沃尔沃 FH16发动机技术参数.docx
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沃尔沃FH16发动机技术参数
R3-Group200
注意：
图例可用于多种不同的车型，某些细节可能会与此处所述的车型不同。
但是插图中的基本信息总是正确的。
概述
类型名称
最大输出功率
在30rps（1800rpm）1
最大扭矩
在16.7（1000rpm）
D16A470/D16B47
345kW（470hp）
2160 Nm
D16A520/D16B520
382kW（520hp）
2400 Nm
1
净功率根据ISO1585。
烟度要求遵照ECEreg.24,FederalRegister和瑞典的法规。
气缸数.....6
缸径.....144mm
行程.....165mm
冲程容积（D16A）.....16.1dm³
冲程容积（D16B）.....16.12dm³
压缩比（D16A）.....18,0:
1
压缩比（D16B）.....17,5:
1
点火顺序.....1-5-3-6-2-4
低怠速（D16A）.....10rps（600rpm）
低怠速（D16B）.....8.8rps（530rpm）
高怠速（D16A）.....33rps（2000rpm）
高怠速（D16B）.....36.7rps（2200rpm）
最大负荷发动机转速.....30rps（1800rpm）
车速限制，控制单元中的可调设置.....30–⇒km/h
巡航控制最高车速，控制单元中的可调设置.....30–⇒km/h
巡航控制最低车速，控制单元中的可调设置.....30–⇒km/h
取力器的最大稳定转速，控制单元中的可调设置.....低怠速-高怠速
取力器的恢复转速，控制单元中的可调设置.....低怠速-取力器最大转速
校准编号转速限制.....2400—24800脉冲/km
带飞轮、飞轮壳，不带起动机的发动机重量（干重）（D16A）：
.....1270kg
带飞轮、飞轮壳，不带起动机的发动机重量（干重）（D16B）：
.....1315kg
最大长度（D16A）.....1450mm
最大长度（D16B）.....1620mm
最大宽度（D16A）.....877mm
最大宽度（D16B）.....741mm
最大高度（D16A）.....1280.5mm
最大高度（D16B）.....1318mm
发动机
缸体
长度.....1168m
高度，缸体上表面至曲轴中心（A）.....453mm
高度，缸体下表面至曲轴中心（B）.....120mm
缸盖
类型.....6缸
长度.....285mm
宽度.....235mm
高度.....134.6mm
气门卡钳定位销高于缸盖面的高度.....34±0.3mm
缸盖螺栓
数量/缸盖.....6
螺纹规格.....M16
长度.....210mm
缸套
类型.....湿式，可更换
总高度.....134.8mm
缸体表面上密封面的高度.....0.06-0.10mm
每个缸套的密封环数量.....5
活塞
低于缸体下表面的高度.....0.7mm
燃烧室直径.....80.0mm
活塞头部深度.....28.8mm
活塞环槽数量.....3
正向标记.....箭头指向前
活塞环
气环
数量.....2
活塞槽中的活塞环间隙：
上气环.....0.13-0.18mm
下气环.....0.07—0.10mm
在活塞环开口处测量的活塞环间隙：
上气环.....0.40-0.65mm
下气环.....0.80—1.00mm
油环
数量.....1
高度.....4.98mm
活塞环槽中的活塞环间隙.....0.04—0.07mm
在活塞环开口处测量的活塞环间隙.....0.40—0.65mm
活塞螺栓
活塞螺栓最小直径.....60.0mm
活塞螺栓孔最大直径.....60.0mm
配气机构
气门
气门头直径：
进气门.....47±0.1mm
排气出口.....45±0.1mm
气门杆直径：
进气门.....9.5mm
排气门.....9.5mm
气门座角度：
进气门.....29.5°
排气门.....44.5°
气门头边缘：
进气门（新气门）.....2.9±0.1mm
排气门（新气门）.....2.7±0.1mm
缸盖上的气门座角度：
进气门.....30°
排气门.....45°
冷态发动机气门间隙设定值：
进气门.....0.30mm
排气门.....0.60mm冷态发动机气门间隙检查值
进气门.....0.35—0.35mm
排气门.....0.55—0.65mm
D16A和D16B上的气门可逐个气缸进行调节或根据两位置方法进行调节。
压缩冲程后1缸活塞处于TDC时，可调节气门1、2、4、5、8、9。
压缩冲程后6缸活塞处于TDC时，可调节气门3、6、7、10、11、12。
每对气门的调节分为两个阶段：
先调节气门卡钳,然后调节摇臂与卡钳之间的间隙。
气门座
名义值
加大尺寸型
外径（A）
进气门.....50.012mm
排气门.....48.062mm
50.270mm
48.262mm
高度（B）
进气门.....7.55mm
排气门.....12.40mm
-
-
气门座位置
名义值
加大尺寸型
直径（C）
进气门.....50.012mm
排气门.....48.012mm
50.212mm48.212mm
深度（D）
进气门.....9.50mm
排气门.....14.05mm
-
气门座槽底半径（R）
进气门.....0.66mm
排气门.....0.65mm
-
气门头和缸盖表面之间的距离：
进气门.....0.0—0.4mm
排气门.....0.0—0.4mm
-
气门导管
长度：
进气门.....82mm
排气门.....71mm
内径：
进气门.....9.525—9.540mm
排气门.....9.525—9.540mm
缸盖弹簧上表面高度：
进气门.....19.1±0.35mm
排气门.....20.6±0.35mm
气门杆与气门导管之间的间隙：
进气门.....0.040mm
排气门.....0.052mm
摇轴臂：
轴承间隙.....0.041mm
凸轮：
轴-衬套.....0.036mm
轴-轴颈.....0.026mm
气门弹簧
进气门
长度，未加载.....61.3mm
施加304N（31kp）载荷.....48.0mm
施加624N（63.5kp）载荷.....34.0mm
缠绕线圈长度最大值.....31.5mm
排气门
外气门弹簧：
长度，未加载.....68.1mm
施加598N（61kp）载荷.....49.5mm
施加1022N（104kp）载荷.....36.3mm
缠绕线圈长度最大值.....33.5mm
内气门弹簧：
长度，未加载.....63.7mm
施加275N（28kp）载荷.....45.0mm
施加468N（489kp）载荷.....31.8mm
缠绕线圈长度最大值.....28.8mm
发动机正时
正时齿轮
齿数：
1.驱动齿轮，曲轴.....37
2.左侧惰轮.....86
3.取力器驱动齿轮.....31
4.取力器惰轮.....49
5.喷油泵驱动齿轮.....74
6.驱动齿轮，空气压缩机.....33
7.驱动齿轮，凸轮轴.....74
8.动力转向泵驱动齿轮.....22
9.上部惰轮.....85
10.冷却液泵驱动齿轮.....25
11.右侧惰轮.....86
11.润滑油泵惰轮.....58
11.驱动齿轮，润滑油泵.....25
齿侧间隙.....0.05-0.17mm
惰轮转向节.....∅99.88-100.00mm
惰轮衬套.....∅100.026-100.062mm
惰轮最大径向间隙.....0.05mm
惰轮最大轴向间隙.....0.10mm
喷油正时装置
传动方式.....齿轮
轴承数量.....2
短轴直径：
前轴承.....69.996—70.015mm
后轴承.....66.996—67.015mm
轴向间隙.....0.075mm
径向间隙：
前轴承.....0.075mm
后轴承.....0.075mm
轴承直径：
前轴承.....70.08±0.03mm
后轴承.....67.08±0.03mm
凸轮轴
检查凸轮轴设置，冷态发动机和气门间隙=0。
飞轮在上止点10°时1缸进气门（D16A）应开启2.2±0.4mm。
飞轮在上止点10°时1缸进气门（D16B）应开启2.45±0.4mm。
进行检查时，正时齿轮必须按照正确的方向转动（从前部看为顺时针方向），以便消除所有的齿侧间隙。
传动方式.....齿轮
轴承数量.....7
注意：
仅为检查值，不能用于机械加工。
轴承轴销直径：
第1轴承轴颈.....68.946-68.965mm
第2—第7轴销.....64.946-64.965mm
最大气门升程：
进气门.....14.0mm
排气门.....13.2mm
凸轮轴轴承
标准凸轮轴轴承直径：
第1轴承内径.....69.000—69.060mm
第1轴承外径（轴承位置直径）.....72.000—72.025mm
第2—第7轴承内径.....65.000—65.060mm
第2—第7轴承外径（轴承位置直径）.....68.000—68.025mm
曲柄机构
曲轴
长度.....1323mm
曲轴轴向间隙.....0.190mm
主轴承最大径向间隙.....0.120mm
曲轴经过碳氮共渗处理。
注意：
经过碳氮共渗处理的曲轴可以研磨到第2最大减小尺寸。
如果研磨量过大，必须重新进行碳氮共渗处理
主轴承轴颈
机加工标准直径（Ø）.....117.978—118.000mm
减小尺寸：
0.25mm.....117.728—117.750mm
0.50mm.....117.478—117.500mm
0.75mm.....117.228—117.250mm
止推轴承轴颈（A）标准宽度.....50.975—51.025mm
加大尺寸：
0.2mm（轴向推力轴承0.1）.....51.175—51.225mm
0.4mm（轴向推力轴承0.2）.....51.375—51.425mm
0.6mm（轴向推力轴承0.3）.....51.575—51.625mm
凹槽半径（R）.....5.255—5.505mm
止推垫圈（轴向推力轴承）
宽度（B）标准.....3.137—3.213mm
加大尺寸：
0.1mm.....3.237—3.313mm
0.2mm.....3.337—3.413mm
0.3mm.....3.437—3.513mm
主轴承轴瓦
类型.....可更换
外径（C）.....123.135mm
厚度（D）标准.....2.497—2.515mm
加大尺寸：
0.25mm.....2.623—2.641mm
0.50mm.....2.747—2.765mm
0.75mm.....2.873—2.891mm
主轴承销
机加工标准直径（Ø）.....99.984—100.00mm
减小尺寸：
0.25mm.....99.734—99.750mm
0.50mm.....99.784—99.500mm
0.75mm.....99.234—99.250mm
宽度（A）.....99.945—99.955mm
凹槽半径（R）.....5.380mm
大端轴承轴瓦
外径（B）.....104.807mm
厚度（C）标准.....2.346—2.362mm
加大尺寸：
0.25mm.....2.472—2.488mm
0.50mm.....2.596—2.612mm
0.75mm.....2.722—2.738mm
直径，轴瓦轴承座（D）.....104.800mm
连杆
长度中心-中心（E）.....286mm
标记：
分别为连杆和连杆盖.....从1到6
连杆上的FRONT已经转动.....向前
活塞销衬套内径（G）.....60+0.028–0.022mm
连杆－曲轴轴向间隙.....0.15—0.35mm
大端轴承径向间隙.....0.128mm
飞轮已安装
最大允许轴向跳动（手动变速箱）（测量半径150mm）.....0.15mm
飞轮齿数.....153
飞轮壳已安装
离合器壳体配合面的最大允许轴向跳动.....0.20mm
离合器壳体与导套之间的最大允许径向跳动.....0.25mm
润滑与润滑油系统
润滑油
有关更换量，参见维修公告175-06。
润滑油压力
工作转速1100rpm.....400 kPa
最低怠速.....150 kPa
润滑油泵
类型.....轮齿传动
齿数：
驱动齿轮.....25
惰轮.....58
直径：
惰轮轴承套.....99.88—100.00mm
惰轮衬套.....100.026—100.062mm
轴向间隙：
泵驱动齿轮.....0.095mm
惰轮.....0.100mm
齿侧间隙.....0.115mm
齿轮与泵壳体的间隙.....0.4—1.0mm
润滑油滤清器
数量.....3
全流式滤清器（接触后再紧固½—¾圈）.....2
旁通滤清器（接触后再紧固¾—1圈）.....1
润滑油阀
1.安全阀弹簧：
长度，无载荷.....121.6mm
17.8-20.0N（1.7-2.0kp）的载荷下.....59.6mm
21.5N（2.1kp）的载荷下.....51.0mm
2.润滑油冷却器节温器阀节温器阀：
长度（A）图.....40.1±0.5mm
3.溢流阀
自由长度.....68.8mm
缠绕线圈长度最大值.....30.0mm
4.减压阀弹簧：
长度，无载荷.....93.0mm
96-108N（9.6-11.0kp）的载荷下.....59.6mm
128.3N（12.8kp）的载荷下.....51.0mm
5.活塞冷却阀弹簧：
D16A
长度，无载荷.....58.4mm
18.6-20.6N（1.8-2.0kp）的载荷下.....40.5mm
28.9N（2.9kp）的载荷下.....32.0mm
D16B
长度，无载荷.....58.4mm
13-15N（1.3-1.5kp）的载荷下.....40.0mm
16.9-18.9N（1.7-1.9kp）的载荷下.....32.0mm
燃油系统
喷油泵
油泵类型.....PE6R120/720RS1504
调节器类型.....RE31
喷油泵旋转方向.....顺时针
喷射顺序.....1–5–3–6–2–4
发动机上喷油泵的基本设置.....12.5±1°（EURO1）.....8.5±1°（EURO2）
喷油正时装置
喷油正时装置在两个转速之间连续改变泵的设置。
16.6rps（1000rpm）与25.8rps（1550rpm）之间的泵设置.....5±1°（EURO1）.....7±1°（EURO2）
供油泵
标识.....FP/KG24P307
供油压力.....100—400kPa
溢流阀
开启压力.....150 kPa
喷油嘴
固位器（喷油嘴）标识.....KBAL-116S75
喷油嘴.....DLLA148S1272
开启压力.....23.5MPa
调节压力（新弹簧）.....24.0MPa
孔数.....7
燃油滤清器
数量.....2
进气与排气系统
涡轮增压器
标识.....WHX600980F/WB27AZ1.....HX600980F/B32A1润滑系统.....压力润滑
发动机
发动机转速
调节线路
涡轮增压压力
等效涡轮增压压力
D16A470（EURO1）
1200rpm
最低2.75V
最低2.81V
最小值95kPa
1700rpm
最低2.84V
最低3.46V
最小值130kPa
D16A520（EURO1）
1200rpm
最低2.95V
最低3.36V
最小值125kPa
1700rpm
最低3.14V
最低3.55V
最小值135kPa
D16A520（EURO2）
1200rpm
最低3.04V
最低3.36V
最小值125kPa
1700rpm
最低3.22V
最低3.55V
最小值135kPa
涡轮增压器旁通阀
涡轮增压器旁通阀处于1mm开度.....162±2kPa
起动元件
起动元件.....24V
压力下降指示器
D16B
指示等级（负压）.....5kPa（500mmVP）
排气压力调节器
D16B
ATR冲程长度（最小）.....4mmAT调节器的减小压力
减压阀-起动和热保持.....200kPa
减压阀-发动机制动50%.....390 kPa
减压阀-发动机制动100%.....750 kPa
排气背压
排气背压，最大值.....15 kPa
排气压力指示器
AT调节器的减小压力
减压阀A.....3.9Bar
减压阀B.....2.0Bar
减压阀C（仅限带板簧悬架的车辆）.....7.5Bar
冷却系统
概述
类型.....压力过大
压力阀开启在.....75 kPa
容量.....52升
冷却液
包含.....防腐添加剂颜色.....蓝绿色
冷却液滤清器
数量.....1
冷却液泵
类型.....齿轮驱动型离心泵
风扇
接合转速：
风扇皮带轮直径191mm.....2400rpm
风扇皮带轮直径218mm.....2100rpm
断开转速.....500-800rpm
接合温度.....风扇前方为75°C
节温器
D16A
类型.....活塞式节温器
数量.....1
开启温度.....86°C
D16B
数量.....2
开启温度.....82°
发动机控制系统
传感器距离
飞轮.....0.75—2.10mm
磨损公差
缸盖
最小高度.....134.6mm
曲轴
主轴承和主轴承颈最大允许不圆度.....0.08mm
主轴承和主轴承颈最大允许锥度.....0.05mm
曲轴最大轴向间隙.....0.40mm
连杆
平直度，每100mm测量长度的最大偏差.....0.05mm
扭转，测量长度每100mm的最大偏差.....0.10mm
气门
气门杆最大允许磨损值.....0.02mm
气门杆与气门导管之间的最大允许间隙：
进气门.....0.30mm
排气门.....0.45mm
气门头边缘应最少为：
进气门.....1.40mm
排气门.....1.55mm
对气门座进行磨削后，从气门头（新气门）到缸盖表面的距离的最大值不能超出最大值：
进气门.....1.0mm
排气门.....1.0mm数值过大，气门座必须更换。
凸轮轴
最大允许椭圆度（带新轴承）.....0.05mm
轴承允许磨损值.....0.05mm
最小升程高度：
进气门.....7.80mm
排气门.....7.35mm
紧固扭矩和顺序
紧固扭矩功能组20
通用紧固扭矩
M6标准螺栓8.8.....10±1.5Nm
M8标准螺栓8.8.....24±4Nm
M10标准螺栓8.8.....48±8Nm
M12标准螺栓8.8.....85±15Nm
M14标准螺栓8.8.....140±2
升级会员 