钳工实践报告三篇.docx

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钳工实践报告三篇

钳工实践报告【三篇】

　　【一】

　　上周我们进行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。

　　刚开始我的情绪是充满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎样会干钳工这样的活呢!

但此刻想一想，学了不少的课外知识，有些东西能让我终身受益。

这是多么可贵的呀!

　　从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。

有些东西是要自我去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。

从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。

眼见的不必须真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足）;这让我想到了学校为什么要我们来那里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。

只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自我的动手潜力，这都需要理论与实际相结合。

更需要头脑和双手的配合。

　　从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

　　从那里我明白了，什么是钳工，明白了钳工的方要资料是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

　　钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要好处有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手潜力，使我们更好的将理论与实际相结合。

巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。

老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。

我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。

　　在实习过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。

看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。

没有想到当初那么大的东西此刻变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧!

　　这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也巩固了自我的知识，这一切都给我留下了完美的回忆。

　　【二】

　　为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手潜力。

虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

　　重要的安全

　　要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在位的。

透过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。

比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。

一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

　　透过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。

主要学习了以下几方面的知识:

金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

　　项:

辛苦的钳工

　　在钳工实训中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀回到时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

同时我也明白了钳工的安全技术为:

1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

　　之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

　　钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。

几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

　　第二项:

简单的车工

　　车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作潜力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是透过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。

老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。

这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

　　不停的转动横向和纵向的控制手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!

我痛心不已，惨啊!

最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。

但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。

这种成功的喜悦只有透过亲身参加实训才能感受得到。

　　身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手潜力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际潜力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

钳工实训就是培养学生实践潜力的有效途径。

那里是另外一种学习课堂。

透过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。

这与传统的课堂教育正好相反。

这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

透过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

　　【三】

　　实习目的

　　1、了解钳工工作在机械制造及维修中的作用；2、了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用；3、了解刮研的方法和应用；4、了解钻床的组成、运动和用途；5、了解扩孔、铰孔和锪孔的方法；6、了解机械部件装配的基本知识；7、了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。

　　基本操作技能

　　1、掌握钳工基本技能；2、掌握钳工常用工具、量具的使用方法；3、能独立完成钳工作业件；4、具有独立拆装简单部件的技能；5、具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。

　　实习总结

　　在钳工实习中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

钳工实训报告。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀回到时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

　　之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

　　钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。

几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作潜力。

钳工实训报告。

　　钳工之前，我就明白钳工是地狱。

早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。

并且很多人都将崩锯条看做笑话。

所以我就打算要稳中取胜。

去到那里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。

尤其还强调了不许回去用铣床!

）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间）之后，我们干活了!

首先是把一块铁锯开!

虽然经过了师傅的指导，我还是个崩锯条的人!

并且是同组的男生已经开好了口的状况下。

郁闷啊!

但是没关系。

老师没说我什么!

感谢上帝。

可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。

但是在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数的状况下把铁锯开了。

挺好。

之后是划线和钻孔。

都没什么。

因为老师和机器干的比较多。

道没什么个性的感觉。

唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。

这个问题就比较严重了。

幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。

唯一有点累的是把面挫平。

本来看自我怎样挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et（长的像但人很好）老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。

上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。

　　下午一来，我们就被告知要自我沿着上午划的线把可爱的铁锯开!

众女子均大惊。

在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!

这时，我才明白人的潜力是无穷的:

因为我!

一个弱女子，居然是本班个把铁块锯下来的!

上天啊!

当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自我崇拜的五体投地啊!

但是我犯了一个致命的错误:

留的加工余量过于大了!

所以就会挫的时间过于长。

而挫是一种多么可怕的工作啊!

我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢!

也许你会认为这没什么，对啊!

是没什么，就是挫吗!

但是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自我，都不明白铁是硬的了。

而这天，报应来了。

让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗!

更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!

作壁上观不说还落井下石!

让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!

心中郁闷堆积如山!

不可派遣!

但是还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了（这是后话，暂且不表）。

从第三天之后就是幸福时光了。

　　原因有二:

1是我们就要坐着，干装配了，不怎样废体力。

2是看着昨日和昨日的昨日在笑我们的人受苦，开心!

上午是划线。

在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。

体力和脑力的双重锻炼。

下午装配。

我最幸福的时间。

因为我不仅仅是个装完的，还指导了，不，帮忙了其他的同学。

感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧!

最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。

虽然一天的活只是我们三个人干的。

但我想成就感也只属于我们三个。

虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。

　　钳工心得体会:

　　经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。

对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义:

手持工具对金属进行切削加工的操作。

在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，但是就是说不清楚，到此刻总算是弄明白了。

还有就是，我不光真正好处上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的资料是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，但是当你真正好处上去做时，你就会发现做它的艰辛了。

在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?

哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是务必按必须的规格做的。

如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。

我也说不上自我花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。

确定好后就的开始锯割了，到此刻我才真正好处上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，但是总感觉它锯不掉，能够这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不

　　容易才把它锯割下来，这次一看自我的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。