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技术 交底 记 录

编号

[2013]号

工程名称

交底日期

施工单位

分项工程名称

洞身开挖

交底摘要

湘江隧道滨~市暗挖区间V型复合式衬砌段洞身爆破、开挖

交底内容:

滨~市区间隧道衬砌类型为Vb、Vc、Vd三种,隧道直径9.6m,线间距18m左右,洞身穿越地层全部为Ⅴ级围岩,隧道埋深12~27m,为双洞单线隧道。

隧道开挖方式采用三台阶法施工。

衬砌类型采用复合式衬砌,全封闭式防水。

隧道爆破采用精准控制爆破施工。

现将该段V级围岩洞身开挖的施工方法及质量作如下交底:

1、施工范围

V型复合式衬砌开挖方式适用于里程范围:

滨~市区间右线WDK8+960~WDK9+640,左线WDK8+947.435~WDK9+627.435里程段。

2、洞身开挖施工顺序

测量放线→采用弱爆破进行开挖→初喷4cm砼→出渣→初期支护施工

3、施工方法

1)洞身开挖施工方法

开挖采用弱爆破的方式进行开挖,若岩层破碎,可考虑采用人工配合机械进行开挖,以减少对洞身的扰动。

⑴测量放线

测量组在掌子面画出正洞开挖廓线的位置,放样采用全站仪,在测量完成后给现场技术员、施工员、作业班组带班人员进行交底,周边轮廓线的放样允许误差为±2cm。

⑵开挖方法

①严格控制开挖进尺,且每个台阶步距控制在3~5m,以确保施工安全。

②采用弱爆破进行开挖,喷射5cm厚混凝土封闭掌子面,开挖完毕后初喷4cm厚混凝土,然后架立拱架,并施做锁脚钢管,再复喷至设计厚度。

③开挖时应严格控制开挖进尺,上台阶每循环进尺不得超过1榀拱架间距,中下台阶每循环开挖进尺应控制在2榀拱架以内,中下台阶左右侧错榀开挖,错开距离至少2m。

④爆破施工过程中,严格按照要求进行装药,以保证开挖成型质量,人工修整采用风镐、镐头等机具,人工修整时应根据实际围岩情况逐层分片分段剥离,避免一次剥离过多造成大块围岩掉落,杜绝安全隐患。

2)爆破施工

(1)施工工序

火工品准备

装药连线

起爆

通风、排烟、清危

出碴清理

支护

下一循环

欠挖处理

初喷

钻具就位

测量布孔

风水电就绪

钻孔

准备工作

爆破设计

施工工序流程图如下:

图3-01开挖钻爆作业程序图

⑴施工准备

施工前必须进行详细的书面技术交底和培训。

施工前仔细检查钻孔设备,以及风、水、电等管线、管路,发现问题及时处理。

⑵测量放线

在开挖钻孔前,必须由测量技术人员对隧道开挖断面、中线及上下台阶分界位置进行准确的测量放样,画出上下台阶开挖轮廓线,上台阶底部位置应在起拱线或以下位置为宜。

⑶超前地质预报

开挖前必须进行地质预报,对前方的地质情况进行预判,必要时,软弱围岩段需要实施每循环的加深炮孔探测。

⑷钻孔

①周边眼、掏槽眼和底板眼定人定位,炮眼间距、角度、深度符合爆破设计要求。

②在钻孔过程中严禁套打残眼,并根据钻进速度,围岩软弱程度,及时调整供风量和供水量,钻孔位置和高度要准确。

⑸装药

①钻孔和装药不得同时进行。

②火工品的领用、装药和起爆必须由持有有效爆破证得爆破工来完成,必须用炮泥填塞炮孔。

⑶隧道浅埋,下穿建筑物及邻近既有线路地段,地下液化气及供水、供电、供气、通信管线等地段,开挖爆破应采用控制爆破或非爆破方法。

⑹起爆

①按爆破安全规程起爆,起爆前做好警戒措施。

②所有人员撤离爆破现场,撤离至安全距离以外。

③按规定的时间起爆,并检查爆破地段是否有人未撤离。

⑺洞渣块径要求

爆破出的洞渣最大块径不应大于100mm,挖装机装渣时不大于80mm。

⑻通风

炮响后,必须进行通风15分钟以上,空气质量检测达标后方可进入。

⑼安全要求

①应安排专人找顶,找顶时掌子面无炮烟、粉尘,照明良好,并有专职安全员监视安全状况。

②做好开挖面的防排水工作,严禁积水浸泡初期支护的拱脚,保证施工安全。

③施工中应高度重视监控量测,充分利用量测反馈信息,指导施工。

⑽循环要求

开挖施工要做好工序衔接,工序时间安排应紧凑,减少围岩暴露时间,严格控制开挖进尺长度,(循环进尺长度根据设计拱架间距距离确定,上台阶不能超过1榀钢架间距)开挖后及时初喷混凝土进行封闭,保证安全。

中、下台阶施工时,钢架“接腿”视地质情况控制在1-2榀,仰拱开挖长度要严格控制,最长不得超过3米。

⑾工序安排要求

清危初喷后方可进行出渣作业。

应解决好施工干扰问题,下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动

(2)钻爆设计

⑴炮眼直径D=42mm。

⑵进尺控制L=0.8m。

⑶工作面炮眼数量:

用图解法确定炮眼数量为192个,具体泡眼布置与装药量(见图3-01、表3-01、表3-02、表3-03所示)。

⑷炮眼布置

①掏槽眼:

掏槽眼用来先掏出开挖面上的一部分岩石,增加临空面,改善其它炮眼爆破条件。

掏槽眼开挖采用楔形掏槽。

考虑到岩石坚硬程度,设计采用楔形掏槽。

掏槽眼成对的在炮眼地集中炸出一个楔形空间。

楔形掏槽眼孔口距为60cm,孔深为1.35m。

②辅助眼:

辅助眼用以扩大掏槽的体积,为周边眼爆破创造有利条件。

辅助眼应交错均匀地布置在周边眼与掏槽眼之间,并垂直于开挖面打眼,力求爆下的石渣块体大小适合装渣要求。

炮眼深度为0.8m。

③周边眼(光面爆破):

周边眼是指沿边缘轮廓线布设的炮眼。

周边眼炮眼间距a=0.40m,抵抗线W=0.55m,炮眼深度为0.8m,孔底向轮廓线外倾斜小于2°。

④底眼:

垂直于开挖面打眼,炮眼间距为0.7m,炮眼深度为0.8m。

图3-1三台阶开挖爆破开挖孔位布置图

表3-01上台阶开挖爆破参数表

内容

序号

炮眼

名称

段别

炮眼深度(m)

炮眼数量(个)

装药量(kg)

装药集中度(kg/m)

炮泥堵塞长度(cm)

单眼用药量(kg)

总用药量(kg)

1

掏槽眼

1

1.35

6

0.3

1.8

0.22

20

2

周边眼

9

0.8

29

0.064

1.86

0.10

20

3

辅助眼

357

0.8

20

0.21

4.2

0.26

20

4

底板眼

1113

0.8

10

0.27

2.7

0.34

20

合计

65

10.56

单位岩石炸药消耗量0.7125kg/m3

表3-02中台阶开挖爆破参数表

内容

序号

炮眼

名称

段别

炮眼深度(m)

炮眼数量(个)

装药量(kg)

装药集中度(kg/m)

炮泥堵塞长度(cm)

单眼用药量(kg)

总用药量(kg)

1

周边眼

11

0.8

18

0.08

1.44

0.10

20

2

辅助眼

3579

0.8

32

0.21

6.72

0.26

20

3

底板眼

1315

0.8

10

0.27

2.7

0.34

20

合计

60

11.86

单位岩石炸药消耗量0.45kg/m3

表3-03下台阶开挖爆破参数表

内容

序号

炮眼

名称

段别

炮眼深度(m)

炮眼数量(个)

装药量(kg)

装药集中度(kg/m)

炮泥堵塞长度(cm)

单眼用药量(kg)

总用药量(kg)

1

周边眼

9

0.8

10

0.08

0.8

0.10

20

2

辅助眼

1357

0.8

24

0.21

5.06

0.26

20

3

底板眼

1113

0.8

9

0.27

2.43

0.34

20

合计

50

8.39

单位岩石炸药消耗量0.49kg/m3

(3)控制要点

①隧道施工采用“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工。

②洞身开挖爆破根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深20cm。

③严格控制周边眼的装药量,采用间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布。

(4)爆破器材选用

根据施工中常用爆破器材,选用以下火工品作为滨市区间暗挖隧道施工的爆破器材,爆破器材运输由民爆公司进行配送。

表3-01爆破器材一览表

爆破器材

名称

规格

用途

雷管

非电毫秒雷管

起爆

炸药

2#岩石乳化炸药

直径φ32mm

掘进

导爆线

起爆

(5)装药方法、装药结构及炮孔堵塞

⑴装药方法

人工使用炮棍装药,起爆体必须专人加工,分段存放。

⑵装药结构

周边眼采用光面,装药结构为间隔装药;掏槽孔和掘进孔、底板孔采用连续装药结构。

实践中,掏槽爆破的地震强度比其他部位的爆破时都大,因此,从减少掏槽爆破的地震强度出发,选用楔形掏槽。

见图3-02。

图3-02装药结构图

⑶炮孔堵塞

炮孔采用人工堵塞,堵塞材料为粘性土卷(需提前加工),用木制炮棍压紧。

堵塞长度一般不小于20cm,严禁不堵孔爆破。

⑷爆破安全距离计算

根据《GB6722-2003爆破安全规程》爆破安全距离为:

独头隧道不少于200m。

4、施工保证措施

1)降低爆破震动影响的措施

爆破震动程度主要与爆破器材、岩石波阻抗、地形地貌条件、爆破方式及爆心距等因素有关,因此,降低爆破震动应从以下几个方面入手:

⑴选择合理的炸药品种。

炸药品种与炸药的爆破震动速度有直接影响,根据工程地质和水文地质条件,在掏槽眼和辅助眼部位选用防水效果好的乳化炸药,在周边眼部位选用小直径低爆速的光爆炸药。

⑵选择合理的雷管起爆时差。

爆破速度的大小与同时起爆的炸药量有关,设计中要使每段雷管的起爆时差适当加大,防止前后段震动波的叠加,并严格控制单段爆破的装药量,以达到降震的目的。

本工程拟采用国产Ⅱ系列非电毫秒雷管爆破,低段跳段使用,以保证合理的起爆时差。

⑶选择合理的掏槽形式。

掏槽是隧道爆破成败的关键,也是产生最大爆破振动速度的主要部位,根据以往施工经验,选用斜眼掏槽形式。

⑷选择合理的钻爆参数。

根据开挖断面大小、部位、工程地质情况、周边环境条件等,选择合理的炮眼深度、间距、掏槽形式、装药量、起爆顺序等钻爆参数,提高装药质量和炮口堵塞质量,达到减震、提效的预期目的。

⑸加强钻爆现场管理,严格钻爆作业纪律,确保炮眼间距、周边眼装药结构、掏槽形式、起爆顺序、单段最大起爆药量及堵塞长度的质量等,满足设计和“爆规”要求。

⑹加强爆破震动监测,及时调整爆破参数。

在城市爆破工程中,震动速度的监测是降震指导施工的重要手段之一,因此,要在爆破中进行全过程的爆破震动跟踪监测,根据监测信息,及时调整爆破参数。

严禁在夜间和午休时间爆破。

⑺始终贯彻“短进尺,弱爆破”的基本原则,达到“保安全,不扰民”的目的。

2)超欠挖控制措施

⑴严格按周边眼小药卷间隔结构装药,防止药卷集中造成孔底超挖或因加工工艺差产生瞎炮导致欠挖。

⑵严格控制周边眼起爆顺序,在满足爆破震动速度要求的前提下,周边眼尽可能安排少段次起爆,以减少由于起爆不同步引起的超挖。

⑶严格控制周边眼的施工精度,施钻前必须在工作面按设计开挖轮廓线放线,误差不得大于5cm,并按爆破设计标出周边孔位置,检查合格后方可施钻,钻孔中要严格控制周边孔外插角度,防止由于外插角失控而引起的超欠挖。

⑷提高装药质量,杜绝施工中不按设计装药、不按要求堵塞等不良现象。

⑸作好超前地质预报工作和爆破效果检查工作,以便及时快速地调整爆破参数,达到控制超挖的目的。

⑹钢架

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