氨用活塞式制冷压缩机操作规程共15页.docx

氨用活塞式制冷压缩机操作规程共15页.docx

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氨用活塞式制冷压缩机操作规程共15页

氨用活塞式制冷（zhìlěng）压缩机操作规程

一、开机（kāijī）前的准备工作

㈠、在开机前应首先（shǒuxiān）查看记录（jìlù），了解制冷压缩机的情况，是正常停机还是故障停机，如系故障停机，必须检查是否已检修完好。

然后，查看冷库温度，冷冻及储存产研成果品情况以及需要冷却冻结的负荷，再确定开机台数，做到制冷压缩机的经济合理运行。

㈡、检查制冷压缩机

开机前对压缩机要进行下列检查：

1、检查压缩机四周有无杂物，安全防护罩是否完好。

2、曲轴箱内油位是否在视孔1/2处。

若有两个视孔的油位，则最高不得超过上视孔的1/2，最低不得低于下视孔的1/2。

3、查看卸载装置的指示箭头是否拨在"最小容量"，若不在"最小容量"，应拨在"最小容量"。

4、冷却水套供水是否正常。

㈢、检查高、低压系统管道的阀门（每个阀门手轮上应挂有"开"或"关"字的标志牌）

1、查高压系统管路上的阀门

制冷压缩机的排汽阀和供液调节站的总供液节流阀应关闭。

油氨分离器、冷凝器、贮氨器等设备管路的截止阀和压力表阀、安全阀、电磁阀前的截止阀应开启，冲霜用的热氨阀、放油阀、空气分离器的放空阀应关闭。

2、检查低压系统管路上阀门

制冷压缩机的吸气阀应关闭，由汽体分配站经氨液分离器，低压桶及液体分配站至各冷库的供液阀和有关过桥阀、压力表阀前的截止阀都应开启，设备的放油、冲霜、排液阀应关闭。

㈣、检查贮氨器和低压桶的液面

1、贮氨器内的液面不得超过80%。

2、检查低压桶的液面，应保持在液位器控制的高度，不应超过容量的

70%。

如系两级制冷系统，除按上述项目外，还应检查中间冷却器上的进出汽阀，蛇形盘管的进出液阀，电磁阀是否呈开启状态，手动调节供液、放油阀是否呈关闭状态。

㈤、检查其它设备

氨泵、水泵、盐水泵、冷风机上的风机，冷却水塔风机的运转部位是否正常。

二、制冷压缩机的开机操作

对制冷压缩机和系统阀门的检查调整等准备工作就绪后，即可通知电工供电，开启冷却水泵供水。

㈠、单级制冷压缩机的开机操作

1、先转动油过滤器的手柄数圈，防止油路堵塞，油泵不上油。

2、转动（zhuàndòng）连轴器2-3圈，检查是否过重，若转动（zhuàndòng）很重，应检查原因，加以排除。

3、开启（kāiqǐ）排汽阀。

4、接通电动机电源（diànyuán），启动制冷压缩机，待正常运转。

5、缓慢开启吸汽阀，注意电流表指示值，如果听到液击声音，应及时将吸汽阀关小，待液击声消除后再慢慢开启吸汽阀，直至将吸汽阀完全开启为止。

6、调整油压，使其比吸汽压力高（1.47-2.94）×105Pa。

7、将卸载手柄拨至所需要的容量，调节时每隔2-3分钟拨一档，如果容量调大后，发现有液击声，立即调小容量，约过5-10分钟后再增加容量。

8、根据压缩机负荷情况，开启调节站的有关供液调节阀。

如系氨泵供液系统，待压缩机运转正常后，启动氨泵，向冷库供液（如果低压桶液面高于50%，应先开氨泵后再开压缩机）

9、填写好车间记录。

㈡、两级制冷压缩机的开机

1、配组两级制冷压缩机的开机操作：

①、单级制冷压缩机的开机操作1-4条适用于两级制冷压缩机的开机操作。

②、接通高压机的电动机电源，启动高压制冷压缩机，缓慢开启进汽阀，当中间压力降至0.98×105Pa时,再启动低压级制冷压缩机。

开启低压级进汽阀时，应注意中间压力和高压级制冷压缩机的电流大小，不得超过规定要求。

若低压级有多台制冷压缩机组成，则应逐台启动。

2、单级两级制冷压缩机的操作：

①、开启高低压缸的排汽阀，低压缸卸载装置的手柄应拨至"零位"。

②、接通电源，启动制冷压缩机，待正常后，开启高压缸吸汽阀，当中冷器压力降至0.98×105Pa时，再缓慢开启低压缸的吸汽阀，其它操作程序与单级操作方法相同，填好车间记录。

三、氨制冷压缩机的加油操作

㈠、检查润滑油的规格、型号和质量是否符合使用要求,并将其过磅秤量。

㈡、检查加油用的管道是否清洁，其一端应有过滤装置。

㈢、将三通阀指示箭头由"运转"位置拨至"加油"位置，同时启动油泵开始加油，润滑油即进入曲轴箱内。

当油位达到要求时，将三通阀指示箭头由"加油"位置拨至"运转"位置，同时停止加油泵，加油操作完成。

秤剩余油量，算出油的净加入量，填入记录表内。

加油时注意油管不得露出油面，以免空气进入。

㈣、若向制冷压缩机内加油很慢或不进油时，可将吸汽阀适当关小，待加油完毕后，再开启吸汽阀恢复正常运转（注意曲轴箱压力不能过低）。

四、氨制冷压缩机的正常运行

当制冷压缩机正常运转后，整个制冷系统即在运行之中，要做到安全、经济、有效的运行，必须对制冷设备各项主要参数的变化进行合理的调整。

㈠、制冷压缩机正常运行的标志

1、油位应保持规定值

油压大小应视制冷压缩机的形式而定，新系列制冷压缩机的油压比吸汽压力高（1.47-2.45）×105Pa，油压差达不到规定值时，可转动油压调节阀杆，使油压达到规定值。

2、压缩机的排汽温度（wēndù）,单级压缩（yāsuō）一般在70-145℃,两级压缩（yāsuō）一般在80-120℃，

过高、过低属于不正常（zhèngcháng）运行。

3、压缩机运转中，各磨擦部件温度不得超过70℃，如发现局部发热，温度

急剧升高，应立即停车检查，查清原因修复后填入车间记录备查。

4、压缩机运转中，其吸、排汽阀片，曲轴转动等部件的声音应是均匀带有节奏的运行声音，如有杂音或撞击声时应立即停车检查，并报告带班班长进行检查。

5、压缩机曲轴箱视油孔的油位在1/2处。

油温为45-60℃，最高油温不得超过虑70℃，低于1/2油位要加油，并将加油量填入车间记录。

6、压缩机电机的电流、电压稳定，温度正常。

7、压缩机吸汽温度比蒸发温度高5-15℃。

8、压缩机轴封不得漏油，正常情况是2-3分钟不得超过一滴。

9、回汽管道结霜至制冷压缩机吸汽阀过滤器处为宜。

霜层结不到，一般认为是供液节流阀开得偏小，霜层超过吸汽阀过滤器至缸体，则说明节流阀开得偏大，应调小。

10、制冷系统在运行过程中有三个必要条件。

第一是使系统内的制冷剂蒸汽不得出现异常高压，以免设备破裂；第二是不得出现湿冲程、液爆、液击等误操作，以免设备破裂；第三是运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免损坏机械。

㈡、氨制冷压缩机湿冲程的调整

1、单级制冷压缩机发生湿冲程的调整操作

制冷压缩机发生湿冲程，要立即将调节站上的供液阀关闭，

五、氨制冷压缩机停机操作

㈠、单级制冷压缩机正常停机

1、首先关闭调节站上有关的供液阀（如无调节站，可以关闭向氨液分离器或冷库排管、盐水池蒸发器的供液阀）。

2、新系列制冷压缩机要逐档调节卸载装置的手柄，减小汽缸工作数，直到剩下两个缸。

3、等蒸发压力降低到0.49×105Pa以下时，关闭制冷压缩机吸汽阀。

4、切断制冷压缩机的电机电源，在制冷压缩机停止转动的同时关闭排汽阀。

5、新系列制冷压缩机要将卸载装置的手柄拨至"零位"。

6、停机约10分钟后关供水泵，停止向冷凝器和压缩机水套供水，冬季停机后要将压缩机水套、冷凝器中存水放净，以免冻坏设备和制冷压缩机。

7、在关闭的截止阀手轮上应挂好"关"字牌，以示此阀已关闭。

8、填好车间停机记录。

㈡、两级制冷压缩机的正常停机

1、关闭调节站上有关的供液阀及中间冷却器的供液阀。

2、逐级卸载，视卸载情况关闭吸气阀，先关低压级吸汽阀（如系配组两级机组时，要先停低压机）。

3、待中间压力降到0.98×105Pa左右时，再关闭高压级吸汽阀（配组两级机组停高压机）。

4、切断制冷压缩机电机（diànjī）电源，在电机停止转动时关闭高压级的排汽阀。

5、停机后约10分钟，停止水泵（shuǐbèng）供水。

注意事项同单级停机操作。

6、在关闭（guānbì）的阀门（fámén）手轮上挂上"关"字牌。

7、填表好车间停机记录。

㈢、制冷压缩机的事故停机操作。

1、突然断电停机

在运转过程中遇到这种情况时，可将供液阀、制冷压缩机吸汽阀、排汽阀关闭，将电机的电源开关拉下，查明停电原因。

2、设备故障停机

在运转中由于制冷压缩机某部件损坏急需停机时，如时间允许应按正常停机操作，若情况紧急要先切断制冷压缩机电源，再关制冷压缩机吸汽、排汽阀门和供液阀门。

若制冷设备跑氨或压缩机发生严重故障，此时应切断车间电源，穿戴防毒服装和面具进行抢修。

高压桶

1、检查各阀门是否在工作状态：

高压贮液桶正常工作时，进液阀、出液阀、均压阀、压力表阀、液面指示器阀、安全阀的控制阀应是打开的；放油阀和空气阀是关闭的。

如果有几只高压桶同时使用，其液体和汽体均压阀应打开，使其液面相平衡。

2、查看高压贮液桶的压力表，不应超过1.5Mpa，如过超过此压力应找出原因及时排除。

3、经常查看高压贮液桶的液位，正常使用中桶内液位应相对稳定，在40%--60%之间，最多不超过80%，最少不低于30%。

（液面过高，容易发生危险，液面过低，不能保证正常供液）

4、如果高压贮液桶内有油和空气应及时放出。

低压循环贮液桶

1、使用前应检查循环贮液桶的进、出汽阀，安全阀的控制阀，浮球阀的均压阀，出液阀及进液阀，油面批示器阀，压力表阀是否打开，放油阀、排液阀是否关闭。

2、检查低压循环贮液桶的液位，应控制在30%--70%范围内，液面过高，应先开启氨泵进行排液后方可投入运行。

3、根据桶内液面情况调节供液阀，其开启度应掌握在1/12--1/4圈左右。

4、当库房热负荷变化较大或蒸发器融霜时，应严格掌握桶内液面，防止压缩机湿冲程。

5、勤检查桶内存油情况，及时放油。

放油时应停止低压循环贮液桶工作，打开放油阀向集油器放油。

若放油速度过慢，可打开加压阀，适当增加桶内压力（不得超过0.6Mpa）.

中间冷却器

1、检查中冷器的各个阀门是否在工作状态，放油阀、排液阀应关闭。

供液阀需在工作中，根据液位情况适当开启，其它阀门应开启。

2、检查液位，是否控制在30%--70%范围内，液位过高应先进行排液，再投入运行。

3、使用手动调节阀供液时，应根据批示器的液面高度和高压机吸气温度，掌握开启度的大小，一般控制在1/12--1/6圈之间。

4、根据压缩机耗油量的多少定期放油。

5、经常检查中间冷却器的外表，不得有结霜现象，否则应检修隔热层。

6、停机前应关闭调节阀,停止向中冷器供液,使中间压力降至0.1Mpa（表压）

7、中冷器停止工作后，中间（zhōngjiān）压力回升不得超过0.4Mpa（表压），超过时应进行（jìnxíng）降压或排液，以保证安全。

经济（jīngjì）器

1、检查（jiǎnchá）经济器各阀门，放油阀应是关闭状态，手动供液电磁阀供液阀呈开启状态。

2、在工作时，首先缓慢开启压缩机的补气阀，在把经济器电磁供液开关合上，然后缓慢调节供液阀，观察补气管结霜情况，使压缩机的排汽温度达到规定要求，调节阀门时要缓慢调节，防止压缩机的排温下降过快。

3、经济器在停止工作时，压力不得超过0.4Mpa超过时应及时开机降压。

4、在不用经济器时，而系统继续降温的情况下就得给低压桶供液。

而氨液是经过经济器的蛇形盘管进入低压桶，经济器内的氨液与蛇形盘管内的氨液换热产生闪发气体，导致经济器内的压力升高，因此在低压桶供液时，要经常检查经济器的压力不得超过0.4Mpa。

5、定期给经济器放油，经济器存油较多影响补气效果，蛇形盘管的换热面积被油侵占，减少了换热面积，产生的闪发气体就少，补气效果差。

因此经济器要定期进行放油，增加盘管的换热面积，使补气达到最佳状态。

6、放油

排液桶

1、使用前，排液桶内不得有液体。

否则必须先加压排出。

2、打开排液桶降压阀，待桶内压力降至低压后关闭。

3、打开排液桶进液阀。

4、打开排液设备的排液阀，向排液桶内排液。

在此过程中，若排液桶内压力升高致使乾液速度过慢，应再次对排液桶进行降压。

排液桶内液面不得超过80%，当一次容不下时，应分次进行。

5、进液完毕后，关闭待排液设备的排液阀和排液桶的进液阀，缓慢打开加压阀加压至0.6Mpa。

静止约20min后，打开放油阀向集油器放油。

6、关闭高压贮液桶至液体总调节站的供液阀,打开排注桶至调节站的供液阀。

7、打开排液桶的排液阀，向液体总调节站排液。

在排液过程中，应控制好加压阀，使桶内的压力保持在近0.6Mpa。

8、排液完毕，关闭排液桶的加压阀、排液阀以及排液桶至总调节站的供液阀。

打开高压贮液桶至液体总调节站的供液阀，恢复正常供液。

9、缓慢打开排液桶降压阀，降至吸气压力后关闭。

油分离器

1、工作前，油分离器的进、出气阀、供液阀是开启的，放油阀应关闭。

2、工作中应严格保持油分离器内的正常液面，一般应在其高度的1/3处，以免影响分油效果。

3、经常用手触摸油分离器的底部，如果底部稍热而中下部发凉，说明底部已存油，查看日报表上的放油纪录，根据开机时间长短和压缩机耗油量来确定是否需要放油。

4、油分离放油时最好停止工作，若不停止工作，先关闭其进液阀，待油分离器中下部温度升至40--50℃左右时，打开放油阀，向集油器放油。

停止供液时间不宜过长，以免影响分油效果。

空气（kōngqì）分离器

1、放空气前应检查（jiǎnchá）各阀门,第3根管回汽阀是常开的,其它（qítā）阀门应是关闭的。

2、打开（dǎkāi）第4根管上的混合气体进汽阀2--3圈，使混合汽体进入放空气器。

3、微开第一根管上的供液膨胀阀，开始冷却混合汽体，供液的多少，掌握在回汽管上结霜有1米左右为宜。

供液过多，可能引起压缩机湿冲程。

4、放空器发凉后，微开放空气阀，根据水中气泡情况，调整放空气阀开度的大小，同时，可判断氨气和空气分离情况的好坏。

如放出的气泡在上升的过程中，逐渐变成细小气泡，水是乳白色，水温上升，有氨味，则视为放出的气体中含有大量的氨气，应关小放空气阀，或再关闭该阀。

待混合气体冷却好以后，再微开放空气阀，放出空气

5、放空过程中，混合气体中氨气被冷却成氨液被积存到第四根管的下部，当结霜达到管子直径的一半时，可关闭从高压贮液桶来的供液膨胀阀。

开启循环供液管上的膨胀阀供液，把管内冷凝的氨液排出去。

待下部霜层即将融化完毕，说明冷凝的氨液已排完，关闭循环供液管上的膨胀阀，再开启从高压贮液桶来的供液膨胀阀，轮换供液，以至放空气结束。

7、停止空气分离器工作时，应关闭进液阀，放空气阀，混合气体阀。

为了防止放空气器内压力升高，回汽阀应是常开的。

集油器

1、准备好防护用品及所用工具。

2、打开集油器减压阀，不要完全开启，使集油器的压力处于低压状态，集油器呈空状。

3、开启集油器进油阀，调整设备放油阀，观察集油器压力，不能超过0.4Mpa，同时观察油面或霜层，达到容积的70%即可，关闭设备放油阀。

待油管内的油氨蒸发、抽净后再关闭集油器进油阀。

4、打开水阀向集油器淋水，直到集油器不结霜为止，关闭淋水。

过一段时间后，观察集油器是否结霜，如还结霜，继续淋水，直到长时间不结霜为止。

5、穿插戴好防毒面具、手套，关闭集油器抽气阀,打开油分离器放油阀，给集油器加压，压力∠0.05Mpa，打开集油器放油阀（站在上风口）将油放出。

6、放油完毕后，关闭放油阀，微开减压阀降压，以备下次放油使用。

7、检查与集油器有关的阀门，是否有泄漏和进空气的地方，有应及时排除。

立式水冷式冷凝器

1、检查冷凝器上的阀门是否在工作状态，放油阀、放空阀应关闭，其它阀门均应开启。

2、开启水泵，开始供水，检查分水头放置是否适应，水的分布是否均匀，水量是否足够。

3、经常注意冷凝压力，最高不应超过1.5Mpa,若超过，应查明原因及时排除。

4、检查冷凝器进出水温差，分别型号进行掌握。

立式冷凝器△t为1--3℃；卧式冷凝器△t为4--6℃；蒸发式冷凝器△t为5--10℃。

氨的冷凝温度一般比出水温度高3--5℃。

5、根据开机时间和耗油量的多少，定期放油。

6、根据水质情况定期除垢，水垢厚度不得超过1.5mm.

7、应定期化验冷凝器的出水，看是否有漏氨现象。

8、冷凝器停止工作时，必须在压缩机全部（quánbù）停车15分钟后，停止（tíngzhǐ）水泵向冷凝器供水。

9、卧式或组合式冷凝器，在冬天（dōngtiān）应将冷却水放掉，以免冻坏。

蒸发（zhēngfā）式冷凝器

一、蒸发冷在操作时的安全规定：

1、蒸发冷在投入使用时，其出液阀、进汽阀应开启，放空阀应关闭。

2、蒸发冷总加水阀应开启，无特殊情况不能关闭。

3、检查水箱水位，只有在水箱加满水时才能开启水泵，开水泵时，电流应该正常，不能出现忽高忽低现象，要经常检查水箱水位，落水是否均匀，看浮球阀是否能关严（从溢水管是否流水可以看出）。

4、开启冷凝风机时，应注意观察电流是否正常。

5、要经常检查各部位及阀门有无漏点存在，如有漏点应及时排除。

6、严禁同时关闭进汽阀和出液阀以防液爆。

7、应根据蒸发冷耗水情况，往水箱中加入阻垢剂，因阻垢剂有腐蚀作用，在加入进应带有乳胶手套，并注意不能溅落在铁板上，而锈蚀走台。

8、冬季停止使用时，应将水箱、水泵泄水，并撤电。

二、蒸发冷的放空操作规定：

1、如系统中存有空气，需经过蒸发冷进行放空时，应停止蒸发冷的工作，不停冷却水，待冷却10-15分钟后准备放空操作。

2、接好放管，扎紧、扎牢，下端系上重物，放入水桶中，注意不能通入水池中。

3、穿戴好防护用品，选择上风口，二人以上作用，高空作业注意安全。

4、确认无识后，可微开空阀（一般认为1/3圈为宜）视情况进行调整，并逐个进行放空，放空时间不宜长，以免浪费。

5、放空完毕后，关闭放空阀，解下放空管，在开进汽阀时应缓慢开启，使蒸发冷投入正常运行。

氨泵

一、开泵

1、开泵前必须查看报表记录，了解上次停泵的原因，若因故障停泵，应在修复后方可启动。

2、检查氨泵各运转部位有无障碍物，并用手拨动联轴器，检查是否灵活。

3、检查泵轴两端油环是否有足够的润滑油。

4、观察低压循环贮液器液位，如果太低应先给低压循环贮液器供液，使其达到要求。

5、开启低压循环贮液桶的供液阀和氨泵的进液阀使氨泵里灌满氨液，然后开启出液阀。

6、通电源，启动氨泵。

氨泵运转正常后，应通过观察压力大小，指针是否稳定，电流及运转声音来判断氨泵是否上液。

二、停泵

1、氨泵停止时应关闭（guānbì）低压循环贮液桶的供液阀和氨泵的进液阀。

2、切断（qiēduàn）电源。

3、关闭（guānbì）出液阀。

冷却塔

1、冷却塔启动时一定要先开水泵，后开风机，不允许在没有淋水的情况（qíngkuàng）下，使风机运转。

2、严禁在冷却塔工作时，站在其上口进行观察，以免叶轮伤人。

3、在冷却塔停止工作时，要经常对其风机叶轮进行检查，不得有如：

裂纹、杂音等可能造成叶轮断裂等不安全隐患存在。

4、冷却塔平台、护栏、支架等不得有开焊和锈蚀显象。

5、冷却塔填料、喷嘴要经常清洗，不得有堵塞显象。

6、注意：

对冷却塔进行维护时，必须让电工切断电源，挂上警示牌。

注意

1、以上所有用电设备在进行检修与维护时，必须要让电工断电，并挂上警示牌。

2、对上述所有机械和设备（除冷却塔、和水泵外）在检修与维护，如果有可能造成氨外溢时，必须对其进行抽空并通大气后方可进行。

3、对上述设备的阀门要经常检查，不得有漏点存在，阀门要经常上油，以保证阀门开关灵活。

水泵

一、开水泵

1、根据车间的工作报表，检查停泵原因，如果由于零件损坏或失灵引起的故障，应检查是否已修复。

2、检查泵和电动机轴承的润滑情况。

3、检查泵的周围有无障碍物，泵转动部分是否灵活，以及保护装置是否完善，密封器的松紧是否适当。

4、检查泵内是否灌满水，缺水时，利用泵上的放空阀或预先装配的加水装置，向泵内加水，直到放空阀出水为止。

5、打开泵的进水阀，启动水泵，当电动机正常运转时，开启排水阀。

6、开动电动机时，应注意电流表的负荷，

7、不能超过正常数值，电流表的指针应稳定。

8、填好开泵记录。

二、停水泵

1、关闭泵的排水阀。

2、切断电源。

在电动机停止运转后，关闭吸水阀。

3、若发现填料处有漏水现象，则应拧紧压盖螺母，压紧密封器。

4、将停泵原因记载在工作记录上，便于以后启用检查时查考。

5、如气温较低，有可能使水冻结时，应将管和泵体内的水放出。

YC-120再生机组及YG-25油精过滤机的操作规程

一、YC─120油处理机组的操作规程:

1、检查（jiǎnchá）并关闭润滑油再生机组加热油槽的放油阀，接通电源，检查搅拌机的运转方向与所标箭头方向相符。

2、将静置沉淀（chéndiàn）的润滑油（必须在容器内静放4小时）经过滤油毡（yóuzhān）倒入加热槽内，以距离加热（jiārè）槽上边缘10cm为加满状态，以防在加热搅拌时油溢出加热槽（应特别注意：

不要将杂质和水分倒入槽内）。

3、将电接点式温度计调到140℃-145℃。

4、按搅拌机按钮，使电加热搅拌器工作，当油温上升到140℃-145℃时，电加热器停止加热。

搅拌器处于恒温搅拌状态。

允许加热指示灯亮，这时操作人员可根据油质情况分次均匀的撒入5%左右的活性白土。

5、随着活性白土的加入，油温也随之降低，允许加料灯灭，此时应停止加料，待允许加料指示灯亮后，再按上述方法加入活性白土，反复几次直到被处理油的颜色变深，活性白土才算加入完毕，而搅拌器仍要继续搅拌，直到油面不起泡沫方可停止搅拌。

并切断电源。

6、处理完的润滑油，需经6小时以上静置沉淀，待色泽清澈见底，油温30℃左右，方可将放油阀打开，流入储油箱，然后再启动油泵，将油抽到自制的储油箱内（油泵工作时的压力不超过0.8MPA）。

7、油泵工作时如发现油量少，压力增高，应立即清洗过滤器上的超细纤维毡。

更换时要求包扎牢固，以防短路。

8、加热油槽的油放出后，应将剩下的白土沉淀物用铲子清理干净，并及时检查储油箱内的沉淀物，如发现有杂质要及时打开清洗孔竟其清洗干净。

注意：

1、油处理机组处必须放置消防器材。

2、防止因油位过低、电接点式温度计失灵、操作人员离岗造成油起火事故。

二、YG-25油精密过滤机操作规程：

1、使用前要检查油精密过滤机的进油阀、出油阀的开启情况及压力表情况。

2、检查油泵电机转向无误后，启动油泵，缓慢调节油压在0.2-0.4MPA之间。

3、工作过程中，如发现压力突然降到0MPA时，应立即停机检查精滤芯是否有损坏变形、错位现象，并予以更换或纠正后再开机使用。

4、油精密过滤机使用一段时间后，当压力超过定值（0.2-0.4MPA）时，应停机清洗各滤芯。

5、在清洗滤芯时，打开各过滤器上的盖，取出各过滤介质，然后放入煤油中冲刷洁净，滴干后即可装回使用。

（注意：

在清洗磁滤体时，应仔细清除其上的吸引杂物，试净后装回，特精滤器竟长时间使用后应予以更换）。

阀门

一、阀门操作规程：

1、阀门的开关必须严格执行挂牌规定，阀门开关均应挂好"开"、"关"字牌，非专业人员不得私自调节阀门。

2、阀门开关前首先要检查阀门手轮、阀杆情况，如有丢失、弯曲、锈蚀，处理（chǔlǐ）好后再进行开关。

3、开关阀门时，身体不得正对阀门，防止（fángzhǐ）介质冲出伤人。

4、开关（kāiguān）阀门时要缓慢开启，防止过快的加载使设备（shèbèi）潜在的微型缺陷产生脆性破坏，出现异常要即使关小或关闭阀门，查明原因后再开。

5、开关阀门时不得用力过大，以免损坏阀芯填料，阀门开启后，以防止阀芯被阀体卡住，开足后要回转1/8圈。

6、开关阀门时，要用专用工具，有冰霜时要先清除后再开关阀门，以免损坏阀杆、压盖及压盖填料。

7、严禁同时关闭充满制冷剂液体管路的两端阀门，以免发生液爆。

二、阀门维修、更