挖孔桩首件总结报告综述.docx

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挖孔桩首件总结报告综述

吴起至定边高速公路

首件工程（试验段）

总结报告

合同段LJ-2

施工单位名称：

（盖章）

二○一六年四月三十日

挖孔灌注桩首件总结报告

为加强吴定高速公路LJ-2标项目部工程质量管理，确保优质工程质量。

我部主体工程已逐步动工，经过项目部精心组织，规范施工，已顺利完成颗颗川大桥右线9#-0桩基施工，作为首件工程既是管理处和工作组对我们施工方案、施工工艺的全面考查，又为我部人工挖孔桩后续施工提供了一个可行性方案。

为更好地做好下一步工作，我部将人工挖孔桩工程施工技术总结及出现的问题汇报如下：

一、工程概括

颗颗川大桥位于吴起镇房台，桥位跨越U型深谷，深谷约40米，宽度约200米。

本桥处于梁台隧道和颗颗川隧道之间，跨越通往周湾镇的地方沥青道路、颗颗川，右幅桥梁跨越石油管线。

其中石油管线距离桥墩的最小静距为5米，石油管线有东西向下穿桥梁后，朝北走向。

小桩号侧山体地势较缓，大桩号侧山体地势脚都。

平均桥高36米，最大桥高46.8米。

该桥上部结构为40*4*2m装配式预应力混凝土箱梁和13m钢筋混凝土现浇板，全桥四联，下部结构为桩柱式桥墩和桩柱一体式桥台，基础采用桩基础，桩径2.20m、1.20m，桩长22-42m。

二、施工组织

1、施工图纸审核完毕；

2、导线复测及施工放样满足精度要求；

3、施工队伍人员、机械设备准备就绪，材料已进场；

4、施工所需路、水、电已布设完成。

三、工艺流程

四、施工工艺及方法

（一）、桩位定线及锁口施工

1、桩位放样。

布设施工测量控制网，经校核无误后，按照设计图纸测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。

放样时以长300~500mm的木桩或铁钎打入地下标定桩孔的中心，出露高度50~80mm，中心偏差不得大于50mm。

2、锁口施工。

为防止桩孔周围土石滚入孔内造成安全事故，也为了防止地表水流入桩孔，需在挖孔前浇筑筑井圈锁口，同时考虑在锁口外侧浇注一个绞盘（孔内出碴使用）的支承平台。

井圈锁口采用C30混凝土浇筑，井圈壁厚不少于15cm，顶面高出施工基面30cm以上。

在第一节井圈的上口作桩位“十”字控制点，该井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm。

（二）、桩基开挖

人工挖孔桩分节开挖，分节支护。

对于土层开挖采用人工持铁锹、尖镐开挖；风化层、中风化层岩质层，采用空压机破碎开挖；硬质岩层采用松动爆破开挖；桩孔开挖直径为设计桩径加2倍的护壁厚度。

1、挖孔作业采用人工逐层开挖，由人工逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，允许误差为30mm。

2、挖土一般情况下每层挖深1.0m左右，及时用钢模现浇砼护壁。

每天进尺为一节，当天挖的孔桩当天浇筑完护壁砼。

3、开挖通过地下水质土层时，缩短开挖进尺，随时观察土层变化情况，当深度达到6m时，应加强通风，保证人员施工安全。

有情况及时上报。

4、垂直运输设置

本项工程挖孔所使用起重的工具有：

卷扬机、钢支架、钢丝绳、铁吊桶等。

为了避免在施工过程中发生高处坠落、倾覆等事故，特进行以下验算，确保安全。

根据作业队施工工作实际及吊桶承载力，吊桶出土的允许最大重量为80KG（含水份重量），采用规格为6×19、直径为10mm的软钢丝绳作业。

某一规格的钢丝绳允许承受的最大拉力是有一定限度的,超过这个限度,钢丝绳就会被破坏或拉断,因此在工作中需对钢丝绳的受力进行计算。

钢丝绳的破断控力

钢丝绳的破断拉力可由相关表格查出,考虑钢丝绳捻制使每根钢丝受力不均匀,整根钢丝绳的破断拉力应按下式计算:

SP=ΨΣSi 

式中SP——钢丝绳的破断拉力,kN;

 ΣSi ——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,kN;

   Ψ——钢丝捻制不均折减系数,对规格6×19绳,Ψ=0.85。

但在工作现场,一般缺少图表资料,同时也不要求精确计算,此时可采用下式（仅为数据估算用,非规范公式）估算钢丝绳的破断拉力:

     SP=500×d2

式中SP——钢丝绳的破断拉力,N;

            d——钢丝绳的直径,mm。

所以，SP=500×10×10=50000N

为了保证起重作业的安全,确保钢丝绳在使用过程中不断裂，一般钢丝绳应在破断拉力的基础上取一个安全系数。

根据相关标准要求，当钢丝绳用语起重作业时，安全系数取5—6之间。

所以SP现实=SP/（5—6）=10000—8333N而实际工作中，钢丝绳起重的最大重量为800N远远小于钢丝绳的破段拉力，所以在实际操作中，不会发生断丝引发高处坠落事故。

卷扬机的抗倾覆力，为了保障挖孔桩施工中卷扬机不发生倾覆事故，在实际操作中我们采取用土包配重的方法保持卷扬机两端平衡。

在实际操作中，卷扬机通过定滑轮改变方向从桩孔中提升渣土。

根据现场实际情况及能量守恒原理，卷扬机的受力情况即为实际重量（80Kg）。

为了保障卷扬机在使用过程中不发生倾覆，根据实际情况取1.5的保障系数即，实际配重为80×1.5=120Kg。

所以，在实际操作中，只要配重120Kg（卷扬机自重忽略不计）卷扬机就不会发生倾覆事故。

（三）、护壁施工

桩体每挖掘1米就必须要浇筑砼护壁，护壁砼标号不得小于桩体砼标号即C30。

护壁采用内齿式护壁，每节1米,模板为钢制,拼装紧密,支撑牢固不变形,护壁厚度为10~15cm。

上下护壁搭接5~10cm,以保证护壁的支撑强度。

模板底应于每节段开挖底土层顶靠紧密。

如地质情况不好或在全风化层及地下水位较多的强风化层，在护壁砼中加配光圆钢筋，配置规格为：

环向钢筋φ8，间距200mm；纵向钢筋φ12，间距300mm；上下护壁间连接钢筋采用φ8，间距400mm。

环向筋、纵向筋、连接筋间绑扎连接，纵向筋、连接筋两端弯钩。

渗水量不大的强风化层，采用素混凝土护壁；中风化及弱风化岩层地层较好，可不支护。

为加快挖孔桩施工进度，可在护壁砼中加入水泥用量1%~2%的早强剂，对地下水较多的地层，还可加入速凝剂。

每节挖土完毕后立即立模浇筑，浇筑采用吊桶运输，人工撮料入仓，钢钎捣实，混凝土坍落度控制在8~10cm范围内。

混凝土浇筑完毕24h后，或强度达到2.5Mpa时方可拆模，每节护壁均应在当日连续施工完毕。

拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。

每节护壁做好后，必须在孔口用“十”字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度，如不满足要求随即进行修整，确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。

（四）、通风照明

挖孔至一定深度后，应设置孔内照明系统。

孔内照明使用36V安全矿灯，所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。

孔深超过6m时应向井下送风，出风管口距操作人员应不大于2m。

挖孔时，应经常检查孔内有害气体浓度，当二氧化碳或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过l0m、腐殖质土层较厚时，应加强通风。

（五）、土石方提升、浅眼爆破

桩孔开挖出的土石方等弃碴装入吊桶，用电动辊辘提升至地面，倒入手推车运到临时存碴场，采用自卸卡车集中统一运送走。

孔内遇到岩层时，能用风镐挖除，用风镐凿岩至设计深度。

极硬岩时，孔内爆破应采用浅眼爆破。

炮眼深度硬岩层不得超过0.5m,软岩层不得超过0.8m；装药量不得超过炮眼深度的1/3。

孔内爆破采用电引爆。

爆破前，对炮眼附近的支撑采取防护措施，护壁混凝土强度未达到2.5MPa时，不得爆破作业无论是挖土还是岩石都要修整孔壁使上下垂直平顺。

（六）、钢筋笼的制作与安装

1、钢筋笼在钢筋加工棚加工，使用钢筋笼滚焊机，智能数控弯曲机加工，分节制造、对接。

钢筋笼的直径、长度、钢筋间距、保护层厚度均要符合规范要求，每节钢筋笼连接必须顺直。

钢筋笼绑扎顺序是将主筋间距等距离布置好，待固定住架立筋后，再按规定的间距设箍筋，架立筋与主筋用电焊焊好，并在钢筋笼内增设临时支撑，以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。

2、由于钢筋笼比较长，采用专用拖板车将钢筋笼运送至挖孔现场，用吊车起吊安放钢筋笼，起吊时应防止钢筋笼变形，或使用等长钢管托笼起吊，下笼时，为了保证钢筋笼的顺直，每节钢筋笼搭接采用机械连接，应保证每根主筋中心线重合，并在钢筋上作出显著标记，钢筋笼逐节下放连接时，使上下两截标记互相重合。

上、下两节进行错位搭接，同断面接头不大于50%，接头错开80cm以上，钢筋采用5机械连接，钢筋笼下到标高后，用4根φ22钢筋将钢筋笼吊在横槽钢上。

安装完成后用护桩校正桩位，确保钢筋笼中心线与钻孔中心线重合。

3、吊入钢筋笼时应对准孔位轻放、慢放，若遇阻碍，可随起随落和正反旋转使之下放。

若无效，应立即停止下放。

查明原因，进行处理。

严禁高起猛落、强行下放。

以防碰孔壁而引起塌孔。

下放过程中，及时校正钢筋笼中心与桩中心坐标重合，高程与设计高程重合，另外要注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，应马上停放，检查是否坍孔，下放完成后固定钢筋笼防止其上浮。

4、钢筋骨架的保护层按每2米高间距设6个混凝土定位块。

（七）、混凝土灌注

钢筋笼下放完毕，立即下放导管。

导管使用前应试拼装、做水密性和抗拔试验。

导管下放前要检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈是否完好，导管内壁应光滑圆顺，内径一致，直径采用30cm，中间节长为3米，底节长为>4米。

导管要逐段吊装接长，垂直下放至孔底300-500mm。

初始灌注时要有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入砼面不的小于1.50米。

（八）、混凝土灌注

混凝土灌注前，要先对混凝土料车上的混凝土进行塌落度测试，要求达到设计要求时方可使用（塌落度180-220）。

漏斗的容量（即首批混凝土储备量）应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。

本次浇灌采用砼运输车运送，车内的砼可直接放入漏斗内，因此砼运输车可作为储料容器使用。

1、灌注混凝土是桩基施工的重要程序，应特别注意。

挖孔须经成孔质量检验合格后，方可进行灌注工作。

2、首批混凝土灌入孔底后，立刻测探孔内混凝土面高度，计算导管内埋置深度，如符合要求即可继续灌注。

3、灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。

在灌注过程中要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。

使泥浆内含有水泥而变稠凝结，灌注过程中，应严格控制导管插入混凝土深度，保证埋深2m-6m,并注意观察管内混凝土下降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。

4、隔水球用铁丝悬挂于料斗口内，在料斗内先灌入设计标号的混凝土约2m³，使导管内的隔水球上方重力较大，便于剪断铁丝后隔水球在导管内下行顺畅，不易卡住。

5、灌注混凝土要连续不断的进行，中途不得停止。

拆导管时要求快拆快接，一般不超过15min。

当导管内未灌满混凝土时，后续的混凝土应徐徐灌入。

灌注混凝土桩顶标高应比设计标高超罐0.5-1.0m。

应适时提升拆卸导管，拆除的导管应用清水冲洗干净，取下密封圈垫，置放妥当。

混凝土灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施。

（九）、桩头处理

桩身混凝土强度达到70％后，养护7～14天（视施工时的具体情况而定），采用环切法凿除桩头，用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。

采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。

五、质量、进度保证措施

1、质量保证措施

1）建立完善的质量管理体系及质量保证体系，建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监管制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。

质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负责。

2）严格实行质量责任制实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书，做到责任落实到位、责任落实到人，从而提高全员的质量意识。

坚决做到奖优罚劣，规范化施工，实行持证上岗。

使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。

（1）实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。

（2）严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。

（3）坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好末班工序，服务下道工序”。

（4）工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。

3）施工控制中的技术保证

（1）施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。

（2）严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。

2、施工进度保证措施

1）实行动态网络管理，及时调整劳力、机械、确保工程按时完工。

2）做好材料、机械设备的各项保障工作，它们是完成工期的物质保证；同时狠抓施工管理，做到文明、科学、安全施工，这是保证工期的软件措施。

3）根据施工计划，下达日计划、旬施工进度计划、月施工进度计划，以日进度保旬进度，以旬进度保月进度，一旦发现滞后现象，及时、果断地采取弥补措施。

4）加强施工生产调度，合理地安排各项目、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大限度地发挥各职能部门的作用。

5）积极开展劳动竞赛，挖掘施工人员内部潜力，高效完成自己的工作。

6）通过教育、学习，以提高工人的技术及操作水平，进而加快工程进度，确保工期。

六、安全生产措施

1、建立安全保证体系

项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。

2、安全教育和培训

1）对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。

2）在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

3）设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。

施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。

严格执行施工安全操作规程。

4、各项安全技术措施

1）施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电源接线连接必须规范。

2）现场施工配置专职安全员，负责现场的安全管理工作，并建立安全保证体系。

3）对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。

4）在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

七、标准化施工、环境保护措施

1、标准化施工措施

1）工地主要入口处设置简朴方正的大门，门旁必须设立明显的标牌，标明工程建设的基本情况和施工现场平面简图以及施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

2）现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场、临时水电管线，要严格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置，不准乱堆乱放。

并设围墙，与四周隔离。

3）现场水、电要有专人管理，不得有长流水、长明灯。

4）工人操作地点和周围必须清洁整齐，要做到边干活边清理，工完料净场清。

5）对拌和场内的地面应硬化，现场材料要分隔堆放，防止各种材料相互混淆。

矿粉、石屑等建筑材料设置雨棚、简易房等防潮、防雨设施。

各种材料、半成品在场内运输过程中，要做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉要及时清理。

6）施工现场的残土和垃圾要适当设置临时堆放点，并及时外运。

7）针对现场情况设置宣传标语和黑板报，要适时更换内容，做到及时公布进度和宣传自己、鼓舞士气、表扬先进。

8）现场各种材料要按照施工平面图中规定的位置堆放，堆放场地硬化平整，并有排水设施，材料堆放按照品种、规格分类堆放，要求堆放整齐，易于保管和使用。

9）怕潮、怕淋、怕晒的材料要有防潮和覆盖措施，易失小件和贵重物品应入库保管。

10）现场使用的机械设备要按施工组织设计规定的位置定点安放，机身经常保持清洁，安全装置必须可靠，机棚外干净整齐，视线良好。

11）停放在施工沿线的筑路机械，当日收工时应尽量相对集中，放置整齐，派人看守。

12）施工操作要规范化。

2、环境保护主要实施措施

重视环保工作，编制实施性施工组织设计，结合设计文件和工程特点，及时提交有关环保设计，按批准的文件组织实施。

把施工生产的环保工作作为一项日常工作与施工生产同步进行。

健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。

并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，增强全体干部职工的环保意识，形成良好的环保习惯，使保护环境成不参建职工的自觉行为。

1）生态环境保护措施

工程临时占地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，项目施工结束后做好抚育与恢复工作；

临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。

施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；

施工时尽量避免因人为的因素导致新的山体病害产生，保护自然坡体及植被。

边坡做好永久性防护工程。

2）水资源保护措施

施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。

清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。

施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。

3）大气环境保护措施

施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染；

在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。

在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。

对汽油等易挥发品的存放要采取可靠的密封措施。

4）固体废弃物处理

施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放；施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所并派专门的人员清理打扫及定期对周围喷药消毒防蚊蝇滋生、病毒传播；

报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。

对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境不受破坏。