车险全国大改革车险这样买才不吃亏.docx

车险全国大改革车险这样买才不吃亏.docx

《车险全国大改革车险这样买才不吃亏.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车险全国大改革车险这样买才不吃亏.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

车险全国大改革车险这样买才不吃亏

7月1日车险全国大改革!

车险这样买才不吃亏

7月1日车险全国大改革！

车险这样买才不吃亏，别说我没告诉你

2016年7月1日起，车险改革将在全国范围内实施。

对已经到来的7月，你有何感想？

新的全国车险改革费率将正式推行简单来说传统的车险价格是根据车辆售价来定但车辆的零整比不同保费究竟会不会涨？

没改革之前出险次数对新一年的保费影响较小但改革之后出险次数对保险费的影响巨大！

以后可能购车价格相同，但是因为品牌的不同，风险不同，保险价格也就不同！

新车险如何计算？

按照改革方案，商业车险保费=基准保费×费率调整系数。

商改后用来决定车险价格的有定价系数NCD（无赔款优待系数）、自主核保系数、自主渠道系数、交通违法系数。

新条款引入交通违法系数作为保费调整的因素。

驾车人的驾驶习惯对车险保费产生影响，驾驶风险低的车主优惠大，而驾驶习惯不佳的车主则面临保费上浮的可能。

按照新规，闯红灯3次，保险费率上浮5%，闯红灯4次上浮10%，直至最高上

车险的种类复杂繁多，但只要车主搞清楚，哪些车险是必须购买的，哪些车险是可买可不买，再根据自己的实际情况购买。

交强险是必须购买的，而车损险、第三者险、不计免赔、盗抢险、司乘险等等选择性购买，下面就举几个方案说明：

这三种方案是针对经济稍紧或者车价不高的车主，它们保障了车主最基本的利益。

尤其是通用方案，是现在多数车主采用的方案，既经济又实用。

这两个方案区别于前面三个，它们的险种更丰富，车主的利益得到最大化的保障。

不过，车主付出的代价是钱包更受伤。

这两个方案是针对经济宽裕的车主，在没有宽裕的经济前提下，购买时要谨慎。

我国汽车保险的组成结构是交强险+商业险，交强险属于强制购买，商业险由车主自由选择购买不同险种。

看看各类车险的价格，该如何有的放矢的买车险吧！

如果你是3年未出过险的“三好学生”，那么可在7月1号以后续保，价格将更加优惠，无论有没有出过险，这可能是最省钱的方法了。

只买交强险你就“惨”了

1.交强险必须上，牢记缴费期。

2.车损险：

必须上，管赔自己车的，建议足额投保。

3.第三者险：

必须上，建议保额20万以上，一般50万到100万，经济条件好就多上点。

4.车上人员可以不上，上也不必上多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。

一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）。

5.盗抢险要上，当然，你的车没有人偷可以不上。

6.划痕、玻璃险相对较贵，划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。

自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。

7.不计免赔，上为好。

8.涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少，特别实在东南沿海夏季多降雨的城市的车主。