施工升降机施工方案118.docx
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施工升降机施工方案118
1、编制依据
序号
名称
编号
1
菏泽市上海绿地程阳雅苑4#-8#楼项目施工图纸
2
菏泽市上海绿地程阳雅苑4#-8#楼项目施工组织设计
3
施工升降机
GB/T10054-2005
4
施工升降机安全规程
GB10055-2007
5
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-2016
6
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2011
7
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
8
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2012
9
施工现场机械设备检查技术规程
JGJ160-2008
10
建筑施工安全检查标准
JGJ59-2011
11
建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准
12
建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程
JGJ125-2010
2、工程概况
2.1基本概况
项目
内容
工程名称
菏泽市程阳雅苑4#-8#楼项目4#、5#、6#、7#、8#住宅楼及周边车库工程
工程地址
菏泽市牡丹区,东临牡丹路、西临青年路、南临长江路、北临中山路
建设单位
菏泽花都玉兰置业有限公司
设计单位
北京龙源科建建筑设计院有限公司
监理公司
菏泽市牡丹建设监理公司、山东省中慧咨询管理有限公司
质量监督
菏泽市牡丹区质量监督站
施工单位
上海绿地建设有限公司
结构类型
全现浇剪力墙结构-框架结构
工期目标
2018年1月1日至2020年11月11日
质量目标
合格
2.2设计概况
项目
内容
建筑功能
地下车库、住宅楼含部分商业
建筑特点
地下为连通车库
建筑面积
总面积
18.08万㎡
主楼
132606㎡
车库
48178㎡
建筑层数
地上
4#、5#、7#
34(31、33)层
地下
住宅
2层
6#、8#
18(20)层
车库
1层
地上部分
标准层
2.9m
建筑高度
(m)
绝对标高(m)
52.900m
室内外高差(m)
-0.300
基底标高(m)
-6.990m
最大基坑深度(m)
-9.240m
建筑高度(m)
6#楼、8#楼
63.30/59.40
4#楼、5#楼、7#楼
104.9/97.4/104.8
2.3施工进度安排
按照施工总进度计划安排,本工程于2018年10月1日开工,计划2020年11月11日竣工。
2019年10月下旬开始装修地下室,地上部分随结构验收层数进行轻集料砼砌块墙砌筑、内外装修等。
2019年8月15日前8#楼结构封顶,全面进入装修阶段。
施工升降机计划于7月下旬左右安排进场。
其余楼号根据施工情况作局部调整。
2.4施工升降机选型、平面位置、基础做法及相关参数
2.4.1施工升降机选型、提升高度及租赁、安拆单位:
(1)位满足本工程需要,本工程选用5台SC200/200型双笼室外施工升降机;
(2)安装高度分别为8#、6#楼63.3(59.4)米(4#、5#、7#楼104.9、97.4、104.8米),有效提升高度分别为8#、6#楼56.1、52.2米(4#、5#、7#楼97.7、90.3、97.6)米。
(3)租赁单位是山东冠菏建筑机械有限公司的,安拆单位是山东冠菏建筑机械有限公司的。
2.4.2施工升降机平面定位图(详见附图一):
(1)6#楼、8#楼施工升降机安装在主楼南侧,6#楼以22轴向东3500mm、8#楼28轴向东3300mm作为升降机基础,升降机中心距主楼结构外墙900mm。
基础设置在车库顶板上顶标高均为-1.700m,升降机基础尺寸为6200×3800×300mm。
(2)4#楼、5#楼施工升降机安装在主楼北侧,4#楼以19轴向东4500mm、5#楼12轴向东2700mm作为升降机基础,升降机中心距主楼结构外墙2800mm。
基础设置在车库顶板上顶标高均为-1.700m,升降机基础尺寸为6200×3800×300mm。
(2.4.3基础做法(详见附图二):
(1)施工升降机基础尺寸均为6200×3800×300mm。
(2)施工升降机基础坐落于车库顶板上,施工升降机基础顶标高为-1.324m。
基础做法:
自下而上:
6mm厚SBS改性沥青防水卷材(2道3+3厚);70mm厚C15防水保护层;300mm厚C30混凝土基础,为保证车库顶板安全,采用回顶方式,具体见附图三。
2.4.4SC200/200D施工升降机主要技术性能及参数:
序号
项目
单位
参数
备注
1
额定载重量
kg
2*2000
2
额定乘员
人
24
无载货
3
最大提升高度
M
150
4
起升速度
m/min
35
5
吊笼内空尺寸
M
3.0×1.25×2.7
长×宽×高
6
外笼(双)尺寸
M
3.3×4.7×2.1
长×宽×高
7
吊笼自重
Kg
2*1500
8
标准节自重
Kg
150
9
标准节长度
mm
1508
10
吊杆提升重量
Kg
300
11
电机台数
6
12
连续负载25%负载功率
KW
8.5/11
13
电机电压/频率
V/hz
380×50
14
额定电流
A
24*3*2
15
漏电断路器
A
2*93
16
减速机速比
1:
16
17
防坠安全器自动力
KN·M
40
18
防坠安全器动作器
M/min
54
2.5、施工组织管理及岗位职责分工
序号
岗位责任制
责任部门
责任人
1
施工升降机施工安全生产、技术质量第一责任人。
负责落实施工安全、技术方案。
负责制定施工升降机的安全预案,并落实执行。
项目经理
阮安
2
负责施工升降机安全生产、技术的日常管理工作。
生产经理
孙中堂
3
负责编制施工升降机施工方案,并进行交底。
负责对方案进行检查、监督。
技术组
顾春辉
4
负责安全生产教育管理工作的日常开展。
对施工升降机安全管理工作进行检查、验收,发现问题及时上报。
安全组
孙远超
5
负责组织施工升降机施工方案的布置落实。
工程组
孙中堂
6
负责施工升降机基础施工期间质量检查验收
质检组
刚绪征
7
负责施工升降机施工所用物资的配置、保管与发放。
料具组
王世玉
8
各种验收、安装、交接等资料收集整理
资料室
辛坤霞
9
1、外施负责人是本工地施工升降机安全生产、技术质量的第一责任人。
2、负责本队伍的安全施工的监督与检查
3、负责协助项目部做好安全预案的执行。
施工队
代江平
3、施工准备
3.1人员准备
成立以项目部安全主管孙远超为组长、外施队队长代江平及安全员王煜为副组长、12名施工作业人员为组员的施工升降机施工小组,做好施工前的准备工作。
施工人员配备一览表:
序号
工种名称
数量
资质要求
备注
1
放线工
1
持证
2
电工
1
持有特种作业操作证
3
木工
2
基础施工
4
钢筋工
2
5
砼工
2
6
架子工
4
持有特种作业操作证
3.2材料准备
基础施工材料主要有模板、钢筋、砼和防雷接地保护材料;接料平台及防护棚主要有不同长度的钢管(φ48×3.6)、各种卡扣、50mm厚木脚手板、50*100木方及多层板、8#铅丝、密目安全网及各种标识材料等。
材料明细表
序号
材料名称
数量
备注
1
模板
12m2
多层板
2
钢筋
0.4T
3
预拌砼
55.5m3
C30
4
镀锌角钢(∠40×40×4)
24m
防雷接地保护材料
5
镀锌扁铁(-40×4)
36m
防雷接地保护材料
6
6m钢管
800根
壁厚3.6,φ48
7
4m钢管
500根
壁厚3.6,φ48
8
3m钢管
450根
壁厚3.6,φ48
9
2m钢管
300根
壁厚3.6,φ48
10
十字扣件
3000个
可锻铸造
11
转角扣件
240个
可锻铸造
12
对接扣件
750个
可锻铸造
13
50mm厚脚手板
60m3
50mm厚
14
绿密目安全网
2000m2
1.5×6m
15
标准化安全防护门
110樘
1.5m宽×1.5m高
3.3技术准备
3.3.1严格按照施工升降机的安装手册编写施工施工升降机的基础施工方案,并进行严格进行监督管理,确保施工正常进行。
3.3.2与施工升降机安装单位商定施工升降机的平面布置设计和与安装、拆除相关的主要事宜,编制总体施工方案,绘制施工升降机平立面布置图。
3.4现场准备工作
3.4.1施工前,对施工施工升降机的位置,保证在不影响其它专业的情况下进行定位。
3.4.2现场准备:
安装范围内外墙架子拆除完、场地清理完,平整、干净,满足承载要求、无堆放材料;保证安、拆运输道路的畅通,满足运输需要,按三项五线制和380V的在距施工升降机5米范围内配备符合要求的专用配电箱(箱内一个200A的总开关和两个100A以上的开关)确保供电质量。
安排好塔吊配合施工升降机构配件的吊装。
3.4.3安装单位的作业准备:
按计划的型号、数量准备好完整的施工升降机,保证各种构配件完好齐全;各种构配件进场要做好进场检验并提供合格的证明和有效期内的检测报告;有编制内容完整、审批手续齐全的安装、拆除方案和安全作业交底;安装、调试、拆除人员应提供上岗作业证明。
4施工安排
4.1总体施工顺序
定位放线→基础施工→验收交接→升降机安装施工→验收交接→受料平台搭设→验收使
用→按施工顺序反向拆除。
4.2基础的施工
4.2.1施工顺序:
定位放线→土方施工→地基处理→垫层施工→复测放线→支模及钢筋绑扎→砼浇筑(试块制作)→养护拆模。
4.2.2施工升降机位于车库顶板上,在车库顶板上(-1.700米)放施工升降机基础及预留孔线,300mm厚C30混凝土基础,混凝土浇筑要使用符合强度要求的预拌砼(C30)并按要求制作砼试块,混凝土浇筑完毕后立即派人进行浇水养护,不少于14天。
基础内配筋:
Φ12@200双层双向。
4.2.3按照施工升降机安装手册中要求,施工升降机地面承受的压力不得小于0.1Mpa,混凝土基础要求承受静载力为451.3KN,升降机位于车库顶板上,车库顶板承受的承载力为:
60KN/㎡*22.64㎡=1358.4KN,符合要求;
4.2.4按要求做好防雷接地保护,具体做法:
在升降机的基础外将三根40*40*2500的镀锌角铁呈三角形(间距1.2米)打入地下,作为避雷接地桩,用40*4镀锌扁铁将三根接地桩焊接连接,引出一根扁铁与升降机预埋件相连,扁铁与角铁或预埋件搭接120mm三面施焊,接地电阻不应大于4Ώ(欧姆)或与主体结构防雷接地相连。
4.3加节、附墙锚固
4.3.1加节:
加节时先将吊杆插入笼顶(笼顶最多两人工作),把操作盒拿到吊笼顶部尽心操作,用吊杆吊起标准节放到待接节上,用连接螺栓固定拧紧,预紧应力矩不得小于350N•M。
4.3.2附墙:
附墙随加节高度进行,本工程SC200/200D型施工升降机附着间距为≯9m,要求附墙杆与建筑物附墙点在同一水平面上,最后将天轮、绳轮、钢丝绳用吊杆吊至笼顶部,备好绳卡、工具、螺栓等,在地面将绳轮安装完毕,特别注意钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大高度时,对重离缓冲弹簧距离大于500mm,绳卡间距不小于300mm,至少用三个绳卡固定。
4.3.3附墙支撑直接加在剪力墙螺栓孔上(如果孔位不合适可在外墙上采取水钻开孔,孔径为φ25),4#、5#、6#、7#、8#楼在二层结构顶板下1500mm处加固第一道,往上每隔3层加一道,屋面结构板下300mm处加固一道,保证附墙支撑竖向间距不大于9m。
4.3.4附着框架锚固在结构外墙上,具体附着位置如下:
6#、8#楼附墙位置:
2、4、6、8、10、12、14、16、18层及屋面女儿墙结构外墙上;
4#、5#楼附墙位置:
2、4、6、8、10、12、14、16、18、20、22、24、26、28、30、32层及屋面女儿墙结构外墙上;
4.4受料平台及安全防护棚搭设
4.4.1受料平台搭设(详见附图四、五、六、七)
4.4.1.1施工升降机外防护架搭设
(1)立杆:
采用双立杆脚手架在升降机和结构主体之间搭设受料平台防护架,立杆接头在高度方向错开距离不小于500mm。
里侧立杆紧贴着结构装饰梁外侧,内外侧立杆间距600mm,外侧立杆架子与升降机外侧间距为100mm。
立杆纵距600mm,横距为1050mm、1500mm、700mm、1500mm、1050mm,立杆接头必须采用对接扣件连接。
(2)大横杆:
大横杆置于小横杆之下,在立杆的内侧,用直角扣件与立杆连接;其长度不小于3跨、不小于6m,同一步大横杆四周要交圈,大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不要设在同步、同跨内。
大横杆首层间距1700mm,标准层间距2150mm,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm。
大横杆作为支撑铺设每层的受料平台使用,方便物料从升降机到各楼层内的水平运输。
标准层内第一步大横杆作为受料平台的支撑底杆,设置在阳台上反返梁之上,第二步大横杆设置于上层阳台下返梁之上,中间间距为2150mmm,为运料和人员出口通道。
(3)小横杆:
每一立杆与大横杆相交处(即主节点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横上且严禁拆除,该杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm。
小横杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立杆之间在等间距(1000mm)设置增设1根小横杆,其最大间距不大于纵距1/2。
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于100mm;伸出里排大横杆距结构外边缘150mm,且长度不大于440mm。
(4)扫地杆:
脚手架必须设置纵横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮200mm处的立杆上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
(5)平台脚手板:
平台用5cm厚的脚手板(或木方及多层板)进行满铺,并用8#铅丝与Φ12的钢筋配合使用,将脚手板与横杆固定牢固。
4.4.1.2连墙件:
连墙件采用刚性连接,每层防护架连墙件层与阳台、窗口处框架梁连接,连墙杆采用φ48*3.6钢管,利用平台水平杆伸进两侧洞口内200mm,靠外墙垛内侧用直角扣件连接。
4.4.1.3剪刀撑:
两端沿垂直方向设置“之”字形斜撑,在架体两端部设置,相互交叉成剪刀状,剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
保证架体竖向稳定。
(1)两侧面设置竖向之字撑,倾角45°~60°;
(2)每隔4步设一道水平剪刀撑。
4.4.1.3进户坡道:
受料平台进入楼内地面高低交界处平台,用脚手板铺设坡道,宽2000mm,长1000mm,坡道坡度为1:
6。
首层上反梁高度为700mm,为方便施工,剔除450mm高,预留250mm高。
底部横向钢管采用φ4.8*3.6mm@300布置,上面满铺脚手板,脚手板必须绑扎牢固,并在坡道面钉防滑条,间距不大于300mm。
4.4.1.4挂网:
在各层平台两侧搭设1.5m高的两道护身栏杆,并立挂密目网封闭。
4.4.1.5卸荷:
卸荷采用φ12的钢丝绳与上部剪力墙螺栓孔眼连接固定,角度30°~50°之间,自4层开始,向上每4层进行一拉结。
4.4.2车库顶板回顶(详见附图三)
施工升降机坐落于车库顶板上,地下一层车库顶板承载力经计算已满足安装施工要求,为防止车库顶板裂缝及保证安全措施等原因,在车库地下一层该部位做回顶支撑,回顶部位搭设尺寸大于施工升降机范围1米。
架体搭设:
扫地杆距地300m,立杆间距0.6m,横杆步距0.9m,自由端长度不大于600mm,板底、梁底龙骨为:
100mm×100mm木方。
4.4.3安全防护棚搭设(详见附图四)
施工升降机安装完毕后,在首层施工升降机外侧搭设扣件式钢管安全防护棚,防护棚长6
米、宽4米、高4米,棚顶铺两层50mm厚的木脚手扳硬防护,两层脚手扳高度相差500mm,两侧满挂密目安全网,并悬挂醒目警示标志,非出入口通道必须封严,防护棚立杆间距1200mm,步距1500mm。
保证现场通道畅通。
4.4.4安全防护门设置
(1)平台的正面按照施工升降机门的大小留设工具式防护门,高1800mm,宽1450mm,保证门开启后的净空间为1400mm,升降机吊笼出口为1300mm,要求净空间比吊笼出口之差不得大于120mm。
(2)防护门外框采用DN32钢管,横杆采用DN25钢管、门搁栅采用硬质钢板网(规格70mm×70mm×4mm),一边带合页,一边带插销。
安装时门底框高于平台100mm,两门中间的立杆通道增设安全栏杆,并用密目网进行封闭。
(3)在每层防护门上或升降机司机可明显观察到的外墙上悬挂或涂刷楼层标示,并在两门中间的上端悬挂低压照明灯,方便和保证夜间施工安全。
4.5供电情况
在施工升降机6m范围内装设一配电箱,容量不小于25KW。
供电电压为380V±5%。
5.施工升降机安、拆施工
5.1施工准备
5.1.1基础底板混凝土强度等级已达设计强度等级的70%,根据项目试验室留置的同条件混凝土试块的抗压强度试验结果确定,并已提前对基础砼质量、表面平整度情况进行检查。
基础表面已清理干净,无任何垃圾。
5.1.2安装施工升降机用的汽车吊、电源箱、安装工具、地脚螺栓、附墙架等所须的工机具、电源已全部准备好,且经检查状态良好。
5.1.3安装作业必须由专业拆装班组进行,作业前已对操作班组进行专门的安全技术交底。
安装作业必须有专人指挥,确保道路通畅、人员及机械安全。
5.1.4清点和检查施工升降机的内外笼、配重、钢丝绳、井架、横竖支撑、围栏等齐全完好。
5.2施工升降机安装
5.2.1施工升降机安装的主要内容和顺序:
施工准备→安装升降机底座→安装三节标准节→安装围栏→安装吊笼→安装电气控制系统→电动升降试车→加接升降机标准节→安装升降机附墙支撑→天轮和钢丝绳的安装→电缆保护架安装→限位开关及极限开关碰铁的安装→润滑→调试、验收。
5.2.2施工升降机拆装具体操作见《施工升降机使用手册》。
5.2.3施工升降机的拆卸:
同安装程序相反,即先安部分后拆,后安部分先拆。
5.2.4安装、拆卸设专人统一指挥,作业区上方及地面10m范围内严禁行人及其他车辆穿过。
5.2.5安装拆卸和维修人员在井架上作业时,必须穿防滑鞋,系安全带,不得以投掷方法传递工具和器件,紧固或松开螺栓时,严禁双手操作,一手扳扳手,一手握住井架杆件。
5.2.6施工升降机安装后应有第三方施工升降机检测技术站进行技术试验,合格签证后方可使用。
5.2.7安装的施工方法和质量要求:
安装前甲乙双方对升降机基础质量、尺寸和轴线位置进行验收,总包方提供砼强度试验报告,验收合格,向安装单位办理移交手续后方可进行安装。
具体内容和安装质量要求详见本施工方案中安、拆单位提供的安装方案。
由安拆单位直接负责实施,应严格、全面执行方案的各项要求,确保安装质量。
5.2.8安装完成验收合格后,要提供符合《建筑工程资料管理规程》DB11/T695-2009要求的验收资料,经总包复核认可后向总包方办理交接手续。
5.2.9使用完毕后,总包方应及时通知安装单位对升降机进行验收,确认合格向安装单位办理移交手续后,安装单位方可严格按拆除方案的要求进行拆除,并保证拆除的质量、安全和及时撤场。
5.3施工升降机拆除
5.3.1拆卸升降机前,必须对升降机进行一次全面检查。
经检查电磁制动器的间隙应符合要求,主传动机构运行正常,将吊笼升至导轨顶端,使对重着地,再上升500mm,左右停止,吊笼应不发生下滑现象,方可进行拆卸。
5.3.2升降机的拆卸顺序基本上与安装相反,将升降机周围围出足够大的场地,挂上“注意空中落物”等标牌。
5.3.3笼顶操作按钮盒至笼顶,试运行,并将加节开关扳至“加节”位置。
5.3.4有辅助其中起重设备时(如汽车吊),可一次拆除四节标准节。
5.3.5无辅助起重设备时,应借助自顶升加节装置或笼顶吊杆进行拆除。
5.3.6用自顶加节装置拆卸时的要点:
(1)升起吊笼,拆除上限位、极限限位、防冒顶限位碰块,拆除导轨架与顶升套架联接螺栓。
(2)用一个吊笼顶起顶升套架,使顶升套架滚轮距第二节标准节末端350mm处停止,松开第一、二节标准节联接螺栓。
(3)用手动葫芦和专用吊具将第一节标准节拆除,置于笼顶。
(4)吊笼下行,顶升套架也随之下行。
(5)重复上述操作,可逐一拆除各节标准节。
5.3.7同时拆除相应的附墙装置、电缆护驾等。
5.3.8当导轨架拆至10m以下时,可用吊车等其中机械设备拆除加节装置、护栏、吊杆、导轨架等、
5.3.9手动下降吊笼,落在缓冲弹簧上。
5.3.10切断主电源,拆除电源线。
5.3.11松开电机制动器,将吊笼吊离轨架。
5.3.12拆除最后三节标准节和底盘。
6.施工升降机运行操作
6.1合上外笼上电源箱内电源开关;
6.2使吊笼内极限开关手柄处在“ON”位置;
6.3关闭吊笼所有的门;
6.4打开急停按钮;
6.5升降机启动前先按电铃按钮发出运行信号;
6.6搬动手柄并保持这一位置,升降机即可运行,吊笼升降,按操作盒上箭头所示,松开操作手柄,吊笼即可停车,在上下终端站,吊笼可由上下限位开关控制自动停车;
6.7在运行中如发生异常情况如电器失控时,立即按下急停按钮,在未排除故障前不允许打开;
6.8如在吊笼顶上工作,将操作盒从吊笼内取下,通过活板门拿到吊笼顶部;
注意将操作盒的电缆线放在门口凹槽处,以免损坏电缆;
6.9当升降机在运行中由于断电或其它原因而异常停车时,可进行手动下降,使吊笼下滑到下层站;
将电机尾端制动电磁铁手动释放缓缓向外拉出,使吊笼缓慢地向下滑行;
注意:
吊笼下滑时,不允许超过额定运行速度,活则限速器将动作;
每下降20米,要休息一分钟,使制动器冷却下来;
手动下降必须由维修人员进行操纵;
6.10升降机运行过程中,如发现故障,立即停止使用,通知维修人员;
6.11升降机停用时,切断电源,关好吊笼门。
7.试验
7.1空载试验
两个吊笼应分别进行全行程的空载试验,在升、降过程中应进行不少于2次的制动,观察有无制动瞬时滑移现象。
每个吊笼应运行平稳,起、制动正常,无异响;操纵灵活、可靠。
7.2额定载荷试验
两个吊笼应分别进行全行程的额定载荷试验,在升、降过程中应进行不少于2次的制动。
每个吊笼应运行平稳,起、制动正常,无异响;操纵灵活、可靠,无制动滑移的现象。
7.3坠落试验
通过操作按钮盒驱动吊笼,以额定提升速度上升约3m~10m。
按坠落试验按钮,电磁制动器松闸,吊笼将呈自由状态下落,直到达到试验速度时防坠安全器动作,测量制动距离。
试验结束后应将防坠安全器复位,对于防坠安全器不能制停吊笼的施工升降机,应立即停机检修。
7.4坠落试验时,应在额定载重量和额定安装重量中选择最不利的工况为试验条件,坠落前不应解体或更换防坠安全器。
8.安全要求
8.1安装场地清理干净,并用标志杆等围起来,非工作人员禁止入内,操作人员持证上岗。
安装施工升降机时,上方停