,油分子的相互摩擦会使轴承温度过高,还会增大间隙处的漏油量和油的摩擦功损失;油位过低时,会使轴承的滚珠和油环带不起油来,造成轴承得不到润滑而使温度升高,把轴承烧坏。

 

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